ขอกวน ผู้รู้รีวิว จักรยาน BMC SLR01 หน่อยครับ กำลังสนใจตัวนี้อยู่

[cocommnn]

เห็นมีโปรในงานจักรยานอยู่ครับ
แต่งงกับราคา ว่าราคามันสูงขนาดนั้นเลยเหรอครับ ยังนึกว่าเฟรมราคาราวๆ 140,000 บ อยู่เลย

asiabike คอมเม้นใต้รูปว่ามี3คันในไทย พิเศษยังไงไม่ทราบครับ

เรื่องที่ต้องระมัดระวังคือ แรงตึงในการขันยึดหลักอาน limit ไว้ที่ 3Nm เท่านั้น

จอดเฉยๆก็ลั่นได้ครับ

[simple_shot]

ราคาพิเศษ 540,000 บ
หักลบชุดขับไฟฟ้าออก 100,000 บ ,ล้อ 100,000 บ ชุด cockpit ให้อีก 40,000 บ
แสดงว่าราคาเฟรมอยู่ 300,000 บ เลยแหะ

[Desmo_Png]

นุ่ม พุ่ง ไหล คับ จบ!!

[DoDo-Bic]

เห็น Asia Bike แจ้งว่า 540000 คือราคาตั้งนะครับ

[REZZ]

ผมเองตั้งแต่ใช่ slr01 ปี 2015 มา ขันอานที่ 3Nm ไม่เคยอยู่เลย รูดตลอด จารบีฝืดลองมาหมดก็ไม่อยู่ครับ ต้องขันแน่นกว่านั้นหน่อยถึงจะอยู่ ประมาณ 4-4.5Nm (เสียวแตกเหมือนกัน) ลองไล่หารูปตัวรัดอาน ไปเจอที่เขียนบอกขันที่ 5nm สรุปตอนนี้ยังงงอยู่ว่าให้ขันที่ 3Nm หรือ 5Nm กันแน่

รูป 5Nm
http://www.220triathlon.com/gear/bike/r ... /8636.html


5Nm ปี 2014
http://www.bikeradar.com/news/article/b ... nce-37474/

[REZZ]

อ่าว ลืมตอบ จขกทซะงั้น
BMC slr01 พุ่ง นุ่ม ไหล ต้นมาไว ปลายเรื่อยๆ เจอลมก็ตื้อๆหน่อย ปั่นมันได้ทั้งวัน ไม่ค่อยปวดตัวเท่าไหร่ จะปวดก็เป๋าตังนี่ละ ค่าตัวมือ 1 แอบแพง แต่ถ้าหามือของปี 14/15 ได้ก็ดีครับ ราคาลงมาหน่อย หรือถ้าจขกทไม่รีบ ปั่นเดลไปก่อนก็ได้ครับ โมเดลใหม่คงใกล้มาละ เพราะตัวนี้โมเดลเก่าตั้งแต่ปี 14

[lucifer]

ผมเองตั้งแต่ใช่ slr01 ปี 2015 มา ขันอานที่ 3Nm ไม่เคยอยู่เลย รูดตลอด จารบีฝืดลองมาหมดก็ไม่อยู่ครับ ต้องขันแน่นกว่านั้นหน่อยถึงจะอยู่ ประมาณ 4-4.5Nm (เสียวแตกเหมือนกัน) ลองไล่หารูปตัวรัดอาน ไปเจอที่เขียนบอกขันที่ 5nm สรุปตอนนี้ยังงงอยู่ว่าให้ขันที่ 3Nm หรือ 5Nm กันแน่

รูป 5Nm
http://www.220triathlon.com/gear/bike/r ... /8636.html


5Nm ปี 2014
http://www.bikeradar.com/news/article/b ... nce-37474/

ตัวในรูป post เมื่อปี 2014 ครับ

แต่ 3Nm คือ ตัวที่ผมเห็นหลังจากที่ BMC SLR01 เปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ไป จากเดิมที่ท่อล่างค่อนข้างจะเหลี่ยมๆ กลายเป็นท่อล่างที่อ้วนอวบใหญ่เบาบาง เหมือนจะเป็น Model 2016 ที่ออกมาตั้งแต่ปลายปี 2015 นะครับ จำTimeLine ชัดๆไม่ได้ เพราะรุ่นที่ผมใช้เหมือนกับจะเป็น 2014 นี่แหละ

