การเซอร์วิส Headshok DLR(เก็บมาฝาก)

[tee]

ได้ความรู้ดีครับ

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

แล้วดึงขึ้นมาแบบนี้

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

สอดเครื่องมือถอด cartridge แล้วขันทวนเข็มออกมา ตามนี้

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

ถ้ามั่นใจว่าตัว oil cartridge หลุดออกจากกระบอกแล้ว หาอะไรดันจากด้านล่าง ตรงข้างร่องที่สูบลม
ผมใช้หกเหลี่ยมครับ มันจะหลุดออกมาแบบนี้

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

เมื่อออกมาแล้วหาอะไรกดที่สูบลมอีกครั้งเพื่อระบายลมที่เหลือออก
seal ตัวนี้เป็นตัวแรกที่ต้องดูก่อนว่าสภาพดีำไหม ถ้าตัวนี้สภาพไม่ดี
มันจะเก็บลมไม่อยู่ครับ

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

ปลายด้านเติมลมจะเป็นอย่างนี้ครับ จะสังเกตเห็นว่ามันมีฝาประกบ แต่ไม่มีอะไรขันออกมา
คำตอบคือกระทุ้งด้านในออกมาเลยครับ ผมใช้หกเหลี่ยมห่อผ้า

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

ก่อนกระทุ้งเอาแกนสีขาวออกก่อนนะครับ กระทุ้งแล้วจะได้ชิ้นส่วนนี้ครับ

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

ตัวปิดนี้จะมีโอริงตัวนึง ต้องเช็คครับว่ามันกรอบแตกไหม ตรงกลางมันจะเป็นวาลว์ลม ถ้ากดตรงเข็ม
ตรงที่สูบลมมันจะเด้งออกมาแล้วเด้งกลับถ้าเราปล่อย ตอนที่มันเด้งกลับจะมีแหวนยางมาประกบแน่น
หนาซึ่งไม่ทำให้ลมออก ถ้ารู้สึกว่าสปริงเด้งไม่ดี หรือหลวมๆ ต้องดูจุดนี้อีกจุดนึงครับ ผมหมุนออกมา
เลยโดยใช้เครื่องมือถอดเข็มซึ่งหาซื้อได้ทั่วไป เพื่อย้ำหมุดใหม่เลย ถอดออกมาแล้วก้อจะเห็นเป็นแบบ
นี้ครับ

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

ชิ้นส่วน

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

ตัวแดงๆที่เราเห็นคือแหวนยางกันลม ทีนี้เราก้อขันเข้าไปใหม่โดยการสอดแท่งที่เป็นสปริง
ด้านที่ขันน็อตแล้วสวมแหวนยางอีกด้านพร้อมฝาปิดเล็กๆ ต้องแน่ใจว่าขันเข้าจนสุดก่อนนะครับ
จากนั้นดันฝาปิดเข้าไปจนสุด อาจจะใช้วิธีกดกับพื้นก้อได้ครับ แล้วใช้คีมบีบเหมือนบีบปลอกครอบสายเกียร์

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

ถ้ามันแน่นดีเวลาเรากดตรงกลางแล้วมันจะเด้งกลับ ทำหน้าที่เป็นลิ้นเปิดปิดลมเวลาเติม

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

ชิ้นส่วนต่างๆ ทำความสะอาดให้หมด โดยเฉพาะพวกคราบดิน คราบน้ำมัน
ตัวแกนซูปเปอร์ลีนสีขาวจะมีโอริงอีกสองตัว ต้องเช็กดูว่ามันยังสภาพดีอยู่ไหม
ถ้าตรงนี้กรอบมันก้อเก็บลมไม่อยู่เช่นกัน หลังจากทำความสะอาดเสร็จเรียบร้อย
ก้อประกอบกลับเหมือนเดิมแต่เติมน้ำมันโช๊คลงในกระบอกลมสักฝานึงด้วยนะครับ
เป็นการหล่อลื่นแกนซูปเปอร์ลีนตัวนี้

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

ทำความสะอาดในท่อ headshok ด้วยนะครับ หาเศษผ้ารูดลงยาวเลยครับมันกรวงทะลุข้างล่าง

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

ตอนใส่ฝาลมกลับต้องแน่ใจว่าใส่ถูกด้านนะครับ เป็นด้านมนๆ อีกด้านมันจะคมๆ

[เสือหนึ่งร้อยกิโล]

ด้านคมๆ จะอยู่ส่วนบน