ขอยิงคำถามสักข้อนะครับ
คุณรู้ได้ยังไงว่า คุณกลึงเอาเนื้อมันออกแล้ว ขาสองขาน้ำหนักสมดุลกัน? ไม่ใช่ว่าคุณกลึงเอาเบา ไม่สนว่ามันจะสมดุลกันหรือเปล่านะครับ
น้ำหนักที่ขาจาน แทบไม่มีผลต่อประสิทธิ์ภาพในการหมุน เพราะน้ำหนักขาจานเขาออกแบบมาให้ถ่วงดุลกันสองข้างใกล้เคียงกัน คุณทดลองดูได้ ถอดโซ่ออก หมุนด้วยนิ้วเบา ๆ มันจะหมุนติ้วง่ายดายเลย เพราะน้ำหนักมันถ่วงดุลกันพอดี เวลามันหมุนจึงไม่เกิดน้ำหนัก "เทข้างไปเทข้างมา" มันถ่วงสองข้างเท่า ๆ กันแบบพอดี
แล้วคุณลองเอาแป้นบันไดใส่กลับเข้าไปข้างนึงดูนะครับ ดูชิคุณจะหมุนติ้วเหมือนเดิมมั้ย? คำตอบคือ . . . ไม่แน่ ๆ ล่ะ
กลึงไม่ดี ระวังมันจะรู้สึก "เบาข้าง หนักข้าง" นะครับ
น้ำหนักดุลไม่สมดุลกัน . . . . ขี่แล้วรถเป๋เอาง่าย ๆ นะครับ
ตอนที่เขาออกแบบขาจาน ผมไม่รู้หรอกว่าเขามีวิธีคำนวนความสมดุลของน้ำหนัก 2 ข้างยังไง เพราะมันไม่ใช่แค่ ข้างนึงหนัก 500 อีกข้างนึง 500 หักลบกันเหลือ 0 แบบง่าย ๆ แน่นอน เขาต้องคำนวนใบจาน แล้วก็แกนเข้าไปด้วย ตรงนี้ผมก็ไม่รู้เขาล่ะ ออกแบบยังไง
ระวังตรงนี้ด้วย อีกอย่างครับ ไม่มีทางแข็งแรงเท่าเดิมหรอกครับ กลึงเนื้อไป มวลสารก็ต้องเสียเนื้อความแข็งแรงไปด้วย
