สาวก bainchi มาพูดถึงจักรยาน ยี่ห้อ bainchi กันหน่อยครับ

[kumpolwong]

จักรยานยี่ห้อ bainchi ถือเป็นรถครู ของใครหลายๆคน ผมเองเริ่มปั่นจักรยานเมื่อ 5-6ปีก่อน รถเริ่มต้นของผมคือ รถพับ รถมินิ

และได้มาเริ่มปั่นจักรยานอย่างจริงจังด้วย 1) bianchi camaleonte2 ด้วยการค้นหาจักรยานในกูเกิล เห็นแล้วสวยมากชอบเลย จองไว้เกือบ2เดือน กว่าจะได้ มาเชยชม แล้วขายมาเป็นภูเขา
เริ่มมางอกเสือภูเขา 2) bianchi kuma 5100 ปั่นไเป็นปีแล้วขายออกมางอก
เสือหมอบอีก 3) bianchi impulso
และได้มี 4) bainchi jab26 อีกคัน ผ่านเข่ามาให้เชยชม
และปัจจุบัน ผมยังเหลือ(มี)จักรยานยี่ห้อ bainchi อยู่2 คัน คือ ่jab27.3 และ impulso

รถจักรยานยี่ห้อbainchi เมื่อง4-5ปีก่อนนั้น การจะได้มาเป็นเจ้าของ คือต้องมีความอดทน รอ นะครับ จะกำเงินเข้าร้านไปชื้อเลยนั้นเหมือนตอนนี้ ไม่ได้เลย คือถ้าได้ก้ถือว่าฟลุ๊คมาก ต้องมุ่งมั่นอยากเป้นเจ้าของมันจริงๆ ต้องรอ2-3เดือน กันเลยทีเดียว การตลาดเมื่อก่อนแคบมากไม่ได้ขยายตัวเหมือนทุกวันนี้
ผมเองถือว่ายังปั่นไม่นาน แต่ก้ได้ซึมซับ ไปกับทริปbainchi ไว้ไม่น้อย ติดตามเฟส tca มาตลอด ปีนี้ทริปปลายปี ซึ่งถือเป็นทริปใหญ่ ทริปสำคัญที่คนมี bainchi ไม่พลาด และคอยติดตามว่าจะติดโปรแกรมกำหนดการเมื่อไหร๋

แต่กลับได้ข่าวว่า bainchi ได้หมดสัญญา กับtca สิ้นปีนี้ นั่นหมายถึงว่าทริปสิ้นปีคงจะไม่เกิดขึ้นอีกแล้ว และต้องติดตามต่อไปว่า ใครจะเป็นตัวแทนจำหน่ายbainchi ในประเทศไทยต่อไป
และอนาคตbainchi กับตัวเทนจำหน่ายใหม่ยังจะคงมีทริปชวนปั่นอยู่อีกไหม หนอ

[อิสระชล(โอ๋บ้านสวน)]

เริ่มต้น ปั่นจริงจัง ผมก็เล่น Bianchi mono-Q ทุกวันนี้ปั่นออกกำลังกาย มากกว่า S-works SL4 (จอดซะตกรุ่น ฮ่าฮ่า)
ก็ ยังใช้ต่อไป แม้ ตัวแทนจะเปลี่ยนแปลง

[Tdf]

รถไม่มีอะไรเด่น แถมแพง ซื้อเพราะกิจกรรมทริปปั่นแท้ๆเลย แต่สุดท้ายก็โดนลอยแพ

[hamyacoza]

