รถ 2คันซ้อมจานกลมปั่นจานเบี้ยว

[Newteerawat]

มีรถสองคัน คันแรกจานกลมไว้ขึ้นซ้อมเทรนเนออีกคันจานเบี้ยวปั่นถนนจริงจะได้ผลไหมรึควรจะเปลี่ยนให้จานเหมือนกันทั้งสองคันจะดีกว่าครับ

[ว่าวต้องลม]

ใช้ได้ทั้งคู่หละครับจากจานเบี้ยวมากลมก็ควงขาได้เนียน จากกลมมาเบี้ยวก็เบาแรงดี

[ลมรำเพย]

เล่าอะไรให้ฟังนิดนึงครับ....
ในกลุ่มผม พึ่งจะมีโอกาสได้ลอง จานเบี้ยว เป็นครั้งแรก เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา..เพราะรุ่นน้องคนนึง พึ่งประกอบรถใหม่ ใส่โรเตอร์มาครบชุด ก็เลยของลองกันว่า มันเป็นยังไง
ปรากฏว่า....ถึงวันนี้ ไปเปลี่ยนจานเบี้ยวแล้ว 5 คัน
ที่เหลืออีก 3 ยังไม่ได้ใส่เพราะของหมด รวมถึงรถผมด้วย

[Newteerawat]

เล่าอะไรให้ฟังนิดนึงครับ....
ในกลุ่มผม พึ่งจะมีโอกาสได้ลอง จานเบี้ยว เป็นครั้งแรก เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา..เพราะรุ่นน้องคนนึง พึ่งประกอบรถใหม่ ใส่โรเตอร์มาครบชุด ก็เลยของลองกันว่า มันเป็นยังไง
ปรากฏว่า....ถึงวันนี้ ไปเปลี่ยนจานเบี้ยวแล้ว 5 คัน
ที่เหลืออีก 3 ยังไม่ได้ใส่เพราะของหมด รวมถึงรถผมด้วย

คือผมก้ใช้จานเบี้ยวอยู่แล้วครับ แต่คันที่ผมไว้ขึ้นเทรนเนอร์ เป็นจานกลมอยากทราบว่า ถ้าเราซ้อมปั่นจานกลมเวลาปั่นจริงใช้รถอีกคันที่เป็นจานเบี้ยว จะพัฒนาไหมครับ

[DayWalker]

ผมก็รถขี่ออกถนนจานโรเตอร์ 52/36 ขา 170 รถบนเทรนเนอร์จานกลม 50/34 ขา 172.5 ก็ยังใช้ซ้อมได้ปกติดีทุกอย่างครับ

[ลมรำเพย]

เล่าอะไรให้ฟังนิดนึงครับ....
ในกลุ่มผม พึ่งจะมีโอกาสได้ลอง จานเบี้ยว เป็นครั้งแรก เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา..เพราะรุ่นน้องคนนึง พึ่งประกอบรถใหม่ ใส่โรเตอร์มาครบชุด ก็เลยของลองกันว่า มันเป็นยังไง
ปรากฏว่า....ถึงวันนี้ ไปเปลี่ยนจานเบี้ยวแล้ว 5 คัน
ที่เหลืออีก 3 ยังไม่ได้ใส่เพราะของหมด รวมถึงรถผมด้วย

คือผมก้ใช้จานเบี้ยวอยู่แล้วครับ แต่คันที่ผมไว้ขึ้นเทรนเนอร์ เป็นจานกลมอยากทราบว่า ถ้าเราซ้อมปั่นจานกลมเวลาปั่นจริงใช้รถอีกคันที่เป็นจานเบี้ยว จะพัฒนาไหมครับ

พัฒนาแน่นอนครับ

[Newteerawat]

ครับผม:)

[ballbeing]

เล่าอะไรให้ฟังบ้างครับ ผมใช้โรเตอร์มาสองชุดต่างขนาด แล้วก็ใช้ใบกลมอยู่ด้วย ใช้โรเตอร์มาปีกว่า พอขามันอยู่ตัว ควงได้ถูกที่ถูกทาง
ใบกลมก็ปั่นได้ไม่แพ้เบี้ยวครับ จะระยะทางรวดเดียวกว่า 200 โล จะข้ามเขาเป็นลูกๆ จานกลมก็ขี่ได้ไม่แตกต่างทางด้านกำลัง ความเหนื่อย อช่างมีนัยสำคัญ แต่นั่นคือความรู้สึกส่วนตัวครับ

เหมือนใช้ล้อคู่ละหลายหมื่น เฟรมหลักแสน กับรถอลูล้อซ้อม พอซ้อมถึงจุดหนึ่ง ผมกลับพบว่าอุปกรณ์ไม่ช่วยเท่ามูลค่าที่ได้จ่ายให้มันไป ไม่ใช่บอกว่าของแพงไม่ดี หรือต่อต้านของแพงนะครับ เพียงแต่ผมโชคดีที่ได้ลองเฟรม ล้อมาหลายรุ่น และตอนหลังมีเวลาซ้อมเพื่อจะรีดศักยภาพของตัวเองและอุปกรณ์ เลยมาถึงบางอ้อว่า แหมของแพงนี่ดีกว่ากระจึ๋งเดียวเอง แต่ถ้ามีเวลาและวินัยในการซ้อมสักหน่อย จับอะไรมาขี่ ก็ทำความเร็วได้ไม่แตกต่างกันนัก

[oaazujiro]

ประสบการณ์ผมนะ ผมงง ตัวเอง อยู่เหมือนกัน ผมใส่ใบเบี้ยวและใบกลม เปลี่ยนที ทั้งชุดเลย ขนาด52/36 ทดสอบด้วยความเร็ว+ระยะทางเท่ากันมาหลายสัปดาห์แล้ว เปลี่ยนชุดจานหน้ากันเป็นว่าเล่นเลย(ด้วยความอยากลอง)
ใบเบี้ยว ผมรู้สึกยืนระยะ หรือ ลาก ได้นานกว่าใบกลม หัวใจเต้นต่ำกว่า รอบขาไม่สูง สปริ้นสุดแรงได้ 50-55 ไม่เกินนี้
ใบกลม ผมรู้สึกยืนระยะ หรือ ลาก ได้น้อยกว่าใบเบี้ยว หัวใจเต้นเร็วกว่าประมาณ5-10ตุบ รอบขาสูงกว่าเดิม+10รอบ สปริ้นสุดแรงได้55-62ไม่เกินนี้
ทดสอบด้วยเส้นทางเดิมๆ ปั่นกลุ่มเดิมๆ ความเร็วเดิมๆ เวลาเดิมๆ พอใกล้จบจะสปริ้นกันเล่นๆในกลุ่มช่วง500เมตรก่อนถึงที่พัก(เอาตรงนั้นมาวัดmax speed) ทำเกือบทุกวัน
ผมทดสอบกับตัวเองนะ ไม่มี มิตเตอร์มาวัดหรืออะไรที่เป็นตัวเลขมาชี้วัด #ความรู้สึกล้วนๆ