เบิ่งกันรึยังครับ ดูแล้วเกิดคำถามในใจว่า โหลดของใส่ล้อหน้าดีกว่าโหลดใส่ล้อหลังยังไงครับ'

[ปูเป้]

มี 4 ตอน ดูแล้วเกิดคำถามในใจว่า โหลดของใส่ล้อหน้าดีกว่าโหลดใส่ล้อหลังยังไงครับ โยกรถง่ายกว่า?

[kaka7]

น่าจะช่วยไม่ให้โซ่ยานเพราะ
เราออกแรงที่จานหน้า ผ่านโซ่น้ำหนักข้างหลังเป็นโหลด ตามหลักฟิสิกส์ แรง*ระยะ= งาน
แต่ถ้าเราเอาน้ำหนักไปไว้ล้อหน้าเป็นจุดหมุน เราออกแรงจานหน้าไปล้อหลังโซ่เบาแรงไม่ยานครับ
อธิบายแบบงง รอท่านอื่นดีกว่าครับ

[ngoa]

ไม่ต้องกลัวคันหลังแอบหยิบของ

ดูจากเส้นทางไม่ใช่แค่ตรงๆยาวๆธรรมดา ต้องมีลงเขามีโค้ง ติดข้างหน้ามันติดได้เตี้ยกว่า จุดศูนย์ถ่วงต่ำรถก็เกาะถนนมากกว่า
น้ำหนักลงหน้าเยอะหน้าก็นิ่งกว่าเวลาวิ่งเร็วๆ
ยางหลังรับน้ำหนักคนปั่นไว้เยอะแล้วก็กระจายภาระไปให้ยางหน้าบ้าง

[อ้วนค้าบ]

ผมขนทีไม่เคยแยะ เลยใส่แต่ที่ rack หน้าอะครับ วางท้ายกลัวของหล่นหายด้วย

[swasin185]

ผมว่ารถทัวร์ริ่ง เซตความสูงแฮนด์ใกล้เคียงกับเบาะมาก และด้วยระยะห่างระหว่างล้อหน้ากับล้อหลังที่ยาว ทำให้น้ำหนักคนขี่ไปตกที่ล้อหลังมาก
การโหลดของด้านหน้าช่วยให้ล้อหน้าแบ่งภาระโหลดน้ำหนัก ทำให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น

[ลุงสุวัฒน์]

จากรูป นน.บรรทุก ลงล้อหน้า 60% ลงล้อหลัง 40% แล้วมีเครื่องหมายถูก สีเเขียว แต่ผมเห็นที่บรรทุกกันมีแต่ล้อหลัง สัก 70 %หรือมากกว่านั้นอีก

[วาฬบรูด้า]

.............มันเป็นเรื่องความสมดุลของน้ำหนักของที่บรรทุกติดกระเป๋าหน้า กับตัวคนขี่ที่ถ่วงด้านหลังทำให้ล้อหลังไม่แบกรับน้ำหนักมากเกินไป ของผมก็ติดกระเป๋าที่ด้านล้อหน้า เวลาที่ไม่ได้ฟูลโหลด ( เป็นความชอบส่วนตัวด้วยครับเห็นคนติดกระเป๋าด้านหลังกันเยอะ ก็เลยเปลี่ยนมาติดด้านหน้าบ้าง ไม่ค่อยมีใครทำกัน)

[อยากรู้เช็คIPจิอิอิ]

จริงๆการ Balance Load เป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ปั่นง่ายขึ้นครับ
รถทัวร์แท้ๆ Chain Stay จะยาวกว่ารถทั่วไป การ Load ไว้ตระแกรงหลังทำได้ดีครับ
แต่การมี Load ที่ด้านหน้าช่วยเรื่องการ Balance ครับ
จริงๆแล้วทางตรงยังเห็นผลเลยครับ พอรอบขานิ่งๆ มันจะไหลครับ

ส่วนทางชัน หรือปั่นขึ้นเนินสูง-เขา ยิ่งช่วยครับ
กล่าวคือ เมื่อมี Load ที่ด้านหลังเยอะๆ หน้ารถเราจะลอยครับ
การเซทเบาะ และท่านั่งสบายๆแบบรถทัวร์
จะโน้มตัวไปด้านหน้าเพื่อกดไม่ให้หน้าลอยค่อนข้างลำบาก
เพราะส่วนใหญ่จะเซทแฮนด์สูง หรือ พอๆกับเบาะ

แต่พอมี Load ด้านหน้าเพิ่มขึ้น จะช่วยกดไม่ให้หน้าลอยได้ดีครับ
ยิ่งแขวนกระเป๋าคู่หน้าต่ำๆ GC ยิ่งต่ำ ยิ่งช่วยเรื่อง Balance มากขึ้น

และขาลงเนิน หรือทางชันก็เช่นกันครับ
Load ด้านหน้าจะช่วยกดไม่ให้หน้าไว จนเกินไป
เมื่อการควบคุมรถง่ายขึ้น หน้าไม่ไว
Handleนิ่งๆ ก็ช่วยลดการเบรคครับ
รวมๆคือ มีแรงกดที่ช่วยยึดเกาะถนนมากขึ้น
ส่วนตัวผมว่ามันควบคุมรถได้ง่ายขึ้นครับ

