ThaiMTB.com

เพื่อนๆที่ใช้แรคท้ายรถเก๋งแบบในรูป(ขโมยรูปคุณkoeมาครับ ) ใช้แล้วเป็นอย่างไรบ้างครับ คือผมจะหามาใช้บ้าง มันมีข้อเสียยังไงบ้างมั้ยครับ เช่นกันชนท้ายตกหรือบุบ(ตอนนี้มันก็ตกอยู่แล้วนิดนึง) สายรัดกินเนื้อสีมั้ย รถผมมันเก่าแล้วแต่ก็รักมันน่ะครับ ไม่อยากมันให้เป็นรอย(ไม่อยากเสียเงินทำสี555) เป็นรถเก๋งนิสสัน เซนทร่า บี12 ตัวแรก คันมันก็เล็กนะไม่ค่อยกว้างเท่าไหร่
เคยถอดล้อหน้า-หลังออกไว้ท้ายรถ แล้วยัดตัวรถไว้เบาะหลังก็พอได้ครับเหงื่อแตกนิดหน่อยตอนยัด แต่ถ้ามีคนนั่งไปด้วยอีก4คนและอาจมีจักรยาน2คัน มันไม่รู้จะยัดยังไงแล้วครับ ข้อสงสัยเยอะครับ ผมแบ่งเป็นข้อๆนะครับ เพื่อนๆช่วยแนะนำด้วยครับ
1.ถ้าผมติดหางหลังแบบยางรีดน้ำแบนๆ(แบบรถซิ่ง)ที่ฝากระโปรงท้ายแขนแรคมันจะติดมั้ยครับ
2.ที่กันชนหลังมันมีไฟส่องป้ายทะเบียนอยู่ มันจะติดมั้ยครับ(กันชนท้ายเป็นไฟเบอร์ไม่ใช่เหล็ก)
3.ข้อดี-ข้อเสียมันเป็นยังไงบ้าง เพื่อนๆที่ใช้อยู่ช่วยบอกด้วยครับ ใส่ได้ไม่ต้องยั้งเลยครับ ถ้าข้อดี-ข้อด้อยมันพอรับได้จะได้ไปหามาใช้บ้างครับ
4.ราคาของใหม่ประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วมีสีดำมั้ย อยากได้เป็นสีดำครับ
มาดูรูปกันครับ
แรคแบบนี้(รูปขโมยคุณkoeมา)

รถผมคันนี้

ท้ายมันเป็นแบบนี้

ช่วยๆกันแนะนำด้วยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าคร๊าบ

มารอคำแนะนำด้วยคนครับ กำลังสนใจอยู่เหมือนกัน

ของผมเอาแบบที่ทำสำหรับรถเก๋งมาใช้กับCaptivaก็ใช้ได้ครับ
เขาออกแบบมาเพื่อ 3-4 คัน แต่ผมคิดว่า 2 คันน่าจะพอได้
ที่ผ่านๆมาแขวนแค่คันเดียวครับ เวลาใช้ดูจะมีสายรุงรังไปหน่อย
เคยใช้แบบอนยู่บนหลังคาต้องคอยรแวงว่าจะเกี่ยวต้นไม้
เปลี่ยนมาเป็นแบบนี้หายกังวลครับ แต่คงจอดรถทิ้งไว้ไม่ได้แน่เลย
กลัวมีคนมาช่วยแกะออกให้น่ะครับ

Rack แบบนี้ในความเป็นจริง (ซึ่งไม่เหมือนที่โฆษณาไว้ข้างกล่อง)มันรับน้ำหนักไม่ได้มากเท่าไรหรอกครับ บางรุ่นโฆษณาว่าแขวนจักรยานได้ 3 - 4 คัน แต่ตามลักษณะการยึดเข้ากับตัวรถแล้ว น่าจะอยู่ที่ 2 คัน (เฟรมจักรยานอย่างเดียว) + ถอดล้อหน้าและหลังเก็บในตัวรถ (ใส่ล้อจะหนักมากเกินไปและล้อยื่นออกนอกแนวด้านข้างของรถยนต์ครับ) ถึงจะปลอดภัยและพอไว้ใจได้ว่าตัวจักรยานจะไปถึงปลายเส้นทางได้พร้อมรถ(เก๋ง)ครับ

