L limit screw มีไว้ยันตีนผีไม่ให้มันวิ่งเลยศูนย์กลางเฟืองใหญ่เข้าไปหาล้อ ป้องกันโซ่ตกไปทางด้านเฟืองใหญ่ วิธีตั้งที่ดีที่สุด ให้ใส่ล้อใส่เฟืองด้วยความแน่นปกติ ถอดโซ่ออกไม่ให้เกะกะ ปลดสายเกียร์ตีนผี ใช้มือดันตีนผีเข้าไปจนสุด มันจะมีกลไกในตีนผีที่จะไปยันอยู่กับสกรู L จากนั้นปรับสกรู L (โดยมือยังดันตีนผีให้เข้าไปด้านในสุดตลอดเวลา) เล็งให้เฟืองบนของตีนผีอยู่ที่กึ่งกลางของเฟืองใหญ่สุดพอดี เป็นอันเรียบร้อยcommander29 เขียน:ผมขอถาม นอกเรื่องหน่อยๆ นะครับว่า สกรู L เนี่ย มันไว้ทำอะไร
ขันเข้า... จะทำหน้าที่ยังไง
ขันออก... จะทำหน้าที่ยังไง
อีกคำถามนะครับ ชุดขับ ultegra 10 sp (6700) ตีนผีสั้น... สามารถใส่เฟืองใหญ่สุดได้เท่าไหร่
ของชุดขับตัวไหน ที่ใช้แล้ว เสถียรที่สุดอะครับ รบกวนพี่ๆ หน่อยนะครับ ^^
H ไว้ยันด้านเฟืองเล็ก ปรับคล้ายๆ กัน คือตอนถอดโซ่ ถอดสายเกียร์ (หรือปรับลงเฟืองเล็ก และหมุนหย่อนสายเกียร์สุดๆ) หมุนสกรู H จนกึ่งกลางของเฟืองบนตีนผี อยู่ที่ขอบด้านนอกของเฟืองเล็ก (อ้างอิงจากคู่มือค่าย Shimano)
Ultegra 6700 ขาสั้นรองรับ เฟืองใหญ่สุด 28 ฟัน
