เปิดตัว 2019 Specialized All New Venge

[ตาโจ]

เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2561 ที่ห้องประชุมชั้น 9 อาคารอื้อจือเหลียง บริษัท สปอร์ต ไบซิเคิล จำกัด ได้จัดงานเปิดตัวจักรยานเสือหมอบ 2019 Specialized All New Venge ซึ่งในงานนี้มีตัวแทนจำหน่าย และ นักจักรยานชั้นนำมาร่วมงานเปิดตัว

[ตาโจ]

Venge เป็นจักรยานเสือหมอบแอโร่รุ่นแข่งขันของ Specialized ที่มีการพัฒนามาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่การเปิดตัวรุ่นแรกในปี 2012 สามปีต่อมา ได้มีการเปิดตัว Venge Vias ในปี 2016 และ All New Veng ซึ่งเป็นจักรยานแอโร่รุ่นที่ 3 ของค่าย

2012 Specialized Venge First generation

2016 Specialized Venge Vias

2019 All New Venge

[ตาโจ]

ก่อนจะไปดูรายละเอียดตัวรถมาดูผลของของรถรุ่รนนี้ในการแข่งขัน Tour De France 2018 กันก่อน

Stage 1: Fernando Gaviria, Quick-Step Floors, Specialized S-Works Venge

Stage 2: Peter Sagan, Bora-Hansgrohe, Specialized S-Works Venge

Stage 4: Fernando Gaviria, Quick-Step Floors, Specialized S-Works Venge

Stage 5: Peter Sagan, Bora-Hansgrohe, Specialized S-Works Venge

Stage 13: Peter Sagan, Bora-Hansgrohe, Specialized S-Works Venge

ถือว่าเปิดตัวแรงกันทีเดียว สำหรับเสือหมอบแอโร่แชมป์ 5 เสตจ จาก Tour De France 2018

แถมกันด้วยสเปคของรถของ Peter Sagan ที่ใช้ลงแข่ง Tour De France 2018

[ตาโจ]

แนวความติดในการพัฒนา All New Venge คือ การทำรถที่มีความแอโร่มากขึ้นเพื่อให้ทำความเร็วได้ดีขึ้น การขี่ที่ดีมากขึ้น และ การลดน้ำหนักของรถให้เบาลง ดังนั้นจึงเป็นที่มาของการพัฒนา All New Veng ซึ่งมีการออกแบบเฟรมใหม่ โดยให้ความสนใจกับส่วนของเฟรมที่ปะทะลมโดยตรง เช่น ส่วนของตะเกียบหน้า และ ค็อกพิต (แฮนด์+เสต็ม) ดังนั้นจึงได้ออกแบบส่วนเหล่านี้ใหม่เพื่อให้มีความแอโร่มากขึ้น นอกจากนั้นส่วนที่ไม่ปะทะลมโดยตรงเช่น ท่อล่าง หรือ หางหลัง ก็ถูกพัฒนาให้มีน้ำหนักเบาลง และมีความแข็งแรงมันคง(Stiffness)มากขึ้นเพื่อการตอบสนองการขี่ที่ดีขึ้น

ท่อคอมองด้านหน้าจะเห็นว่าหน้าแคบลงเพื่อความแอโร่ที่มากขึ้น

หากมองด้านข้างก็จะเห็นความยาวของแหวนรองคอที่ยาวเพื่อสอดสายดีสเบรก และ สายไฟฟ้าควบคุมเกียร์ เสต็มรุ่นใหม่ที่มีความ Stiff มากขึ้น

แฮนด์รุ่นใหม่ออกแบบให้มีความแบนในด้านหน้า

แฮนด์มองด้านบนจะเห็นความแบน

ท่อล่างกับล้อหน้ามีระยะเพิ่มมากขึ้น

ท่อนัก และ จุดเชื่อมกับ Seat stay

เสต็มมีขายึดไมล์ติดมาให้ เปลี่ยนแป้นยึดไมล์ได้

ตัวสวิทย์ DI2 ถูกย้ายไปติดตั้งที่หลักอาน

ขนาด 52 ขึ้นไป ปรับตำแหน่งการยึดกระติกน้ำที่ท่อล่างได้สองตำแหน่ง

[ตาโจ]

ภาพรายละเอียดรถเพิ่มเติมจากเว็บต่างประเทศ

ปรับรูปร่างใหม่เพื่อความแอโร่ที่มากขึ้น

ซ่อนสายดีสเบรกน้ำมัน และ สายไฟไว้ใต่แฮนด์

ที่ยึดไปกับฝาเสต็มเรียบร้อย

Seat Stay

ยึดหลักอานแบบลิ่มอัดด้วยน็อตตัวเดียว

ล้อหลังแกนสอด 12x142 ม.ม. ดีสเบรก

ท่อบน-ท่อทอ-ท่อล่าง

Seat Stay ด้านหลังโล่งๆ

เบาะ S-Work

เสต็มปิดเรียบร้อย

ล้อหลังแกนสอด

ล้อหน้าแกนสอด 12x100 ม.ม.

ทั้งคันด้านข้าง

หลักอานเฉพาะ มีจุดติดตั้งสวิทย์ควบคุม Di2 ด้านหลัง

ซุ้มตะเกียบหน้าโล่งเพื่อความแอโร่

ดีสเบรกหน้าแบบ Flat Mount ใส่ใบดีส 160 ม.ม.

ขาจาน S-Work มาพร้อม Power Meter

แฮนด์ทรงปีกเครื่องบิน แบนในด้านหน้า แต่กว้างในด้านบน

[ตาโจ]

รูปบรรยากาสงานเปิดตัว

[ตาโจ]

แถมด้วยสัมภาษณ์ คุณวีเจ ตัวแทนจาก Specialized เกี่ยวกับ All New Venge

[ตาโจ]

2019 All New Venge ไซด์ 52 ทั้งคันน้ำหนักประมาณ 7 กิโลกรัม ดีสน้ำมัน เกียร์ไฟฟ้า ขาจานวัดวัตต์ ล้อขอบ 64 ยกนิ้วเดียวแบบในภาพได้สบายๆครับ

มีจำหน่ายตั้งแต่ไซด์ 49 ถึง 61

รถมีให้เลือกสองสี สีรถ Peter Sagan กับ สีดำ

เฟรมเปล่ามีให้เลือก 2 สี

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่

Specialized Concept Store

968 อาคาร U-Chu Liang ชั้น G ถนน พระรามที่ 4 แขวง สีลม เขต บางรัก กรุงเทพมหานคร 10500
โทรศัพท์: 02 637 5487

หรือ สอบถามตัวแทนจำหน่ายของ Sport Bicycle ได้ทั่วประเทศ