ล้อ20นิ้ว406กับ451

[Puth_1]

ไปหาคุณต้อง ร้านMinivelo ครับ มีให้เลือกหลายตัว ถ้าชอบ HED ไปหาคุณตุ๊ SPACE FRAME ครับ

ขอบคุณครับ ไปได้ ล้อขอบสูง ที่ร้าน คุณต้อง มาแล้วครับ ^_^

[Pisit sirichote]

ไปหาคุณต้อง ร้านMinivelo ครับ มีให้เลือกหลายตัว ถ้าชอบ HED ไปหาคุณตุ๊ SPACE FRAME ครับ

ขอบคุณครับ ไปได้ ล้อขอบสูง ที่ร้าน คุณต้อง มาแล้วครับ ^_^

ยินดีด้วยครับ
ว่างๆเอารูปมาโชว์บ้างครับ ถ้าเปรียบเทียบกับล้อเดิมได้ ก็ดีครับ จะใด้เห็นความเปลี่ยนแปลงครับ

[Puth_1]

[Pisit sirichote]

สวยครับ ดูแล้วอยากเปลี่ยนบ้างครับ หมดไปเท่าไรครับ

[Puth_1]

ลงรูป ล้อใหม่ ยังไม่ได้ครับ ย่อไฟล์ ไม่ได้ หมดไป 11,000 บาท ครับ

[Pisit sirichote]

ลงรูป ล้อใหม่ ยังไม่ได้ครับ ย่อไฟล์ ไม่ได้ หมดไป 11,000 บาท ครับ

ล้อที่ใส่ตามภาพที่ส่งมาก็สวยนะครับ

[chayanan]

เก็บครับ

[surapong]

[devilsodom]

กำลังหาความรู้พอดี คันนี้สวยอะคับ

[สุรชาติ]

นานทีจะแวะมาอ่านและอมยิ้ม

[dumrongjaitam]

ขอถามต่อนะครับ พอดีผมมี ดาฮอน ดรีม แต่งหมอบแล้วอยากจะอัฟล้อไป 451 รายการที่ต้องเพิ่มเติม
1.ขอบล้อ 451
2.ซี่ลวด (มีดุมแล้ว หน้า 20 หลัง 28 ของเพาเวอร์เวย์)
ปัญหาคือต้องการใช้ก้ามเบรคหมอบ อยากทราบว่าจะใส่ได้ไหมตรงรูบังโคลนเห็นรูเล็กนิดเดียวครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[xupj04dit]

ลงให้ชมบ้างครับ ล้อเดิม 406 ไปลงใหม่ 451 สั่งตรงจากระยอง

[kimgrapher]

ลงให้ชมบ้างครับ ล้อเดิม 406 ไปลงใหม่ 451 สั่งตรงจากระยอง

!...

[kitty_cute_233]

แนะนำ ถ้าเผื่อใว้วันหน้าแต่ง touring ก็ซืัอ F20T เพราะใช้v-brake แข็งแรงทนทานเบรคได้แน่นอนกว่า v-brake ระยะมือดึงสั้น ขาดึงยาว
ถ้าแต่งแนว racing ก็ซื้อ F20R เพราะใส่ชุดหมอบได้ทั้งชุด เบรคหมอบ ระยะมือดึงยาว ขาดึงสั้น
KHS F20 ข้อดี เป็นรถ cro-moly มีsoft-tail ที่ราคาถูก
ข้อเสียเป็นรถที่ช่วงสั้นไปนิด ถ้าเป็นคนตัวสูง แต่แก้ด้วยการหา stem มาเปลี่ยนให้เหมาะกับเราได้ หรือหาชุดคอมาเปลี่ยนใหม่ให้ช่วงยาวขึ้น[/quote]

รบกวนสอบถามหน่อยครับ...พอดีสนใจ KHS อยู่ครับ ไม่ทราบว่าก้านคาร์บอนตัวรหัส F20RC ฟิลลิ่งดีมั๊ยครับ ขอบคุณครับ

[pnarischat]

ขอแชร์ประสพการณ์ด้วยคนครับ ผมว่าล้อและยาง 20 นิ้วที่ดีๆ มีให้เลือกน้อยมากเมื่อเทียบกับหมอบ เวลาปั่นกับหมอบที่ไร พอความเร็วเกิน 30 ก็ตามไม่ค่อยไหวแล้วครับ จนมีคำถามในใจว่าต้องไปงอกหมอบอีกคันหรือเปล่าถ้าอยากทำความเร็วให้เพิ่มขึ้นหรือคงความเร็วให้ดีขึ้นกว่านี้ สุดท้ายได้ไปเปลี่ยนล้อhed ยางหน้าแคบ ultremo 0.9 นิ้ว พบว่าพอปั่นเกิน30 เห็นชัดว่าคงความเร็วได้ง่ายขึ้นมากๆ ชักเริ่มได้ใจ เห็นหมอบกลุ่มหนึ่งกำลังปั่นแซงผมไป กลั้นใจอัดความเร็วเพื่อจะเข้าไปดูดหมอบดู โอ้ว์์ววว ดูดได้แฮะ ที่เกียร์หนักสุด53-11 ซึ่งปกติผมไม่สามารถใช้เกียร์นี้ได้นานเกินนาทีเลยครับ แต่พอไปหมกกลุ่มหมอบกลับดูดได้เกือบ10 นาที ที่ความเร็วเกือบๆ40 สรุปว่าหายคาใจและไม่ต้องไปออกหมอบอีกคันครับ เปลี่ยนยางหน้าแคบhigh pressure ล้อaero ช่วยทำความเร็วเพิ่มได้ชัดเจน แต่ต้องแลกกับการสะเทือนขึ้นชัดเจนเหมือนกัน