จักรยานล้อเดียว ทศริมแดง

[Elka]

แบบจัดเป็นทัวร์นาเม้นท์ ในการแข่งขันก็มีด้วยนะ

[tosrimdang]

จะเปิดตัว รุ่น เตรียมฝึก ริมแดง

ล้อ 16 " 20 " เร็วๆ นี้นะครับทุกท่าน

เพื่อการเผยแพร่ และ สร้างชมรมจักรยานล้อเดียว ทั่วทั้งประเทศไทย

[Elka]

ก่อน ทศริมแดง จะเปิดตัว รถ รุ่นใหม่ ขอเอาของเดิม มาโมดิไฟล์ ก่อน ตั้งชื่อไว้ว่า

รุ่น หงษ์แดง

พัฒนาแบบและรูป จาก ทศริมแดงรุ่น01 นะครับ

ใช้ล้อของ Alex รุ่น DM-24 20 In. 36 Holes
ใช้ยางของ Kenda Contact 20 x 1.95 (50-406)
ใช้เบาะของ Pierrot เป็นยางซิลิโคน มีกันกระแทกหัวท้าย นุ่มและปรับมุมได้

เชิญชมเบื้องหลังการโม.....ครั้งนี้ครับ

[Elka]

หลังจากได้ ล้อแล้วก็ประกอบครับ โดยเตรียม ก้านปั่น จากคุณ ทศ ยาว 170 มม.
แล้วก็ ประกอบ ครั้งแรก เป็น

หงษ์ดำ ครับ

[Elka]

จากปัญหาเดิม ที่ผมได้รับ คือ ตอนที่ผมได้รถ เจ้าหงษ์ ทศ01 ล้อ 26 นิ้ว
หลักอานมันปรับลงสุดไม่ได้ ผมจำใจต้องตัดก้านหลักอานทิ้งไป เกือบครึ่ง

พอผมมา โม ใหม่ เป็นล้อ 20 นิ้ว ที่ผมตั้งชื่อว่า เจ้า หงษ์ดำ ปัญหาก็ตามมาอีกครั้ง
คือหลักอาน มันสั้น (ก็โดนตัดไปก่อนหน้านี้)ทำให้ผมขี่ไม่สะดวก ก็เลยตัดใจ
ไม่ใช้ อานของคุณทศอีกต่อไป หันไป เลือกหลักอานของ Pierrot ซึ่งเป็นจักรยาน
คันแรก ที่ผมใช้ฝึกหัดขี่ครับ ตัวหลักอาน เป็นแบบแป้นยืน ปิดทับด้วยแผ่นโลหะ ทำมุมและ
ปรับลาดเอียงเบาะได้ 10 องษา หลังปรับแต่งก็ประกอบรถอีกครั้งครับ

ผมตั้งชื่อรถที่ปรับปรุงใหม่นี้ว่า เจ้า หงษ์แดง
พัฒนาโดย เอกชัย ขอนแก่น ครับ

เบาะและหลักอาน ใช้ของ Pierrot
ล้อ ใช้ของ Alex รุ่น DM-24 36 Holes
ยางใช้ของ Kenda Kontact 20 x 1.95
เฟรมใช้ของ ทศริมแดง รุ่น.01 เป็น สแตนเลส 306
ก้านปั่น ยาว 170 ม.ม.
บันได ของ เวลโก้
ลูกปืน ดุม ใช้ของ SKF
ส่วนตัวดุม เป็น สแตนเลส 306 ของทศริมแดง 01

[Elka]

วันนี้ เป็นอีกวันที่ บรรยากาศ มันมีความเคลื่อนไหว
คือเจ้า หงษ์แดง สุดสวยของผม ได้รับการติดต่อ
ทาบทาม ให้ไปอยู่ กะชาวต่างประเทศ ด้วยค่าตัว 200 เหรียญ

