ThaiMTB.com

ก่อนอื่นขออนุญาติเจ้าของภาพนะค่ะ คือว่า จะซื้อคันนี้ค่ะ แต่อยากเปลี่ยนชิฟเตอร์มาไว้ที่แฮนด์ต้อง ใช้งบประมาณเท่าไหร่ค่ะ และถ้าคันอยากอัพขึ้นมา ควรใช้ชุดเกียร์ของ ภูเขา หรือหมอบดีค่ะ หรือว่า มีแบบไหนที่เหมาะกะมินิแบบนี้ค่ะ (เอาแบบขี่ขึ้นเขาได้ด้วย)

ถ้าแค่เปลี่ยนชิฟเตอร์มาไว้ที่แฮนด์ งบประมาณไม่เกิน 1500
ที่สำคัญคือตัวนี้ครับ CABLE STOP


แต่ถ้าคันอยากอัพผมเลือกชุดเกียร์หมอบครับ

ขอบคุณค่ะ ปล.รถคุณ rein สวยจัง มีกี่เกียร์ค่ะ อัพรัยมั่งแล้วค่ะ หมอบก้อสวยดีนะค่ะ แต่ก้มไม่ถนัด เลยกะจะเอาแฮนด์ตรง มาซิ่งค่ะ

8 speed ครับ พอดีมีอะไหล่จากหมอบคันเก่าเลยเอามาอัพ ที่อัพก็มี หลักอาน สเต็ม ตัวต่อซาง อัพ3อย่างนี้ให้ยาวขึ้น แล้วก็ล้อ ตีนผี แฮนด์ ชิพเตอร์

เปลี่ยนชิฟเตอร์เป็นแบบมือตบป่าวค่ะ และ ไม่ทราบว่าเดิมๆเนี่ย กี่สปีดค่ะ และ เดิมๆเนี่ย ถ้าขี่ขึ้นเขา กินแรงกว่าเสือภูเขามากมั้ยค่ะ เกียร์จะพอมั้ย เวลาลงเขา หน้าจะไวมากมั้ยค่ะ
ปล.เห็นรถคุณ rein แล้วชักลังเล หมอบสวยมาก แต่กลัวระยะเอื้อมไม่ได้ (คันเก่าเป็นรถพับแฮนด์บลูฮอน ขี่แล้วรู้สึกระยะเอื้อมมันยาว เมื่อยหลังมากค่ะ)

เป็นชิพเตอร์shimano2300ครับ รถเดิมๆ7speed คันนี้เดิมๆผมเอาไปปั่นขึ้นเขื่อนศรีนครินทร์สบายๆครับ เดิมๆเฟืองมากับรถเป็น 14-28t หน้าค่อนข้างไวครับแต่ก็ไม่ถึงกับไวมาก

ขอบคุณค่ะ เด๋วถ้าได้รถมาแล้ว คงต้องรบกวนปรึกษา เรื่อยๆนะค่ะ น่าจะเอาแบบแฮนด์ตรงอะค่ะ ก้มไม่ไหว ชิพเตอร์หมอบแฮนด์ตรง สำหรับ 7 สปีดเนี่ย พอหาซื้อได้ป่าวค่ะ จะหาซื้อได้จากที่ไหนค่ะ และสายเกียร์ก้อต้องเปลี่ยนใช่มั้ยค่ะ

ชิพเตอร์หมอบแฮนด์ตรงผมเคยเห็นแต่ของ SORA 9speed ครับ ถ้ายังงั้นก็ใช้ชิพเตอร์ของเสือภูเขา แต่ชิพเตอร์ฝั่งซ้าย(ด้านที่ใว้เปลี่ยนจานหน้า)จะเป็น3ล็อค น้าๆที่ปั่นด้วยกันคนหนึ่งเค้าใช้จานหน้า2ใบแต่ใช้ชิพเตอร์เดิมของเสือภูเขาเค้าตั้งชิพเตอร์ให้ทำงาน2ล็อคอีก1ล็อคปล่อยใว้เฉยๆแค่อย่าเผลอไปกดแต่นั้นเองครับ

สายเกียร์ต้องเปลี่ยนครับเพราะต้องย้ายจากชิพเตอร์ที่ตัวถังมาที่แฮนด์

ถ้าเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น8 หรือ 9 เฟือง ใช้ดุมเดิมได้ป่าว ต้องเปลี่ยนรัยมั่งค่ะ

