เฟรมเสือภูเขาที่เติมน้อยๆ

[tongbike]

ผมขอสอบถามผู้รู้ใคเรื่ององศาเฟรมที่พุ่งๆเติมน้อยๆยิ่งเติมยิ่งพุ่งผมใช้เฟรมGTเติมเยอะนอยๆขี่ไม่พุ่งไม่ลอยตัวยิ่งขึ้นทางชันๆหร่อสะพานล้าทุกทีน่าจะเป็นที่องศาเฟรมครับหางหลังใันยาวๆออกแนวทัวริ่งขอถามผู้รู้หน่อยครับพอดีเคยขี่รถคนรู้จักรเฟรมสเปเชียรไล้มันต่างกับแบบว่าฟ้ากับเหวเลยแนะนำหน่อยครับว่าควรเลือกองศาเฟรมแบบไหน

[bia]

มุ่งไปที่ล้อครับ เติมน้อย มาไว ไหลยาว ล้อเห็นผลกว่าเฟรมเยอะ เชื่อผม
ผมใส่ล้อคาร์บอน เติมแล้วอึด กว่าจะมา ไม่ไหล ไม่ต่อเนื่อง
แล้วเอาล้อ อลู ดุมคนละแบบ ซี่คนละแบบ ขอบอลู ขี่ดีกว่าเยอะ กดปั้ปมาปุ้ป ไหลยาวต่อเนื่อง ไม่ต้องเติมบ่อย
ล้อให้ผลไวกว่าเฟรมครับ อีกอย่างช่วงนี้ฝนยังไม่ตกมาก แนะให้ล้างจาระบีออกให้หมด เอาน้ำยาหยอดโซ่หล่อลื่นแทน ในลูกปืนล้อรับรองครับ ไหลคนละเรื่องไม่ต้องเปลี่ยนเป็นเซรามิคเลยครับ

[tongbike]

ใช้เฟรมกับล้ออะไรครับ

[bia]

ล้อยี่ห้อไหนรุ่นใดก็ดีครับ ความคิดและจากการใช้ สำหรับผมอยากแนะนำที่เป็นดุมแบบนี้ครับ ตามภาพแนบ ด้วยดุมแบบนี้เมื่อเราออกแรงกดที่บันได จะส่งผ่านดุมและซี่ไปสู่วงล้อ ทันทีทำให้เวลาเราปั่นมันจะพุ่งกว่า และมาทันทีเมื่อลงแรง ต่างกับดุมอีกแบบแบบร้อยซี่ข้างดุม ดุมแบบนั้นมันจะย้วยๆ ไม่พุ่งครับ
และอีกอย่างไม่อยากเติมน้อยขอบอลูดีกว่าครับ ขอบคาร์บอน แปปๆหมด ต้องเติมบ่อย จากการใช้งานจริงครับ และหากอยากได้ลื่นๆจริงๆลองล้างจาระบีออกให้หมด หยอดน้ำมัน ลื่นหัวแตกเลยครับเบรคแทบไม่อยู่ ไหลโคตรๆ ไม่เเนะนำให้ทำหน้าฝนนะครับไม่คุ้ม
ปัจจุบันผมใช้ล้อ Dt x1700 ครับ