. ..ซึ่งก็ต้องขอบคุณ ผู้ที่สนใจ ที่มองเห็น ความงามของ หงษ์บ้านนอกตัวนี้ครับ เพียงแต่ มัน เป็นรถคันแรก ที่ผมสร้างมันขึ้นมา ตั้งแต่ไปเดินหา ขอบล้อ หายาง หาซี่ลวด ทำการฝึกหัดขึ้นวงล้อ จนในที่สุด ผมก็สร้างมันเสร็จ โดยใช้ เฟรม ท. 01 ของคุณทศริมแดงรวมทั้งดุมด้วย ที่ผลิตด้วยมือ วัสด สแตนเลส 306 ล้วน ๆ รวมไปถึงหล้กอานและอานที่ เป็น อดีตอันสวยงาม ให้ผมสามารถขี่ ควบคุมเจ้า รถล้อเดียวนี้ได้ จำเป็นต้อง ปฏิเสฐ ผู้สนใจว่า ถ้าประสงค์ อยากได้ ให้ ติดต่อ คุณ ทศริมแดง

[tosrimdang]

เรียน : ที่ปรึกษา ชมรมจักรยานล้อเดียว ทั่วทั้งประเทศไทย

เรื่อง : ประสานงานโครงการต่อ

อนึ่ง ท่านเอกชัย ตำแหน่งที่ปรึกษา ช่วยสืบสานตำนานเจ้าจักรยานล้อเดียว รุ่น ท.01 ริมแดง
จะเป็นการบอกผ่าน หรือท่านจะเผยแพร่ ในนาม ที่ปรึกษา ก็ไม่ผิดอะไร และวัดถุประสงค์ ตรงกันอย่างมาก

ตามนโยบายแล้ว ท่านเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยในโครงการครั้งนี้มาตลอดและอย่างสม่ำเสมอ

จึงเรียนมาเพื่อขอบพระคุณเป็นอย่างสูง

ทศ ริมแดง Wheel one bike.[/color]
1 ตุลาคม 2008

[tosrimdang]

หุ่นปั่นได้แล้ว .......

แล้วท่าน ๆ ล่ะ จะมาฝึกปั่นจักรยานล้อเดียว กันบ้างหรือยังครับ

[Elka]

โอ...น่ารักดีจัง
นี่แสดงให้เห็นว่า ถ้า สามารถ ขี่และควบคุม เจ้าล้อเดียวได้ ถือว่า มีความ... ฉามาด.... มากนะครับ



กำลัง รวบรวมข้อมูล ว่าจะเขียนเรื่องเกี่ยวกับ เจ้าล้อเดียว ที่มีใช้กัน ทั่วโลก
เช่น ดุมล้อ เฟรม อาน รวมไปถึง รถขนาดต่างที่ใช้กัน สำหรับ เด็ก ผู้ใหญ่
หรือ รูปแบบ รถที่ใช้ในต่างประเภท เช่น เอามฝึกหัด เอมาขี่ในเมือง เอามาขี่
ในการเดินทางไกล เอาใช้ลุยแบบ MTB หรือว่าแบบโลดโผน BMX
ไม่นานเกินรอ แต่อาจต้องใช้กระทู้ใหม่ เพราะ จะมีภาพประกอบ การใช้ภาพ
ขนาดโต ก็ดูชัดดี แต่จะโหลดได้ช้า ทำให้ อารมณ์ในการดู สั้นลง ฉนั้นต้อง
ปรับภาพเอาแต่พอดี ขนาดไม่โตเกินไป คมชัดใช้ได้ ... ไม่นานเกินรอครับ

[tosrimdang]

ถึง : คุณ ทศ ริมแดง .........ประสบการณ์จริงของคุณเอกชัย ขอนแก่น มาเล่าสู่กันฟัง..........

ผม มาเล่าผลการฝึกซ้อม และ ใช้เป็นบันทึก การฝึกของผมครับโดยผมถือว่า คุณ ทศ ริมแดง เป็น ครู และเป็นชนวน ในการที่ ทำให้ผม มีความคิดอยาก จะลองปั่นจักรยาน ล้อเดียว วันนี้ก็เริ่มด้วย จักรยานล้อเดียว มือสอง ที่คุณ ทศ แนะนำ โชคดีว่า มีคนเขาอยากฝึกแต่เขาไม่รู้ว่าจะเริ่มยังไงทันที ที่ผมเดินเข้าไปในร้านจักรยาน (ขอนแก่นไบค์เซ็นเตอร์) นายเต้ เจ้าของร้าน ก็พูดคุยด้วยดี ผมก็เลยถามถึงจักรยานล้อเดียว เขาก็ให้เบอร์โทร ผม โทรไป จ.อุดร ทางอุดรก็บอก มี พรุ่งนี้ ส่งไปให้ ทุกอย่างมันเดินไปด้วยความสะดวก แล้วผมก็แจ้ง คุณ ทศ ตามที่เล่ามาให้ทราบ

