TrinX KA1606 มาคุยกันครับ

[chatupol]

พึ่งได้มาวันนี้ครับ

[Watch]

เท่าไรคับ ล้อ กี่นิ้ว และ ซื้อที่ไหนอะคับ ขอรีวิว หน่อยคับ สนใจ ระหว่าง trinx กับ krock

[lotus]

ดูชื่อรุ่นครับ ถ้า 20 ก็ 20 นิ้ว 16 ก็ 16 นิ้ว KA, FA ไม่มีดิสก์ DS รุ่นดิสก์

รุ่นนี้เป็นอลู 16 นิ้ว ราคาในเวป 5200 ซื้อจริงอาจเหลือ 5000 หรือมีของแถมครับ

ร้านที่ขายพับจีน น่าจะมีทุกร้านครับ พวก GTR bike, K-bike, Star bike, HD bike, ลาดปลาเค้า

ร้านพวกนี้ก็มี K-rock คุณภาพพอๆ กัน ชอบทรงไหนก็เลือกได้ ของดีคุ้มราคาครับ

[chatupol]

TrinX คันนี้เป็นรุ่นล้อ 16 นิ้วครับ ราคา 5,xxx บาท เฟรมเป็นอลูมิเนียม ขอบล้อและแฮนด์ เป็นอลูมิเนียม นอกนั้นเป็นเหล็ก บันได กับบังโคลนเป็นพลาสติก เกียร์ shimano 6 สปีด ยาง KENDO Kweast ขนาด 16x1.50 น้ำหนักทั้งคันน่าจะประมาณ 11 kg กว่าๆ

โดยรวม ตัวรถดูสวยงามสมส่วน รอยเชื่อมต่างๆก้อเรียบร้อยดีใช้ได้ ตัวรถไม่หนักเท่าไหร่ ยกได้สบายๆ แต่ถ้าอยากให้เบากว่านี้ คงต้องเปลี่ยนอะไหล่บางชิ้นให้เบาขึ้นอีก แต่จริงๆก็ไม่จำเป็นเท่าไหร่นัก ถ้าใช้งานทั่วๆไป

จากการทดลองปั่นวันนี้ ทั้งปั่นออกกำลังกาย ขี่ไปซื้อก๋วยเตี๋ยว ถือว่าใช้งานได้ดี จุดพับเฟรมแน่นหนาดี ขี่ไม่มีเสียงอ้อดแอ้ดใดๆเลย การเปลี่ยนเกียร์มีติดๆขัดๆบ้าง ผมเลยปรับตั้งสายเกียร์แล้ว ลองขี่ดูก็ไม่มีปัญหา การเปลี่ยนเกียร์ก็ลื่นไหลดี ส่วนใหญ่ผมใช้แค่เกียร์ 4-6 แต่เกียร์ 6 ก็ยังรู้สึกว่ารอบขาผมยังเหลืออีก ถ้าจานหน้าใหญ่กว่านี้อีกนิดคงจะดีมาก

ระบบเบรคเป็นแบบ วีเบรค เบรคอยู่หนึบๆเลย มือซ้ายเบรคหลัง มือขวาเบรคหน้า ขี่ครั้งแรกเล่นเอาเกือบหัวทิ่ม เนื่องจากมันสลับด้านกับ DAHON ที่ผมใช้ประจำ ผมเลยสลับเบรคใหม่ให้ตรงกับ DAHON เนื่องจากความเคยชิน

การพับก็พับง่ายสะดวกไม่ยาก เนื่องจากรถคันเล็กด้วย ส่วนจุดพับก็ไม่ฝืดครับ พับสบายๆ ไม่ต้องใช้เข่าดัน ผมลองให้แฟนพับดูก็สามารถทำได้ง่ายๆ
สรุป รถคันนี้ถือว่าคุ้มค่าดีมาก ถ้าเทียบกับราคา เฟรมดี พับง่าย ขี่สนุก ครอบคลุมการใช้งานทั่วๆไปได้เลย ยกเว้นถ้าต้องการความเร็วเพิ่มอีก คงต้องเปลี่ยนจานหน้าใหญ่ขึ้นครับ

[MIYATA CLASSIC]

