หลักการฝึกซ้อม

[เนิ่ม ชมภูศรี]

ขอบคุณมากครับสำหรับบทความที่เป็นประโยชน์แบบนี้
จะคอยติดตามผลงานต่อไปครับ
อาจารย์เนิ่มให้ความรู้กับผู้อื่นแบบนี้ถือว่าเป็นการสร้างทานบารมีเลยนะครับ

.
.
ข้าพเจ้าไม่มั่นใจว่าจะทำได้ขนาดไหน เพราะว่า..เรื่องที่เขียนส่วนมากออกจะเป็นเรื่องที่พิสูจน์ไม่ได้ ทางด้านตัวเลข หลักฐาน และก็มีอีกหลายเรื่องมาก ๆ เลย ล้วนแล้วแต่อยู่นอกเหนือกฎเกณฑ์ทฤษฎีทางวิชาการดังกล่าวนั่นเองครับ...จึงไม่เคยเขียนเรื่องเหล่านี้ที่ใดมาก่อน แต่ก็จะพยายามนะครับ ส่วนเรื่องวิชาการนั้น คงไม่ใช่เรื่องยากที่จะสื่อสาร เพราะความรู้เป็นสมบัติของมนุษยชาติดังที่กล่าวไว้ ไม่มีอะไรที่เป็นตำราเก่า ไม่มีอะไรที่เป็นตำราใหม่ ...เพราะสิ่งที่เราว่าใหม่ในวันนี้ ก็เป็นสิ่งที่เก่าในวันข้างหน้า คงมีอยู่จริงคือการเรียนรู้เท่านั้นขอรับ เราจะก้าวตามได้อย่างถูกทิศถูกทางของการศึกษา และยอมรับได้ด้วยความเข้าใจอย่างแท้จริงว่า ตำราเก่าก็คือสิ่งใหม่ในวันนี้นั่นเอง......ขอบคุณครับ ไว้พบกันใหม่ กับเนื้อหาที่จะเล่าต่อไปขอรับ

[RAYICE]

-ขอบคุณสำหรับ บทความดี ๆ ครับ

[รุ่ง ทางลัด]

ร่วมเดินทางสู่มหาลัยชีวิต สาขาจักรยานศาตร์ บทเรียนที่ไม่มีในตำรา เป็นความรู้สึกที่มาจากห้วงลึก
ไม่ห้วงวิชา ถ่ายทอดเป็นวิทยาทาน
การเดินทางจากภายในสู่.........ภายนอก.......รับรู้ด้วยตนเอง.....
คือการเข้าถึงหลักแห่งพุทธะ ศาตร์ที่ว่าด้วยหลักแห่งธรรมชาติ
ที่สามารถอยู่ร่วมกับปัจจุบันและ.....อนาคตได้อย่างมีเหตุผล
การขี่จักรยานคือการใช้สมาธิ อย่างหนึ่ง สอนให้มีสติ การตัดสินใจ ได้พบธรรมชาติที่สวยงาม แม้แต่ศิลปินเอกไม่รังสรรค์ได้
น้อบนอมคาระวะ................ศาตร์แห่ง......คุรุ


สวัสดีครับทุกๆท่าน

[เนิ่ม ชมภูศรี]

ต่อคำถามที่ว่า แล้วเราจะทราบได้อย่างไรในการตั้งช่วงบนระหว่างเบาะ ถึง ปลายแฮนด์ เมื่อท่านค้นหาท่านั่งประจำตัวได้แล้วว่าจะเลือกนั่งอย่างไรในการปั่นจักรยาน โดยการเรียนรู้จากคำบอกเล่าดังกล่าวในเบื้องต้น ต่อไปก็เป็นการตั้งช่วงท่านั่งบนอาน ประการแรก ให้ยึดหลักการวางเท้าก่อนที่จะไปเปลี่ยนเสตม คอแฮนด์ให้สูง ให้ต่ำ ให้สั้น ให้ยาว เพื่อให้เกิดความสัมพันธ์กับการวางตัวท่อนบน...