ขอเริ่มบันทึกการรายงานฝึกซ้อมปั่นจักรยานล้อเดียวของผมนะครับ
การฝึกซ้อม ขี่จักรยาน ล้อเดียว อุปกรณ์ เป็นจักยาน ล้อเดียว ขนาดล้อ 16 นิ้ว
สูบลม พอแข็งด้วยการใช้นิ้งกด ไม่ลง ปรับเบาะสูงสุดให้พอเหมาะกับการนั่งปั่น ขาปั่นรอบบันได
ให้สะดวกแก่การ ยืนพื้นเวลา ล้มไปข้างหน้าและหลัง แรก ๆ นั่งเบาะแล้วใช้มือจับกำแพงนั่งไป
ให้ชินกับการปั่น สัก 15-30 นาที โดยการปั่นล้อบันไดไปหน้าครึ่งเก้า ถอยหลังครึ่งเก้า ทำให้ชิน
หลังจากนั้นวันต่อมา

ตอนเช้าจัดทำ ราวจับด้วยท่อพลาสติกกลม 2”รัดกับแนวต้นไม้ ขนานกับลาน คสล ท่อน้ำรัดเป็นแนว สูง 150 เซนติเมตร
ตอนบ่าย ก็เริ่ม ฝึกหัดปั่นเป็นวันแรก ปรับเบาะ สูงตามที่ต้องการได้ก็เริ่มจาก
การขึ้นปั่น โดยใช้เท้าขวาเยี่ยมบันไดขวาให้ต่ำที่สุดแล้วนั่งเบาะจากนั้นมือก็จับราว อีกเท้าด้านซ้ายก็เยี่ยมขึ้นบันไดด้านซ้ายนั่งทรงตัวไปมาก่อนจะปั่นให้ได้รอบก้านบันได ................
ฝึกยากเหมือนกัน กว่าจะทรงตัวและปั่นโดย เกาะ ราวท่อน้ำที่ ทำไว้ ปั่นไปกลับ ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง “ก็ต้องสร้างกล้ามเนื้อขาท่อนบนใหม่ครับ ที่มีอยู่ ใช้งานไม่ได้เรื่องเลย”
ปัญหา คือ จะปั่นได้ ครั้งละไม่เกิน 15 นาที ก็ต้องพัก เพราะสามารถสังเกตุได้ว่า
กล้ามเนื้อขาท่อนบน มันล้า และต้องเกร็ง ไม่งั้นปั่นแล้วทรงตัวไม่ได้ ขาสั่น “นิด ๆ”

สรุปวันนี้ เป็นวันที่ 1
ของการฝึกซ้อม ใช้เวลาทั้งหมด 2 ชั่วโมงครึ่งโดยประมาณไม่นานนะ
การทรงตัวยังไม่ดี แต่ความกลัว ความไม่เข้ากัน ระหว่างคน กับจักรยานล้อเดียว ลดน้อยลงไปเยอะ ในบางครั้งทรงตัวได้ดี สามารถปั่นได้ราบรื่นไม่สดุด แต่บ้างครั้งก็ไม่ต่อเนื่อง ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง ก็ถือว่า เป็นที่น่าพอใจเริ่มฝึก บ่ายสามโมง สิ้นสุด บ่ายห้าโมงครึ่ง.


รายงานการฝึกปั่นจักรยานล้อเดียว วันที่ 2
ฝึกตามรูปแบบวันแรก แต่ให้พึ่งพา ราวเกาะน้อยลง พยายาม ใช้เพียงมือเดียว แตะเพื่อช่วยทรงตัว มีการใช้ สนับเข่า (ของลูกตอนคัดคาน เมื่อตอนเขายังเล็ก ไม่ได้ทิ้ง วันนี้พ่อเอามาใช้ต่อ) การปั่น สนุกกว่าเมื่อวาน การปั่น ปั่นนานขึ้นได้ 20 นาทีต่อเนื่อง เมื่อวาน 15 นาที ต้องพัก เพราะ จะมีอาการ ปวดต้นขา พักครั้งละ 10 นาที วันนี้เริ่มฝึก 8.30 สิ้นสุด10.30 พอประมาณ

