มาหารถใหม่ ปั่นกันเถอะ ป้องกันอุบัติเหตุ คอขาด

[CK.]

โครงการ แชร์รถใหม่ ของพี่น้องชาวคูคต ควรเกิดได้หรือยัง ผมขอเสนอ Bianchi C2C Via Nirone 2010..

เข้าไปดูที่นี่
Bianchi 2010 ล๊อตใหม่ที่มานี้ประเดิมด้วย
ซีรี่ B4P รุ่น 928 Carbon Mono Q สี 125 ปี เฟรมคาร์บอนโมโนค๊อคอะไหล่ Shimano 105
ตามด้วยซีรี่ C2C ในรุ่น Via Nirone อะไหล่ Shimano 2300 เฟรมอลูมิเนียม เป็นรถสำหรับผู้เริ่มต้นปั่นเสือหมอบ

ราคาตั้ง สำหรับส่วนลดลองสอบถามร้านตัวแทนจำหน่ายดูนะครับ
928 MonoQ - Shimano 105 ราคาตั้งที่ 70,000.-
Via Nirone - Shimano 2300 ราคาตั้งที่ 21,000.-

สอบถามรายละเอียดได้ที่Roadbike - TCA พระราม 4 กทม. โทร 02 367 3470 ต่อ 501
Roadbike - โกเหลียง กทม. โทร 081 330 8947
Roadbike - เชียงใหม่ โทร 053 406 292 และ 087 673 6200
ร้านราชาจักรยาน - ศรีราชา - ชลบุรี โทร 038-770-097
ร้านแสงอรุณ - สระบุรี โทร 036 211 331
ร้านแสงเพชร จรัลสนิทวงศ์ กทม. โทร 02 411 0039

[cobra07]

รถหมดไปตั้งนานแล้วไวยังกับแจกเลย

[CC]

ยังไม่รู้ ผบทบ จะให้ปั่นต่อหรือเปล่า

[CK.]

...นี่ไงครับ สาเหตุที่ผม ชวนพวกเรามาใช้รถใหม่ หรือรถค่อนข้างใหม่ เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุจากการใช้รถ Vintage เอามาดัดแปลงใช้ แล้วเกิดอุบัติเหตุขณะปั่นลงจาเขาใหญ่ เท่าที่ทราบ เกิดขึ้นกับพี่หนุ่ยเป็นรายที่สอง หลังจากที่ เรียวรามอินทรา คอหักเมื่อสองปีก่อน เจ็บไปนานที่เดียว แล้วมาเกิดกับพี่หนุ่ย เมื่อวันเสาร์ที่ 20 มี.ค ที่ผ่านมา....

[CK.]

ยังไม่รู้ ผบทบ จะให้ปั่นต่อหรือเปล่า

..เอาน่า..สู้..สู้..เดี๋ยวแกก็ลืม เดี๋ยวเล่นแชร์รถใหม่ ให้พี่หนุ่ยเป็นคนแรกเลย..

[Poonsak]

พี่หนุ่ยแข็งแรงอยู่แล้วครับ....หายเร็วๆครับพี่ เอาใจช่วย ผมก็เคยหยอดน้ำข้าวต้มมาแล้วเหมือนกัน ปากเย็บเป็นสิบๆเข็ม
เมื่อวันเสาร์ที่ถนน 347 พี่นันคลองสี่347 ก็ล้ม..เจ็มอีกคนครับ...มีเฟรมคาร์บอนแตกอีก 1 เฟรม
ยังไงก็ต้องระวัง...กันด้วยครับ...พี่น้องครับ

ฝากเอากรณีศึกษาของคุณเรียว..มาดูกันอีก น่าจะคล้ายๆกับพี่หนุ่ยครับ....
เรื่องแชร์รถใหม่เอาด้วยคนครับ..จะแบบไหนยังไงดีครับ
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkato ... 10576&st=1

[CC]

