รวมพลคนรัก SCOTT

[N_Sunday_Bike_Club]

รายการอะไหล่ แบบ แยกชิ้นนะครับ
คอ Ritchey WCS 4AXIS Carbon 120 G
แฮนด์ Ritchy WCS Flat 10D Bar 180 G
เบาะ SLR Selle Italia 125 G
ปลอกมือ Rithcey 36 G
ตัวถัง Scott Scale SL 899 G
สับจาน XX 120 G
สเตอ XX 208 G (11-36)
เบรค XX World Cup (2011) (F=280 G, R=300 G) 580 G
ตีนผี XX (Long Case) 181 G
มือเกียร์ XX 180 G (NO Clamp)
โซ่ XX 240 G (110 Link)
บันได Exustar E-PM28TI 197 G Pair (R=97 G, L=97G)
ปลอกสาย Shimano 4 ท่อน 80 G
โช้ค DT SWISS XRC100 Race 1150 G
ขอบล้อ Alex Rims XCR PRO Scandium 620 G Pair(F=310 G, R=310 G)
ดุม DT Swiss 190 Ceramic (F=104 G,R=186 G)
ซี่ลวด DT Swiss Aero Lite 278 G(ความยาวซี่ลวด 265mm, 64 PCS)
ยาง Ritchey WCS 960 G (F=480 G, R=480 G)
ยางใน Geax Superlite 282 G Pair
แหวนรองคอ 30 G
ใบดิส XX Centerlock 260 G
แหวนล็อคดิส 60 G
กะโหลก PF30 Ceramic 100 G
จานหน้า XX BB30 694 G
รวมแล้ว 7792G ถือว่าใกล้เคียงกับที่ชั่งครับ 7850G
แต่ตอนนี้เปลี่ยนเป็นยาง Furios Fred แล้วครับ เลยกลายเป็น 7600 G
อยากบอกว่าตอนที่แยกที่ละรายการ ถูกบ้าง ผิดบ้าง แต่ต้องลองชั่งจริงๆ ถึงจะรู้ครับ เพราะต้อง บวกกับ จารบี ลมยาง ลมโช้ค โดยรวมแล้วอย่าเชื่อทีละรายการต้องลองให้เขาขั่งให้ดูด้วย และที่เปลี่ยนจากยาก Ritchey ลุย เป็น ยาง Slick Furios Fred เพราะว่าตอนเอายาง Ritchey ไปลุยที่ถ้ำประทุนประกฏว่ามันก็ลื่นเหมือนกัน เลยคิดว่าไหนๆ มันก็ลื่น เปลี่ยนมันเป็น Furios Fred เหมือนเดิมดีกว่า ยางตัวนี้ลุยได้นะครับ เพราะผมเอาไปลงแข่งที่สนาม PRC แล้วครับถ้าสนามไม่โหดมากถือว่าแข่งได้ แต่ถ้าสนามโหดมาก ผมคงเปลี่ยนยางครับ แต่จากที่ได้ลองแล้ว ผลสรุปมาเป็นเหมือนทุกๆคน ที่ได้ลองมาทุกยี่ห้อ ผมบอกได้ว่า Scott ไม่ใช่รถที่พุ่งมากมาย แต่ขับขี่ได้ตลอดเส้นทางโดยไม่เหนื่อยเหมือน Merida ไม่ต้องเติมมากครับ ขับขี่ได้เรื่อยๆ แต่ความนุ่มนวล ผมว่าดีมากครับถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นๆ จากประสบการณ์ที่ได้ลองของลูกค้าที่มาซ่อมนะครับ และประสบการณ์ขายของ ขับขี่ มาตลอด 18 ปีลองมาทั้ง Sram และ Shimano ถ้าเป็นเสือภูเขา Sram กินขาดในทุกๆด้าน ยกเว้น ความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ และปัญหาที่มันมี 2 จาน ด้วยใบ 42T แต่ใบใหญ่ผมก็ไม่ได้ขึ้นนะครับ เพราะด้วยใบ 28T สามารถทำความเร็วได้ 30 แล้วครับ ส่วน 42 เคยอัดสุดๆ จนหมดรอบขาได้ประมาณ 42-45 ตลอดเส้นทาง ถ้ามีแรงนะครับ อันนี้เป็นบทสรุปคร่าวๆ นะครับ เชิญติชมได้ครับ แต่ขออย่างเดียวอย่าว่ากันครับ คุยกันด้วยเหตุผลหลายๆ ด้าน ผมสามารถตอบได้ทุกด้านครับ

