สุดยอดเฟรมอลูในใจคุณ ไห้โหวตมาหนึ่งตัว พร้อมสรรพคุณครับ

[OPTIMUT PRIME]

1885 อีกเสียงครับ อิอิ

เชียร์ 1885 แบบนี้ เจ้าของโพสข้างบนยิ้มแก้มตุ่ย เลย

ไม่ได้ยิ้มไรเร้ยย 1885 ก็งั้น ๆ ละครับ ไม่มีแรงก็ขี่ไม่รอด ที่ซื้อ เพราะช่วงนั้นมันมีขายนี่แหละ

ถ้าเป็นตอนนี้ไห้เลือกจริง ๆ ก็ บอกไม่ถูกว่าจะเอาตัวไหน ..ไม่โดนใจซักตัว .. สงสัยอยากลองเฟรมคาร์บอนกับ

เค้ามั่งแย้ววว ว่าแต่เฟรมคาร์บอน ไม่มีแรงเนี่ย ขี่ดีมั้ยเนี่ย ...

[เฟือง8]

FG lite อีก1เสียงครับ คลาสสิคดีไม่เคยครอบครอง เเต่เคยลอง พุ่งเเละก็กระด้างสุดๆ มีเงินก็หาซื้อไม่ได้ ก็เลยซื้อ 1885 หางอลูฯมาลองฟีลคล้ายๆกัน น้ำหนักมากกว่านิด เเต่ราคาพอจะจับต้องได้ อีกตัวก็ S1 นี่ก็พุ่งสุดๆ ดีไซน์ไม่เหมือนชาวบ้าน หาของไม่ยาก ราคาสมเหตุผล เสียอย่างเดียวเวลาเลี้ยวล้อจะโดนปลายรองเท้าก็เลยต้องปล่อยไป ที่อยากลองตอนนี้ก็ KLEIN เคยขี่เสือภูเขาโดนอย่างเเรงถ้าเป็นหมอบน่าจะขี่ดี ช่วงนี้ก็ขี่ 1.7 ไปพลางๆก่อน

[เสือเด็กมั้ง]

bianchi fg lite อยู่แล้ว
อยากได้เหมือนกัน
แต่งบน้อย

[beeggs]

trek 1.2 ครับ
สรรพคุณ ... ถูก

[คุณย่า]

giant tcr ครับ ถูกดี แถมมีหลายตัว หลายเกรด หลายราคา และหลายไซค์ มือใหม่สามารถหามาใช้ได้ไม่ต้องหน้ามืด
เกิดเปลี่ยนใจไม่ชอบก็ไม่เจ็บตัวมาก เกิดชอบก็ขุนขึ้น ถ้าจะให้ดูดีก็เล่นตัว hight road ขึ้นไป ประกอบกับ
shimano 105 กับล้อดีๆก็ 8 โลได้ไม่ยาก ยิ่ง 105 ตัวใหม่ซ้อนสายแล้วด้วย แต่อาจต้องรอถึง ส.ค.53 ใครงบน้อยเหมือนผมแนะนำเลย

[Dom]

เฟรมหมอบอลู สำหรับผมต้อง cervelo S1ครับ
ข้อดี เป็นเฟรมที่ทีมเเข่งระดับโลกใช้งาน ในราคาที่จับต้องได้ น้ำหนักพอรับได้ เฟรม1600 ตะเกียบ350 กรัม ทำรถให้อยู่ในพิกัด7โลต้นๆ ได้ไม่ยาก
ข้อเสีย มุมท่อคอชัน รถไซด์เล็กๆ หัวรองเท้าโดนล้อหน้าขณะเลี้ยวช้าๆ

พอบอกได้ไหมครับ ราคาประมาณเท่าไรครับ

[x ray]

เฟรมหมอบอลู สำหรับผมต้อง cervelo S1ครับ
ข้อดี เป็นเฟรมที่ทีมเเข่งระดับโลกใช้งาน ในราคาที่จับต้องได้ น้ำหนักพอรับได้ เฟรม1600 ตะเกียบ350 กรัม ทำรถให้อยู่ในพิกัด7โลต้นๆ ได้ไม่ยาก
ข้อเสีย มุมท่อคอชัน รถไซด์เล็กๆ หัวรองเท้าโดนล้อหน้าขณะเลี้ยวช้าๆ

พอบอกได้ไหมครับ ราคาประมาณเท่าไรครับ

4 หมื่น นิดๆ

[Dom]

