ThaiMTB.com

จะรบกวนผู้รู้ช่วยแก้ปัญหาด้วยนะครับ
คือรถผมมีปัญหาประมาณนี้นะครับ
ผมใช้ Hybrid ล้อ 700c x 32 มีปัญหาตอนเบรคแรงๆ แล้วมีเสียดังแล้ว ล้อก็เอียงเข้าหาตะเกียบข้างที่มีดีส
ก็ถอด และ ใส่เข้าไปใหม่ ก็กลับมาอยู่กลางเหมือนเดิม แต่พอออกไปปั่น แล้วเบรคก็มีเสียง แล้วก็เอียงอีก
เป็นอย่างนี้วนไปวนมาจนชักเหนื่อย ไม่รู้เป็นอะไร รู้สึกแย่มากๆครับ ดูเหมือนปลดเร็วเกาะไม่อยู๋ ใส่แบบแน่นสุดๆก็ยังเป็นครับ


รูปตอนล้อปกติ


พอเบรคแล้วจะเอียงอย่างนี้ครับ


จะเห็นว่าปลดเร็วด้านดิสขยับลงไปหน่อย


หน้าแปลนมีสภาพประมาณนี้ครับ


ลายกันลื่นดูสึกไป ของปลดเร็ว


หน้าแปลนอีกด้านนึง


รบจนเหนื่อยแล้วละครับ
- ว่าละลองเปลี่ยนปลดเร็ว ที่มีฟันคมๆ เกาะกะหน้าแปลนใหม่
- หรือหาแหวนมารองระหว่างดุมปลด กะแง่ง เพื่อไม่ให้ขยับได้
- หรือถ้าขี้เกียจมากๆ คงจะเอาอีป๊อกซี่ดินน้ำมันแปะไว้
- หรือเปลี่ยนจะเกียบ Shock หรือ แบบที่มีบ่ากันขยับ

รบกวนพี่ๆด้วยนะครับ
ขอบคุณมากครับ

ไม่รู้จะช่วยได้ไม๊ มีรถ spe roubaix เป็นดิส
ตอนได้รถมาใหม่ๆ ก่อนปรับตั้งเบรค
เวลาบีบเบรคหน้าจะเห็นก้ามมันดันจานโย้ออกไป
อาจเป็นสาเหตุนี้ลองดูนะครับ

เอาง่ายๆก่อนนะครับ
- ลองใส่ล้อเข้าเหมือนเดิม
- ลองดูช่องว่างระหว่างใบดิสกับผ้าเบรค
- ขยับดิสเบรค ให้ใบดิสอยู่ระหว่างกลาง ขันนอ็ตให้แน่นพอประมาณ(หมุนล้อเบาดูว่าไบดิสไมเบี้ยว)
- ลองเบรคดูว่าผ้าเบรคขยับทั้งสองด้านหรือไม่ (อาจเกิดจากผ้าเบรคฝั่งล้อดันออกข้างเดียวหรือฝั่งตะเกียบไม่ถอยคืนเนื่องจากขึ่นสนิมก็เป็นได้)
ถ้ายังไม่ได้เหมือนเดิม
-- หรืออาจเป็นเพราะ ลายกันลื่นดูสึกไป ของปลดเร็วหรือของตะเกียบก็เป็นได้
ผมเคยแก้โดยการ หักใบเลื่อยตัดเหล็กใช้ส่วนที่มีคมมาทำลายใหม่ แกนปลดเร็วเป็นอลูแก้ไขได้ง่ายครับ
ลองดูครับก่อนที่จะซื่อใหม่ ที่ดูจากสภาพแล้วน่าจะเป็นที่แกนปลดกับตะเกียบ

ก็สรุปนะครับ หลังจากพยายามแก้ไขปัญหา
1. ลองใช้อีป๊อกซี่แบบปั้น : ทิ้งไวคืนนึง เอาไปลอง อยู่ได้ไม่นาน อีป๊อกซี่ เกาะไม่อยู่ เอียงเหมือนเดิม -.-" เก็บจักรยานอีก
2. ไปให้ร้านช่วยคิดช่วยดู ให้ลองเปลี่ยนปลดเร็ว เป็นปลดเหล็ก ตอนนี้ Happy หมดปัญหาไปแล้ว

สรุป ปลดเร็วที่ทำจากอลู เกาะหน้าแปลนไม่อยู่นะครับ แบบเหล็กนี่จิกอยู่ ทดสอบเบรคหนักๆ ตูดกระดก ก็ไม่เคลื่อนแล้ว แต่เกรงว่า กรามหรือฟันจะเคลื่อนแทน

ปล.ถ้าแก้ไม่หาย ได้หาเรื่องเสียตังอีก โดย เล็งตะเกียบ 3T หรือเปลี่ยน style ไปใช้ตะเกียบ ที่มีองศาของการใส่ล้อเยื้องไปด้านหน้า หรือหา Thru Axle ไปเลย