ปั่นแล้วรถขย่ม

[v3]

สวัสดีครับ...ผมเริ่มปั่น MTB มาได้สัก 5-6 เดือน ตอนนี้มาพบว่าเวลาปั่นจักรยาน ตัวรถจะสั่นเหมือนถูกขย่มขึ้นๆลงๆ และพอมาสังเกตดูมันจะเป็นบ่อยๆตอนที่ต้องปั่นเร็วๆ ทีแรกแก้ปัญหาด้วยการเปลี่ยนเป็นเพืองหนักขึ้น อาการขย่มจะหายไปแป็บนึง พอถึงความเร็วระดับนึงก็เป็นอีกต้องเปลี่ยนเฟืองไปเรื่อยๆจน ถึงเฟืองที่ปั่นไม่ไหว ถามเพื่อนที่ขี่ด้วยกันบอกว่า อาการตอนปั่นนั้น ผมมีอาการกระทืบบันไดกดบันไดอย่างแรงทำให้ตัวขย่ม พอปั่นเสร็จก็จะปวดหลังและเท่าที่สังเกตดูเพื่อนๆ ก้นเพื่อนเวลาปั่นเขาจะนิ่งไม่สั่นเหมือนที่ผมเป็น และทำให้เราปั่นตามคนอื่นไม่ทัน ขอรบกวนขอคำแนะนำจากพี่ๆเพื่อนๆเป็นวิทยาทานด้วยครับ

[เสือ Spectrum]

ลองหาไมล์แบบที่มีวัดรอบขามาใช้ดูครับ เกียร์ที่หนักเกินไปมันจะทำให้เราปั่นฯ ที่รอบขาตามปรกติไม่ได้ อย่างเช่นเกียร์อื่นๆ ปั่นฯ ที่รอบขา 90 รอบ/นาที ตัวและรถจักรยาน ปรกติ ไม่ขย่ม ไม่ส่ายไป-มา พอปรับใช้เกียร์หนักขึ้นจะเห็นว่ารอบขาไม่สามารถทำได้ถึง 90 รอบ/นาที อาจจะได้แค่ 83 รอบ/นาทีเท่านั้น และหากพยายามฝืนก็จะเกิดอาการอย่างที่คุณเล่ามาครับ

วิธีแก้เบื้องต้นคือลดมาใช้เกียร์ที่ต่ำกว่าแล้วเร่งรอบขาทำความเร็วแทนครับ แต่ถ้ารถส่าย-ขย่ม ทุกเกียร์ อาจจะเนื่องมาจากยังปรับความสูงของอานไม่ถูกต้องก็ได้ครับ

[paak]

น่าจะเกิดจากการที่เรา กดเท้าลงไปแรงๆ เพราะต้องการให้รถไปเร็วขึ้น แต่ไม่ได้ใส่รองเท้าคลิต ทำให้มีแต่แรงกดลง ซ้ายที ขวาทีจังหวะเดียว มันเลยยุบเป็นจังหวะตามเท้า ตอนนี้ปั่นเร็วๆผมก็เป็นอยู่ เพราะไม่มีรองเท้าคลิต

ผิดถูกยังไง ให้ผู้รู้ เพิ่มเติม ด้วยครับ

[ppatt]

อีกวิธ๊คือ..ให้เกร็งหน้าท้อง..แล้วควงขาเป็นวง..กด-ขวัก-ดึง พยายามอย่าให้ขย่ม (กูรู เขาแนะนำมา..เลยจำมาบอกให้ลองดู..)

