ปั่นลาวเหนือบุกเบิกเส้นทางใหม่ลัดเลาะแม่น้ำโขงจากเชียงของ-ห้วยทราย-ต้นผึ้ง-บ้านมอม-เซียงดาว-เซียงกก-เมืองลอง-เมืองสิง-หลวงน้ำทา

[เจ้าขรราชนคร]

บรรยากาศตลาดสดเมืองสิง ยามเช้า ๆ พอปั่นไปปั่นมาก็เจอตลาดเพราะเมืองไม่ใหญ่โตนัก

[เจ้าขรราชนคร]

ช่วงเช้า ๆ ใช้เวลาหมดไปกับการเดินตลาด นอกจากเห็นสิ่งของแล้ว ยังได้เห็นวิถีชีวิต รวมทั้งสาวน้อยชาวลาวหน้าจิ้มลิ้มด้วย เพราะที่นี่อากาศคงดี ไม่ร้อนหรือหนาวเกินไป อุณหภูมิแบบนี้จึงบ่มผิวของสาว ๆ ผิวจึงเนียนนุ่มเป็นพิเศษ ไม่ต้องพึ่งพาอุปกรณ์เมคอัพเหมือนสาวบ้านเรา อ้าว..พูดแบบนี้ก็กลับไทยไม่ได้แล้ว สิ

[เจ้าขรราชนคร]

วันที่เจ็ดของการปั่น (26 กันยายน 2557) หลังจากที่ชมตลาด และปั่นไปชายแดนจีนแต่เห็นว่าไกลเกินไปจึงปั่นกลับเฮือนพักพูอิ้ว เก็บของปั่นออกจากเมืองสิง แรก ๆ ก็ดีเพราะยังเป็นที่ราบต่อจากนั้นก็เริ่มขึ้นเขาเป็นป่าในเขตอุทยานน้ำห้า กว่าจะถึงจุดสูงสุดก็เกือบเที่ยง กว่าจะขึ้น ๆ ลง ๆ อีก 4 โมงกว่าก็ถึงหลวงน้ำทา ขนาดทางลาดยางนะครับ ถ้าเป็นลูกรังคงหนาว เอ..รู้สึกวันนี้ไกลเป็นพิเศษ หรือเสือ ๆ ก็เริ่มล้า และรถเริ่มมีเสียงดังเพราะลุยน้ำลุยโคลนมาหลายวัน

[เจ้าขรราชนคร]

ดั้นด้นถึงเมืองหลวงน้ำทา ประมาณสี่โมงเย็นพอถึงทางแยกเสือต่อแวะร้านขายปิ้งก่อน สองเสือเฒ่าตามมาที่หลังแวะไป ขอข้าวเหนียวกินด้วย สอบถามเป็นสาวลาวเทิง ลูก 3 คนแล้ว คุยสนุกสนาน ใจดี ถามอายุเท่าไหร่ 20 นิด ๆ เธอถามว่า ลองทายอ้ายดูว่าอายุเท่าไหร่ ? เธอบอกว่า "ซำอี่พ่อ" = พ่อ และถามว่า "อี่พ่ออายุเท่าใด๋" เธอตอบว่า 40 กว่า ฮ้วย..อ้ายแก่กว่าอี่พ่อน้อง นะ เธอก็บอกว่า อายุปานนี้มาปั่นรถถีบอย่างนี้ได้อย่างไร ? คนลาวเขาไม่ปั่นกันหรอก ถามไปถามมา เธอบอกว่า เป็น "ลาวเทิง" คือ ลาวจะมีกลุ่มชนอยู่ 3 กลุ่มใหญ่ ๆ ได้แก่ (1) ลาวลุ่มคือ ลาวพื้นราบทั่วไป (2) ลาวเทิง คือ เผ่าขมุชอบอยู่บนที่สูง (3) ลาวสูง คือ ม้ง, เมี่ยนหรือเผ่าอื่น ๆ ที่อยู่บนภูเขาสูง

[เจ้าขรราชนคร]

