@^.^@ เม้าท์เมามัน ต้อนรับเดือนมีนา มีไร่ มีสวนกับ DZG

[eako]

อรุณสวัสดิ์ วันเสาร์ไปปั่นจนหายไข้กลับมานั่งอยู่เฉยๆเป็นไข้ใหม่เลย
วันนี้ปวดหัวข้างเดียวไม่เคยเป็นมานานมากแล้ว งานเข้าจริงๆ

เรื่องจานเดี๋ยวคงเอา 7 นิ้วแล้วพี่ 8 นิ้วอลังเกิน

[แงซาย]

อัพเดท....!!
5 เสือ@ทุ่งรังสิต
3 คันใส่ตะแกรงทัวริ่งเรียบร้อย
1 คันกะลังรอตะเกียบ
1 คันกะลังเปลี่ยนบาง 1.25

ทริปทัวร์ริ่งกะลังจะตามมา เมษานี้ แน่นอน....!!

[Balloon]

ป๋าครับ
ได้ผ่านไปตรงที่เรียกว่า"พระแท่นดงรัง" ป่าวครับ
บอลผ่านหลายวันละดูจากข้างบนน่าปั่นมาก เป็นทางแทรคบนเขาลูกเล็กๆ
แต่ท่าทางจะร้อนอ่ะครับ

ใช่ป่าวโอ๊ต

[LEXUS]

เรื่องจานเดี๋ยวคงเอา 7 นิ้วแล้วพี่ 8 นิ้วอลังเกิน
7 นิ้งกำลังสวยดูไม่เว่อร์เกินไปครับ แหล่มดีอยู่แล้ว ถ้าจะเปลี่ยนเป็นสีทอง ของเก่ารับเทิร์นนะครับ แล้วก็เรื่องที่ผมช่วยในดูสปริงโช๊ค รบกวนด้วยนะครับ ได้ข่าวงัยช่วยแจ้งให้ทราบด้วย

ทริปทัวร์ริ่งกะลังจะตามมา เมษานี้ แน่นอน....!!
ทริปทัวร์ริ่งหรือทริปปั่นทางไกลอ่ะป๋า ถ้าเป็นทริปปั่นทางไกล แจ้งข่าวให้ทราบด้วยนะครับ จะได้มาพิจารณาระยะทางว่าไหวหรือป่าว เผื่อว่างและมีกำลังพอจะได้ไปด้วยครับ

[แงซาย]

เรื่องจานเดี๋ยวคงเอา 7 นิ้วแล้วพี่ 8 นิ้วอลังเกิน
7 นิ้งกำลังสวยดูไม่เว่อร์เกินไปครับ แหล่มดีอยู่แล้ว ถ้าจะเปลี่ยนเป็นสีทอง ของเก่ารับเทิร์นนะครับ แล้วก็เรื่องที่ผมช่วยในดูสปริงโช๊ค รบกวนด้วยนะครับ ได้ข่าวงัยช่วยแจ้งให้ทราบด้วย

ทริปทัวร์ริ่งกะลังจะตามมา เมษานี้ แน่นอน....!!
ทริปทัวร์ริ่งหรือทริปปั่นทางไกลอ่ะป๋า ถ้าเป็นทริปปั่นทางไกล แจ้งข่าวให้ทราบด้วยนะครับ จะได้มาพิจารณาระยะทางว่าไหวหรือป่าว เผื่อว่างและมีกำลังพอจะได้ไปด้วยครับ

มันคงจะผสมผสานกันล่ะครับ
เพราะเหล่าแม่บ้านคงจะขับรถไปรอ
แต่เหล่าขุนศึก ปั่นไป-กลับแน่นอน
จุดหมาบปลายทาง 7คต ครับผม...