ดุมเดิมที่มากับรถเป็นดุมที่ใช้กับเฟืองเกลียว ผมลองเอาเฟืองเกลียว 8speed มาใส่แล้วปรากฏว่าเฟืองเบียดกับตะเกียบหลังแน่นไม่สามารถหมุนได้ เลยเปลี่ยนเป็นล้อสำเร็จขนาดล้อ 20นิ้ว(451)ที่เป็นดุมที่ใช้กับเฟืองแบบสวม ถ้าต้องการเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 8 หรือ 9 speed ผมแนะนำว่าเปลี่ยนเป็นล้อที่เป็นดุมที่ใช้กับเฟืองแบบสวมครับ มีทั้งล้อสำเร็จแล้วก็ล้อประกอบครับ หรืออีกหนึ่งทางเลือกคือเอาวงล้อเก่าไปเปลี่ยนดุมครับหาเลือกดุมหมอบที่เป็น32รู แล้วหาร้านที่รับขึ้นล้อทำให้ครับ

ตอนนี้คิดว่าถ้าได้รถมาแล้ว จะเปลี่ยนแค่ สับถังมาเป็นชิฟเตอร์ที่แฮนด์ อแดปเตอร์หยุดสาย เห็นแว่บๆในออนไลน์ เหลือแต่ชิพเตอร์ ยังหาต่อไปค่ะ กะว่า ขี่ให้เกียร์พังก่อน ค่อยอัพเกียร์ค่ะ ขอบคุณค่ะ เด๋วคงต้องมาถามใหม่

ชิพเตอร์แฮนด์ตรงผมว่าถ้าไม่ใช้ของเสือหมอบที่เป็น 9 หรือ 10 speed ก็ต้องไปใช้ของเสือภูเขาที่เป็น 21 speed นะครับ แต่ของเสือภูเขาด้านซ้ายที่ใช้เปลี่ยนจานหน้าจะเป็น3ล็อคใช้กับจาน3ใบ ก็ตั้งชิพเตอร์ให้ทำงาน2ล็อคอีก1ล็อคปล่อยใว้เฉยๆแค่อย่าเผลอไปกดเท่านั้น ชิพเตอร์เสือภูเขาหาง่ายกว่าราคาเบากว่านะครับ

rein เขียน:ชิพเตอร์แฮนด์ตรงผมว่าถ้าไม่ใช้ของเสือหมอบที่เป็น 9 หรือ 10 speed ก็ต้องไปใช้ของเสือภูเขาที่เป็น 21 speed นะครับ แต่ของเสือภูเขาด้านซ้ายที่ใช้เปลี่ยนจานหน้าจะเป็น3ล็อคใช้กับจาน3ใบ ก็ตั้งชิพเตอร์ให้ทำงาน2ล็อคอีก1ล็อคปล่อยใว้เฉยๆแค่อย่าเผลอไปกดเท่านั้น ชิพเตอร์เสือภูเขาหาง่ายกว่าราคาเบากว่านะครับ

ขอบคุณค่ะ ชิฟเตอร์หมอบ 9 และ 10 สปีด เอามาใช้ได้เลยเหรอค่ะ และ ตีนผี กะ สับจานต้องเปลี่ยนให้ตรงรุ่นกะชิฟเตอร์ มั้ยค่ะ

baiku เขียน:

rein เขียน:ชิพเตอร์แฮนด์ตรงผมว่าถ้าไม่ใช้ของเสือหมอบที่เป็น 9 หรือ 10 speed ก็ต้องไปใช้ของเสือภูเขาที่เป็น 21 speed นะครับ แต่ของเสือภูเขาด้านซ้ายที่ใช้เปลี่ยนจานหน้าจะเป็น3ล็อคใช้กับจาน3ใบ ก็ตั้งชิพเตอร์ให้ทำงาน2ล็อคอีก1ล็อคปล่อยใว้เฉยๆแค่อย่าเผลอไปกดเท่านั้น ชิพเตอร์เสือภูเขาหาง่ายกว่าราคาเบากว่านะครับ

ขอบคุณค่ะ ชิฟเตอร์หมอบ 9 และ 10 สปีด เอามาใช้ได้เลยเหรอค่ะ และ ตีนผี กะ สับจานต้องเปลี่ยนให้ตรงรุ่นกะชิฟเตอร์ มั้ยค่ะ

ถ้าของหมอบ 9 หรือ 10 speed ชิพเตอร์เปลี่ยนจานหน้าก็จะพอดี2ใบแต่ชิพเตอร์ที่เปลี่ยนเฟืองหลังจะไม่พอดี(เหลือ) และถ้าของเสือภูเขา 21 speed ชิพเตอร์ที่เปลี่ยนจานหน้าจะไม่พอดีเพราะใช้กับ3ใบแต่ชิพเตอร์ที่เปลี่ยนเฟืองหลังจะพอดี ตีนผีกับสับจานก็ใช้ของเดิมเพราะใช้ด้วยกันได้ ใช้ชิพเตอร์ของเสือภูเขาน่าจะลงตัวที่สุดยังไงดูเป็นแนวทางในการตัดสินใจครับ