ที่ว่า 3Nm นี่ ต้องถอดเอาหลักอานออกมาดูครับ แล้วจะเข้าใจว่าทำไมมัน"สั่ง"ว่า Max 3 Nm เพราะหลักอานมันบางเฉียบ แล้วฉีดโฟมบุผนังด้านในของหลักอานไว้

[Horner]

รถดีครับเฟรมเบา นุ่ม พุ่ง ไหล
เรื่องที่ต้องระมัดระวังคือ แรงตึงในการขันยึดหลักอาน limit ไว้ที่ 3Nm เท่านั้น
คนตัวเตี้ยอาจจะfittingยากนิด เพราะมีแต่หลักอานเยื้องหลังเท่านั้น

ตามนี้เลยครับ เรื่องหลักอานเยื้องหลังมากนี่แหละปัญหาสำหรับคนตัวเล็กๆเลย

[Supharut]

slr 01 vs 02 ต่างกันเยอะมั้ยครับ และผมสูง 170 inseem 79 นี่พอไหวมั้ยครับ คือชอบอะครับ อยากได้ ไม่มีไรมากกว่านั้น

Geometryเดียวกัน ต่างกันที่01เบากว่ากับซ่อนสายครับ(02หนักกว่าและไม่ซ่อนสาย)

เคยใช้02 รวมๆผมว่าเป็นเฟรมที่ขี่สบายดีครับ
ไม่เอื้อมและไม่ก้มมาก(ที่ไซส์51นะ) เซ็ตรถให้สวยและขี่สบายได้พร้อมๆกัน
ใส่ยาง4000Sii 700x25c กับล้อคาร์บอนขอบอ้วน เฉียดจนเกือบติดท่อนั่งครับ ใครจะใส่ล้อขอบอ้วนมากๆต้องเล็งดีๆหน่อย

รวมๆผมว่าเป็นเฟรมที่สวยและมีเอกลักษณ์ดีครับ
ตัวใหม่ที่จะออกมาคงจะเอาดีไซน์หลักๆจากตระกูลRMมา ซึ่งผมว่าเอกลักษณ์ในเฟรมมันหายไปพอสมควร

สำหรับผม SLR02คุ้มค่าครับ สวย ไม่หนักมาก ทนทาน ดูแลง่าย

ผมเห็นด้วยครับ เพราะใช้อยู่ 555+

ขี่ยาวๆสบายครับ ไม่ล้ามาก

[ChineseGhost]

ปัญหาเรื่องหลักอาน มันจะรวมมาถึง slr03 ด้วยมั๊ยครับ พอดีแอบสนใจอยู่

[cocommnn]

ปัญหาเรื่องหลักอาน มันจะรวมมาถึง slr03 ด้วยมั๊ยครับ พอดีแอบสนใจอยู่

02 03 หลักอานกลมธรรมดา 27.2mm ครับ

[whenwill]

มีงบที่จะเล่น slr02 ได้ท่านใดพอจะทราบน้ำหนักเดิมๆที่ยังไม่ลดน้ำหนักไหมครับ

[whenwill]

ขอบคุณครับ ผมใช้PINNARELLO อลูมานานหลายปีแล้วหนัก8.5กก อยากมีคาร์บอนคันแรกที่ไม่หนักกว่าหรือเท่าคันนี้ครับ

[yazz]

จากที่เคยใช้ SLR01 ปี2015
พุ่ง นุ่ม เหมือนที่ทุกท่านบอก
ส่วนหลักอาน เคยขันหนักเกิน ไม่ถึงกับแตกหักทั้งอัน แต่ผิวคาร์บอนจะแตกดูจะย่นๆ แต่ด้านในรอบด้านมีเนื้โฟมทรายแข็งๆ ยังคงรูปอยู่

ซึ่งไปเคลม Asia bike บริการดีมากๆ ใช้เวลาสองสัปดาห์ได้ของใหม่จาก สวิส ไม่เสียเงินเลยสักบาท

[Jakkrit Ch]

เคยมีอยู่คันนึงครับ นุ่ม พุ่ง ไหล ปั่นสบายดีครับ ชอบสุดตอนสู้เนินครับ รถมันพุ่งดีครับ