CTD The Technology for modern MTB
FOX Racincshox ผู้ผลิตโช๊คอันดับ 1 ของโลกจักรยาน ที่ไม่เคยหยุดยั้งที่จะพัฒนาเทคโนโลยี่ใหม่ๆสำหรับนักจักรยานทั่วโลก ยังคงรักษาความเป็นผู้นำตลาดไว้ได้ อย่างเหนียวแน่น
สำหรับปีนี้ FOX ได้ปรับปรุงสายการผลิตในโรงงานที่เมือง Watsonvill ในรัฐคาลิฟอเนีย ประเทศสหรัอเมริกา ใหม่หมดเพื่อรองรับสายการผลิตใหม่สำหรับสินค้าของ FOX ทั้งของจักรยาน, จักรยานยนต์ และสโนโมบิล ที่กำลังเติบโตและขายดิบขายดี อยู่ในเวลานี้
+++++++++++++++++++++++++++++++++
Easy and Fun with FOX 2013 สำหรับปี 2013 ทาง FOX ได้พัฒานาระบบ CTD ย่อมาจาก Climb หมายถึงการไต่ขึ้นเขา, Trail หมายถึงเส้นทางออฟโรดที่ขรุขระ และ Descend หมายถึงลงเขาจากที่สูงมาที่ต่ำหรือดาวฮิลนั่นเอง ดังนั้นโหมดการทำงานแบบ CTD ของโช๊ค FOX จึงให้ความชัดเจนต่อผู้ใช้มากกว่าแบบเดิมที่ต้องคอยจดจำว่าจะต้องปรับแต่งฟังชั่นแต่ละอย่างของโช๊คเช่น low-speed compression, ชุดปุ่ม lockout, ปุ่มปรับ ProPedal และ blowoff threshold ว่าหมุนไปกี่คลิ๊ก CTD รวมทุกอย่างไว้ในปุ่มปรับเพียงปุ่มเดียวเท่านั้น
ระบบ CTD ของ FOX ง่ายต่อการจดจำและใช้งาน สำหรับจักรยานเสือภูเขาหรือ MTB จะทำให้ผู้ใช้สามารถเลือกโหมดการทำงานของโช๊คหน้าและโช๊คหลังได้ง่ายด้วยเพียง บิดปุ่มปรับระดับไปยังตัวอักษร C, T และ D และโช๊คที่ได้รับการปรับแต่งจากโรงงานมาแล้วก็จะทำงานได้ตามต้องการในทันที
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
C - Climb ความง่ายของระบบ CTD เมื่อต่องการปั่นจักรยานขึ้นเนินหรือเขาที่มีความชัน ให้บิดปุ่มไปที่ตัว C โช๊คหน้าก็จะล๊อคตัวเวลากดลูกบันได โช๊คจะยุบตัวน้อยมาก ไม่ยวบยาบตามแรงกดลูกบันได ไม่เสียสูญเสียแรง ทำให้ขึ้นเขาได้ง่ายขึ้น
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
T - Trail เมื่อปั่นจักรยานในทางออฟโรดหรือทางที่ขรุขระเป็นหลุมเป็นบ่อ ให้ปรับปุ่มบิดมาที่ตัว T โช๊คหน้าจะทำหน้าที่ซับแรงสั่นสะเทือนจากผิวทางและในขณะเดียวกัน ก็ทำให้ล้อกดตัวล๊อคกับผิวทางได้อย่างแนบแน่นและมั่นคง ในขณะที่ผู้ปั่นออกแรงกดลูกบันได้ โช๊คจะทำหน้าที่กดยางให้เกาะผิวทางไว้ได้ ทำให้ทรงตัวได้ดีและการบังคับรถได้ง่ายขึ้น
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
D - Descend การลงเขาหรือเนินชันๆที่ขรุขระเป็นหลุมเป็นบ่อด้วยความเร็ว นับเป็นความรื่นรมย์สุดๆของนักจักรยานเสือภูเขา ที่แฝงไว้ด้วยอันตราย จากอุบัติเหตุ แม้จะใช้ความระมัดระวังอย่างถึงที่สุดก็ตาม ถ้าบิดปุ่มไปที่ตัว D กลไกในโช๊คของ FOX จะทำให้โช๊คสามารถซึมซับแรงกระแทกที่รุนแรงจากก้อนหิน หรือหลุมบ่อ สามารถยึดกับผิวทางได้อย่างเหนียวแน่น ไม่กระเด้งกระดอนไปตามแรงส่ง ทำให้สามารถบังคับและควบคุมรถได้อย่ามั่นคงและมั่นใจ
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
New integrated function สำหรับผู้ใช้รถ แบบ Full Suspension หรือรถจักรยานแบบ 2 โช๊ค CTD ไม่ใช่เป็นแค่ปุ่มปรับสำหรับโช๊ค FOX เท่านั้น CTD system มันยังรวมเอาฟั่งชั่นในการปรับมิติและองศาการนั่ง โดยใช้ปุ่มปรับแบบ Remote เพียงปุ่มเดียวให้การควบคุมโช๊คหน้า โช๊คหลังและปรับระดับหลักอาน ได้พร้อมๆกันในเวลาเดียวกัน โดยเฉพาะเมื่อขึ้นและลงเขา โดยไม่ต้องมายุ่งยากในการปรับฟังชั่นที่ละตัว กดปุ่มเลือกโหมดการทำงาน C, T หรือ D เพียงคลิ๊กเดียว รถทั้งคันก็พร้อมที่จะทำงานให้ตามต้องการได้โดยง่ายดาย
++++++++++++++++++++++++++++++++