เฟรมหมอบอลู สำหรับผมต้อง cervelo S1ครับ
ข้อดี เป็นเฟรมที่ทีมเเข่งระดับโลกใช้งาน ในราคาที่จับต้องได้ น้ำหนักพอรับได้ เฟรม1600 ตะเกียบ350 กรัม ทำรถให้อยู่ในพิกัด7โลต้นๆ ได้ไม่ยาก
ข้อเสีย มุมท่อคอชัน รถไซด์เล็กๆ หัวรองเท้าโดนล้อหน้าขณะเลี้ยวช้าๆ

พอบอกได้ไหมครับ ราคาประมาณเท่าไรครับ

4 หมื่น นิดๆ

ขอบคุณครับ
FG Lite เมื่อ 2 ปีที่แล้ว ก็ 4 หมื่นกว่าครับ

[CK3]

เอาในใจก็ต้องเลือก FG lite ก่อนเป็นอันดับแรกครับสำหรับผม และหากว่าต่อไปก็คือ Cevelo S1 ครับ เอามาใช้นะครับเลือกแบบตามความชอบ แต่ว่า FG lite หายากหน่อยเจ้าของเค้าหวงและเล่นตัวกันเยอะ

คิดว่ามีเงินคงได้ S1 มาปันก่อน FG lite เป็นแน่แท้

[jumm]

ผมเชียร์ไจแอนท์ครับ อีห้าเบากว่า สติฟกว่า แต่ขึ้นเขาทีซีอาร์กินขาด

ที่สำคัญ ราคาถูกที่สุดในเฟรมอลูเกรดแข่งขันครับ

ปล.แต่ถ้าหล่อสุดผมว่าเอสหนึ่ง

[giro]

นั่นสิ ทุกวันนี้ก็ยังคงรอคอย
FG Lite สี nude ไซส์เล็กสุด อยู่แห่งหนใดบ้าง .... หนอ

[ราชันดำ]

ผมเชียร์ไจแอนท์ครับ อีห้าเบากว่า สติฟกว่า แต่ขึ้นเขาทีซีอาร์กินขาด

ที่สำคัญ ราคาถูกที่สุดในเฟรมอลูเกรดแข่งขันครับ

ปล.แต่ถ้าหล่อสุดผมว่าเอสหนึ่ง

ขอเป็นอีกเสียงสำหรับ Giant ตัวนี้ครับ เพราะอะไร?
-มี Size เล็กที่สุด เหมาะสำหรับคนตัวเตียอย่างผม(165 cm.) Size.43(17"),นน.เฟรม+ตะเกียบ 1.2 Kg.และอีกประการณ์หนึ่ง สามารถจัดตัวรถได้สัดส่วน หน้าไม่สั่นไป เบาะไม่ต่ำจนเกินไป มองมุมไหนก็ดูสวย(อย่างที่เห็นในภาพ)
-ประสิทธิภาพของตัวเฟรม รองมาแล้วทุกเส้นทาง โครตพุ่งเลย(กดเป็นฉีก....ถ้ามีแรง!!!) ทางตรงไม่เติมเยอะนิดๆ ไม่กระด้างเหมือนเสือภูเขา
-ราคาก็จับต้องได้สบายๆ แต่ตอนนี้คงหายากนิดหน่อย ถึงหาไม่ได้เลย(สำหรับ XS 43)

[คุณย่า]

giant tcr เห็นแขวนที่ world bike กม.8 นะ มีหลายตัวเลย เดี๋ยวนี้เขา ดูแลลูกค้าน่าดูเลยนะ จนบางครั้งถึงกับขนลุก
มันจะดูแลอะไรขนาดนั้น

[vor]

ได้อ่านหลายๆความเห็นชักอยากลอง giant tcr บ้างแล้ว ว่าแต่พอจะบอกราคาได้ไหมครับ
ส่วนตัวใช้อลูอยู่แค่ตัวเดียวคือ trek 1.9 จึงชอบตัวนี้ที่สุดครับ ตัวอื่นได้แต่ฟังๆเขาพูดมายังไม่รู้ว่าจริงหรือเปล่า

[คุณย่า]

tcr อลู มีตั้งแต่ 6500 ถึง 17000 แล้วแต่รุ่นและปีนะครับ แยกเป็นจีนกับไตหวัน และท่ออลูแบบ ธรรมดากับแบบ บัดเต็ด ในเว็ปก็เห็นขายกันอยู่นะ เล็กสุดที่เคยเห็นก็ คันสีส้ม กะทู้ข้างบนนะ เอาไปสปรินท์ก็ได้ขึ้นเขาก็ดี หมอบลงเขานั่งท่อบนทีมุดมิดเลย แต่เครื่องต้องแรงด้วยนะ คนนะคนนะ