[thunderdog]

สวดยอดดดดดดเลยครับผม

ถ้าเป็นเสือภูเขามีโช๊ค น่าจะเบาสุดแล้วครับ

ตะเกียบยังไม่ได้ขนาดนี้เลย สุดยอดครับผม

รู้สึกดีจังที่รถเบา ๆ อยู่กับ SCOTT

[rockky]

รายการอะไหล่ แบบ แยกชิ้นนะครับ
คอ Ritchey WCS 4AXIS Carbon 120 G
แฮนด์ Ritchy WCS Flat 10D Bar 180 G
เบาะ SLR Selle Italia 125 G
ปลอกมือ Rithcey 36 G
ตัวถัง Scott Scale SL 899 G
สับจาน XX 120 G
สเตอ XX 208 G (11-36)
เบรค XX World Cup (2011) (F=280 G, R=300 G) 580 G
ตีนผี XX (Long Case) 181 G
มือเกียร์ XX 180 G (NO Clamp)
โซ่ XX 240 G (110 Link)
บันได Exustar E-PM28TI 197 G Pair (R=97 G, L=97G)
ปลอกสาย Shimano 4 ท่อน 80 G
โช้ค DT SWISS XRC100 Race 1150 G
ขอบล้อ Alex Rims XCR PRO Scandium 620 G Pair(F=310 G, R=310 G)
ดุม DT Swiss 190 Ceramic (F=104 G,R=186 G)
ซี่ลวด DT Swiss Aero Lite 278 G(ความยาวซี่ลวด 265mm, 64 PCS)
ยาง Ritchey WCS 960 G (F=480 G, R=480 G)
ยางใน Geax Superlite 282 G Pair
แหวนรองคอ 30 G
ใบดิส XX Centerlock 260 G
แหวนล็อคดิส 60 G
กะโหลก PF30 Ceramic 100 G
จานหน้า XX BB30 694 G
รวมแล้ว 7792G ถือว่าใกล้เคียงกับที่ชั่งครับ 7850G
แต่ตอนนี้เปลี่ยนเป็นยาง Furios Fred แล้วครับ เลยกลายเป็น 7600 G
อยากบอกว่าตอนที่แยกที่ละรายการ ถูกบ้าง ผิดบ้าง แต่ต้องลองชั่งจริงๆ ถึงจะรู้ครับ เพราะต้อง บวกกับ จารบี ลมยาง ลมโช้ค โดยรวมแล้วอย่าเชื่อทีละรายการต้องลองให้เขาขั่งให้ดูด้วย และที่เปลี่ยนจากยาก Ritchey ลุย เป็น ยาง Slick Furios Fred เพราะว่าตอนเอายาง Ritchey ไปลุยที่ถ้ำประทุนประกฏว่ามันก็ลื่นเหมือนกัน เลยคิดว่าไหนๆ มันก็ลื่น เปลี่ยนมันเป็น Furios Fred เหมือนเดิมดีกว่า ยางตัวนี้ลุยได้นะครับ เพราะผมเอาไปลงแข่งที่สนาม PRC แล้วครับถ้าสนามไม่โหดมากถือว่าแข่งได้ แต่ถ้าสนามโหดมาก ผมคงเปลี่ยนยางครับ แต่จากที่ได้ลองแล้ว ผลสรุปมาเป็นเหมือนทุกๆคน ที่ได้ลองมาทุกยี่ห้อ ผมบอกได้ว่า Scott ไม่ใช่รถที่พุ่งมากมาย แต่ขับขี่ได้ตลอดเส้นทางโดยไม่เหนื่อยเหมือน Merida ไม่ต้องเติมมากครับ ขับขี่ได้เรื่อยๆ แต่ความนุ่มนวล ผมว่าดีมากครับถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นๆ จากประสบการณ์ที่ได้ลองของลูกค้าที่มาซ่อมนะครับ และประสบการณ์ขายของ ขับขี่ มาตลอด 18 ปีลองมาทั้ง Sram และ Shimano ถ้าเป็นเสือภูเขา Sram กินขาดในทุกๆด้าน ยกเว้น ความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ และปัญหาที่มันมี 2 จาน ด้วยใบ 42T แต่ใบใหญ่ผมก็ไม่ได้ขึ้นนะครับ เพราะด้วยใบ 28T สามารถทำความเร็วได้ 30 แล้วครับ ส่วน 42 เคยอัดสุดๆ จนหมดรอบขาได้ประมาณ 42-45 ตลอดเส้นทาง ถ้ามีแรงนะครับ อันนี้เป็นบทสรุปคร่าวๆ นะครับ เชิญติชมได้ครับ แต่ขออย่างเดียวอย่าว่ากันครับ คุยกันด้วยเหตุผลหลายๆ ด้าน ผมสามารถตอบได้ทุกด้านครับ