สวยยยยยย

[MIYATA CLASSIC]

ถ้าต้องการความเร็วเพิ่ม สามารถอัพจานหน้าให้ใหญ่ขึ้น หรือเปลี่ยนเฟืองท้ายได้ สวยงามครับเเต่งน่าปั่นมากครับ

[Unloveable]

ทำไมเค้าถึงไม่ทำเบรคหน้าเบรคหลังให้อยู่ซ้ายขวาเหมือนๆกันเป็นมาตรฐาน ผมอยากรู้จัง
เคยไปขี่รถคนอื่นแล้วเผลอเกือบคว่ำเหมือนกัน ในบางกรณีผมว่าอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุเจ็บตัวได้เลย

[toop]

ทำไมเค้าถึงไม่ทำเบรคหน้าเบรคหลังให้อยู่ซ้ายขวาเหมือนๆกันเป็นมาตรฐาน ผมอยากรู้จัง
เคยไปขี่รถคนอื่นแล้วเผลอเกือบคว่ำเหมือนกัน ในบางกรณีผมว่าอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุเจ็บตัวได้เลย

แนวเส้นทางที่รถใช้วิ่ง ทั่วโลกยังชิดซ้าย ชิดขวาไม่เป็นมาตราฐานเหมือนกันทั่วโลกเลยครับ ดังนั้นมือเบรคของจักรยาน ก็เลยน่าจะตั้งตามความเหมาะสมของแนวเส้นทางในแต่ละพื้นที่ครับ แต่จริงๆแล้วหากเราถนัดแบบไหน ส่วนมาก ก็สามารถสลับเปลี่ยนเองได้ครับ จักรยานของผม แต่ละคันจะปรับให้ มือเบรคซ้ายเป็นเบรคหน้าครับ

[Unloveable]

ทำไมเค้าถึงไม่ทำเบรคหน้าเบรคหลังให้อยู่ซ้ายขวาเหมือนๆกันเป็นมาตรฐาน ผมอยากรู้จัง
เคยไปขี่รถคนอื่นแล้วเผลอเกือบคว่ำเหมือนกัน ในบางกรณีผมว่าอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุเจ็บตัวได้เลย

แนวเส้นทางที่รถใช้วิ่ง ทั่วโลกยังชิดซ้าย ชิดขวาไม่เป็นมาตราฐานเหมือนกันทั่วโลกเลยครับ ดังนั้นมือเบรคของจักรยาน ก็เลยน่าจะตั้งตามความเหมาะสมของแนวเส้นทางในแต่ละพื้นที่ครับ แต่จริงๆแล้วหากเราถนัดแบบไหน ส่วนมาก ก็สามารถสลับเปลี่ยนเองได้ครับ จักรยานของผม แต่ละคันจะปรับให้ มือเบรคซ้ายเป็นเบรคหน้าครับ

อ๋อ มันเป็นแบบนี้นี่เอง รถพับส่วนใหญ่ที่เป็นรถมือสองไทยก็นำเข้ามาจากแหล่งต่างๆ มันเลยไม่มีมาตรฐานตายตัวว่าต้องอยู่ฝั่งไหน

[san910]

โปรเจ็ก รถ ผบ.ที่บ้าน สูง 140 กว่า กับ KA1606 ครับ

[chatupol]

หลังจากที่ได้ใช้งานอยู่เกือบเดือน พบว่าอัตราทดเกียร์ที่มีมากับรถมันเบาเกินไปจริงๆ พอปั่นทางตรงยาวๆหน่อยทำความเร็วไม่ได้เลย ต้องซอยขายิกๆ เล่นเอาหอบเลย 555 สุดท้ายต้องไปจัดการอัพจานหน้าใหญ่ขึ้น โดยเปลี่ยนใช้จานหน้าอลูมิเนียม SHUN 56 ฟัน พร้อมขาจานอลูมิเนียม ลงไปแทนจานเดิมซึ่งเป็นเหล็กทั้งชิ้น พร้อมทั้งเปลี่ยนกระโหลกใหม่ให้ยาวขึ้น เนื่องจากโซ่มันเยื้องเกินไปกลัวปั่นๆไปโซ่หลุด แกะมาพึ่งรู่ว่า ของเดิมรุ่นนี้เป็นกระโหลกแบริ่งติดรถมาเลยแต่แกนสั้นกว่าอันที่ผมเปลี่ยนใหม่ยาว 124.5 mm ความรู้สึกตอนทดลองปั่นแถวหน้าร้านรู้สึกได้ถึงความหน่วงขาในเกียร์ 5 และ 6 มากกว่าเดิมพอควรเลย ยังไม่มีโอกาสลองปั่นจริงๆจัง เลยถือโอกาสเปลี่ยนอานเจลด้วยเลยตัดขอบขาว เข้ากับสีรถซะหน่อย ที่สำคัญนั่งสบายขึ้นเยอะ

