VDO จังหวะเวลากดชิพเตอร์
https://youtu.be/XMlryeYCcmM
ขอความช่วยเหลือเกี่ยวกับสับจาน
Moderator: Cycling B®y, spinbike, velocity, Cycling B®y, spinbike, velocity
รถของผมจุดที่สายยึดสับจานขึ้นมาจากเฟรมกับตัวสับจานอยู่ใกล้กันมาก เวลาสับขึ้นจานใหญ่ทำให้สายไปสีเข้ากับตัวสับจานตลอด การสับจานก็ยากต้องออกแรงมาก หรือบางครั้งก็ไม่สามรถขึ้นจานใหญ่ได้เลยถ้าสายมันไปติดเข้ากับน๊อตตรงขาพับสับจาน กังวลว่านานไปสายและตัวสับจานรวมถึงชิพเตอร์อาจเสียหาย จึงยากหาวิธีแก้ไขครับ รบกวนชาว thaimtb ช่วยทีครับ
VDO จังหวะเวลากดชิพเตอร์
https://youtu.be/XMlryeYCcmM
VDO จังหวะเวลากดชิพเตอร์
https://youtu.be/XMlryeYCcmM
ไอ้ตัวแป้นจับชุดสับจานน่ะ คลายสกรูที่ยึดแป้นกะท่อนั่งแล้วตะแคงแป้นให้สกรูจับสายเกียร์เลื่อนไปข้างหลัง ลวดสลิงจะได้หนีขาสับ
ดูเหมือนแป้นรับมันขยับได้ ลองขยับหน่อยอาจช่วยได้
หรือเปลี่ยนสับจานเป็นรุ่นใหม่หรือเก่ากว่านี้รุ่นนึง จุดยึดสายคนละแนวกัน อันนี้แก้ได้แน่นอนครับ
หรือเปลี่ยนสับจานเป็นรุ่นใหม่หรือเก่ากว่านี้รุ่นนึง จุดยึดสายคนละแนวกัน อันนี้แก้ได้แน่นอนครับ
เฟรมเป็น java fuoco2 ครับ ขอบคุณทุกท่านที่แนะนำครับเดี๋ยวจะลองไปลองขยับดูครับนึกว่ามันขยับไม่ได้เสียอีก 
สรุปตัวแป้นที่มีน๊อตจับกับเฟรม2ตัวนั่นมันขยับไม่ได้ครับ ต้องรองแหวนตรงใหนครับ คุณ draftbeer ถ้าหมายถึงรองแหวนตรงน๊อต2ตัวที่ยึดสับจานกับเฟรม เพื่อให้ตัวสับจานห่างออกจากเฟรม ผมลองดูแล้วครับ แต่มันดันทำให้สับลงจานเล็กไม่ได้เลยเพราะมันห่างจากเฟรมระยะห่างจากจานเล็กก็เพิ่มขึ้นด้วยทั้งๆที่ลิมิตสกรูก็อยู่ด้านในสุดแล้วก็ยังไม่ลงจานเล็ก
ตอนนี้เริ่มคิดแล้วว่าอาจจะต้องเปลี่ยนสับจานรุ่นอื่น หรือถ้าตัวหูที่เอาไว้ติดสับจานตัวนี้เขามีขนาดอื่นขายมั้ยครับ แบบที่เยื้องไปด้านหน้าหน่อยนึง
ตอนนี้เริ่มคิดแล้วว่าอาจจะต้องเปลี่ยนสับจานรุ่นอื่น หรือถ้าตัวหูที่เอาไว้ติดสับจานตัวนี้เขามีขนาดอื่นขายมั้ยครับ แบบที่เยื้องไปด้านหน้าหน่อยนึง
ก่อนจะเปลี่ยนใหม่ ลองวิธีนี้ดูครับ
.ลองร้อยสายเกียร์ ขึ้นไปอ้อมด้านบนหัวน็อตยึดสับจาน (ไม่ใช่วิธีที่คู่มือแนะนำ)
.แนวสายเกียร์จะห่างสับจานมากขึ้น
.เวลากดเปลี่ยนจะเบามือกว่าเพราะองศาสายเกียร์จะเอียงกว่า
.ผมดูและทำตามจากคลิปของ CGN (หรือเปล่าไม่แน่ใจ เพราะดูจากหลายคลิป)
.ตอนนี้ผมก็ใช้วิธีนี้อยู่
.ลองร้อยสายเกียร์ ขึ้นไปอ้อมด้านบนหัวน็อตยึดสับจาน (ไม่ใช่วิธีที่คู่มือแนะนำ)
.แนวสายเกียร์จะห่างสับจานมากขึ้น
.เวลากดเปลี่ยนจะเบามือกว่าเพราะองศาสายเกียร์จะเอียงกว่า
.ผมดูและทำตามจากคลิปของ CGN (หรือเปล่าไม่แน่ใจ เพราะดูจากหลายคลิป)
.ตอนนี้ผมก็ใช้วิธีนี้อยู่
เสือ TA-U เขียน:ลองใส่สายแบบนี้ มันน่าจะนิ่มมือขึ้นครับ
สำหรับสับจานของชุดเกียร์ การทำแบบนี้ไม่ถูกครับปัญหาจะแย่กว่าเดิมอีก (มีคนทำผิดกันมาเยอะแล้ว ) มันเป็นวิธีการเดินสายเกียร์ของสับจานรุ่นตั้งแต่ 10 สปีด ลงไป พอเป็นสับจานของ 11สปีดจะร้อยสายเกียร์อีกแบบหนึ่ง