4 ปีที่แล้ว ผมเริ่มปั่นจักรยาน ค้นหาในเว็บเจอแต่คนเชียร์ Bianchi ไปดูตัวจริง อืมมม.. การทำสี ลวดลาย ภาพลักษณ์ มันต่างกับตัวเริ่มต้นตัวอื่นจริงๆ แลกกับชุดเกียร์ที่ต่ำกว่าชาวบ้าน 1 ขั้นในราคาเท่ากันแต่มีทริปเฉพาะกิจให้คนไปปั่นกัน เว็บบอร์ดต่างๆจะเชียร์เบี่ยงคี่หมดตั้งแต่ตัวล่างยัน Oltre xr ที่คนต่างโหวตให้เป็นหนึ่งในเฟรมที่รอบด้านที่สุดทั้งทางราบและทางเขา (สมัยนั้นยังไม่แตกไลน์ผลิต) ต่อมาเริ่มมีคนบ่นปัญหาสีแตก เทคโนโลยีล้าสมัย ลากยาวหลายปีไม่เปลี่ยนโฉมสักที จนปัจจุบัน มี xr4 กับ specialissima กระแสยังเงียบต่างกับเมื่อก่อนที่คนขี่เบี่ยงคี่คือผู้ดีมีชาติอิตาลี่ คนขี่ merida เป็นพวกจัณฑาล ไม่มีใครพูดแต่มันรู้สึกอย่างงั้นจริงๆครับ (ผมขี่ merida) ไม่งั้นจะมีคนตั้งกระทู้ " merida ต่ำต้อยด้อยวรรณะจริงหรือ" หรือครับ แต่ปัจจุบัน merida ได้ไปอยู่ภพภูมิที่ดีขึ้นเพราะมีตัวตายตัวแทนมาแทนที่คือ Java กับแบรนด์ที่ผมไม่รุ้จักอีกเพียบ

[Number8]

ไม่ถึงขนาดนั้น จัณฑาล อะไรกันครับ merida ก็รถโปรครับ ท่าจะเก็บกดน้อยใจมากนะเนี่ย จะขี่อะไรก็ช่างมันอยู่ที่แรงครับ

[sexton]

ซื้อให้แฟนคนที่เลิกกันไปแล้วก็ยี่ห้อนี้แหล่ะ...ทำไมยังคิดถึงก็ไม่รู้ 555

[AstroKAney]

คันแรกผม KUMA5300 มือสามจากเพื่อนมาอีกที (น่าจะรถประมาณปี 2012)
ทุกวันนี้ก็ขี่อยู่เวลาออกทริปลุยๆ
ถือเป็นรถครูของผมเลย เพราะลองแงะงัดถอดอะไรก็จากคันนี้แหล่ะครับ
ปล.ไม่เคยไปทริปอะไรกับ TCA นะครับ

[jaga014]

สมัยขี่ MTB เคยใช้ตัว MUTT ต่อมาเปลี่ยนเป็น Oetzi ตัว gold medal...สมัยโน้น 10กว่าปีมาแล้ว Bianchi เทพมากครับ

ปัจจุบันทุกวันนี้ก็ยังรัก Bianchi อยู่อย่างเหนียวแน่น แต่เปลี่ยนมาสายหมอบ

น่าเสียดายนะครับหากเมืองไทยไม่มีตัวแทนจำหน่าย

[Suttichok]

ชอบในเขียวซีราเต้. ชอบในแบรน์นี้ ชอบในการจัดทริปกลุ่ม
แต่คุณภาพยอมรับครับว่า งานไม่เนียบ ใช้ไปไม่นานสีแตกร้าวให่เห็นกันเพียบ(ของผมไม่เป็นนะ)ของที่ให้มา ไม่คุ้มเท่าไร....แต่อารมณ์มันมาก่อนเหตุผลเลยจัดมาเป็นคันแรก jab27.3 เมื่อเกือบสองปีที่แล้ว

แต่คันที่สองผมไม่ได้เลือกเบี่ยงคี่. ตอนแรกว่าจะเอาแต่เทียบแล้ว ยี้ห้ออื่นมันให้ได้เหมือนๆกันในราคาที่ถูกกว่าด้วยเลย(เทียบortre กับ tcr sl)

อ่านข่าวเรื่อง tca ไม่ขายเบี่ยงคี่แล้ว ก็ใจหายเพราะอดีตมันดังเพราะมีทริปบ่อยมาก จัดงานโดยร่วมผมว่าดีเลย ยิ่งงานปีใหม่ครั้งล่าสุดชอบมากครับ รอดูว่าบริษัทไหนจะมารับช่วงต่อ

[hamyacoza]