หลักการวางเท้าที่ถือว่ามาตรฐานที่สุด ถูกค้นพบมานานมากแล้วนะครับ ก่อนที่ข้าพเจ้าจะเล่นจักรยานเสียอีก ครูจักรยานรุ่นก่อนได้ถ่ายทอดให้ความรู้มาสมัยที่ขี่จักรยานใหม่ ๆ แค่สำหรับตัวเองก็เกือบ 30 ปีแล้ว หลักการนี้ยังมีต่อเนื่องมาถึงปัจจุบัน การตั้งช่วงเท้าในการถีบบันใด คิดว่าหลายท่านที่ขี่จักรยานคงทราบกันดีอยู่แล้ว แต่ก็จะขอเสริมเพิ่มเติมให้กับท่านที่เริ่มปั่นจักรยานใหม่ให้ทราบกัน ทดลองทำดูนะครับ

ให้ท่านวางขาจานเป็นแนวขนานกับพื้น หรือส่วนปลายชี้ไปทางตำแหน่ง 3 นาฬิกา สวมใส่รองเท้าแล้วนำมาวางบนบันใด โดยให้ กระดูกตรงหัวแม่โป้งเท้าอยู่กลึ่งกลางแกนบันใด เมื่อวางได้ที่ดังกล่าว ให้เพื่อนอีกคนคอยช่วยขีดเพื่อทำสัญลักษณ์ตำแหน่งกลึ่งกลางบันใดที่รองเท้า จากนั้นก็ค่อยติด คลิปเรส ให้อยู่ตามตำแหน่งที่ทำสัญลักษณ์ไว้แน่นต่อไป ค่อนข้างจะยากหน่อยครับ ในแนวทางปฎิบัติ จึงขอให้ท่านลองสอบถามเพื่อนหรือผู้ที่เคยใส่รองเท้าดังกล่าว จะแม่นยำกว่ามาก

เมื่อได้ที่แล้ว ให้ท่านลองนั่งบนจักรยานแล้ววางเท้าเข้ากับบันใด โดยขาจานยังไม่ขยับหรือเปลี่ยนตำแหน่ง คงอยู่ที่แนวขนานกับพื้นดิน เมื่อวางเท้าบนบันใด ให้เพื่อนอีกคนมาช่วยคอยนำลูกดิ่ง ทำการดิ่งทิ้งจากกระดูกหัวเข่าช่วงที่เป็นจุดรองรับลูกสะบ้า ให้แนบเส้นดิ่งตรงจุดนั้น แล้วทิ้งเลยบันใดลงล่างไป อย่าให้เส้นดิ่งสัมผัสกับสิ่งใด เพราะจัไม่เกิดความเที่ยงตรง เมื่อลองทำดูแล้ว เส้นดิ่งมีการเอ็นไปข้างหน้า ก็ขยับเบาะถอยหลังให้หัวเข่าเลื่อนไปข้างหลัง ถ้าดิ่งตกไปข้างหลัง ก็ขยับเบาะเลื่อนไปข้างหน้าอีกเช่นกัน

ควรจะสอบถามผู้ที่มีความรู้ทางด้านการตั้งช่วงจักรยาน เพราะการทำด้วยตัวเองเพียงลำพัง เป็นเรื่องค่อนข้างยากสักหน่อย แต่ขอให้เราทราบถึงหลักการพื้นฐานดังกล่าว เมื่อได้จุดที่เป็นตำแหน่งนั่ง แล้ว ต่อไปเราจะมาพูดถึงตำแหน่งการวางมืออย่างไร ให้เกิดความสมดุลย์ ไม่ปวดไหล่ ไม่ชามือกันครับ.....

[เนิ่ม ชมภูศรี]

มาลองชมภาพที่แสดงการตั้งช่วงขาดูกันครับ ท่านจะเห็นการจัดวางเรื่องตำแหน่งวางเท้า และการทิ้งดิ่งตั้งช่วงท่านั่งบนครับ

[เนิ่ม ชมภูศรี]

อีกภาพหนึ่งครับ เป็นการวางตำแหน่งขาจาน ในการตั้งช่วงดังกล่าว...

