ThaiMTB.com

เมื่อประมาณ 1-2 ปีที่แล้ว ตอนซื้อคันนี้มาใหม่ๆ ผมเปลี่ยน ขากระติกแล้วใส่น็อตปีนเกลียว ไขจนเกลียวตาย แล้วก็ยังออกแรงไขต่อจนน็อตที่ยึดกับเฟรมฟรี แก้ไขโดย คว้านรูน็อตที่ขากระติ๊กแล้วก็ยึดน็อตแค่ตัวเดียว เวลาผ่านมาเนิ่นนาน ถึงเวลาเอามาจัดการ ถอดล้าง ชุดขับ อันจารบีจุดหมุนต่างๆ เปลี่ยนสาย เกียร์ เลยถือโอกาศจัดการกับเจ้าน็อตที่มันค้างคาอยู่ด้วย ก็เลยขอคำปรึกษาจากเจ้าสำนัก Megear Bike Shopได้คำแนะนำมาว่าให้คว้านเปลี่ยน เจ้าน็อต ที่ยึดกับเฟรม ก็ใช้เวลา เสาะหาเจ้าน็อตตัวนี้อยู่สักพัก จนเจอที่ซื้อ วันนี้ก็ได้ ฤ ลงมือชำแหละ เชิญชมคลิปขั้นตอนการทำเลยครับ

https://www.youtube.com/watch?v=lGI0ILOkDsY
https://youtu.be/lGI0ILOkDsY
https://m.youtube.com/watch?v=lGI0ILOkDsY
http://www.youtube.com/watch?v=lGI0ILOkDsY


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lGI0ILOkDsY[/youtube]

ใช้รีเวทนัท m8 เลยเหรอครับ แสดงว่ารูใหญ่
ที่ผมเคยทำใช้เบอร์ m5 เองครับ
รถที่เคยเจอก็ใช้ ขนาด 5 มิล
ยังไม่เคยเจอคันไหนใช้เบอรนี้

ใช้ m5 ครับ น็อต ที่ไข หัวประแจปากตาย เบอร์ 8