Lapierre DH-920 Nico Vouilloz Frameset

[eako]

โอ็ย!!! จาสวยเกินปายรึปล่าว เนี่ยยยย

ฤดูใกล้เปิดแล้วรีบหารถมาขี่เลยน้า หนีเมีย แม้มเงินอะ หัดหน่อยยย

[Duck_Hell]

ตอนเปิดฤดูกาล คงได้รู้กันว่า Lapierre หรือ Stinky ใครจะแรงกว่ากัน 555555+

ตอนนี้แค่สีส้มรถผมก็ชนะพี่ขาดแล้ว 5555555+


ปล.เพิ่มชื่อพี่เข้าแก็งล่ะ อิอิอิ

[Nelly T]

โอ็ย!!! จาสวยเกินปายรึปล่าว เนี่ยยยย

ฤดูใกล้เปิดแล้วรีบหารถมาขี่เลยน้า หนีเมีย แม้มเงินอะ หัดหน่อยยย

เรื่องมันเศร้า ยังหาใหม่ไม่ได้เลยอะ

[eako]

ตอนเปิดฤดูกาล คงได้รู้กันว่า Lapierre หรือ Stinky ใครจะแรงกว่ากัน 555555+

ตอนนี้แค่สีส้มรถผมก็ชนะพี่ขาดแล้ว 5555555+


ปล.เพิ่มชื่อพี่เข้าแก็งล่ะ อิอิอิ

จัดมาเลยดีฟ่า ทิตนี้ไหมละ

[Rudy42]

ถ้าจะจัดก็ กี๊ง ก๊าง บอกกันด้วยนะครับ

[eako]

ว่างๆเลยแอบ snap มาเพิ่มเติม
เป็นกึ่งๆ Review ให้แล้วกันนะครับ (มันความเห็นส่วนตัวนะครับอาจไม่ตรงกะคนอื่นครับ)

ตัวเฟรมขี่สนุกดี Shock ดีมาก ดีจนรู้สึกว่า Fox หน้ามันไม่ balance เอาซะเลย
ต้องพากันโมดิฟายกันยกใหญ่ ถ้าไม่จบอีก ถ้ามีโอกาศไปนอกอีก จะเอามันไปให้ช่าง
ที่นู้นแต่งให้ ช่างที่นู้นเก่งและแม่นจริงๆ

ส่วนตัวที่ขี่ตอนนี้ก็เป็นตามปรกติของเฟรมแบบนี้คือ โยกไม่ยวบ แต่ถ้ากระแทกถึงยุบ
แต่ว่าก็ได้ลองทีเดียวที่พัทยา ลงนิ่มมาก แต่เจอบันไดแล้วไม่ดี เพราะไม่ได้ set อะไรเลย
ขั้นไว้สองแก๊กเอง ตอนนี้เปิดคู่มือตั้งใหม่มันให้ขัน อย่างละเป็นสิบ ยังมึนๆอยู่

แต่ถ้าเอาโดดเนินผมว่าลอยดีครับ ใส่นิดเดียวลอยกว่าที่คิด แต่ยังไม่ได้ลองอะไรมาก
เดี่ยวรอสนามแห้งก่อนค่อยว่าใหม่ คาดว่าตัวนี้คงจะมีผมขี่คนเดียว เพราะตัวใหม่ก็มาแล้ว
หน้าตาบอกไม่ถูก

[eako]

stem & headset
จริงๆผมยังแก้ปัญหาเรื่องซางได้ไม่ดีเท่าไร เพราะของจริงไม่มาซักที
ลองเอาไว้ดูครับ ทำงี้ไม่สวยแต่ก็แก้ปัญหาเรื่องซางโผล่ไปได้บ้าง

Stem ตัวนี้งาน CNC สุดยอดครับ ว่า Dabomb สวยแล้ว Hope
กินขาดไปอีกหลายขุม แต่ตัวในรูปก็ยังไม่ใช่ เพราะผทติดใจรุ่นที่
แปะอยู่กะน้าเคนตอนนี้มากกว่า

