Kona sutra ปี2015 ทัวร์ริ่งในฝันของใครหลายๆคน

[ultra]

ผมไม่เคยขี่ตะเกียบตรง
แต่จากรูปทรง ผมว่าแบบโค้ง
แถมท่อค่อย ๆ รีดเรียวเล็กลง
ดูสวย-น่าจะให้ตัวได้ดีกว่า ครับ

มุม caster ไงครับอาจารย์ รถจะไหลได้ตรงนาน
วางมือจาก hand ได้นานกว่า

[Mr_iCard]

รอๆๆครับมาเมื่อไหร่ได้ลองกันครับ

[a lone wolf]

เนื่องจากตะแกรงหลังปรับเป็นแบบติดกับเฟรมแบบชิด
ไม่ต้องใช้น๊อตถ่างเพื่อหลบชุดดิสก์เบรกหลังแล้ว
มาถึง....ถ้าด้วยราคา 32,000 นี่ซื้อเถอะครับ

[ครูหาด]

เตรียมเก็บเงินครับ

[musso]

ไม่รู้เหตุผลอะไรถึงใช้ตะเกียบทรงนี้ดูไม่คลาสสิคเอาเลย

ผมมองในมุมคนที่ออกแบบอะไรๆมาเยอะนะครับ รวมๆถือว่าโอเคลงตัวดีนะครับ ความคลาสสิคของตะเกียบถ้ามาจ้างผมออกแบบผมก็ทำแบบนี้แหละครับ เพราะความคลาสสิคโดนทำลายทิ้งไปแล้วด้วย ดิสเบรค ซึ่งมันใหม่ มันจะขัดแย้งกับตะเกียบโค้ง การออกแบบรวมๆเน้นไม่ให้ความสำคัญกับส่วนต่างๆของรถมาก ทุกชิ้นให้น้ำหนักเท่าๆกัน เขากำลังจะบอกว่า ทุกฟังชั่นของรถใช้ได้ดี พอๆกัน ผมมองแบบนี้ครับ

[junghoo]

ตะเกียบทรงนี้เป็นเครื่องหมายการค้าของ KONA เค้าครับ
รถในฝัน เมื่อไหร่จะมาครับเนี่ย

[อ.วันดี]

...โอ้..ที่รัก..KONA..มีแล้ว..ขอบอกว่า..รักที่สุดคะ..