[san910]

หลังจากที่ได้ใช้งานอยู่เกือบเดือน พบว่าอัตราทดเกียร์ที่มีมากับรถมันเบาเกินไปจริงๆ พอปั่นทางตรงยาวๆหน่อยทำความเร็วไม่ได้เลย ต้องซอยขายิกๆ เล่นเอาหอบเลย 555 สุดท้ายต้องไปจัดการอัพจานหน้าใหญ่ขึ้น โดยเปลี่ยนใช้จานหน้าอลูมิเนียม SHUN 56 ฟัน พร้อมขาจานอลูมิเนียม ลงไปแทนจานเดิมซึ่งเป็นเหล็กทั้งชิ้น พร้อมทั้งเปลี่ยนกระโหลกใหม่ให้ยาวขึ้น เนื่องจากโซ่มันเยื้องเกินไปกลัวปั่นๆไปโซ่หลุด แกะมาพึ่งรู่ว่า ของเดิมรุ่นนี้เป็นกระโหลกแบริ่งติดรถมาเลยแต่แกนสั้นกว่าอันที่ผมเปลี่ยนใหม่ยาว 124.5 mm ความรู้สึกตอนทดลองปั่นแถวหน้าร้านรู้สึกได้ถึงความหน่วงขาในเกียร์ 5 และ 6 มากกว่าเดิมพอควรเลย ยังไม่มีโอกาสลองปั่นจริงๆจัง เลยถือโอกาสเปลี่ยนอานเจลด้วยเลยตัดขอบขาว เข้ากับสีรถซะหน่อย ที่สำคัญนั่งสบายขึ้นเยอะ

หล่อเลยยยยย ^^

[san910]

เพิ่งเสร็จ เมื่อคืน ขี่เทส ใกล้ๆ ออกตัวเกียร์5 สบายๆๆๆ ไล่เกียร์ลง ไป หนักขึ้นเรื่อยๆ โดยรวม นิ่งดี หน้าไม่ไว ออกแรงถีบหนักกว่า ภูเขา เบา กว่าหมอบ อยู่ กลางๆๆ
เปรียบเทียบ ตัวใหญ่ กะ ตัวเล็ก FA2016 KA1606


อะไหล่ พื้นๆ ตาม งบ น้อยๆ

[chatupol]

wow, รถสวยจังครับ รู้สึกว่าคันัล็กจะสวยเกินหน้าคันใหญ่แล้วนะ 55

จานหน้ากี่ฟันครับ สงสัยจะวิ่งไล่เสือหมอบสบายเลย

หลักอาน JAVA ขนาดเท่าไหร่ครับ ของเดิม 31.8 ต้องดัดแปลงอะไรบ้างมั้ยครับ

[san910]

wow, รถสวยจังครับ รู้สึกว่าคันัล็กจะสวยเกินหน้าคันใหญ่แล้วนะ 55

จานหน้ากี่ฟันครับ สงสัยจะวิ่งไล่เสือหมอบสบายเลย

หลักอาน JAVA ขนาดเท่าไหร่ครับ ของเดิม 31.8 ต้องดัดแปลงอะไรบ้างมั้ยครับ

จานหน้า 75 T ครับ แต่ใหญ่ไป ติดเฟรม ครับ ต้องใช้ซัก60น่าจะกำลังสวย รอของแก้ไข อยู่ หลักอาน ไซด์เดียว กั ดาฮอน ครับ กลึงบูส เอา ครับ