[eako]

[quote="LEXUS"]เรื่องจานเดี๋ยวคงเอา 7 นิ้วแล้วพี่ 8 นิ้วอลังเกิน
7 นิ้งกำลังสวยดูไม่เว่อร์เกินไปครับ แหล่มดีอยู่แล้ว ถ้าจะเปลี่ยนเป็นสีทอง ของเก่ารับเทิร์นนะครับ แล้วก็เรื่องที่ผมช่วยในดูสปริงโช๊ค รบกวนด้วยนะครับ ได้ข่าวงัยช่วยแจ้งให้ทราบด้วย

เมื่อคืนนอนคิดให้แล้วว่าควรจะใส่เป็น shock แบบสตรัทปรับเกลียวครับ เพราะว่าเอาสปริงมาก็มีปัญหาสูงไม่เท่ากันอยู่ดีอีกประมาณ 0.5-2 cm.
เป็นปัญหาที่เจอกันประจำ แล้วพอค่า K มันตกมันก็ยิ่งยุบอีก ตอนนี้กำลังมองหาชุด shock ปรับคู่หน้าให้อยู่ แต่ของ honda นั้นแพงเหลือเกิน
บางชุดแตะที่ 2 หมื่น ไม่งั้นก็หาชุดโช๊ดเดิม EK TYPE R น่าจะไม่เกิน 4000 แต่ไม่แน่ใจว่าใส่แล้วจะสูงแค่ไหน เป็นไปได้เดินเซียงกงบางนาด้วยกัน
ดีกว่าครับ หรือไม่งั้นว่างไปร้านซีวิคเทพแถวบ้านผม แถวแยกวิภา เดี๋ยวจะไปหลอกถามให้ แต่ต้องทำใจครับของแต่ honda แพงโคตรแต่จบ

เรื่อง shock กะ spring นี่จบยากครับถ้าจุกจิ๊กเป็นคนรับ felling ดีนี่เหนื่อยครับ ผมเองก็ไม่ต่ำกว่า 6 ชุดแล้ว กว่าจะเจอ

[LEXUS]

โอ๊ยยยยยย เห็นราคาแล้วจะเป็นลมครับ
เอางี้ได้ป่าวครับ สูงสุดคืนสู่สามัญ (เหมือนเดิมใช้หลักอาน thomson แล้วเปลี่ยนมาเป็นหลักอาน truvativ อ่ะครับ)

1. เปลี่ยนสปริงเป็นของศูนย์ 4 อันเลย....แต่เกรงที่ว่าติดถังแก๊สด้านหลัง กล้วว่าตูดมันจะยุบแล้วหน้ามันจะโดงอ่ะครับ
2. รองสปริง เหมือนที่คุณเอกบอก
3.ไม่งั้นก็หาชุดโช๊ดเดิม EK TYPE R น่าจะไม่เกิน 4000 .....อันนี้ก็น่าสน
4. ใช้มันเหมือนเดิมตอนนี้แหล่ะ...ไม่เสียตังค์ ช่างมัน หน้าจมก็จม เก็บเงินไว้อัพจักรยานดีกว่า อิอิ

[ข้าวโอ๊ต]

หารถอยู่ นาน วันเสาร์ที่แล้วกับบ้านไป ไปเจอ อีคาร์ปี 96 น้ำเงินจอดอยู่ ด้วยให้พ่อไปดูพ่อบอกว่าแหล่มเจออยู่ 2 อาการ เมื่อเช้ามาถ้าพี่เก้าเพื่อนพี่ดุ๊กแล้วบอกว่า ต้องเปลี่ยนเพลาขับ กับ คอมแอร์นอกนั้นแหล่ม อีกประมาณ 6 พันกว่า ๆ แต่สีภายนอกเก็บมาได้ ไม่ค่อยแหล่ม ....... แต่รวม ๆ พ่อบอกว่า ซื้อได้เลย อิอิ

[LEXUS]

ให้ไวๆ.....อ่ะไรก็เอามาเห่อะ

[Balloon]

เป็น เรื่องประจำของ e-car ครับ
ระบบแอร์ เพลาขับ และกระจกไฟฟ้า
สตรัทกับสปริง เอาของ TEIN ดุสิครับ
เล็งอยู่เหมือนกัน น่าจะหนึบ

[LEXUS]

แก๊งมิตซู.....