เป็นอุทาหรณ์ครับ เคสคุณเรียวและของผม ว่าตะเกียบรถ ไม่ควรจะนำมาดัดแปลง บางทีเราคิดว่าทำดีล้วแต่อะไรมันก็เกิดขึ้นได้

วูดดี้เอารถเข้ามาวิเคราะห์กันหน่อยดีไม๊

[ลุงแซม]

อ้าวผมตกข่าว.... ขอให้คุณหนุ่ยหายเป็นปรกติเร็ว ๆ นะครับ
...เมื่อวันอาทิตย์ ปั่นไป อ.อุทัย ไปเห็นร้านขายรถเก่า เห็น peugeot ventoux รุ่นปี 86 ถูกใจเลยซื้อมาในราคา 6500 คงรุ่นเดียวกับต้นเรือ ชักไม่ค่อยแน่ใจรถเก่าซะแล้ว เดี๋ยวต้องถอดตะเกียบมาเช็คหน่อยว่า โอเค หรือเปล่า เล่าให้ฟังหน่อยครับว่าไปดัดแปลงอย่างไร จะได้ไม่ทำ

[CC]

อ้าวผมตกข่าว.... ขอให้คุณหนุ่ยหายเป็นปรกติเร็ว ๆ นะครับ
...เมื่อวันอาทิตย์ ปั่นไป อ.อุทัย ไปเห็นร้านขายรถเก่า เห็น peugeot ventoux รุ่นปี 86 ถูกใจเลยซื้อมาในราคา 6500 คงรุ่นเดียวกับต้นเรือ ชักไม่ค่อยแน่ใจรถเก่าซะแล้ว เดี๋ยวต้องถอดตะเกียบมาเช็คหน่อยว่า โอเค หรือเปล่า เล่าให้ฟังหน่อยครับว่าไปดัดแปลงอย่างไร จะได้ไม่ทำ

สวัสดีครับลุงแซม รถของผมมันตะเกียบคอนิ้วมันจะมีเกลียวตรงปลายสุดของซาง เพื่อใช้ฝาเกลียวหมุนลงมาประกบกับถ้วยคอตัวบนแล้วจึงเสียบสเต็มนิ้วลงไปในซางของตะเกียบ แล้วหมุนน๊อตเพื่อให้ลูกหมากขึ้นมาอักับซางของตะเกียบ

ในเคสของผม ไม่อยากตัดซางของตะเกียบ ที่มันยาวเกินไป ถ้าตัดต้องตัดส่วนที่เป็นเกลียว (เสียดาย) ผมเลยใส่ปลอกอแดปเตอร์ตรงส่วนที่เป็นเกลียวแล้วใช้สเต็มหนีบเข้าไปตรงนั้น มันก็เลยทำให้เกิดเหตุ หลังจากเกิดเหตุเลยมาวิเคราะห์ว่า ที่ผมเอาสเต็มมาหนีบตรงส่วนที่เป็นเกลียวนั้นเป็นวิธีที่ไมถูก เพราะตรงส่วนที่เป็นเกลียวเนื้อของโลหะมันสูญหายไปจากการที่ทำเกลียว ความแข็งแรงเลยหายไปด้วย พอเราใช้ไปนานๆ มันอาจจะเกิดรอยร้าวขึ้นที่ละนิดโดยที่เราไม่รู้ตัว จนกระทั่งมันขาดอย่างที่เห็น

ดังนั้น ถ้าเป็นตะเกียบนิ้วที่เป็นเกลียวควรจะใช้สเต็มเสียบเข้าไปในซางของตะเกียบเท่านั้น ให้เคสของผมเป็นข้อคิดของเรื่องการดัดแปลงรถก็แล้วกัน

[พลพล]

เป็นอุทาหรณ์ครับ เคสคุณเรียวและของผม ว่าตะเกียบรถ ไม่ควรจะนำมาดัดแปลง บางทีเราคิดว่าทำดีล้วแต่อะไรมันก็เกิดขึ้นได้