สิ้นสุดการปั่น วันที่ 2
ขึ้นบัญชี ลูกศิษย์โข่ง หัดใหม่ วันที่ 2 สนุกดีครับ แต่อาการปวดต้นขายังเริ่มปวดรอ คาดว่า ผ่านไปซัก 1 สัปดาห์ กล้ามเนื้อจะสร้างความแข็งแรงได้ดีขึ้นอาการ ปวดก็น่าจะทุเลาดีขึ้น ตามลำดับ......
รายงานการฝึก ปั่นจักรยานล้อเดียว วันที่ 3
ทำการฝึกปั่น จักรยานล้อเดียว เริ่ม 16.00 -18.00 น.
ตอนแรกคิดว่าคงจะถอยหลังเพราะอาการปวดขา แต่ ตรงกันข้าม วันนี้ก้าวหน้าขึ้นมากสามารถ
ปั่น ระยะ 1 เมตรได้ แล้วก็ต้องพึ่งราวเกาะ และเริ่มฝึกนั่งเบาะได้ มากขึ้นที่ผ่านมา จะนั่งเบาะ
ปั่นไม่ได้เลยต้องยืนตลอด แต่วันนี้ สามารถแตะก้นลงเบาะได้รู้สึกสัมผัสเบาะ แต่ยังนั่งเต็มไม่ได้ ปั่นได้ดีขึ้น เป็นที่น่าพอใจมั่นได้ให้อะไรกับชีวิตจริงๆวันนี้ ก็เป็นอีกวันที่ ฝึกปั่นแล้วไม่อยากเลิก แต่ต้องทำตามกติกา หมดเวลาต้องหยุด เก็บความอยากไปวันต่อไป เพื่อรักษาวินัยในการฝึกฝน ตามตรารางการฝึกปั่นที่ต้องใช้เวลา 7 วันที่ว่า
สิ้นสุดการฝึกวันที่ 3

รายงานการฝึก ปั่นจักรยาน ล้อเดียว วันที่ 4

เมื่อวาน ผมฝึกซ้อม 16.00 - 18.00 น ใช้เวลา 2 ช.ม.
คืบหน้า มาอีกหน่อย เห็น ระยะ 2 เมตร ในการปั่น แต่ ไม่ทุกครั้งคือยังต้อง อาศัย ราวเกาะอยู่
แต่การนั่งเบาะทำได้ดีมากขึ้นการปั่นรู้สึก สบายขึ้น

ข้อสังเกตุ หลังจาก ปั่น ระยะ 2 เมตรได้ พบว่า จักรยาน หลุดจากเบาะนั่งและต้องขึ้นรถใหม่
บ่อยขึ้น อาจเป็นเพราะใจไม่นิ่ง หรือ การทรงตัวและเบาะอาจยังไม่เข้าที่จุดสมดุลย์ หรือไม่ก็
ผมปรับเบาะ ผิดมุม คือทำให้มันเชิดหน้าเกินไป หรือลงหลังไม่ตรงกันกันแน่ๆ แท้ วันนี้เลย จะต้องทำการแก้ไข และเป็นการพักขาไปในตัว
สิ้นสุดการปั่น วันที่ 4


รายงานการฝึก ปั่นจักรยาน ล้อเดียว วันที่ 5
การฝึกวันนี้เป็นการฝึกปั่นวันที่ 5 เริ่มฝึก 16.30 -18.30 วันนี้คืบหน้ามากแต่ยังต้องอาศัย ราวเกาะเป็นระยะเพื่อฝึกนั่งบนเบาะ ซึ่งเดิม ถ้านั่ง จะปั่นได้ 1รอบขา แล้วก็
เซ อาศัย ราวเกาะ ก็ประหยัดเวลา ไม่ต้องขึ้นรถใหม่ จับแล้วก็ปั่นต่อได้บางครั้ง ตั้งหลัก ตัวตรง อานตรง ปั่น 2 เมตรได้ เป็นครั้งคราวแต่ได้ บ่อยกว่า การฝึกในวันที่ 4 มากเป็นเท่าตัว แต่วันนี้
เป็นการฝึกที่ต่อเนื่ง เหนื่อยมาก ๆ
สิ้นสุดการฝึกปั่น วันที่ 5