[เนิ่ม ชมภูศรี]

ร่วมเดินทางสู่มหาลัยชีวิต สาขาจักรยานศาตร์ บทเรียนที่ไม่มีในตำรา เป็นความรู้สึกที่มาจากห้วงลึก
ไม่ห้วงวิชา ถ่ายทอดเป็นวิทยาทาน
การเดินทางจากภายในสู่.........ภายนอก.......รับรู้ด้วยตนเอง.....
คือการเข้าถึงหลักแห่งพุทธะ ศาตร์ที่ว่าด้วยหลักแห่งธรรมชาติ
ที่สามารถอยู่ร่วมกับปัจจุบันและ.....อนาคตได้อย่างมีเหตุผล
การขี่จักรยานคือการใช้สมาธิ อย่างหนึ่ง สอนให้มีสติ การตัดสินใจ ได้พบธรรมชาติที่สวยงาม แม้แต่ศิลปินเอกไม่รังสรรค์ได้
น้อบนอมคาระวะ................ศาตร์แห่ง......คุรุ


สวัสดีครับทุกๆท่าน

ขอบคุณครับ น้องรุ่ง ทางลัด ....อ่านงานเขียนแล้วทำให้ทราบถึงจิตใจของผู้เล่าเรื่อง สื่อสารกันได้ครับ นี่แหละครับ ที่เรียกว่า จิตวิญญาณ ญาณที่ไม่สามารถพิสูจน์ได้ และทุกท่านจะพบกับหลักการเรื่องแห่งการพิสูจน์ไม่ได้ดังกล่าว ในมิติที่แตกต่างจากบทความทั่วไปขอรับ

[เนิ่ม ชมภูศรี]

ต่อไปเราจะมาพูดถึงตำแหน่งการวางมืออย่างไร ให้เกิดความสมดุล ไม่ปวดไหล่ ไม่ชามือกันครับ.....

[ปั๋น Scott]

ต้องปรับเซ็ทรถใหม่แล้วครับ ผมฝึกหักขี่ได้ 3 เดือนเองครับ

[เนิ่ม ชมภูศรี]

ต้องปรับเซ็ทรถใหม่แล้วครับ ผมฝึกหักขี่ได้ 3 เดือนเองครับ

ขอบคุณครับ ที่ติดตามอ่าน จะเห็นว่า ข้าพเจ้ายกเรื่องความสัมพันธ์ระฃหว่างตัวเรากับจักรยานเป็นเรื่องแรกใน ข้อเขียนเรื่อง หลักการฝึกซ้อม...เพราะว่า เราเริ่มต้นด้วยการขี่จักรยานก่อน จากนั้นเราจะหาความรู้ในการขี่จักรยาน และค้นหาไปเรื่อย ๆ ไม่มีวันหยุด ตราบใดที่เรายังชอบที่จะปั่นจักรยาน....
และเมื่อเรื่องความสัมพันธ์จบลง ต่อไปจะเป็นเรื่องที่ลึกลงไปอีก ขอให้ติดตามอ่านต่อไปนะครับ หากท่านสนใจ และเรียนว่า ไม่ต้องการให้เชื่อ เพียงแต่ลงมือค้นหาด้วยตัวเองขอรับ ...

[ong]

ขอบคุณครับสำหรับสิ่งดีๆ ที่นำมาแบ่งปันกัน
ปล.เจ้าตัวเล็กอนาคตไกลแน่...

[เนิ่ม ชมภูศรี]

ตำแหน่งการวางมืออย่างไร ให้เกิดความสมดุล ไม่ปวดไหล่ ไม่ชามือกันครับ.....
ขอเป็นความต่อเนื่องกันต่อไปนะครับ กับเรื่องเทคนิค ทักษะของการขี่จักรยาน ที่ว่าด้วยความสัมพันธของร่างกายเรากับจักรยาน ในช่วงต่อไปนี้ จะเป็นเรื่องการจัดองค์ประกอบในการวางแขนอย่างไรให้เกิดความสมดุล เรียนว่า ความสมดุลของปัจเจกชนนั้น จะไม่เหมือนกับขนาดเสื้อ เช่นเสื้อเบอร์ M เบอร์ L หรือขนาดไซร์ ที่มีอยู่ทั่วไป เพราะนั่นเป็นเรื่องของการประเมินค่าออกมาเป็นกลุ่ม ๆ คนรูปร่างขนาดนี้ ควรจะใส่เสื้อไซร์นี้ บางทีขนาดช่วงตัวไม่เท่ากัน แต่ใส่เสื้อเบอร์เดียวกันเพราะสูงเท่ากัน จะทำให้เกิดอาการเอวลอย เสื้อลอยได้ เหมือนกับไซร์จักรยานก็เช่นกัน จะไม่มีความสมดุลอยู่ที่เป็นเรื่องพอดี เราต้องมาปรับเปลี่ยนแก้ไขด้วยการเพิ่ม ด้วยการลด ตลอด....

