รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ

[try it again]

[try it again]

[try it again]

[try it again]

[try it again]

[โอ๊ตนนท์]

ขอบคุณมากๆครับ..ภาพบันได พอเดาได้ว่าดัดแปลงอะไร..แต่ดัดแปลงชุดแรก..ยังไม่ค่อยเข้าใจครับ..บรรยาย หน่อยคงจะดี...

[หน้าแง๊ว~*]

ขอบคุณมากๆครับ..ภาพบันได พอเดาได้ว่าดัดแปลงอะไร..แต่ดัดแปลงชุดแรก..ยังไม่ค่อยเข้าใจครับ..บรรยาย หน่อยคงจะดี...

ย้ายหลักวีเบรค เอาไปใส่ล้อเสือหมอบ 700c แหงๆ

[โอ๊ตนนท์]

ขอบคุณมากๆครับ..ภาพบันได พอเดาได้ว่าดัดแปลงอะไร..แต่ดัดแปลงชุดแรก..ยังไม่ค่อยเข้าใจครับ..บรรยาย หน่อยคงจะดี...

ย้ายหลักวีเบรค เอาไปใส่ล้อเสือหมอบ 700c แหงๆ

หมายความว่า..ตัด..แล้วเอาไปเชื่อมใหม่เหรอครับ??

[หน้าแง๊ว~*]

ขอบคุณมากๆครับ..ภาพบันได พอเดาได้ว่าดัดแปลงอะไร..แต่ดัดแปลงชุดแรก..ยังไม่ค่อยเข้าใจครับ..บรรยาย หน่อยคงจะดี...

ย้ายหลักวีเบรค เอาไปใส่ล้อเสือหมอบ 700c แหงๆ

หมายความว่า..ตัด..แล้วเอาไปเชื่อมใหม่เหรอครับ??

ไม่ยู้จิ
เชื่อมใหม่เลยมั้ง เห็นมีหลักอันใหม่ในรูปด้วย

[สันต์65]

ขอบคุณมากๆครับ..ภาพบันได พอเดาได้ว่าดัดแปลงอะไร..
แต่ดัดแปลงชุดแรก..ยังไม่ค่อยเข้าใจครับ..บรรยาย หน่อยคงจะดี...

ตะเกียบเดิมไม่มีหลักวีแต่เชื่อมหลักวีใหม่ครับ

[BoyMTB]

ถ้าบรรยายซ่ะหน่อยจะดีไม่น้อย

[rj45]

ขอคำอธิบายด้วยเหมือนกันครับ

[-TON-]

เข้ามา งง ด้วยคน

[intensity]

เรื่องแปลงหลักวีเบรคใส่ตะเกียบ sr ครับ ข้อมูลจากพี่ป๋อง เจ้าของกระทู้ครับ

อย่างแรก ต้องหาร้านที่จะทำก่อนครับ(ถ้าสนิทกับช่างได้ยิ่งดี เพราะบางคนไม่คิดว่า เป็นงานที่ต้องการความละเอียดครับ)

การตั้งระยะที่จะเชื่อม (สำคัญมากนะครับตรงจุดนี้) การเจียรแต่งให้หลักวีเบรคประกบกับตะเกียบได้สนิท รอยเชื่อมจะได้แข็งแรง(ไม่ใช่วางแปะแล้วเชื่อมเลยนะครับ)

รายละเอียดเรื่องการเชื่อมครับ

ให้วัดระยะจากกึ่งกลางแกนล้อ ถึงจุดกึ่งกลางหลักวีเบรก โดยใช้โชคเป็นต้นแบบครับ เพราะความกว้างของโชคจะใกล้เคียงกับตะเกียบsr
จะให้ดีก็ใช้brake boosterเกือกม้าเป็น ตั้วตั้งองศา และการวัดระยะห่างของหลักวี ทั้งสองด้านโดยเทียบกับโชคอีกเช่นกันครับ

หลังจากที่เจียหลังวีให้พอดีกับตะเกียบแล้ว แนะนำให้เชื่อมแบบTIG http://www.singsanguan.co.th/th/welpro/TIG/tig.html โดยเชื่อมขอบรอยต่อก่อน แล้วเชื่อมเพิ่มความแข็งแรงอีกชั้นนึง หลังจากนั้นก็ให้เขื่อมถม ช่องว่างด้านในหลักวี ด้วยครับ เพื่อความแข็งแรง

รายละเอียดที่มากกว่านี้รบกวนพี่ป๋องแนะนำอีกทีครับ

[crazy-mtb]

พอดัดแปลง แต่งรถสวยๆ กันเสร็จแล้ว ..อะไหล่เก่าเหลือๆ ก็อย่าเพิ่งรีบทิ้งนะครับ เผื่อจะยังใช้ได้อีก