Bike Friday Club Thailand

[richbrite]

เรียนถามเพื่อนผู้รู้ที่ใช้ Bike Friday ครับ ผมใช้ NWT อยู่ ตอนนี้เปลี่ยนเฟืองหลัง 11-32 จานหน้า 52-39 ทำให้ได้ gear inches 89.8-23.2 ไม่ทราบว่าเพียงพอสำหรับเดินทางไปเหนือ เชียงใหม่-ปาย-แม่ฮ่องสอนไหมครับ สัมภาระไม่เกิน10 กก. ครับ

[toop]

โมเดลใหม่กำลังจะมา
Uber fit
Under 20lb
Fit in backpack

หยอดกระปุกรอได้เลยครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่เปี๊ยก

[toop]

เมื่อวันเสาร์ที่ 13 ทางด่วนเส้นใหม่เปิดให้จักรยานขึ้นไปปั่นได้ ผมเลยได้โอกาสทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีม่วงจาก ต้นทางคลองบางไผ่ ไปลงสถานีบางซ่อนแล้วปั่นไปที่งานมาครับ

[toop]

โมเดลใหม่กำลังจะมา
Uber fit
Under 20lb
Fit in backpack

พอดีมีข้อมูลเพิ่มเติมของ Bike Friday รุ่นนี้เพิ่มเติมครับ เห็นว่าอีกไม่นานจะลงให้จองซื้อผ่านทาง KickStarter ด้วยครับ

[shpiak]

เบากว่า tlkit 4ปอนด์ ก็ยังเกินสิบโลใช่ไหมครับ คล้ายๆกันนี้ผมรอ helix มาชาตินึง เลื่อนแล้วเลื่อนอีก ตอนนั้นไม่กล้าจองใน kickstarter กะรอของจริงออกก่อนค่อยสั่งทีหลัง แพงหน่อยไม่เป็นไรเพราะเป็นเจ้าใหม่ ยังไม่มีประสบการณ์บริหารการผลิต ซึ่งก็เป็นดังคาด แต่ตอนนี้ก็ใกล้คลอดแล้วเหมือนกัน หลังจากข่าวคราวเงียบหายไปนานจนลืม
แต่ BF ผมมั่นใจจะจองมากกว่า helix แน่ๆครับ

[toop]

เบากว่า tlkit 4ปอนด์ ก็ยังเกินสิบโลใช่ไหมครับ คล้ายๆกันนี้ผมรอ helix มาชาตินึง เลื่อนแล้วเลื่อนอีก ตอนนั้นไม่กล้าจองใน kickstarter กะรอของจริงออกก่อนค่อยสั่งทีหลัง แพงหน่อยไม่เป็นไรเพราะเป็นเจ้าใหม่ ยังไม่มีประสบการณ์บริหารการผลิต ซึ่งก็เป็นดังคาด แต่ตอนนี้ก็ใกล้คลอดแล้วเหมือนกัน หลังจากข่าวคราวเงียบหายไปนานจนลืม
แต่ BF ผมมั่นใจจะจองมากกว่า helix แน่ๆครับ

หากพี่เปี๊ยกสนใจจอง เดี๋ยวผมPM ข้อมูลไปให้นะครับ

[shpiak]

ขอบคุณคุณ toop มากๆคร้าบ

[toop]

ขอบคุณคุณ toop มากๆคร้าบ

รุ่นใหม่เน้นเบาครับ ให้พับแล้วใส่กระเป๋า แต่พับแล้วเข็นไม่ได้ ผมว่ามันไม่ค่อยสะดวกเท่าTikitนะครับ หากต้องการใช้ต่อรถไฟฟ้าบ้านเราครับ เห็นทางBF ตั้งชื่อรุ่นใหม่นี้ว่า รุ่นPakit ครับพี่

[shpiak]

ตอนนี้ขึ้นรถไฟฟ้า ผมเอา14นิ้วเบาๆไปดีกว่าครับ ไม่ถึงเจ็ดโลแบกสบาย ตอนเข็นเต็มคันไม่พับสบายๆไม่เกะกะ บางทีไม่มีลิฟต์ ไม่มีบันไดเลื่อนนี่สิบโลลิ้นห้อยเหมือนกันครับ

[toop]

ตอนนี้ขึ้นรถไฟฟ้า ผมเอา14นิ้วเบาๆไปดีกว่าครับ ไม่ถึงเจ็ดโลแบกสบาย ตอนเข็นเต็มคันไม่พับสบายๆไม่เกะกะ บางทีไม่มีลิฟต์ ไม่มีบันไดเลื่อนนี่สิบโลลิ้นห้อยเหมือนกันครับ

หากใช้ต้องใช้จักรยานร่วมกับรถไฟฟ้า ผมจะเอาTikit หรือไม่ก็Crius ไปครับ ที่ไม่เลือกบรอมตั้นเพราะว่าต้องเข็นไกล สงสารล้อเล็กๆตอนพับครับ เข็นไกลๆเดี๋ยวยางโอริงของล้อเล็ก(Easy Wheel)ปลิ้นครับ

