++Project : ปลุกคืนชีพ เฟรมคาร์บอน++

[merf]

อยากเห็นตอนเสร็จเร็วๆจัง

รูปขวามือไงครับ ที่เสร็จแล้ว
แถมพะยี่ห้อ REAL ทั้งตัวเฟรมและตัวตะเกียบอีกด้วย

ปล. ว่าแต่ว่าท่าน Real ใส่ เพาว์เวอร์ บลาล้านซ์ ด้วย
น่าจะใช้เวลาขัดแป๊บเดียวนะ

[Real]

ช่วงกระโหลกและChain Stay จะเห็นรอยร้าวบริเวณมุมซ้ายล่าง

[Real]

โชคดีที่ลอกสีหมดเพราะเห็นรอยแผลแต่ละจุดชัดเจน

[Real]

การเชื่อมต่อของท่อเฟรม(เดิมๆจากโรงงาน)ซึ่งเป็นเทคนิคด้านการผลิต รับประกันความแข็งแรง ถ้าไม่เชื่อลองลอกสีรถดูแบบผมก็ได้ 5 5 5

[Real]

ตรงท่อนั่ง หลังลอกสีออกเห็นบาดแผลชัดเจน

[Real]

ช่วงนี้ขัดยากเพราะเนื้อที่เล็กและพ่นสีหนาหน่อย

[Real]

ช่วงนี้เป็นตำแหน่งที่รับแรงบิดมาก ตรงดูแลเป็นพิเศษ

[Real]

รอยร้าวเป็นโดยรอบเลย

[Real]

ช่วงท่อบนที่หัก ลองมองเข้าไปดูข้างในจะเห็นรอยต่อระหว่างต่อนั่งกับท่อบนที่เชื่อมด้วยกาว(เดิมๆจากโรงงาน) ซึ่งกาวนี้เป็นกาวพิเศษยึดติดได้ดีและรับแรงบิดได้ดีทีเดียว

[Real]

ช่วงคอบริเวณบ่าแหวนรองคอก็ใช้กาวเชื่อมเช่นเดียวกัน(เดิมๆจากโรงงาน) แข็งแรงอยู่แล้ว

[Real]

เย้...ในที่สุดก็ขัดลอกสีสำเร็จแล้ว

[Real]

ขั้นตอนต่อไปแบ่งเป็น 2 ส่วน
ส่วนที่1. คือซ่อมช่วงท่อบนที่แตกแยกออกจากกัน โดยซ่อมให้เชื่อมติดกันโดยทำแม่พิพม์เพื่อทำชิ้นส่วนดามรอยแตก
ส่วนที่2. คือซ่อมที่เป็นรอยร้าวของคาร์บอนในแต่ละจุด


ส่วนที่1. ผมทำโมโดยใช้ดินน้ำมันมาสร้างเป็นบล็อกเพื่อหล่อปูนพลาสเตอร์ทำแม่พิมพ์

[Real]

อ่ะฮ่า...ได้พิมพ์ขั้นแรกแล้ว ไม่ยากเลยเหมือนตอนเด็กๆที่ปั้นดินน้ำมันเล่น

[Real]

นำดินน้ำมันมาทำแม่พิมพ์ปูนพลาสเตอร์

[Real]

ผสมปูนพลาสเตอร์แล้วก็เทลงในแม่พิมพ์ดินน้ำมัน