มีใครเคยโดนร้านจักรยานทำอุปกรณ์พังไหมครับ?

[HIllFighter]

ถ้าเปลี่ยนถ่านไม่ต้องถอดขาจานไม่ใช่เหรอครับ แต่โอริงใส่ยากจริงๆ ยอมรับเลย

[sexton]

ใช่ครับ ส่วนใหญ่ไม่ต้องถอดขาจานถ้าเฟรมกะโหลกไม่ใหญ่จนบังรู หมุนลงมาให้เจอเหลี่ยมก็ไขเปลี่ยนได้เลย ... แต่ผมพลาดตรงที่ไม่ได้มีไขควงแฉกยาวติดบ้านไว้แล้วพอดีกับเอารถไปเปลี่ยนชิพเตอร์ครับ ก็เลยให้ช่างเค้าช่วยทำให้เลย

[Nok_Tri]

รอ 3 เดือนนี่นานมาก ยุคนี่มันยุคนี้มันยุคโลกาภิวัตน์แล้วครับ DHL, FEDEX ส่งของข้ามทวีป 3-4 วันก็ถึงผู้รับ 3 เดือนคือ 90 วัน อีก 80 กว่าวัน ซ่อมนานขนาดนั้นเลยหรือ

[lucifer]

ใช่ครับ ส่วนใหญ่ไม่ต้องถอดขาจานถ้าเฟรมกะโหลกไม่ใหญ่จนบังรู หมุนลงมาให้เจอเหลี่ยมก็ไขเปลี่ยนได้เลย ... แต่ผมพลาดตรงที่ไม่ได้มีไขควงแฉกยาวติดบ้านไว้แล้วพอดีกับเอารถไปเปลี่ยนชิพเตอร์ครับ ก็เลยให้ช่างเค้าช่วยทำให้เลย

ปัญหามันคือว่า จุกยางที่ปิดรูสกรูมันค่อนข้างแน่น เอาออกยากอยู่เหมือนกัน ยิ่งเป็นคนนิ้วสั้นๆอวบนิดๆแบบผม ยิ่งลำบาก เคยใช้ปากคีบจับดึง ผลคือยางปริ สุดท้ายตัดใจถอดขาจานออกมาเลย จะได้ทำง่ายๆ พร้อมทั้งได้ตั้งความตึงของลูกปืนกระโหลกใหม่ ได้เช็คสุขภาพของลูกปืนกระโหลกไปในตัวด้วย

แต่ว่า ขนาดตัว housing ของมันแตกร้าวแบบนี้ไม่ธรรมดาแล้ว คือ เจ้าสกรูยึดฝาปิดแบตเนี่ย ต่อให้ขันแรงยังไง ตัวhousing ก็ไม่ควรร้าวนะ เพราะนอตตัวเมียมันอยู่ในฝาปิดครับ ขันด้วยแรงสัตว์ไถนา เลวร้ายที่สุดน้อตตัวเมียในฝาน่าจะหลุดออกมามากกว่าที่ตัว housing จะแตก มันดูแปลกๆไปแล้ว

ถ้าอยากทำเอง ผมมีตัวหัวบล็อกถอดแหวนล็อก spider ของ rotor ให้ยืม ลองติดต่อมาได้ครับ แต่ต้องมีปากกาจับงานยึดแข็งแรงหน่อยนะครับ ผมลองตัวเล็กๆหรือcclamp ไม่อยู่ครับ

คือเอาตามคู่มือของ P2Max เขาก็บอกไว้ว่าต้องใช้แท่นปากกาจับหัวบลอคครับ ถึงจะเอาอยู่
คราวนี้ถ้าหากเป็น Rotor 3D24 จะไม่มีปัญหาเพราะแกนขาจานมันอยู่ด้านขวา มันจะเป็นแกนพยุงหัวบลอคเอาไว้ ทำให้เวลาขันเข้าถอดออก หัวบลอคจะไม่ล้ม ไม่พลิก

แต่ถ้าเป็น 3D30 แกนขาจานมันติดกับขาจานด้านซ้ายใช่ไหม ดังนั้นหัวบลอคมันจะแค่"จิก"อยู่กับร่องของแหวนลอคspyder ถ้าช่างไม่ชำนาญเวลาออกแรงขัน หัวบลอคมันจะล้ม แล้วไปขูดจนด้านหลังเป็นรอย