รายงานการฝึก ปั่นจักรยาน ล้อเดียว วันที่ 6
การฝึกวันนี้เป็นการฝึกปั่นวันที่ 5 เริ่มฝึก 16.00 -18.00
วันนี้ ปั่นได้ดีขึ้นมาก กำลังขา มีมากขึ้น ปรับรูปแบบการฝึกใหม่จะขึ้นปั่น 2 นาที แล้วหยุดพัก
1 นาที แล้วขึ้น ปั่นใหม่ วิธีนี้ ได้ผลดีทำให้กำลังขา ที่ยังไม่แข็งแรง สามารถตอบสนองการฝึกได้
สามารถปั่นรอบขาได้ 4-6 รอบ ปั่นได้เกือบจะต่อเนื่อง และก็ดีใจมาก เพราะ จะไม่กลัวว่า ขี่จักรยาน ล้อเดียวไม่ได้อีกต่อไป วันนี้ ขี่ได้ ปั่นสนุก มาก มันยอดเยี่ยม แล้วเหนื่อยมาก จนหมดแรงเลยพรุ่งนี้ อีก 1 วัน ก็จะครบตามแผน ขั้นที่ 1 ในการฝึกปั่นเจ้าล้อเดียวฝึก 7 วัน ปั่นได้
1-2 เมตร วันนี้ยังไม่ตอบ ขอตอบวันพรุ่งนี้ครับ เพราะต้องรักษาวินัยในการฝึกให้ได้ 7 วัน ปั่นได้ จริง ๆ หรือ…”คุณ ๆ ที่อ่านบันทึกของผมแล้วคุณต้อง ลองฝึกด้วยตัวคุณเองนะครับ”

สิ้นสุดการฝึก วันที่ 6

ข้อสังเกตุ ไม่คิดว่า การฝึกปั่นเจ้าล้อเดียว มันจะได้เหงื่อ ได้กำลัง ได้ระเบียบวินัย ได้สติ-ความมั่นคงในอารมณ์ อิทธิบาท 4 เต็ม ๆ เลย ภาวะตื่นของจิตใจ
ผ่อนความเครียดจากเรื่องทั้งป่วง โลกนี้ เป็นของเรากับเจ้าจักรยานล้อเดียวจริง ๆ
ใครที่ยังไม่เคยลอง อย่าพลาดโอกาสเด็ดขาด มันสุดยอดมาก


รายงานผลการฝึกปั่น จักรยานล้อเดียว วันที่ 7

วันนี้ เป็นการฝึกวันที่ 7 ตามตารางฝึกขั้นที่ 1 ได้ทำการฝึกซ้อมต่อเนื่องมา เป็นเวลา 7 วัน ต่อเนื่องผลที่ได้วันนี้ สามารถฝึกทรงตัว ปั่นได้ระยะ 4-5 เมตรในการฝึก ได้สร้างสนามฝึก โดยใช้ทางเดิน กว้าง 1.5 เมตรจัดทำราว เกาะเพื่อช่วยทรงตัว สูง 1.5 เมตร ยาว
6 เมตร ใช้ ท่อน้ำ 2 นิ้ว เนื่องจากทำไว้ที่บ้าน สามารถฝึกปั่นที่สามารถฝึกได้ต่อเนื่องทุกวัน


สรุป การฝึกวันที่ 7
สามารถปั่นรถได้จริง จากไม่เป็นเลยแล้ว ผมเอง ปีนี้ อายุ 51 เศษแล้ว
ก็ยังสามารถฝึกได้ ไม่มีอุบัติเหตุ หรือ การบาดเจ็บจากการฝึกแต่อย่างได

สิ้นสุด การฝึกปั่นจักรยานล้อเดียวที่ใช้เวลาไป 7 วันอย่างต่อเนื่อง สามารถปั่นได้จริงโดยไม่แตะ
ราวทรงตัว หรือแตะได้ไม่เกิน 1 ครั้ง (ระยะ 6 เมตร)

ข้อควรแนะนำ : บอกต่อ ๆ และเผยแพร่ต่อ ๆ กันไป …………
เมื่อปั่นเป็นแล้ว ก็ควรฝึกต่อเพื่อประโยชน์ และสุขภาพร่างกายที่แข็งแรง ของตัวคุณเอง และ ช่วยกันรณรงค์ลดภาวะโลกร้อนให้โลกใบนี้อยู่กับพวกเรานาน ๆ