ส่วน Head set มันเตี้ยได้ใจมาก ตอนไปติดต่อซื้อ คิดว่าจะถูกว่า king
พอมันเปิดบิลมาก ลมแทบจับ ที่ยอมซื้อเพราะมันเป็น Zero stack
หน้าตาเหมือนกับรถ Demo เต็มคันที่ผมได้ลองจับๆดูที่ ศูนย์ลาปีแอร์
คิดว่าไม่น่ามีปัญหา

[eako]

เบรคครับ จริงถ่ายรูปจังหวะการปรับของมันไว้แต่มันดูยากก็เลยไม่ลงรูป
เอาเป็นว่าน๊อต Reach จะใช้ปรับขาขึ้นลง ส่วน BPC จะปรับแม่ปั้มมือเบรคปรับยก
ได้ประมาณเซ็นนิดๆ ส่วนแม่ปั้มได้ราวๆ 7 มิล

ตอนเปิดกล่องมาใหม่ๆ น้ำมันจะเยิ้มถุงไม่ต้องตกกระใจนะครับ Hope เขาเขียน
ไว้บนฝาว่ามันเป็นของมันงี้ละ ถ้าปรับ BPC ออกมากๆๆ กดครั้งแรกก็จะมีน้ำมัน
ติดแกนออกมาบ้าง แต่ใช้งานปรกติครับ

มือเบรคตระกูล Tech นี่ felling ดีจริงๆ ส่วน V2 นั้น ตอนนี้ยังไม่พ้น run in ผมว่า
มันก็พลังโหดร้ายแล้ว ยังไม่รู้ว่าจะไปทาบรัศมี saint ได้ไหม อันนั้นของเขาดุจริงๆ
ปลอกสายตัวนี้ผมว่าทนทานดีครับ แต่อนาคตไม่รู้จะเน่าเหมือนรุ่นก่อนๆไหม
เพราะสายผมโดนยางปั่นยาวๆไปหลายดอกแล้ว (สายรัดมันขาดกลางทาง)
แต่สภาพตอนนี้ยังไม่เปิดออกซักนิด ตอนแรกคิดว่าจะไปถึงสายเหล็กครับ
หรือไม่รู้เพราะยางนิ่มหรือเปล่ามันเลยไม่เป็นรอย

ถามว่าคุ้มไหม ก็โอครับ ตอนแรกใส่ M4 แล้วรถผมมันดูไม่เข้าไงก็ไม่รู้
ประกอบกับโดนมัดมือชก สั่งของเป็นชาติ มันให้โควต้า V2 กับ M4 อย่างละอัน
แถมมีใบ V2 เหลืออยู่ก็เลยได้ใช้ไป เดี๋ยวรอถ้ามีบุญได้ลอง The One จะค่อยว่าอีกที
แต่ที่ลองจับ The One ตัวใหม่มา ได้เบาแน่ๆ แต่งาน CNC ของ Hopeดูดุกว่า
แต่ของ The One ดูเนียนๆทั้งตัว

แต่ใบผมชอบใบ V2 มากกว่าใหญ่ถูกใจ แต่หนักกว่า Saw ที่มากะ M4
เคยลองเอา caliper M4 มางับก็พอดีครับใช้กับใบ V2 ได้เต็มหน้าเป๊ะ
แต่ X2 ยังไม่ได้ลอง

[eako]

มาต่อที่ขอบล้อและยาง ตีนผี

ล้อผมว่าได้สวยแล้วก็ทนครับ ส่วนเรื่องดุมคงต้องดูกันยาวๆ
แต่ที่แน่ๆ ขอบถึกมากครับ ใช้กะยาง tubeless ดีมาก
แต่ถ้าเอายาง tubeless ใส่แล้วใส่ยางใน ยางในท่านจะขาด
ขาดจนท่านท้อไปในที่สุดนั้นละครับ แต่ถ้าใส่กับยางขอบพับ
ธรรมดามันจะโอเลย งานนี้ผมโดนไป 6 เส้น ใครใส่ก็เป็น