เคล็ดวิชาง่ายมาก แต่ต้องมีเครื่องมือเล็กน้อยๆ คือจะต้องมีสกรูตัวยาวๆ กับแหวนอีแปะวงใหญ่ๆ สอดร้อยกดบนหัวขาจานด้านขวา กับหัวบลอคด้านล่าง ขันให้ตึงมือพอให้หัวบลอคไม่หลุดออกมา แค่นี้เวลาขันหัวบลอคเพื่อขันแหวนลอคspyder ตัวหัวบลอคก็จะไม่มีทางล้มอย่างแน่นอนครับ ( อันนี้เขาเรียกว่า "ผิดเป็นครู" แบบว่าผมมีครูเยอะมากเลยครับ ฮ่า ฮ่า )

แล้วอุปกรณ์สำคัญอีกตัวเลย คือ ค้อนยาง เอาไว้เคาะขาจาน ไม่ว่าจะถอดหรือลอคแหวนลอคspyder มันจะต้องการแรงส่วนเกินนิดหนึ่งสำหรับส่งให้ขาจานขยับลอคได้แน่นพอ

คือ ปกติเราจะใช้แท่นปากกาจับบลอคใส่ไหมครับ แล้วเราจะต้องออกแรงจับขาจานดันหรือดึง ( บลอคมันหลุดออกมาก็เพราะขาจานมันล้มหลุดออกมาจากบลอคไง ) แล้วถ้าเป็นการถอดครั้งแรก ไม่มีทางที่จะใช้มือโหนขาจานให้มันขยับได้เลย ยิ่งถ้าเป้นขาจาน OEMที่มากับ Cervelo ด้วยแล้ว แน่นนนนนนนนนนนนนนนมากกก เพราะเขาหยอดloctiteมาด้วย ดังนั้นต้องใช้ค้อนยางช่วยเคาะขาจานให้มันขยับตัวครับ

เรื่อง oring เหมือนมันรัดอยู่ในร่องด้านนอกอย่างเดียว ถ้าไปเช็ดถูตรงยูนิต มันก็อาจจะหลุดออกมาได้ครับ ผมหลุดบ่อยตอนเช็ดรถ หรือผมใส่ผิดวิธีหว่า

ส่วน O-ring นั้น สำหรับผมนั้น ใส่ง่ายมากกกกกก เพียงแต่มันมีเคล็ดวิชา ที่ดูแล้วมันไม่ตรงไปตรงมานัก คนไม่อ่านคู่มือก็จะไม่รู้เคล็ดวิชา (คู่มือมันอยู่ในกล่อง แต่! เชื่อดิหาคนอ่านยาก ) เขาให้ขันสกรูเข้าไปก่อน พอฝาปิดถ่านเข้ามาชิดกับ housing จึงค่อยเอายาง O-ring รัดเข้าไป ยางมันจะขัดอยู่ระหว่างขอบhousing กับฝาปิด แล้วจึงค่อยขันสกรูจนตึงนิ้ว ยางก็จะแบนบวมออกมากำลังสวย กันน้ำกันฝุ่นได้เป๊ะ 100% เช็ดล้างขัดถูยังไงก็ไม่หลุดดิ้นปลิ้นออกมาได้

[lucifer]

แถมให้อีกนิด ถ่าน CR-2450 ราคาจริงๆไม่ได้แพงอย่างที่เข้าใจ แถมPower2Max TypeS นี่ก็ไม่บังคับว่าต้องใช้ของ Renata แบบรุ่นดั้งเดิมอีกแล้ว เพราะรังถ่านมันปรับปรุงใหม่

สั่งได้ที่นี่ครับ http://www.surebatt.com/store/product/s ... pe=keyword

[sexton]

ใช่ครับ ส่วนใหญ่ไม่ต้องถอดขาจานถ้าเฟรมกะโหลกไม่ใหญ่จนบังรู หมุนลงมาให้เจอเหลี่ยมก็ไขเปลี่ยนได้เลย ... แต่ผมพลาดตรงที่ไม่ได้มีไขควงแฉกยาวติดบ้านไว้แล้วพอดีกับเอารถไปเปลี่ยนชิพเตอร์ครับ ก็เลยให้ช่างเค้าช่วยทำให้เลย

ปัญหามันคือว่า จุกยางที่ปิดรูสกรูมันค่อนข้างแน่น เอาออกยากอยู่เหมือนกัน ยิ่งเป็นคนนิ้วสั้นๆอวบนิดๆแบบผม ยิ่งลำบาก เคยใช้ปากคีบจับดึง ผลคือยางปริ สุดท้ายตัดใจถอดขาจานออกมาเลย จะได้ทำง่ายๆ พร้อมทั้งได้ตั้งความตึงของลูกปืนกระโหลกใหม่ ได้เช็คสุขภาพของลูกปืนกระโหลกไปในตัวด้วย