รุ่น ท.01 ริมแดง

รุ่นเตรียมฝึก ล้อ 16 นิ้ว
จัดพิมพ์โดย : ทศ ริมแดง
15-10-2008 0:19 น.
Tosrimdang@hotmail.com

[tosrimdang]

ล้อเดียวที่ เกาะช้าง จังหวัด ตราด

[tosrimdang]

ช่วยกัน รณรงค์ลดภาวะโลกร้อน

พร้อมสร้างตำนาน ล้อเดียว เช่นกัน

[tosrimdang]

ทศ ริมแดง จักรยานล้อเดียว ทุกท่านฝึกปั่นได้ด้วยตัวเองไม่นานก็ปั่นได้ -
ฝึกทำสิ่งที่ยาก ๆ ให้กับชีวิตบ้าง สิ่ง ๆ นั้นอาจทำให้เราคิดได้ว่า สิ่งที่ยากที่สุดก็สามารถทำให้ง่ายขึ้นมาได้ ไม่นานก็สำเร็จตามใจมุ่งหวัง
- 1 มีความพอใจ ความสนใจ ความต้องการอย่างจริงจัง ใฝ่ใจหรือมีความรัก ความตั้งใจที่จะกระทำในสิ่งนั้น โดยปรารถนาที่จะทำสิ่งนั้นให้สำเร็จผลยิ่ง ๆขึ้นไป
เรียกว่า “ฉันทะ”คือ เต็มใจทำ
- 2 มีความเพียรพยายามในการกระทำสิ่งนั้นอย่างต่อเนื่องไม่ลดละ โดยขยันหมั่นเพียรในการประกอบกิจนั้น ๆ ด้วยความพอใจ เข้มแข็ง อดทน เอาธุระ ไม่ทอดทิ้งหรือท้อถอย
เรียกว่า “วิริยะ” คือ แข็งใจทำ
- 3 ความคิดหรือความตั้งใจรับรู้ มั่นใจในสิ่งที่ตนทำนั้น ด้วยความจดจ่อไม่ปล่อยให้ฟุ้งซ่าน เลื่อนลอยไปตามอารมณ์ที่ตนปรารถนาที่ตนต้องการ โดยหาวิธีการหรือช่องทางที่เหมาะสมในการที่จะช่วยให้การกระทำนั้นประสบความสำเร็จ
เรียกว่า “จิตตะ” คือ ตั้งใจทำ
- 4 ความไตร่ตรอง ใคร่ครวญ ทดลอง วิเคราะห์ วิจัย ได้แก่ การหมั่นใช้สติปัญญา พิจารณา ตรวจตรา ทบทวน หาเหตุผลและตรวจสอบ ในเรื่องที่กำลังดำเนินการอยู่นั้นตลอดเวลา ว่ามีข้อบกพร่อง ควรแก้ไขอย่างไรบ้างหรือไม่ เพื่อจะได้เพิ่มเติมสิ่งนั้นให้สมบูรณ์ มีการวางแผนวัดผล คิดค้นวิธีใหม่ๆ เพื่อแก้ไขปรับปรุง พัฒนาให้ดียิ่งขึ้น
เรียกว่า “วิมังสา” คือ พินิจพิเคราะห์ในการทำ

[tosrimdang]

สนใจมาดูของจริงได้ที่บ้าน คลอง 3 ปทุมธานี รังสิต-นครนายก67 นะครับ

[อู๋ พัทยาCraZyGang]

ทำพึ่งเสร็จ ไฮโซหน่อยนะครับ กึ่งและทำที่ ชวง ไซเคิล ใช้เวลาทำนานมากๆกว่าจะเสร็จ ยังไม่เคยลองขี่เลยครับ......
......
......สำหรับท่านที่เล่ยอยู๋แล้ว มันน่าจะสุดยอดสำหรับท่านนะครับ........ขาย 11000 พร้อมส่งทั่วประเทศ
......
......แบบนี้ มีดิสแบบนี้ ได้แรงบรรดานใจ จากฝรั่งที่เคยลงในหนังสือจักรยาน MBT อ่ะครับ ขึ้นเขาลงห้วย ไปได้แทบทุกที กระโดดกระโจน มันก็เลยต้องมีดีสเบรค เพื่อช่วยในการควบคุมรถ อ่ะครับ