[kp]

เรียนถามเพื่อนผู้รู้ที่ใช้ Bike Friday ครับ ผมใช้ NWT อยู่ ตอนนี้เปลี่ยนเฟืองหลัง 11-32 จานหน้า 52-39 ทำให้ได้ gear inches 89.8-23.2 ไม่ทราบว่าเพียงพอสำหรับเดินทางไปเหนือ เชียงใหม่-ปาย-แม่ฮ่องสอนไหมครับ สัมภาระไม่เกิน10 กก. ครับ

39/32 ถ้าแรงดีๆ วิ่งได้ครับไม่มีปัญหา
ผมเคยใช้_52-39-30 Ultegra 6703 เฟื่องหลัง12-30 ตอนนั้นยังไม่มีเฟื่องใหญ่ๆครับ_ขึ้นภูทับเบิก_ลงรุ่นหมอบ_ตอนออกตัววิ่งกัน_>40ตามได้10โล_แล้วก็อยู่ท้ายๆแถว_วิ่งผ่านจุดปล่อยตัว mtb ไปไกลพอควรพอเลี้ยวขึ้นภูได้สักพัก_รุ่น mtb ขาแรงก็แซงแล้ว _ เป็นผม_เฟื่องหลัง_11-36 ไว้ก่อนครับ_หรือ11-40/42ไปเลย แต่โซ่11น่าจะบางไม่ทนกลับรถหนักๆใส่10หาใบพิเศษ 42ใส่เสริม
....ปัจจุบัน รุ่นนี้ขายไปแล้วครับ_ขายเพราะโดน____ทิ้ง___

[richbrite]

ขอบคุณครับคุณ kp ที่ตอบคำถาม นึกว่าจะไม่มีใครให้คำตอบแล้วเสียอีก

[กบ72]

ผมขอรบกวนสอบถามผู้รู้ BF หน่อยครับ สงสัยว่ารุ่น Tikit นี่มีกี่รุ่นกี่แบบครับ เช่น Hyper fold กับแบบอื่น ๆ นี่ต่างกันยังไงครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับข้อมูล

[toop]

ผมขอรบกวนสอบถามผู้รู้ BF หน่อยครับ สงสัยว่ารุ่น Tikit นี่มีกี่รุ่นกี่แบบครับ เช่น Hyper fold กับแบบอื่น ๆ นี่ต่างกันยังไงครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับข้อมูล

ลองดูคร่าวๆในนี้ก่อนครับ
https://en.wikipedia.org/wiki/Tikit

ในนี้จะเป็นชื่อรุ่นต่างๆครับ
https://www.bikefriday.com/bicycles/mod ... lect=14757

ความจริง BF Tikit เท่าที่ผมสังเกตุมา จะเป็นมีการปรับปรุงมาตลอดระยะเวลาการผลิตครับ

หากแบ่งโดยการพับ ก็มีพับแบบเร็ว HyperFold ใช้ลวดสลิงช่วยในการดึงสเต็มคอหน้าให้เข้าที่ กับแบบพับธรรมดาโดยใช้ประกับล๊อคคล้ายๆแบบของบรอมตั้นครับ แบบHyperFold สามารถพับได้ในเวลาไม่ถึง5วินาทีครับ ส่วนแบบธรรมดาก็ใช้เวลาพับ น่าจะพอๆกับบรอมตั้นครับ

หากแบ่งจากระบบขับเคลื่อน ก็จะมีแบบใช้สายพาน+เกียร์ดุม แบบโซ่+เกียร์ดุม แบบจานเฟือง หรือแบบSingle Speed ครับ

หากแบ่งโดยGeneration ที่ผลิต ก็จะมีประมาณ3รุ่นครับ คือรุ่นแรก สังเกตุที่มือจับตอนพับจะมีโฟมหุ้ม รุ่นนี้จะมีปัญหาเฟรมช่วงมือจับฉีก ทางBF แก้ไขโดยการเพิ่มแผนอลูมิเนียมมาดามที่จับเอาไว้ รุ่นที่สองคือรุ่นที่แก้ไขช่วงมือจับโดยทำเป็นโครงเหล็กชิ้นเดียวกัน เพิ่อแก้ปัญหาเฟรมช่วงมือจับฉีก และรุ่นปัจจุบันจะสังเกตได้โดยจะเห็นปุ่มยางรองเฟรมตอนพับจะย้ายตำแหน่งจากเชื่อมติดอยู่ที่กระโหลก ย้ายมาไว้ที่แผ่นสปริงหนีบลูกกลิ้งตอนที่กางรถครับ


รูปGeneration แรก


ตัวแก้ไข กันเฟรมช่วงมือจับฉีก


รูปGeneration ที่สอง


รูปโฉมปัจจุบัน น่าจะเป็นรุ่นที่พัฒนาจนอยู่ตัวแล้วครับ

[กบ72]

ขอบคุณข้อมูลดี ๆ จากคุณ Toop ครับ