ส่วนยาง มิชเชลลินใครจะซื้อมาใช้แล้วคิดว่าจะปั่นถนนด้วย
แนะนำว่าให้ห่างไว้ครับ ยางบ้าอะไรหนักมากๆ น่าจะข้างละ
โลนิดๆ อึ้งตั้งแต่ตอนรับของจาก shiping แล้ว วันนี้ลองกันไป
หลายคน ลงความเห็นกันว่า ดูด หนัก และขี่ถนนไม่สนุกเลย
รอดูตอนไปดิ่งละกันครับ ว่าจะแหล่มไหม

นี่แค่รุ่น 16 เองนะ ถ้ารุ่น 24 หรือ wide grip ตัวใหม่จะนรกแค่ไหน

ส่วนตีผีก็รู้ๆกันครับ X9 ก็ได้ ส่วนมือกดผมว่าก็ดีที่ตั้งระยะได้ จบข่าว

[eako]

มาถึงกระโหลกรุ่นใหม่ BB30 เดี๋ยวเฟรมใหม่น่าจะเจอกันเยอะขึ้น
เล่นเอามึนไปพักใหญ่ ตอนนี้ลงตัวแล้ว เตรียมแหวนมิลไว้สักสามสี่อัน
จะช่วยท่านได้ ของผมมันจะพอดีมาก ตอนนี้ clearance เริ่มเข้าที่
คาดต้องถอดรองแหวน 1 mm 1ตัว

ส่วนขาจาน สวยดีครับ หนักพอตัว ตวามรู้สึกว่าน่าจะทนถึก ยังไม่ได้
ทาบกะ Atlas คาดว่าเบากว่า ถ้ามีโอกาศก็อยากจะลอง แต่ก็กลัวเรื่อง
แกนชุดลูกปืนแปลง BB30 นี่ละ

ใบจาน Renthal นี่ผมว่าเจ๋งครับ จากเดิมเคยจับแต่ E13 Shimano
Raceface หนา 4-4.5 mm. ผมว่าใบยี่ห้อนี้สวยดุดัน โปร่งเล็ก
หนาโหดเหี้ยมมาก 5 mm. จับแล้วไม่ต้องคิดเลย เอาอันนี้ดีกว่า
ตอนนี้ที่เจอมาหนาขนาดนี้มี relic Rotec แล้วก็เจ้านี่ละ ราคาสั่งมา
ก็ไปจบราวๆ 2000+ถึง 2000++ คุ้มครับ ชอบ

บันไดตัวนี้ surface ทนมากๆ เกาะเท้าดีเกาะเนื้อด้วย แต่ยังไม่ลื่นสักที
แล้วก็ หนัก

อิอิอิ ราวๆนี้ละครับ เผื่อเป็นข้อมูลนะครับ

[JaCk อุบล]

มาต่อที่ขอบล้อและยาง ตีนผี

ล้อผมว่าได้สวยแล้วก็ทนครับ ส่วนเรื่องดุมคงต้องดูกันยาวๆ
แต่ที่แน่ๆ ขอบถึกมากครับ ใช้กะยาง tubeless ดีมาก
แต่ถ้าเอายาง tubeless ใส่แล้วใส่ยางใน ยางในท่านจะขาด
ขาดจนท่านท้อไปในที่สุดนั้นละครับ แต่ถ้าใส่กับยางขอบพับ
ธรรมดามันจะโอเลย งานนี้ผมโดนไป 6 เส้น ใครใส่ก็เป็น

ส่วนยาง มิชเชลลินใครจะซื้อมาใช้แล้วคิดว่าจะปั่นถนนด้วย
แนะนำว่าให้ห่างไว้ครับ ยางบ้าอะไรหนักมากๆ น่าจะข้างละ
โลนิดๆ อึ้งตั้งแต่ตอนรับของจาก shiping แล้ว วันนี้ลองกันไป
หลายคน ลงความเห็นกันว่า ดูด หนัก และขี่ถนนไม่สนุกเลย
รอดูตอนไปดิ่งละกันครับ ว่าจะแหล่มไหม

นี่แค่รุ่น 16 เองนะ ถ้ารุ่น 24 หรือ wide grip ตัวใหม่จะนรกแค่ไหน

ส่วนตีผีก็รู้ๆกันครับ X9 ก็ได้ ส่วนมือกดผมว่าก็ดีที่ตั้งระยะได้ จบข่าว

ล้อสวยนะครับพี่เอก