แต่ว่า ขนาดตัว housing ของมันแตกร้าวแบบนี้ไม่ธรรมดาแล้ว คือ เจ้าสกรูยึดฝาปิดแบตเนี่ย ต่อให้ขันแรงยังไง ตัวhousing ก็ไม่ควรร้าวนะ เพราะนอตตัวเมียมันอยู่ในฝาปิดครับ ขันด้วยแรงสัตว์ไถนา เลวร้ายที่สุดน้อตตัวเมียในฝาน่าจะหลุดออกมามากกว่าที่ตัว housing จะแตก มันดูแปลกๆไป

ขอบคุณอาจารย์ลูครับ...ผมหลอนเลยเรื่อง housing ร้าวเนี่ยครับทางเยอรมันตอบกลับมาว่าเปลี่ยนไม่ได้ด้วยจารย์ลูคิดว่าอุดซุปเปอร์กลูจะเอาอยู่ไหมครับ...กับคิดว่าสาเหตุที่มันจะร้าวได้เนี่ยมาจากเหตุใดบ้าง...แบบนี้ผมควรจะต้องเรียกร้องตัวใหม่กับร้านไหมครับเนี่ย...เฮ้ออออ

[Meow-Meow]

ใช่ครับ ส่วนใหญ่ไม่ต้องถอดขาจานถ้าเฟรมกะโหลกไม่ใหญ่จนบังรู หมุนลงมาให้เจอเหลี่ยมก็ไขเปลี่ยนได้เลย ... แต่ผมพลาดตรงที่ไม่ได้มีไขควงแฉกยาวติดบ้านไว้แล้วพอดีกับเอารถไปเปลี่ยนชิพเตอร์ครับ ก็เลยให้ช่างเค้าช่วยทำให้เลย

ปัญหามันคือว่า จุกยางที่ปิดรูสกรูมันค่อนข้างแน่น เอาออกยากอยู่เหมือนกัน ยิ่งเป็นคนนิ้วสั้นๆอวบนิดๆแบบผม ยิ่งลำบาก เคยใช้ปากคีบจับดึง ผลคือยางปริ สุดท้ายตัดใจถอดขาจานออกมาเลย จะได้ทำง่ายๆ พร้อมทั้งได้ตั้งความตึงของลูกปืนกระโหลกใหม่ ได้เช็คสุขภาพของลูกปืนกระโหลกไปในตัวด้วย

แต่ว่า ขนาดตัว housing ของมันแตกร้าวแบบนี้ไม่ธรรมดาแล้ว คือ เจ้าสกรูยึดฝาปิดแบตเนี่ย ต่อให้ขันแรงยังไง ตัวhousing ก็ไม่ควรร้าวนะ เพราะนอตตัวเมียมันอยู่ในฝาปิดครับ ขันด้วยแรงสัตว์ไถนา เลวร้ายที่สุดน้อตตัวเมียในฝาน่าจะหลุดออกมามากกว่าที่ตัว housing จะแตก มันดูแปลกๆไป

ขอบคุณอาจารย์ลูครับ...ผมหลอนเลยเรื่อง housing ร้าวเนี่ยครับทางเยอรมันตอบกลับมาว่าเปลี่ยนไม่ได้ด้วยจารย์ลูคิดว่าอุดซุปเปอร์กลูจะเอาอยู่ไหมครับ...กับคิดว่าสาเหตุที่มันจะร้าวได้เนี่ยมาจากเหตุใดบ้าง...แบบนี้ผมควรจะต้องเรียกร้องตัวใหม่กับร้านไหมครับเนี่ย...เฮ้ออออ

อาจจะเป็นเพราะการเอาของแข็งไปเคาะหรือเปล่าครับ ?

[lucifer]

ขอบคุณอาจารย์ลูครับ...ผมหลอนเลยเรื่อง housing ร้าวเนี่ยครับทางเยอรมันตอบกลับมาว่าเปลี่ยนไม่ได้ด้วยจารย์ลูคิดว่าอุดซุปเปอร์กลูจะเอาอยู่ไหมครับ...กับคิดว่าสาเหตุที่มันจะร้าวได้เนี่ยมาจากเหตุใดบ้าง...แบบนี้ผมควรจะต้องเรียกร้องตัวใหม่กับร้านไหมครับเนี่ย...เฮ้ออออ

เอามาใช้แล้ว ค่าวัตต์เพี้ยนหรือเปล่าครับ
ตัว housing อาจจะร้าว แต่ตัว strain gauge ข้างในคงจะไม่กระทบด้วย แต่ต้องลองใช้ดูก่อนหละว่า มันอ่านค่าวัตต์แตกต่างไปจากที่เคยไหม

[Kim Sophon]

เคยครับทำตีนผีเสียไม่ทราบร้านเขาปรับอย่างไรใช้แต่ไม่ดีเลยครับ