เมืองหลวงน้ำทา ถ้าเทียบกับประเทศไทยก็คือ อำเภอเมือง ซึ่งเป็นที่ตั้งของจังหวัดหรือแขวงของ สปป.ลาว ถือเป็นเมืองที่ใหญ่ในลาวตอนเหนือ ตั้งอยู่ห่างจากชายแดนไทยประมาณ 190 ก.ม. และอยู่ห่างจากชายแดนจีนประมาณ 50 ก.ม. มีเส้นทาง R3A จากห้วยทราย แขวงบ่อแก้ว ผ่านหลวงน้ำทา ไปชายแดนจีน ด่านลาว คือ บ่อเต็น และของจีนคือ บ่อหานหรือโมฮาน ปัจจุบันจีนได้เข้ามาทำธุรกิจต่าง ๆ ในแขวงนี้เป็นจำนวนมาก ได้แก่ การปลูกยางพารา และการตั้งโรงงานเกี่ยวกับยางพารา การปลูกกล้วยหอม การปลูกพืชผักต่าง ๆ เพื่อส่งผลผลิตเข้าไปในประเทศจีน

[เจ้าขรราชนคร]

เมืองหลวงน้ำทา ถือเป็นอู่ข้าวอู่น้ำของลาวตอนเหนือมีที่ราบกว้างพอสมควร ด้านทิศใต้คือ แขวงบ่อแก้ว ทิศเหนือติดจีนที่ชายแดนบ่อเต็นของลาว และบ่อหานของจีน ทางตะวันตก คือ เมืองสิง และทางตะวันออกคือ แขวงอุดมชัยที่เป็นทางไปสู่หลวงพระบางและเวียงจันทร์

[เจ้าขรราชนคร]

นอนส่งท้ายใน สปป.ลาว คืนที่ 7 ของการเดินทาง พอวันที่แปด (27 กันยายน 2557) ก็รีบปั่นออกจากเฮือนพักทูละสิดออกไปสถานีขนส่งหรือท่ารถหลวงน้ำทา ซึ่งอยู่ข้างถนนสาย R3A ซึ่งอยู่ห่างจากกลางเมืองหลวงน้ำทา ประมาณ 10 ก.ม. ขึ้นรถโดยสารค่ารถประมาณ 300 บาท ส่วนรถถีบต่อรองได้คันละ 100 กว่าบาท เพราะซื้อตั๋วหน้าช่องขายตั๋วราคามาตรฐาน ส่วนค่ารถให้ต่อรองกับคนขับหรือกระเป๋าเก็บเงินเอาเอง เอ้า..ลดให้ จัดแจงอาหารเช้าร้านค้าในตลาดท่ารถเสร็จ ซื้อข้าวห่อและน้ำพร้อมสำหรับมื้อเที่ยงเพราะไม่แน่ใจว่ารถจะใช้เวลากี่ชั่วโมง ออกเวลา 09.00 น. ปรากฏว่าถึงท่ารถห้วยทราย เมืองบ่อแก้ว เวลา 12.00 น. พอดีใช้เวลาแค่ 3 ช.ม.เท่านั้น อุตส่าห์ห่อข้าวมาด้วย

[เจ้าขรราชนคร]

วันท่ีแปดของการเดินทาง (27 กันยายน 2557) อากาศปลอดโปร่งโล่งดีจัง ขึ้นรถจากหลวงน้ำทามาห้วยทราย นั่งรถประมาณ 3 ช.ม.นิด ๆ ก็ถึงห้วยทรายถึงท่ารถซึ่งอยู่ห่างสะพานประมาณ 5-6 ก.ม.ก็แกะข้าวห่อมากินซะก่อนหลังจากนั้นก็ประกอบกระเป๋าและสิ่งของเข้ากับรถและปั่นไป ถนน R3A เลี้ยวไปหัวสะพานถึงหน้าด่านลาว ก็ชักรูปเป็นที่ระลึก

[เจ้าขรราชนคร]

บทส่งท้ายของวันท่ีแปดในการปั่น (27 กันยายน 2557) ขึ้นรถเมล์โดยสารจากหลวงน้ำทามาตามเส้นทาง R3A ประมาณ 3 ชั่วโมงกว่า ๆ ก็ถึงสถานีขนส่งห้วยทรายซึ่งตอนนี้แยกเป็น 2 แห่ง คือ แห่งเก่าสำหรับรถวิ่งภายในประเทศ ส่วนแห่งใหม่เป็นรถวิ่งระหว่างประเทศซึ่งจะมีรถไปจีนและไทยด้วย พอถึงมาถึงสถานีขนส่งเอารถลงเสร็จก็แกะข้าวห่อกินเรียบร้อยเสร็จก็แพ็คของปั่นรถจากสถานีขนส่งมาหาเส้นทาง R3A ตามเดิมและเลี่้ยวขวาไปหัวสะพานระยะทางประมาณ 5 ก.ม.พอถึงหน้าด่านก็ถ่ายรูปก่อนละครับ เมื่อเรียบร้อยก็ผ่านพิธีของ ต.ม.ลาว เอาซื้อตั๋วรถบัสที่วิ่งข้ามสะพาน (*สะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 4 (เชียงของ-ห้วยทราย*) ห้ามรถจักรยานและรถจักรยานยนต์วิ่งข้ามสะพานนะครับ รถจักรยานต้องซื้อตั๋ว 100 บาท สำหรับคน 25 บาท ระยะทางตั้งแต่ ต.ม.ลาวถึง ต.ม.ไทยประมาณ 2 ก.ม. พอคนโดยสารเต็มรถก็วิ่งข้ามสะพานพอถึง ต.ม.ไทยก็จัดการยกรถออกและผ่านพิธีการ ต.ม.ไทยเรียบร้อย วันนี้มีคนเอารถมารอรับกลับบ้าน บอกว่า ปั่นไปบ้านอีก 30 ก.ม.ไม่ไหวแล้วหมดแรง คงจบสำหรับทริปนี้ก่อนครับ หากมีทริปต่อไปค่อยชมกันและให้กำลังใจกันอีกครับ