ก่อนแขวนจักรยานต้องแน่ใจว่าผูกสายรัดแน่นหนาดีแล้ว ต่อจากนั้นควรหาแผ่นกระดาษลูกฟูก แผ่นโฟมหรือฟิวเจอร์บอร์ดคั่นระหว่างเฟรมจักรยานและระหว่างตัวถังรถกับจักรยานเพราะเวลาเจอความสะเทือนของผิวถนนเฟรมมันจะกระทบกันและโขกเอาตัวถังรถยนต์เป็นรอยหรือสีกระเทาะได้ครับ โดยเฉพาะตรงส่วนบันใดนั้นทำอันตรายสีรถได้มากที่สุดครับ

หลังจากยึดจักรยานเข้ากับ Rack แล้ว สุดท้ายควรหาเชือกหรือสายรัดคาดทับเพื่อความปลอดภัยเป็นชั้นที่ 2 และเพื่อไม่ให้เฟรมจักรยานกระทบกันเวลารถยนต์ตกหลุมหรือเจอผิวทางไม่เรียบครับ

ส่วนเรื่องที่ว่าจะติดกับ Spoiler หรือไม่คงต้องรอความเห็นจากสมาชิกท่านอื่นมาเสริมครับ

ของเราใช้ขนาด 3 คัน รู้สึกว่าราคาจะประมาณ 3,900 (อาจจะซื้อแพงไปกว่าคนอื่นก็ได้นะค่ะ) พอใช้บรรทุกได้ในระยะทางไม่ไกลมาก และน่าจะเหมาะกับทางเรียบมากกว่า (ไม่แนะนำทางขึ้นเขาหรือทางโค้งไปโค้งมา) เพราะไม่แข็งแรงมาก
เท่าที่ดูรถของคุณก็น่าจะใส่ rack ได้ค่ะ เพราะของเราก็ใช้ Masda Protoje (เขียนถูกป่าวนะ) แบบไม่มีสปอยเลอร์ ก็ใส่ได้ค่ะ

ระวังรถจักรยานเป็นรอยตรงจุดรัดด้วยนะครับ เคยโดนมา แต่ก็มีวิธีแก้ คือ หาอะไรนิ่มๆ มารัดที่จุดรัด ผมไปซื้อผ้าร่มมาเย็บเป็นสีเหลี่ยมผืนผ้าแล้วติดตีนตุ็์์ฺู๊๊กแกหัวท้าย ยัดใส่ด้วยฟองน้ำแบน แล้วเอาไปพันรอบจุดรัดก้ไม่เป็นรอยแล้วครับ
อ๋อจุดที่รถยนต์จะ้้เป็นรอยคือ จุดที่เอาตะขอของสายรั้งไปเกี่ยวครับ ป้องกันได้โดยการเสริมความนิ่ม เข้าไป อาจจะใช้เทปกา่วแบบหนาๆ พันเสริมเข้าไปก็ได้ครับ
เรืี่องแขวนได้กี่คัน ผมซื้อแบบแขวน 3 คันมาใช้ก็แขวนได้แค่สองคันครับ (ไม่ถอดล้อนะ)
ส่วนเรื่้องความแข็งแรงผมว่าขึ้นอยู่กับคุณภาพที่ผลิตครับ ผมแขวนสองคันไม่ถอดล้อ วิ่ง 130-140 Km/hr ก็ยัง O.K. นะ (วิ่งลาดยางไปเขาใหญ่) ผมใช้ของ Thule 962XT Speedway-3 ครับ

sunny เขียน:ของผมเอาแบบที่ทำสำหรับรถเก๋งมาใช้กับCaptivaก็ใช้ได้ครับ
เขาออกแบบมาเพื่อ 3-4 คัน แต่ผมคิดว่า 2 คันน่าจะพอได้
ที่ผ่านๆมาแขวนแค่คันเดียวครับ เวลาใช้ดูจะมีสายรุงรังไปหน่อย
เคยใช้แบบยู่บนหลังคาต้องคอยระแวงว่าจะเกี่ยวต้นไม้
เปลี่ยนมาเป็นแบบนี้หายกังวลครับ แต่คงจอดรถทิ้งไว้ไม่ได้แน่เลย
กลัวมีคนมาช่วยแกะออกให้น่ะครับ

เอารูปมาให้ดูประกอบครับ
ซื้อมา 1,950 เป็นแบบใช้กับรถเก๋ง แต่ปรับเลื่อนจุดยึดใหม่เพื่อให้คานอยู่ในแนวระนาบ
ก็โอเคครับ ซื้อมาประมารเดือนนึงใช้ไปสองครั้ง ระยะทางรวม 1,200 กม. ทั้งทางเรียบ
ทางขรุขละ ขับ 120 ยังไม่เจอปัญหาอะไรครับ ล้อหน้าหลังอยู่กรอบรถพอดี
ถ้าถอดล้อคงจะแขวนได้มากกว่าครับ