ส่วนการแบ่งLoad มันต้องดูระยะแขวนด้านหน้าด้วยครับ
สังเกตมั๊ยว่า ที่แขวนตะแกรงหน้า ที่อยู่ต่ำๆ
แต่ใช้แค่กระเป๋าใบไม่โตมาก 1 คู่ ก็ช่วยให้ Balance ง่ายขึ้น
ซึ่งดูแล้วอาจไม่ถึง 40 % ของLoad รวม

แต่จริงๆแล้วมันต้องดูของที่ใส่ไว้ข้างในด้วยครับ
ดังนั้นของที่มีขนาดเล็ก แต่หนักส่วนใหญ่จึงถูกนำมาใส่ไว้คู่หน้าครับ

ผมพูดโดยรวมนะครับ จากประสบการณ์ที่เคยพบมา
ที่เหลือรอท่านอื่นที่ออกทริปเยอะๆมาเสริมครับผม

[วุด ส้มบางมด..ครับ]

แอบเข้าไปดูรายละเอียดมา น่าจะเป็นการแข่งขันจักรยานทางไกลแบบไม่มีการบริการช่วยเหลือ แต่ไม่มีรายละเอียดเพิ่มเติมว่าเป็นการแข่งขันแบบใด อาจเป็น Randonneurs หรือ Audax ก็ได้

อุปกรณที่นำติดตัวไปทั้งหมดจึงเน้นแค่ใช้ช่วยเหลือตนเองได้ในระหว่างทาง เช่น ซ่อม ปะยาง เปลี่ยนโซ่ มีชุดไฟเพื่อให้แสงสว่างเวลาปั่นกลางคืน ที่สำคัญคือต้องให้น้อยชิ้นเพื่อให้มีน้ำหนักเบาที่สุดซึ่งอาจถ่วงต่อการทำความเร็ว รถจักรยานที่ใช้ก็คงเป็นพวกเสือหมอบปกติ หรือไซโคครอส ที่อาจเปลี่ยนตะเกียบหน้าเพื่อให้สามารถติดตั้งตะแกรงหน้าเพื่อวางกระเป๋าทัวร์ริ่งหน้า ใส่ของใช้ที่จำเป็นติดตัวไปแทนกระเป๋าใต้เบาะทรงยาวแบบที่คนอื่นๆในคลิปเขาใช้กัน

ที่น่าทึงคือระยะทาง 3,200 km เขาปั่นแค่ 14 วัน ตกเฉลี่ยวันละประมาณ 230 Km. น่าทึ่งจริงๆครับ เมื่องไทยเราก็กำลังมีความพยายามที่จะจัดการแข่งขันประเภทนี้เหมือนกันใครสนใจลองเข้าไปดูรายละเอียดที่นี้กันครับ
https://www.facebook.com/AudaxThailand

[DISS]

.

ผมไม่ได้เข้าไปชม แต่ขออนุญาต ร่วมสนทนา ครับ

จากข้อมูล ที่ได้อ่าน
ผมเดา แบบ บ้านๆ เลยครับ

ใส่ข้างหน้า เพราะ ข้างหลัง ใส่ยากกว่า มังครับ

ข้างหลัง ต้องแปลงจุดยึด เพราะ เป็นหมอบ
ข้างหลัง แขวนกระเป๋า แล้วอาจจะติดส้นเท้า เพราะ เป็นหมอบ

เดาล้วนๆ..55


หากผิดพลาดก็ขออภัยครับ

.

[seed2524]

ง่ายๆครับ....เค้าซื้อแรคมาผิดเลยได้แร๊กหน้าแทน

[Boat_2]

ขอถามตรงๆ เลยครับ
เสือภูเขาเอามาปั่นแบบทัวร์ริ่งควรโหลดของที่ด้านหน้าจะดีกว่าด้านหลังหรือเปล่าครับ

[ปูเป้]

จากการสังเกตุ แต่ยังไม่ได้ทดลองใช้งาน เสือภูเขา เชนสเตย์จะสั้นกว่าทัวริ่งแท้ๆครับ โหลดด้านหน้าจะดีกว่า

เพราะถ้าโหลดด้านหลังเวลาขึ้นเนิน น้ำหนักมันจะลงที่ล้อหลังมากกว่า แต่ถ้าโหลดของไม่ถูก จะรถอะไรก็คงเหมือนกันครับ

ขอถามตรงๆ เลยครับ
เสือภูเขาเอามาปั่นแบบทัวร์ริ่งควรโหลดของที่ด้านหน้าจะดีกว่าด้านหลังหรือเปล่าครับ

[sumisa]

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=806078

เป็นจักรยาน specialized AWOL ดูข้อมูลลิงค์ด้านบนคุณ chayanat เคยโพสต์ไว้ครับ ตัวรถไม่ใช่ไซโคลครอส
เป็นทัวริ่งออกแบบมาใช้กับล้อ 29นิ้ว
สนใจเฟรมครับ รอว่าตัวแทนในไทยจะนำเข้ามาเมื่อไหร่

[ปูเป้]

AWOL absence with out leave