ThaiMTB.com

ขั้นตอนที่1 หลังจากใส่ตีนผีเข้ากับ Droupout ยังไม่ต้องใส่โซ่และไม่ต้องใส่สายเกียร์ ให้ปรับน็อตตัวที่มีอักษร H แล้วสังเกตุลูกรอกตีนผีตัวบนให้ตรงกับเฟืองตัวเล็กที่สุดของเฟืองหลัง ใช้สายตาเล็งครับ ไม่ต้องใช้เครื่องมืออะไรมาวัด เวลาปรับน๊อตตัว H ตีนผีจะต้องขยับเข้า-ออก ก็ปรับจนเล็งแล้วว่าตรงที่สุด แต่ถ้าใส่โซ่แล้วก็จะมองยากหน่อยแต่ก็สามารถมองเห็นได้ว่าตรงรึยัง เมื่อตรงแล้วก็เสร็จขันตอนที่1

ขั้นตอนที่2 ปรับน๊อตสำหรับปรับความตึงสายเกียร์ตัวที่ติดกับตีนผี โดยขันเข้าให้สุด (ขันจนไม่เข้าอีกแล้ว) จากนั้นขันออกมาประมาณ 1 - 1 1/2 รอบ
ขั้นตอนที่3 ปรับน๊อตสำหรับปรับความตึงสายเกียร์ตัวที่ติดกับเฟรม หรือ ถ้าเป็นเสือภูเขาก็จะติดกับ shifter โดยขันเข้าให้สุด (ขันจนไม่เข้าอีกแล้ว) จากนั้นขันออกมาประมาณ1 - 1 1/2 รอบ

ขั้นตอนที่4 ปรับ shifter ให้อยู่ในตำแหน่งเกียร์สูงสุด เช่น shifter 9 เกียร์ เกียร์สูงสุดก็จะคือ 9
ขึ้นตอนที่5 ร้อยสายเกียร์ ใส่เข้าไปในตีนผี ดึงสายเกียร์ให้ตึงพอดี โดยใช้มือดึงไม่ให้หย่อนไม่ต้องใช้แรงมากครับ จากนั้นไขน๊อตรัดสายเกียร์ให้แน่น

ขึ้นตอนที่6 หมุนบันไดให้ล้อหมุนแล้วลองปรับเกียร์ลง1เกียร์ ถ้าโซ่ขึ้นถูกต้องก็ปรับเกียร์ลงอีก ถ้าปรับแล้วโซ่ไม่ขึ้นตามหรือพยายามจะขึ้นแต่ไม่ขึ้นแสดงว่าสายเกียร์หย่อน ปรับน๊อตสำหรับปรับความตึงสายเกียร์ที่ตีนผีออก 1/2 รอบ แล้วลองใหม่ ถ้ายังเป็นอีกก็ปรับน๊อตสำหรับปรับความตึงสายเกียร์ที่ shifter หรือ frame สลับกับตีนผี พอปรับเกียร์จนถึงเกียร์ 1 แล้วบางครั้งไม่เข้าหรือแข็งมากกดยาก แสดงว่าติดน๊อตตัว L ให้ไขน๊อตตัว L ออกทีละ 1/4 รอบ แล้วลองใหม่ เมื่อขึ้นเฟือง 1 ได้ก็จบขึ้นตอนที่ 6
ขึ้นตอนที่7 หมุนบันได ขณะเดียวกันก็ปรับเกียร์ขึ้นจาก 1-เกียร์สูงสุด ค่อยๆปรับขึ้นทีละเกียร์ ถ้าโซ่ลงได้ถูกต้อง ก็จบขึ้นตอน แต่ถ้ามีสะดุดหรือไม่ค่อยจะลง แสดงว่าสายเกียร์ตึงไป ก็ปรับปรับน๊อตสำหรับปรับความตึงสายเกียร์ที่ตีนผีเข้า 1/4 รอบ จนเข้าได้ทุกเกียร์ไม่สะดุด
ขึ้นตอนที่8 หมุนบันได เปลี่ยนเกียร์ขึ้น-ลง ตามขึ้นตอนที่6 และ 7 จนไม่มีปัญหาสะดุดก็เสร็จ แต่บางกรณีถ้าโซ่เก่ากับเฟืองใหม่ หรือ เฟืองเก่ากับโซ่ใหม่ อาจจะปรับยากหรือปรับอย่างไงก็ยังสะดุด

สำหรับจักรยานที่ใส่สายเกียร์และใส่โซ่แล้วก็ใช้ขึ้นตอนที่1แล้วข้ามไปขึ้นตอนที่6 เลย

ขอบคุณมากครับ

รุ่นพี่ผมคน เห็นบอกจะตั้ง หรือจะเปลี่ยนก็ไม่รู้ทำเอง สุดท้ายยกทั้งชุดไปหาช่าง ไม่รอด 5555

ดูแล้วไม่น่ายาก

ขอบคุณมากครับ

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

กำลัง build คันใหม่อยู่พอดี

ขอบคุณมากครับ

ไม่ยากนะครับ แต่ต้อง ใจเย็นๆ ต้องวิเคราะห์ ให้ละเอียดหน่อยนึง นะครับ ผมก็ทำบ่อย ๆ

ขอบคุณมากครับ..

ขอบคุณมากครับ สำหรับความรู้ที่แบ่งปันให้

ปล.ขอให้ถูกหวยงวดนี้เถอะพ่อคุณ สาธุ

ยอดเยี่ยมไปเลยครับ

ขอบคุณมากครับ