การเลือกจานฟิก

[thomson]

อาทิตย์นี้ถามมาหลายคำถามแล้ว เกรงใจจัง ตอนนี้เหลืออีก 1 คำถามเกี่ยวกับชุดขับเคลื่อน พรุ่งนี้จะไปประกอบแล้ว

กระโหลก จานปั่น เฟืองท้าย (พ่อผมเรียก สเตอร์ )

1. กระโหลก ผมสงสัยเรื่องความยาวของแกน ควรเลือกเท่าไรดี เห็นมี ทั้ง 103,107
มีหลักในการเลือกใช้อย่างไร และเลือกใช้ของอะไรดี เอาแบบคุณภาพและราคาปานกลาง
มีเหตุผล นน.ไม่มาก
2. เฟืองท้าย อยากลองทั้ง Fix / Free จะเลือกจำนวนฟันของเฟืองเท่าไรดี
(เน้นซ้อมปั่นในสนาม/Traniner) และเลือกใช้ของอะไรดี เอาแบบคุณภาพและราคาปานกลาง
ที่เดียวจบ
3. การเลือกจำนวนฟันของจานปั่น ควรเลือกที่เท่าไร หรือมีหลักการในการคำนวนอย่างไร
(เฟรมเป็นอลู/เน้นซ้อมปั่นในสนาม/Traniner/)

รบกวนพี่ด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ

[ra_p]

>>> ผมใช้ หน้า 48 หลังเป็นฟรี 16 ครับ

[BrawnGP]

ในสนาม นี่หมายถึง ลู่ และ โดรม ใช่ไหม๊ครับ ?

[kritorm]

48/16 ถ้าเป็นฟิกซ์ อัตราทด 3 พอดี ถ้าใช้งานทั่วไปไม่แนะนำครับ สกิ๊ตแพทซ์มันจุดเดียว ทำให้เปลืองยาง

[NGH_do]

48-19 คับ พอดี ไม่หนักไม่เบา แรงไม่แรงอยุ่ที่ขาแหล่ะคับ

[nomoto]

อาทิตย์นี้ถามมาหลายคำถามแล้ว เกรงใจจัง ตอนนี้เหลืออีก 1 คำถามเกี่ยวกับชุดขับเคลื่อน พรุ่งนี้จะไปประกอบแล้ว

กระโหลก จานปั่น เฟืองท้าย (พ่อผมเรียก สเตอร์ )

1. กระโหลก ผมสงสัยเรื่องความยาวของแกน ควรเลือกเท่าไรดี เห็นมี ทั้ง 103,107
มีหลักในการเลือกใช้อย่างไร และเลือกใช้ของอะไรดี เอาแบบคุณภาพและราคาปานกลาง
มีเหตุผล นน.ไม่มาก
2. เฟืองท้าย อยากลองทั้ง Fix / Free จะเลือกจำนวนฟันของเฟืองเท่าไรดี
(เน้นซ้อมปั่นในสนาม/Traniner) และเลือกใช้ของอะไรดี เอาแบบคุณภาพและราคาปานกลาง
ที่เดียวจบ
3. การเลือกจำนวนฟันของจานปั่น ควรเลือกที่เท่าไร หรือมีหลักการในการคำนวนอย่างไร
(เฟรมเป็นอลู/เน้นซ้อมปั่นในสนาม/Traniner/)

รบกวนพี่ด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ

1.ความยาวของกระโหลกต้องใช้ให้สัมผัสกับขาจานด้วยครับ ถ้าขาจานทั่วไปส่วนใหญ่ใช้ 107 ถ้าSugino จะใช้103
ผมเคยใช้ของTange ลูกปืนเป็นแบริ่ง คุณภาพคุ้มราคาครับ

2.ถ้าซ้อมในโดรมอย่างเดียว 48-15 น่าจะกำลังดี

3.ตามข้างบนครับ

[Prapas_R]

เพิ่งมาลอง 48/13 จากแต่ก่อน 48/16 มันหนักมากเลย ถ้าดูดหมก พอได้ แต่ถ้าให้ขึ้นลากยาวๆ เหนื่อยมาก ยิ่งเจอเนินโอ้ย!! ยอม จะเปลี่ยนกลับก็ไม่มีที่ขัน LockRing + Cog ก็เลยต้องทรมารขาต่อไป