[เจ้าขรราชนคร]

https://www.facebook.com/video.php?v=971657516194747 ลองลิ้งค์ไปดูวีดีโอที่เสือต่อทำนะครับ อยู่ในนี้สนุกดีประกอบเพลง แค่ 2 เพลง ประกอบภาพการเดินทางที่แสนมัน

[ตนดอย]

อยากไปด้วยครับ ทริปหน้าแจ้งด้วยครับ อยู่ รพ.เชียงของ อยากไปแบบนี้ครับ

ขอบคุณครับ ทริปมันสื ๆ สนุกดี

[เจ้าขรราชนคร]

ได้ครับคุยกันแล้วก่อนหมดหนาวอีกปลาย กุมภาพันธ์ หรือต้นมีนาคม 2558 บุกเบิกเส้นทางใหม่อีกเส้นหนึ่งออกจากสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 4 (เชียงของ-ห้วยทราย) ข้ามไปฝั่งลาว แล้วเลี้ยวขวาไปตามทางลูกรังเรื่อย ๆ จนถึงเมืองปากทาตรงข้ามสะพานน้ำทาไปเลย แล้วลัดเลาะแม่น้ำโขงไปเรื่อย ๆ ผ่านหมู่บ้านลาวเทิง เช่น ห้วยผะลาม ไปนอนที่หาดสระแล้วไปถึงก้อนตื่น ข้ามแพขนานยนต์ข้ามแม่น้ำโขงเสร็จแล้วปั่นไปเมืองคอบ เลาะไปเรื่อย ๆ จนถึงเมืองเงิน ถ้าเวลาไม่มากวกขวากลับเข้าไทยที่ด่านห้วยโก๋น ผ่านทุ่งช้าง กลับเชียงคำ ถึงเชียงของ ถ้ามีเวลาจากเมืองเงินลุยต่อไปเมืองหงสา อาจไปถึงโน่นไซยบุรี ไปหลวงพระบาง ก็เป็นได้

[เจ้าขรราชนคร]

ในอนาคตคงไม่เห็นน้ำฟ้าไหลแรงอย่างเชี่ยวกรากลงสู่แม่น้ำโขงอีกเพราะลาวกำลังก่อสร้างเขื่อนแห่งนี้

[โอ๊ก]

สนุกมาก เส้นทางน่าไปจัง ขอบคุณครับ

[เจ้าขรราชนคร]

บุกเบิกเส้นทางใหม่ในลาวตอนเหนือเส้นทางใหม่ ระหว่างวันที่ 28 มีนาคม - 5 เมษายน 2558 อาจเลยกำหนดได้นิดหน่อย เชียงของ-สะพานมิตรภาพแห่งที่ 4- เมืองห้วยทราย ลัดเลาะล่องตามแม่น้ำโขง- เมืองปากทา -บ้านหาดสระ-บ้านหาดสาก-บ้านก้อนตื่น-เมืองคอบ-เมืองเซียงลม-เมืองเงิน-เมืองหงสา (ถ้าหมดเวลาวกกลับเข้าห้วยโก๋น จ.น่านหรือลงเรือที่ปากแบงกลับห้วยทรายและเชียงของ) หากเวลาเหลือไปต่อได้ไปถึงเมืองไซยะบุรี-หลวงพระบาง สนใจเอ้ารวมทีมสนุก เส้นนี้ยังไม่เคยมีใครไปยกเว้นช่วงเมืองเงินไปไซยะบุรีเท่านั้นครับ