วูดดี้เอารถเข้ามาวิเคราะห์กันหน่อยดีไม๊

...ฝากคันนี้ไปวิเคราะห์ด้วยนะครับพี่หนุ่ย ดัดแปลงจากคอนิ้วเหมือนกันแต่ใส่อแด๊ปเตอร์แล้วแต่ใช้สเต็มจับกับอแด๊ปเตอร์อีกที ว่าแต่ค่าวิเคราะห์คิดกี่ขวดครับ

[CC]

เป็นอุทาหรณ์ครับ เคสคุณเรียวและของผม ว่าตะเกียบรถ ไม่ควรจะนำมาดัดแปลง บางทีเราคิดว่าทำดีล้วแต่อะไรมันก็เกิดขึ้นได้

วูดดี้เอารถเข้ามาวิเคราะห์กันหน่อยดีไม๊

...ฝากคันนี้ไปวิเคราะห์ด้วยนะครับพี่หนุ่ย ดัดแปลงจากคอนิ้วเหมือนกันแต่ใส่อแด๊ปเตอร์แล้วแต่ใช้สเต็มจับกับอแด๊ปเตอร์อีกที ว่าแต่ค่าวิเคราะห์คิดกี่ขวดครับ

พลพล จากคอนิ้วใส่อแดปเตอร์ แล้วใช้สเต็มหนีบปลอดภัยครับไม่ต้องห่วง ถูกต้องตามหลักวิธ๊ ค่าวิเคราะห์รอให้กินยา รพ หมดก่อน

[ลุงแซม]

ขอบคุณครับ คุณหนุ่ย ที่ให้ข้อมูล ขอให้หายเป็นปรกติเร็ว ๆ นะครับ
...เจ้าเปอร์โยต์ของผม ตะเกียบเดิมเกลียวมัดรูด ผมก็เลยตัดเกลียวมันทิ้ง แล้วให้ช่างตัดเกลียวตะเกียบอื่นมาเชื่อมติดเข้าไปใหม่แต่ผมดูแล้ว ตรงที่ลูกหมากมันบีบยังบีบกับท่อตะเกียบเดิมอยู่ แต่ก็เสียว ๆ เหมือนกันครับ
...นี่ซื้อเปอร์โยต์มาใหม่อีกคัน คงต้องเช็คตะเกียบว่าเรียบร้อยดีหรือไม่ แต่สงสัยว่าเชนสเตย์ทำไมเขาทำมามีร่องบาก ทีแรกนึกว่าเฟรมแตก หรือโดนอะไรขูดซะลึกแต่ดูดี ๆ แล้ว มันเจตนาทำมาแต่แรกเพราะสีที่พ่นเฟรมยังพ่นลงไปในร่องนั้น ไม่ทราบว่าของต้นเรือ รุ่นเดียวกัน เป็นอย่างนี้หรือเปล่า เสียว ๆ อีกนั่นแหละ

[ลุงแซม]

หลักอานเอาไม่ออก ไม่รู้จะทำอย่างไร ใครมีประสบการณ์ช่วยชี้แนะหน่อยครับ เมื่อวานผมเอาโซเน็กฉีดทั้งข้างนอก และข้างใน (ฉีดทางรูยึดกระติก) แล้วใช้คึมล๊อกจับปลายหลักอาน เอาค้อนเคาะหลักอาน เคาะคีมล๊อกให้ไปซ้ายและขวาแต่ไม่ขยับเลยทำไงดีกครับ

[ลุงแซม]

อยากเปลี่ยนเฟืองใหม่ แต่ดูดุมของฝรั่งเศษแล้ว คงหมดสิทธิ์ คงต้องเปลี่ยนดุมด้วย แต่ช่างมันใช้ของเก่าไปก่อนก็ได้

[อี๊ด-คูคต]

เรื่องหลักอาน..ลุงแซมลองยึดหลักอานแล้วหมุนที่แฟรมอาจได้ผล
ผมเคยทำแล้วได้...ไปที่ร้านที่มีแท่นปากกาใหญ่ๆหน่อย