เรื่อง fitting แบบจริงๆ จังๆ

[aum_889]

หลังจากปั่นมาซักพักมั่นใจในท่านั่งความสูงเบาะ
ตำแหน่งรองเท้าหัวเข่ากับบันไดหลักอานที่ใช้พอสมควรว่าพอจะได้น่ะ
จากการหาข้อมูลคำแนะนำในนี้แหละ
ปั่นมาก็ดีไม่เจ็บไม่เมื่อยดูลงตัวดีแล้ว มั่นใจ
นึกยังงัยไม่รู้ประมาณว่ารองดูว่าตัวเองจะปรับได้ดีประมาณว่าดีพอไหม
ลองของว่างั้น เลยจัดฟิตติ้งซักทีลองดูไม่เสียหาย
สรุปว่า
เบาะเตี้ยไป 3 ซม.
( ขางอเกินคิดว่าวัดส้นเท้ามาดีแล้วว่าส้นเท้าตึงสุดทีล่างสุด เป็นว่าต้องขารอยจากบันไดไปนิดนึง )
เบาะเดินหน้ามากไปเยอะเลยต้องเปลี่ยนหลังอานเยื่องหลัง
( ที่แรกคิดว่าต้องใช้หลังอานตรงอุส่าเปลี่ยนไปแล้วต้องเปลี่นกลับอีกเพราะหัวเข่ามาหน้าเกินไปเยอะมากไม่ตรงแนวบันได
เราก็คิดว่าน่าจะตรงแล้วจากการลองใช้เอ็นผูกกับตะกั่ววัดระยะดู )
ปรับครีตเดินหน้าอีก 0.5 ซม.โดยประมาณ
( ไม่ตรงแกนบันไดคิดว่าตรงแล้ว )
เสต็มยาวได้แฮนปรับใหม่
สรุปว่าท่าการปั่นเป็นคนปั่นส้นเท้ายก ( อันนี้พึ่งรู้ว่ามีปั่นแบบส้นยกส้นขนานส้นต่ำ )
และไม่เคยคิดว่าคนสูง165ซม.ขาสั้นต้องใช้หลังอานเยื้องหลัง
ไม่รู้ว่ากลางเข่าวัดยังงัยก็ได้รู้
ไหนจะแขนไหล่อีกคำว่าอั้นเคยได้ยืนวันนี้เข้าใจเลย
กลับมาลองปั่นดูใต้ทางด่วนเมืองทองไม่เชื่อก็ต้องเชื่อควงขาได้ดีกว่าเดิมรอบขาขึ้นซ่ะงั้น
ขาไม่ตึงหยั่งที่คิดประมาณว่าลงสุดแล้วดึงได้เลยจากที่เคยต้องรอนิดนึงเพื่อดึงบันได
มาข้างหลังก่อนแล้วค่อยดึงขึ้น
จากเคยกดเกียร์หนักๆแล้วก้นยกเอง( อันนี้คิดไปเองว่าขาแข็งแรงกดหนักแล้วก้นจะรอย )
กลายเป็นกดหนักๆแล้วตัวนิ่งๆไม่รอยเหมือนเดิม
นั่งสบายขึ้นมากไหล่ไม่ห่อก้นไม่เจ็บรู้สึกนั่งเต็มก้นกว่าเดิม ( ซีดโบน เนี่ยพึ่งรู้ว่าต้องนั่งยังงัย
เดิมที่นั่งแล้วไม่ค่อยจะนิ่งเขยิบหน้าบ้างหลังบ้างประมาณว่าเปลี่ยนตำแหน่งเวลาจะเร่งหรือเวลาผ่อน )
และอื่นๆอีกมากมายไม่รู้จะบอกยังงัย
นี่ขนาดเอารถเดิมๆเลยนะเปลี่ยนแค่หลักอานกับเบาะถ้าเปลี่ยนโน่นนี่ไปเยอะๆสงสัยกัดลิ้นตัวเองตายไปแล้ว
เสียเงินฟรีเลยเพราะของที่จะเปลี่ยนพอบอกรุ่นยี่ห้อเท่านั้นยาวเลยใช่ไม่ได้ซักอัน
เสียน้อยเลยต้องยอมเสียไปไม่เสียด่ายเลยจริงๆ
แล้วก็มาตั่งหน้าตั่งตาเก็บตังซื้อของที่ใช้ได้ต่อไป
ประสบการนี้นะทำให้รู้ว่าไม้วัดองศากะเลเซอร์เนี่ยมันทำเรื่องยากๆนานๆให้จบได้ในไม่กี่ชั่วโมง

[เสือตอง]

อยากทําบ้างจุงเบยย

[mr.bike]