คันนี้หมดไปเท่าไหร่ครับ จะได้หยอดกระปุก เก็บตัง

[thunderdog]

คันนี้หมดไปเท่าไหร่ครับ จะได้หยอดกระปุก เก็บตัง

หุุหุหุ ... รู้อย่างเดียวครับ "เยอะ"

เพราะค่าเฟรม โช็ค ชุดขับก็น่าจะ แตะ ๆ 200k แล้วหละครับ

หุหุหุ

[บังหมัด]

ใครมีหลักอานติดรถscottบ้างครับ

[rockky]

คันนี้หมดไปเท่าไหร่ครับ จะได้หยอดกระปุก เก็บตัง

หุุหุหุ ... รู้อย่างเดียวครับ "เยอะ"

เพราะค่าเฟรม โช็ค ชุดขับก็น่าจะ แตะ ๆ 200k แล้วหละครับ

หุหุหุ

[พ่อมดพันปี]

รายการอะไหล่ แบบ แยกชิ้นนะครับ
คอ Ritchey WCS 4AXIS Carbon 120 G
แฮนด์ Ritchy WCS Flat 10D Bar 180 G
เบาะ SLR Selle Italia 125 G
ปลอกมือ Rithcey 36 G
ตัวถัง Scott Scale SL 899 G
สับจาน XX 120 G
สเตอ XX 208 G (11-36)
เบรค XX World Cup (2011) (F=280 G, R=300 G) 580 G
ตีนผี XX (Long Case) 181 G
มือเกียร์ XX 180 G (NO Clamp)
โซ่ XX 240 G (110 Link)
บันได Exustar E-PM28TI 197 G Pair (R=97 G, L=97G)
ปลอกสาย Shimano 4 ท่อน 80 G
โช้ค DT SWISS XRC100 Race 1150 G
ขอบล้อ Alex Rims XCR PRO Scandium 620 G Pair(F=310 G, R=310 G)
ดุม DT Swiss 190 Ceramic (F=104 G,R=186 G)
ซี่ลวด DT Swiss Aero Lite 278 G(ความยาวซี่ลวด 265mm, 64 PCS)
ยาง Ritchey WCS 960 G (F=480 G, R=480 G)
ยางใน Geax Superlite 282 G Pair
แหวนรองคอ 30 G
ใบดิส XX Centerlock 260 G
แหวนล็อคดิส 60 G
กะโหลก PF30 Ceramic 100 G
จานหน้า XX BB30 694 G
รวมแล้ว 7792G ถือว่าใกล้เคียงกับที่ชั่งครับ 7850G
แต่ตอนนี้เปลี่ยนเป็นยาง Furios Fred แล้วครับ เลยกลายเป็น 7600 G
อยากบอกว่าตอนที่แยกที่ละรายการ ถูกบ้าง ผิดบ้าง แต่ต้องลองชั่งจริงๆ ถึงจะรู้ครับ เพราะต้อง บวกกับ จารบี ลมยาง ลมโช้ค โดยรวมแล้วอย่าเชื่อทีละรายการต้องลองให้เขาขั่งให้ดูด้วย และที่เปลี่ยนจากยาก Ritchey ลุย เป็น ยาง Slick Furios Fred เพราะว่าตอนเอายาง Ritchey ไปลุยที่ถ้ำประทุนประกฏว่ามันก็ลื่นเหมือนกัน เลยคิดว่าไหนๆ มันก็ลื่น เปลี่ยนมันเป็น Furios Fred เหมือนเดิมดีกว่า ยางตัวนี้ลุยได้นะครับ เพราะผมเอาไปลงแข่งที่สนาม PRC แล้วครับถ้าสนามไม่โหดมากถือว่าแข่งได้ แต่ถ้าสนามโหดมาก ผมคงเปลี่ยนยางครับ แต่จากที่ได้ลองแล้ว ผลสรุปมาเป็นเหมือนทุกๆคน ที่ได้ลองมาทุกยี่ห้อ ผมบอกได้ว่า Scott ไม่ใช่รถที่พุ่งมากมาย แต่ขับขี่ได้ตลอดเส้นทางโดยไม่เหนื่อยเหมือน Merida ไม่ต้องเติมมากครับ ขับขี่ได้เรื่อยๆ แต่ความนุ่มนวล ผมว่าดีมากครับถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นๆ จากประสบการณ์ที่ได้ลองของลูกค้าที่มาซ่อมนะครับ และประสบการณ์ขายของ ขับขี่ มาตลอด 18 ปีลองมาทั้ง Sram และ Shimano ถ้าเป็นเสือภูเขา Sram กินขาดในทุกๆด้าน ยกเว้น ความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ และปัญหาที่มันมี 2 จาน ด้วยใบ 42T แต่ใบใหญ่ผมก็ไม่ได้ขึ้นนะครับ เพราะด้วยใบ 28T สามารถทำความเร็วได้ 30 แล้วครับ ส่วน 42 เคยอัดสุดๆ จนหมดรอบขาได้ประมาณ 42-45 ตลอดเส้นทาง ถ้ามีแรงนะครับ อันนี้เป็นบทสรุปคร่าวๆ นะครับ เชิญติชมได้ครับ แต่ขออย่างเดียวอย่าว่ากันครับ คุยกันด้วยเหตุผลหลายๆ ด้าน ผมสามารถตอบได้ทุกด้านครับ