[แงซาย]

โอ๊ยยยยยย เห็นราคาแล้วจะเป็นลมครับ
เอางี้ได้ป่าวครับ สูงสุดคืนสู่สามัญ (เหมือนเดิมใช้หลักอาน thomson แล้วเปลี่ยนมาเป็นหลักอาน truvativ อ่ะครับ)

1. เปลี่ยนสปริงเป็นของศูนย์ 4 อันเลย....แต่เกรงที่ว่าติดถังแก๊สด้านหลัง กล้วว่าตูดมันจะยุบแล้วหน้ามันจะโดงอ่ะครับ
2. รองสปริง เหมือนที่คุณเอกบอก
3.ไม่งั้นก็หาชุดโช๊ดเดิม EK TYPE R น่าจะไม่เกิน 4000 .....อันนี้ก็น่าสน
4. ใช้มันเหมือนเดิมตอนนี้แหล่ะ...ไม่เสียตังค์ ช่างมัน หน้าจมก็จม เก็บเงินไว้อัพจักรยานดีกว่า อิอิ

ที่โหลดมานะ ตัดแกนโช๊คหรือป่าว
ถ้าไม่ตัด ก็หาสปริงเดิมใส่ ราคาวงสปริงไม่แพงหรอก
ถ้าไม่งั้นก็ไปโรงงานสปริงแถวสำโรง ที่ทำส่งโรงงานประกอบ เขาขายอะไหล่ด้วย
ราคาถูกกว่าศูนย์แน่นอน

หรือไม่ก็เดินเล่นแถวเซียงกง หาของใช้แล้วสวยๆ สัก4ต้น ใส่แทนของเดิมเลย
ผมไม่แน่ใจว่าโช๊คหลังฮอนด้่า หน้าตาเป็นแบบไหน ถ้าถาดรองสปริงล่างไม่พิสคารไปกว่าชาวบ้าน
ก็เคาะออกแล้วทำปลอกสวมสักนิ้วครึ่ง ไปนั่งบ่าของแกนโช๊ค แล้ววางถาดสปริงบนปลอกนี้อีกครั้งก็จบ
เรื่องหมูสำหนับร้านช่วงล่างเลยล่ะ (ถ้าเข้าถูกร้านนะ)
ร้านดังๆ ที่แต่งรถโชว์เยอะๆ ไม่ต้องไปเข้า เพราะ ฟันหัวแบะแน่นอน....

[eako]

โอ๊ยยยยยย เห็นราคาแล้วจะเป็นลมครับ
เอางี้ได้ป่าวครับ สูงสุดคืนสู่สามัญ (เหมือนเดิมใช้หลักอาน thomson แล้วเปลี่ยนมาเป็นหลักอาน truvativ อ่ะครับ)

1. เปลี่ยนสปริงเป็นของศูนย์ 4 อันเลย....แต่เกรงที่ว่าติดถังแก๊สด้านหลัง กล้วว่าตูดมันจะยุบแล้วหน้ามันจะโดงอ่ะครับ
2. รองสปริง เหมือนที่คุณเอกบอก
3.ไม่งั้นก็หาชุดโช๊ดเดิม EK TYPE R น่าจะไม่เกิน 4000 .....อันนี้ก็น่าสน
4. ใช้มันเหมือนเดิมตอนนี้แหล่ะ...ไม่เสียตังค์ ช่างมัน หน้าจมก็จม เก็บเงินไว้อัพจักรยานดีกว่า อิอิ

ชอบฟิลลิ่งที่ขับตอนนี้หรือเปล่าละครับ
ถ้าชอบแนะรอง spacer หรือไม่ก็ใส่สตรัทปรับ
แต่ถ้ารู้สึกนิ่มไปก็ต้องหาข้อมูลจากไอ้ร้านเซียนๆ
ว่าใส่แล้วระยะอยู่แค่ไหนแต่ขับมันส์กว่าเดิมแน่นอน

[แงซาย]

