มาดมะขาม เขียน:ไต่สะพานปิ่นเกล้ามาครับ หนักหน่อย แต่ขึ้นได้ครับกับจานหน้า 38T ถ้าเปลี่ยนเป็น 34T คงจะดีขึ้นเยอะ(บ้านเราดันไม่มีจาน 34T ถูกๆ เสียดายจัง)
ข้อดีของการใช้ดุมถอยหลังเบรคกับรถสามล้อคือ หยุดตอนขาขึ้นได้!(ดุมแบบนี้ปั่นถอยหลังนิดนึงมันจะเบรคครับ แต่ปล่อยฟรีได้นะไม่ใช่ต้องปั่นตลอด) ทีนี้สบายเลยครับถ้าเป็นคนชอบขึ้นเขา ปรับอัตราทดให้ควงขึ้นไม่เหนื่อย แล้วหมดแรงเมื่อไหร่ก็พักบนอานโลดเลยไม่ต้องเอาเท้าลง มีแรงเมื่อไหร่ก็ควงไปต่อ
อั๊ยย ยะ!!!! หล่อ มว๊ากกครับ เคยคิดจะซื้อแล้วพอเจอคันจริงลองขึ้นไปคล่อมลองขี่ไม่ค่อยถนัดครับ เพราะแฮนด์มันเข้ามาใกล้ตัวไปครับ ขี่แล้วเหมือนรถเด็กเลยไม่ซื้อเลยตอนนั้นChucky เขียน:ฝากไว้ซักคันครับ
Schwinn StingRay
ถึงจะปั่นยากแต่ต้องยอมรับในชื่อยี่ห้อ schwinn เขาเลยครับ ทางด้านความ classic นี่ ยิ่งเก่ายิ่งเก๋าจริงๆChucky เขียน:เหมือนกันเป๊ะเลยครับ
ส่วนเรื่องขี่ไม่ถนัดนี่มีทางแก้ครับ
แบบในรูปที่ผมลงแบบนั้นไม่ดึงหลักอานขึ้นมาเลย ได้ฟีลสวยแต่ขี่ยากมาก จะติดเข่าตลอดทั้งตอนปั่นและตอนเลี้ยว
ส่วนถ้าจะเอาปั่นง่ายสบายๆก็ดึงหลักอานขึ้นมายาวๆเลยครับ แต่ตอนจอดจะไม่สวยเลย เน้นเอาไว้ปั่นอย่างเดียว
ถ้า Harley-Davidson คือตำนานมอเตอร์ไซค์สัญชาติอเมริกัน Schwinn ก็คือตำนานจักรยานสัญชาติอเมริกัน เพราะมีชื่อเสียงและมีประวิติมายาวนานเหมือนกัน แต่ถ้าสมมติน้ำมันหมดกลางทาง Harley ก็คงต้องจอดไปต่อไม่เป็น ส่วน Schwinn มี Eco Mode ก็ 2 ขาปั่นต่อชิล ๆ ไปเติมน้ำมันที่ปั๊มได้ไม่ง้อใคร 555 ผมยอมรับเลยครับว่าเพิ่งจะเคยเห็น Schwinn Sting Ray รุ่นนี้เป็นครั้งแรก เท่ห์มาก ๆ โดยเฉพาะลายไฟนี่ จี๊ดโดนใจจริง ๆ ครับคุณChuckyChucky เขียน:ฝากไว้ซักคันครับ
Schwinn StingRay
มาเชียร์คุณต้นให้พบเจอเร็ว ๆ นะครับ ถ้าได้ครอบครองแล้วก็อย่าลืมเอามาแชร์มาโชว์กระทู้นี้ด้วยนะครับผมtony51 เขียน:ถึงจะปั่นยากแต่ต้องยอมรับในชื่อยี่ห้อ schwinn เขาเลยครับ ทางด้านความ classic นี่ ยิ่งเก่ายิ่งเก๋าจริงๆChucky เขียน:เหมือนกันเป๊ะเลยครับ
ส่วนเรื่องขี่ไม่ถนัดนี่มีทางแก้ครับ
แบบในรูปที่ผมลงแบบนั้นไม่ดึงหลักอานขึ้นมาเลย ได้ฟีลสวยแต่ขี่ยากมาก จะติดเข่าตลอดทั้งตอนปั่นและตอนเลี้ยว
ส่วนถ้าจะเอาปั่นง่ายสบายๆก็ดึงหลักอานขึ้นมายาวๆเลยครับ แต่ตอนจอดจะไม่สวยเลย เน้นเอาไว้ปั่นอย่างเดียว
ตัว sting ray ที่ผมหาอยู่จะเป็นตัว low rider ที่ออกมาคู่กันกับตัวนี้อ่ะครับ อยากได้มากๆยังพยายามหาอยู่
ถ้าพบเจอที่ไหน รบกวนชี้เป้าด้วยนะครับ ขอบคุณครับ^^
เท่ห์อย่างแรงส์มาดมะขาม เขียน:
ฐานล้อกว้าง กะโหลกต่ำ เพื่อให้รถวิ่งได้นิ่งอีกทั้งขี่สบาย
ตะแกรงท้ายยาวมากกว่าตะแกรงทั่วไปเยอะ ทำให้บรรทุกของชิ้นใหญ่ได้ง่ายขึ้นด้วย