****ทำไงดีอยากได้รถอย่างนี้ซักคัน****

[เปิ้ล หาดใหญ่]

เอ่อ....ขอถามหน่อยค่ะ สั่งซื้อเฟรม Scott cr1 Team (จ่ายมัดจำไปแล้วหมื่นนึง)
เกือบสองเดือนแล้วเนี่ยยังไม่เห็นแม้แต่เงา โทรถามก็ได้คำตอบว่า สั่งไปแล้วๆ มันนานเกินไปหรือเปล่าค่ะ
ถ้า.....ครบสองเดือนแล้วควรบอกเลิกการซื้อขายแล้วขอเงินมัดจำคืน หรือ....ควรรอต่อไป....
ช่วย comment หน่อยนะค่ะ บอกตามตรงว่าตอนนี้ชักเครียด....
ขอบคุณค่ะ

[tom]

พึ่งจะ ยังไม่ถึง 2 เดือนเอง ...
รอเถอะครับ ...
ของดีรอนานหน่อย ...คุ้มค่าการรอครับ

ผมสั่งให้ลูกค้า รอนานกว่านี่อีก ...

คันนี้ของผมเอง รอสามเดือน กว่า

ตอนสั่งกับร้าน ไม่ทราบว่าร้านได้แจ้งก่อนหรือเปล่าว่า ...อาจจะรอนาน

เพราะผมจะแจ้งลูกค้าก่อน ว่า รอนานนนนน ....อาจเกินเวลาที่นัด ...

[เปิ้ล หาดใหญ่]

โอว....คนใช้ Scott นี่ต้องเป็นคนที่หนักแน่นจริงๆ เอาเถอะจะลองหาอะไรที่หนักๆ
มาถ่วงใจ ถ่วงกิเลส เอาไว้ เห็นทีคงจะรอไปได้อีกซักพัก......
ยังไงก็ขอบคุณนะคะ ที่มีคอมเมนท์ แต่ถ้าเป็นเรื่องที่ผิดบอร์ด
ผิดวัตถุประสงค์ของผู้ตั้งกระทู้ก็ต้องขออภัยด้วย

[thunderdog]

หุ หุยิ่งเห็น Foil ใน tour of quata แจ่มมากกิเลสมาอีกแว้ววววว

[suwannasree]

อัฟเบรคเป็นดิสแล้วครับ

[พ่อมดพันปี]

อัฟเบรคเป็นดิสแล้วครับ

เปลี่ยนล้อด้วยคับพี่ suwannasree
เก๊บๆๆๆๆเงินๆๆๆๆ

[suwannasree]

อัฟเบรคเป็นดิสแล้วครับ

เปลี่ยนล้อด้วยคับพี่ suwannasree
เก๊บๆๆๆๆเงินๆๆๆๆ

ใครมีขอบล้อดีๆราคาไม่แพงมากนัก สีดำ pmมาบอกด้วยครับ

[moteMTB]

ดูทีแรกนึกว่าภาพเนกาทีฟ