ลูกรอกตีนผีBig case

[adi73]

ลูกรอกตีนผีแบบใหญ่(ฺBig Case) ถ้าเรานำไปใช้เปลี่ยนกับตีนผีขาสั้นของSram จะทำให้สามารถใช้กับเฟืองหลังขนาด 32 ได้หรือไม่ครับ...เพื่อไม่ต้องเปลี่ยนตีนผีขายาว(แต่คงไม่ได้เอายี่ห้อนี้555) ขอบตุณครับ

[น้องหนึ่ง]

เปลี่ยนเฟืองจ็อกกิ้งใหญ่ขึ้น หรือขาตีนผียาวขึ้น ไม่ได้ทำให้ใช้เฟืองใหญ่มากขึ้น
ขนาดเฟืองใหญ่สุดที่ใช้ได้ ขึ้นอยู่กับความยาวของตัวตีนผี ที่ทำให้เฟืองจ็อกกิ้งตัวบนอยู่ห่างจากเฟืองหลังครับ

[Garminbikerun]

ผมใช้ force จ๊อกกี้ขี่เฟือง 32 เฟรม propel

[Gok See]

ใส่แล้วต้องต่อโซ่รึเปล่าครับ

[เชเช่]

ไม่ต้องครับ

[adi73]

ผมใช้ force จ๊อกกี้ขี่เฟือง 32 เฟรม propel

อันนี้ผมงงครับ...คือหมายถึงว่าใช้ตีนผีขาสั้นปกติของsram force ขึ้นได้ถึงเฟือง32โดยไม่ต้องทำอะไรเลยปะครับ

[Garminbikerun]

ผมใช้ force จ๊อกกี้ขี่เฟือง 32 เฟรม propel

อันนี้ผมงงครับ...คือหมายถึงว่าใช้ตีนผีขาสั้นปกติของsram force ขึ้นได้ถึงเฟือง32โดยไม่ต้องทำอะไรเลยปะครับ

เฟือง 32 ขบกับ เฟืองจ๊อกกี้ตัวบนสุด ฟอสขาสั้น เฟรมต่อ roadlink แล้วไม่เนี่ยน เกียกระตุก ขึ้นช้าลงช้า

[teemai]

ผมว่ามันจะยิ่งได้เฟืองเล็กกว่าปกติด้วยมั้ยอ่ะครับ

เพราะเฟืองลูกกลิ้งมันโตขึ้น มันก็ยิ่งไปเบียดเฟืองขึ้น!!!

ใช่มั้ยอ่ะครับ

[ปั่น]

มันมีดียังไง นอกจากดูสวยกว่าเดิม (แล้วแต่คนมอง)

[Hxs]

มันแล้วแต่ว่าขาดอะไรครับ
1. ขาด Total Capacity อันนี้มันช่วย คือตีนผียาวขึ้นเก็บโซ่ได้หมดมากขึ้น ไม่ต้องให้เล็ก+เล็กแล้วโซ่เหลือ หรือ ใหญ่+ใหญ่แล้วตีนผีตึงจนพัง
2. ขาดระยะห่างระหว่าง Jocky wheel ตัวบนกับ Cassette อันนี้ซ้ำเติมครับ Jocky wheel ใหญ่ ระยะห่างเหลือน้อยลง
แย่กว่าเดิม

โดยเฟรมส่วนใหญ่จะขาดข้อ 2 เป็นหลัก Road link เลยช่วย ยืดระยะนี้ออกไป
แต่ก็มีบางเฟรมเช่นจักรยานของผม ที่ข้อต่อตีนผีมันดันยาวมาเป็นปกติ ปกติต้องขันน้อต B-tension ออกเกือบสุด ไม่งั้นตีนผีอยู่ห่างเฟืองเยอะเกินไป แต่กลับใช้ Cassette ใหญ่ไม่ได้เพราะ Total Capacity ไม่พอ งานนี้ตีนผียาวช่วยครับ

[OSK 97]