[BNZ]

ไมล์วัดรอบขาอาจจะไม่จำเป็นถ้ามีคนปั่นไปกับเราด้วย อาศัยดูจังหวะขาจากคนข้างหน้า แล้วปรับเฟืองหลังให้จังหวะขาตรงกับคันข้างหน้าก็ได้ไม่ต้องไปเสียตังเพิ่ม

[หมอบเขาวัง]

ผมว่า ลองปั่นไปเรื่อย ๆ ดูก่อนครับ อย่างพึงไปตามเริ่งเพื่อนมากเกินไป สุดท้ายเราจะหมดซ่ะก่อนที่จะจบทริป แล้วค่อยหันมาดูเราว่า รถขย่มเกิดจากสาเหตุได้ เหตุการนี้ผมก็เคยเป็นตอนปั่นใหม่ ๆ ก็ถามเพื่อน ๆ เพื่อนก็บอกว่าลองปั่นไปเรื่อย ๆ อาจจะเป็นเพราะเราเริ่งควงรอบขามากเกินไป อีกอย่างอาจจะใช้เกียร์ไม่สัมพันธุ์กัน กับรอบขา ผมก็ลองทำตาม ก็แก้ไขได้ครับ

[Biker Boy]

เกียร์กับรอบขาไม่สัมพันธ์ก็ใช่ครับและอีกข้อสังเกตุนึงคืออาจจะปรับหลักอานสูงเกินไปจะเกิดปัญหาในตอนใช้รอบขาสูงๆ กับเกียร์เบาๆ จะเห็นชัดมากมายครับ

[46g]

วานให้เพื่อนช่วยดูด้านหลังตรงสะโพกว่าขนานพื้นตลอดเวลาหรือปล่าวช่วงเร่งความเร็ว ถ้ามีการเคลื่อนขึ้นลง(คือซ้ายลงขวาขึ้น)ให้ปรับหลักอานลงครั้งละ 3-5 mm จนกว่าสะโพกจะนิ่ง หลักจากนั้นหากยังมีอาการขย่มอยู่(เหมือนรถมีโช้ค) อาจเกิดจากรอบขาจัดเกินไปให้เพิ่มความหนักของเกียร์ แต่หากยังมีอาการแกว่งของร่างกาย(หัว,ไหล่,ลำตัว) อีกให้ทำใจเพราะนี่เป็นลักษณะเฉพาะตัวแก้ได้ยากด้วยปรับตั้งจักรยานครับ

[pong_3555]

อาการเป็นเหมือนรถเพื่อนผมเลย

เพื่อนอีกคน แนะนำให้เปลี่ยนโช๊ค ยังไม่รู้ว่าจะเกี่ยวหรือปล่าว

เดี๋ยวถ้าหาย ยังไงจะมาบอกให้อีกทีนะ

[รุ่ง ทางลัด]

การควงรอบขาไม่เป็นธรรมชาติครับ เพราะใช้แต่แรงกดอย่างเดียวจะทำให้รถพุ่งตอนออกแรงกดบันได และหยุดตอนบันไดอยู่ 12 - 6 นาฬิกา เมื่อออกแรงอีกที่ 2 - 8 นาฬิกา ก็จะทำให้รถขย่มไปเรื่อยๆ เหมือนตอนเราลุกขึ้นโยกจักรยานเพื่อทำความเร็วครับ เมื่อปั่นใหม่ๆผมก็เป็น ค่อยๆควงรอบขาให้เป็นวงรอบแล้วปรับเกียร์ให้สมดุลย์ก็จะหายครับ

[v3]

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่ให้ความรู้ในการแก้ปัญหาครับ จะลองเอาไปทำดูครับ จะได้ปั่นได้อย่างถูกต้องและจะได้ตามเพื่อนๆทันซะที ขอบคุณอีกครับครับสำหรับน้ำใจของพี่ๆ

[BKS-AoZa]

ผมก็เป็นแบบที่ว่า อ่ะครับ โดนโค้ชเตือนประจำ ก็ยังหาทางแก้ไขอยู่ แต่ตอนแรกเอาเบาะขึ้นสูงเกินไปก็ทำให้เราไม่มีแรงถีบเลยต้องกดขาลงที่บันไดแรงๆจึงทำให้รถขย่ม แต่พอเอาเบาะลงให้พอเหมาะอาการขย่มกลับหายไปครับ โค้ชบอกว่าถ้าเอาเบาะลงให้พอดีกำขาเราจะให้ทำเกิดแรงกดในตัวเองครับ ^^ ลองไปใช้ดูนะ อิอิ

[tpc]

ปรับหลักอานสูงเกินไป

และอีกอย่างอาจไม่ใช้ปลายเท้าปั่น