ไม่ถึงขนาดนั้น จัณฑาล อะไรกันครับ merida ก็รถโปรครับ ท่าจะเก็บกดน้อยใจมากนะเนี่ย จะขี่อะไรก็ช่างมันอยู่ที่แรงครับ

เดี๋ยวครับ ผมไม่ได้นอยนะครับ แล้วก็ไม่ใช่คนตั้งกระทู้นั้นด้วย คือท่องเว็บหาข้อมูลจักรยานไปเรื่อยเปื่อย แล้วไปเจอ คห. นึงพูดเกี่ยวกับ merida แล้วมันสะดุดหน่ะครับ แค่นี้ อยากให้อ่านขำๆไปครับ ขออภัยเจ้าของกระทู้ที่นอกเรื่อง แฟน bianchi เชิญพูดคุยกันต่อครับ

[ลิงกังปั่นหมอบ]

4 ปีที่แล้ว ผมเริ่มปั่นจักรยาน ค้นหาในเว็บเจอแต่คนเชียร์ Bianchi ไปดูตัวจริง อืมมม.. การทำสี ลวดลาย ภาพลักษณ์ มันต่างกับตัวเริ่มต้นตัวอื่นจริงๆ แลกกับชุดเกียร์ที่ต่ำกว่าชาวบ้าน 1 ขั้นในราคาเท่ากันแต่มีทริปเฉพาะกิจให้คนไปปั่นกัน เว็บบอร์ดต่างๆจะเชียร์เบี่ยงคี่หมดตั้งแต่ตัวล่างยัน Oltre xr ที่คนต่างโหวตให้เป็นหนึ่งในเฟรมที่รอบด้านที่สุดทั้งทางราบและทางเขา (สมัยนั้นยังไม่แตกไลน์ผลิต) ต่อมาเริ่มมีคนบ่นปัญหาสีแตก เทคโนโลยีล้าสมัย ลากยาวหลายปีไม่เปลี่ยนโฉมสักที จนปัจจุบัน มี xr4 กับ specialissima กระแสยังเงียบต่างกับเมื่อก่อนที่คนขี่เบี่ยงคี่คือผู้ดีมีชาติอิตาลี่ คนขี่ merida เป็นพวกจัณฑาล ไม่มีใครพูดแต่มันรู้สึกอย่างงั้นจริงๆครับ (ผมขี่ merida) ไม่งั้นจะมีคนตั้งกระทู้ " merida ต่ำต้อยด้อยวรรณะจริงหรือ" หรือครับ แต่ปัจจุบัน merida ได้ไปอยู่ภพภูมิที่ดีขึ้นเพราะมีตัวตายตัวแทนมาแทนที่คือ Java กับแบรนด์ที่ผมไม่รุ้จักอีกเพียบ

4 ปีก่อน กับ สมัยนี้ ต่างกันจริงครับ Merida

แต่ผมเซ็งผู้นำเข้า Merida ตอนนี้ ไม่เอาตัวคาร์บอนรุ่นใหม่มาขาย แต่ดันมีอลูรุ่นใหม่ Geo รุ่นใหม่ปี 2015 (รหัส 100-500 ปี 2016) มาขายแทน คาร์บอนที่ขายอยู่ตอนนี้เป็นของ Generation เก่า ปี 2011? (จำปีไม่ได้ คาร์บอนที่ขายอยู่ตัวปัจจุบันเป็นรุ่นเก่าทั้งหมด ไม่มีรุ่นใหม่เลย คาร์บอน Geo รุ่นใหม่เพิ่ง update 2015 เมืองไทยยังไม่มีขาย ไม่มีใครเอามาขาย) ไม่เข้าใจว่าทำไม ใครบอกผมทีจะเป็นพระคุณ ผมจะได้ไปสั่งนอกให้มันรู้แล้วรู้รอดไปเลย ประเทศไทย

ตอนนี้เปลี่ยนอารมณ์ไปเล่นรถ Vintage แทนล่ะ

[keanetona]