ความรู้สึกล้วนๆนะครับ ผมชอบกว่าลูกรอกเดิมดูราเอสที่ถอดออก ผมว่าเวลากดบันไดมันเบาขากว่า คงใช้ยาวๆ ของผมแค่ดิจิริต ราคาไม่กี่พัน

[lucifer]

ผมใช้ force จ๊อกกี้ขี่เฟือง 32 เฟรม propel

อันนี้ผมงงครับ...คือหมายถึงว่าใช้ตีนผีขาสั้นปกติของsram force ขึ้นได้ถึงเฟือง32โดยไม่ต้องทำอะไรเลยปะครับ

เฟือง 32 ขบกับ เฟืองจ๊อกกี้ตัวบนสุด ฟอสขาสั้น เฟรมต่อ roadlink แล้วไม่เนี่ยน เกียกระตุก ขึ้นช้าลงช้า

เท่าที่เคยคบกับ SRAM มา ตีนผีของ SRAM ไม่ได้มีความยืดหยุ่นเหมือนของ Shimano คือ ขาสั้นนี่ เก่งสุดก็คือ 30T แบบลุ้นๆ เพราะสเปคบอกไว้ 28T แต่Shimano ขึ้นได้ 32T แบบไม่ต้องลุ้น ส่วนตัวผี WIFLI ขายาวของ SRAMเองใช้กับเฟืองใหญ่สุด 32T ตามสเปค แต่พอเอาเฟือง 11-36 มาใช้ ปรากฏว่าตีนผีกับเฟืองจอกกี้ทะเลาะกัน ผิดกับ shimano ที่ขึ้น 36T ได้โดยไม่ต้องลุ้น

ถ้าลูกรอกตีนผีตัวบนใหญ่ขึ้น แต่ย้ายจุดหมุนของเฟืองจอกกี้เพื่อให้สุดท้ายแล้ว เฟืองจอกกี้ใหญ่ๆแบบนี้ไม่เข้าไปใกล้กับเฟืองหลังจนเกินไป ก้จะไม่กระทบกับจำนวนเฟืองหลังใหญ่สุดที่ใช้งานได้เดิม แต่ปัญหาก็คือ เขาออกแบบให้จุดหมุนของเฟืองจอกกี้ใหม่ขยับออกไปแค่ไหน มากพอไหมที่จะ"แถม"ระยะห่างให้สามารถไต่เฟืองที่ใหญ่กว่า28Tไปได้อีกแค่ไหน

[kamana]

ตีนผี force ขายาว ขาสั้น มันไม่ได้ยาวแค่เคส แต่ต่างกันที่ขนาดตัวมันด้วยครับ

[Hxs]

ตีนผี force ขายาว ขาสั้น มันไม่ได้ยาวแค่เคส แต่ต่างกันที่ขนาดตัวมันด้วยครับ

เนี่ยแหละครับ ปัญหาของเฟรมผมเลย
ใช้ 52/34 กับ 11-28 ไอ่ 52/34 มันเกินเสป็คบวกกับ 11-28 ที่ตรงเสปคพอดี Total Capacity เลยเกือบไม่พอสำหรับขาสั้น ดังนั้นใช้ขายาวก็ดีกว่า แต่พอเอาขายาวมาใช้ Body มันดันยาวมากประกอบกับ Derailleur Hanger ผมก็ดันยาวมาตั้งแต่โรงงาน ผมต้องขัน B-tension ออกสุด ไม่งั้นลูกกรอกอยู่ห่างจากเฟืองเกินไปมาก แล้ว Derailleur มันก็ล้ำหน้าเยอะ ถอดล้อยาก แถมทางเข้าสายเกียร์มันก็ทำมุมลงพื้น ใช้ลูปใหญ่อีก

ว่าจะลองมิกส์ ใส่ body ของตัวขาสั้นแต่ cage ของตัว Wifli ดู เพิ่มแต่ Total Capacity ไม่ต้องเพิ่ม Clearance