หารถอยู่ นาน วันเสาร์ที่แล้วกับบ้านไป ไปเจอ อีคาร์ปี 96 น้ำเงินจอดอยู่ ด้วยให้พ่อไปดูพ่อบอกว่าแหล่มเจออยู่ 2 อาการ เมื่อเช้ามาถ้าพี่เก้าเพื่อนพี่ดุ๊กแล้วบอกว่า ต้องเปลี่ยนเพลาขับ กับ คอมแอร์นอกนั้นแหล่ม อีกประมาณ 6 พันกว่า ๆ แต่สีภายนอกเก็บมาได้ ไม่ค่อยแหล่ม ....... แต่รวม ๆ พ่อบอกว่า ซื้อได้เลย อิอิ

เปลี่ยนเฉพาะหัวเพลาก้ได้ เอาของใหม่ หรือรีบิวด์ ก็ขึ้นอยู่กับงบประมาณ
รถอายุขนาดนี้ ซ่อมเป็นเรื่องปรกติ

รถคันเเรกของผม ยี่ห้อฟอร์ด แองเกีย สองประตู เครื่อง 3K
ตอนผมได้มาครอบครอง มันผ่านมือตีนมากว่า 10 คน
อายุมัน 30 ปี ณ.ตอนนั้น พ่อผมเคยเป็นเซลล์ขายรถยี่ห้อนี้ ก่อนผมเกิดอีก
ตอนที่ได้มันมา ผมอายุ 21 รถอายุ 30 ปี ซื้อมา สามหมื่น
ขับไป ซ่อมไป สนุกสนาน เป็นที่ดูถูกดูแคลนสำหรับคนทั่วไป
แต่....รถคันนี้สอนวิชาช่างผมเยอะมาก
ยังไม่เคยลืมมันเลย
ขับรถคันนี้มากขี่เจ้า CBR400F2 ซะอีก

เพราะฉะนั้นอย่ากลัวที่จะซ่อม
ถ้าใจยังรักที่จะเล่นรถ

คนมีรถขับ
คนรักรถ
และ
คนเล่นรถ
มันต่างกันโดยชิ้นเชิง
และคนเล่นรถ ก็มีหลายแบบ
แบบเน้นอะไหล่เทพไว้ก่อน เป็นแรงใจ เอาไว้คุย
หรือแบบขุนรถเดิมๆนี่เเหละ ใช้อะไหล่ข้ามพันธ์กันบ้าง
แต่แรง......แบบรถอะไหล่เทพ.....ค้อนไปเลย อิ อิ อิ

[LEXUS]

ที่โหลดมานะ ตัดแกนโช๊คหรือป่าว
ถ้าไม่ตัด ก็หาสปริงเดิมใส่ ราคาวงสปริงไม่แพงหรอก.
ตอนนี้ใช้โช๊คเดิมๆ อยู่อ่ะครับ เปลี่ยนแต่สปริง ทั้งล้อหน้า-หลัง ความสูงล็อหลังกำลังดี แต่ล้อหน้ามันมุดซุ้มล้อเกินไปอ่ะครับ อยากให้เหลือซัก 2 นิ้วเหมือนล้อหลัง ถ้าเปลี่ยนแต่คู่หน้าของเดิม....เกรงว่ามันจะลอยเกินไปอ่ะครับ

ถ้าไม่งั้นก็ไปโรงงานสปริงแถวสำโรง ที่ทำส่งโรงงานประกอบ เขาขายอะไหล่ด้วย
ราคาถูกกว่าศูนย์แน่นอน
เป็นอีกทางเลือกที่ไม่ต้องดัดแปลงมาก น่าสนๆ

เรื่องหมูสำหนับร้านช่วงล่างเลยล่ะ (ถ้าเข้าถูกร้านนะ)
ร้านดังๆ ที่แต่งรถโชว์เยอะๆ ไม่ต้องไปเข้า เพราะ ฟันหัวแบะแน่นอน....
รับทราบครับ...ขอบคุณท่านเกจิครับผม