และการที่จะเพิ่ม การที่จะลดเรื่องขนาดให้เข้ากับตัวเราเองได้นั้น ได้บอกกล่าวไว้แล้วว่า จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเรียนรู้เรื่องความสัมพันธ์ดังกล่าว เพื่อให้การขี่จักรยานของเราเต็มไปด้วยความสุข สดชื่น ไม่เจ็บโน่น เจ็บนี่ ไม่ปวดหลัง ไม่ชามือ ที่ถือเป็นอาการรบกวนและบั่นทอนพลังความสามารถของเราไปอีกทางหนึ่งโดยตรง.....

[veenono]

เข้ามาให้กำลังใจครับครู...เขียนสิ่งดีดีมีประโยชน์มากๆครับ
ขอเป็นหนึ่งกำลังใจที่เชียร์อยู่เสมอครับครู

[เนิ่ม ชมภูศรี]

องค์ประกอบในการวางแขนอย่างไรให้เกิดความสมดุล โดยไม่เกิดอาการ ''เกรง'' อยู่แต่ที่หัวไหล่ และเมื่อขี่ไปนาน ๆ อาการ ''ชา'' ที่ฝ่ามือจะลดลง จากการวางช่วงลำตัวท่อนบนตอนขี่จักรยาน การวางแขนก็เป็นอีกจุดหนึ่งที่มองข้ามไปไม่ได้ เพราะการปั่นจักรยานของเราจะไม่เป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน ไม่เป็นส่วนหนึ่งของความสัมพันธ์ หากเราละเลยหรือคิดว่าเป็นเรื่องไม่สำคัญ การวางตำแหน่งแขนดังกล่าว นอกจากจะช่วยลดอาการ ''เกรง'' ตลอดระยะเวลาการขี่แล้ว อาการ ''ชา'' ที่ฝ่ามือนาน ๆ จะทุเลาลงได้เช่นกัน

คงต้องขอยกตัวอย่างจากภาพประกอบ เนื่องจากจะได้เข้าใจให้ละเอียดยิ่งขึ้น ให้ท่านพิจารณาภาพการวางแขนที่แนบมาให้ เมื่อเราตั้งช่วงขา ช่วงลำตัวท่อนบนได้แล้ว ความสัมพันธ์และต่อเนื่องคือช่วงแขน จากภาพจะเห็นชัดเจน การวางมุมแขนจะเป็นมุมลาดเอียงไปข้างหน้า ถ้ามองภาพด้านหน้า แขนจะกางออกเป็นรูปตัว V คว่ำเข้าหาลำตัวทั้งสองข้าง เข้าใจว่าทุกท่านพอจะมองออก การวางแขนแบบนี้นั้น จุดที่เป็นจุดรับแรงจะอยู่ตรง ข้อศอก (ที่ไม้ไผ่ชี้ในภาพ) จุดนี้คือจุดกลึ่งกลางของช่วงแขนตั้งแต่หัวไหล่ ลงไปถึงปลายมือ (หมายถึงจุดกลึ่งกลางช่วงแขนในการวางตำแหน่งการขี่จักรยาน) ความสำคัญของการตั้งช่วงแขนแบบลาดเอียงนี้นั้น เมื่อเราตั้งได้อย่างถูกช่วง นำหนักของลำตัวท่อนบนที่โน้มเอียงไปข้างหน้า จะไม่ไปตกทิ้งตรงมือที่ที่กำแฮนด์จักรยาน

[เนิ่ม ชมภูศรี]

เข้ามาให้กำลังใจครับครู...เขียนสิ่งดีดีมีประโยชน์มากๆครับ
ขอเป็นหนึ่งกำลังใจที่เชียร์อยู่เสมอครับครู

ได้พบกับกัลยาณมิตรที่ดีครับ....เลยมีความเพียรที่จะเล่าเรื่องให้เกิดความเข้าใจ ขอขอบคุณคุณ วี นะครับ ที่ให้เกียรติกัน เราคงได้มีโอกาสพบกัน ไม่วันใดก็วันหนึ่งขอรับ ...
.
.
วันนี้ ข้าพเจ้าต้องขอพักก่อนนะครับ เตรียมตัวตื่นเช้าเพื่อพาเด็กไปซ้อมจักรยานกันครับ ราตรีสวัสดิ์ครับ