สำหรับผม เสือหมอบก็เริ่มที่ Bianchi นี่แหละครับ เป็นอารมณ์ชั่ววูบ 4ปีที่แล้วเปิดกูเกิลหาเสือหมอบไว้ลองขี่เล่นๆแล้วไปเจอรถสีขาวคาดเขียว ... nirone 7 แล้วก็มาอยู่ในใจผม จนได้ไปจับจองมา คือผมชอบสีเขียวแบบนี้มากเลยนะ ขนาดในเกมขับรถยังเอารถไปเปลี่ยนเป็นสีนี้หลายต่อหลายคัน แล้วก็ค่อยๆแตกไลน์มาเป็น JAB26 ใส่อะไหล่ SLX มันขี่ได้ค่อนข้างโอเค แล้วก็ไป infinito cv กับ JAB29 แล้วก็จบแค่นั้น

infinito cv จำได้ว่าสั่งกับเจ้าของร้านตั้งแต่วันแรกๆ กว่าจะได้ล่อไป5เดือน พี่น้อง F8 ยังได้ไวกว่าเลยนะ ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าตัวแทนเขาคิดอะไรอยู่

ณ.วันนี้ Bianchi ที่ผมครอบครองตอนนี้เหลือแต่ คู่มือที่มากับเฟรมและบัตรรับประกันจากผู้ผลิตที่ผมลืมตอนขายเฟรมไป

หลังจากนี้ไป ก็รอดูว่าเปลี่ยนตัวแทนใหม่จะเป็นอย่างไร จะแป้ก หรือ จะปัง

ส่วน Merida ผมว่ามันไม่จัณฑาลหรอกครับ แต่มองว่าเป็นรถราคามิตรภาพที่คุณภาพดียี่ห้อหนึ่ง ผมชอบมากกว่า Giant เสียด้วยซ้ำ (รสนิยมส่วนตัว) ผมยังมีเก็บ Merida ไว้1คันถ้วน Speeder T3 เอาไว้สำหรับขี่ไปซื้อของและขี่ไปร้านตัดผม

[Population8899]

4 ปีก่อน กับ สมัยนี้ ต่างกันจริงครับ Merida

แต่ผมเซ็งผู้นำเข้า Merida ตอนนี้ ไม่เอาตัวคาร์บอนรุ่นใหม่มาขาย แต่ดันมีอลูรุ่นใหม่ Geo รุ่นใหม่ปี 2015 (รหัส 100-500 ปี 2016) มาขายแทน คาร์บอนที่ขายอยู่ตอนนี้เป็นของ Generation เก่า ปี 2011? (จำปีไม่ได้ คาร์บอนที่ขายอยู่ตัวปัจจุบันเป็นรุ่นเก่าทั้งหมด ไม่มีรุ่นใหม่เลย คาร์บอน Geo รุ่นใหม่เพิ่ง update 2015 เมืองไทยยังไม่มีขาย ไม่มีใครเอามาขาย) ไม่เข้าใจว่าทำไม ใครบอกผมทีจะเป็นพระคุณ ผมจะได้ไปสั่งนอกให้มันรู้แล้วรู้รอดไปเลย ประเทศไทย

ตอนนี้เปลี่ยนอารมณ์ไปเล่นรถ Vintage แทนล่ะ [/quote]

งั้นต้องซื้อ Marida แล้วล่ะครับ ที่เขาไม่เอาตัวใหม่เข้ามาเพราะต้องการความ Vintage นี้แหละ

[โดดกบ]

สำหรับผม ณ เวลานั้น ยังไม่รู้จักเรื่องสายซิ่ง สายไต่เขาอะไรเลย NIRONE 7 สวยกว่าใครในรุ่นเริ่มต้น ราคาใกล้ๆกัน งามสุดละ

[superpek]

ผมอยากรู้มากกว่าว่าใครได้ สัญญา bianchi ต่อ
หรือไม่ทำตลาดในเมืองไทยแล้วครับ ?
ส่วนตัวว่า สีกับลาย สวยดี ถึงตัวรถที่ผู้ใช้หลายๆคนจะบอกว่ามันพุ่งบ้างไม่พุ่งบ้าง (ผมก็ไม่รู้เหมือนกันว่าวัดจากอะไร ฮ่า ฮ่า )