กระทู้ DIY # ส่งท้ายปี 2559 จัดเต็มกับการซ่อมบำรุงดุมล้อระบบ Digital Cup and Cone ซึ่งเป็นเทคโนโลยีดุมล้อเสือหมอบรุ่นล่าสุดของ Shimano ที่มีใช้อยู่ในล้อรุ่นสูง เช่น 6800 / RS-81 / Dura-Ace 9000/9100 โดยครั้งนี้ได้รับความอนุเคราะห์จาก บริษัท โปรไบค์ มอบ ล้อ Shimano รุ่น RS-81 มาเป็นนายแบบประกอบการสาธิตครั้งนี้
DIY # 026 Shimano Digital Cup and Cone Maintenance
Moderator: Cycling B®y, velocity, spinbike
กระทู้ DIY # ส่งท้ายปี 2559 จัดเต็มกับการซ่อมบำรุงดุมล้อระบบ Digital Cup and Cone ซึ่งเป็นเทคโนโลยีดุมล้อเสือหมอบรุ่นล่าสุดของ Shimano ที่มีใช้อยู่ในล้อรุ่นสูง เช่น 6800 / RS-81 / Dura-Ace 9000/9100 โดยครั้งนี้ได้รับความอนุเคราะห์จาก บริษัท โปรไบค์ มอบ ล้อ Shimano รุ่น RS-81 มาเป็นนายแบบประกอบการสาธิตครั้งนี้
ก่อนจะลงมือทำเรามาดูโครงสร้างของดุมล้อรุ่นนี้ก่อนลงมือทำกันก่อนน่ะครับ
โครงสร้าง และ ชิ้นส่วน ดุมล้อหน้า
โครงสร้าง และ ชิ้นส่วน ดุมล้อหลัง
โครงสร้าง และ ชิ้นส่วน ดุมล้อหน้า
โครงสร้าง และ ชิ้นส่วน ดุมล้อหลัง
ทีนี้มาทำความรู้จักความเข้าใจการทำงาน และ ดูของจริงของระบบ Digital Cup and Cone ของ Shimano กัน
Digital Cup and Cone เป็นระบบดุมล้อรุ่นที่ 3 ของ Shimano พัฒนาขึ้นจากรุ่น 2 ด้วยการใช้ Socket ล็อกการหมุนของตัวจี๋ ด้วยการล็อคกับปลายแกนดุม โดยที่ Socket และ ตัวจี๋ จะมีฟันเเฟืองเล็กๆเอาไว้ชบกัน ซึ่งสามารถหมุนปรับล็อคกันเป็นขั้นๆ เลยมีชื่อเรียกว่า Digital Cup and Cone ซึ่งในการปรับแต่ละขั้น จะทำให้จี๋ เคลื่อนที่เข้าหรือออก จากแกนดุมทีละนิด
ส่วนประกอบของแกนดุมตามรูปด้านบนจะประกอบไปด้วย
1.ฝาปิดดุม
2.น็อตปิดปลายแกนดุม
3.แหวนกันคลาย
4.ซ็อคเก็ต
5.ตัวจี๋
6.ซีลยางกันฝุ่น
7.พวงลูกปืน
8.แกนดุม
ล้อ RS-81 จะใช้ลูกปืนขนาด 3/16 นิ้ว 11 เม็ดต่อหนึ่งพวง ส่วนในโม่จะใช้ 3/16 จำนวน 13 เม็ดเรียงกัน
ในล้อจะมีพวงลูกปืน 3 พวง ในดุมหน้า ซ้าย-ขวา และ ในดุมหลังด้านซ้าย
ซ็อคเก็ตจะล็อคตัวเองเข้ากับปลายแกนดุม โดยการสวมซ้อคเก็ตให้ลงตรงช่องกับปลายแกนดุม
ภาพแสดงการสวมซ็อคเก็ตลงล็อคกับปลายแกนดุม
ภาพแสดงด้านในของซ็อคเก็ตที่จะมีร่องให้สามารถสวมล็อคกับฟันเฟืองที่จี๋ได้ลงตัวพอดี
ภาพแสดงการสวมซ็อคเก็ตเข้ากับจี๋
ภาพแสดงการขันจี๋เข้ากับแกนดุม
การหมุนจี๋ตามเข็มนาฬิกาจะเพิ่มแรงดึงในการกดลูกปินให้มีมากขึ้น ทำให้แกนดุมแน่นขึ้น
ในทางตรงกันข้าม
การหมุนจี๋ทวนเข็มนาฬิกาจะลดแรงดึงในการกดลูกปินให้มีน้อยลง ทำให้แกนดุมหลวมมากขึ้น
เมื่อปรับมุมจี๋ได้มุมพอดีแล้วก็ให้สวมซ็อคเก็ตล็อคจี๋ และ ล็อคกับปลายแกนดุมให้ลงพอดีทั้งสองตัว
การแสดงการวางแหวนกันคลายที่ต้องเอาด้านขาชี้ขึ้นออกจากซ็อคเก็ต
ขันน็อคปิดปลายแกนดุมเข้าในทิศทางตามเข็มนาฬิกาเพื่อล็อค
ภาพแสดงการขันน็อตล็อคปิดปลายแกนดุมเข้าสนิท
Digital Cup and Cone เป็นระบบดุมล้อรุ่นที่ 3 ของ Shimano พัฒนาขึ้นจากรุ่น 2 ด้วยการใช้ Socket ล็อกการหมุนของตัวจี๋ ด้วยการล็อคกับปลายแกนดุม โดยที่ Socket และ ตัวจี๋ จะมีฟันเเฟืองเล็กๆเอาไว้ชบกัน ซึ่งสามารถหมุนปรับล็อคกันเป็นขั้นๆ เลยมีชื่อเรียกว่า Digital Cup and Cone ซึ่งในการปรับแต่ละขั้น จะทำให้จี๋ เคลื่อนที่เข้าหรือออก จากแกนดุมทีละนิด
ส่วนประกอบของแกนดุมตามรูปด้านบนจะประกอบไปด้วย
1.ฝาปิดดุม
2.น็อตปิดปลายแกนดุม
3.แหวนกันคลาย
4.ซ็อคเก็ต
5.ตัวจี๋
6.ซีลยางกันฝุ่น
7.พวงลูกปืน
8.แกนดุม
ล้อ RS-81 จะใช้ลูกปืนขนาด 3/16 นิ้ว 11 เม็ดต่อหนึ่งพวง ส่วนในโม่จะใช้ 3/16 จำนวน 13 เม็ดเรียงกัน
ในล้อจะมีพวงลูกปืน 3 พวง ในดุมหน้า ซ้าย-ขวา และ ในดุมหลังด้านซ้าย
ซ็อคเก็ตจะล็อคตัวเองเข้ากับปลายแกนดุม โดยการสวมซ้อคเก็ตให้ลงตรงช่องกับปลายแกนดุม
ภาพแสดงการสวมซ็อคเก็ตลงล็อคกับปลายแกนดุม
ภาพแสดงด้านในของซ็อคเก็ตที่จะมีร่องให้สามารถสวมล็อคกับฟันเฟืองที่จี๋ได้ลงตัวพอดี
ภาพแสดงการสวมซ็อคเก็ตเข้ากับจี๋
ภาพแสดงการขันจี๋เข้ากับแกนดุม
การหมุนจี๋ตามเข็มนาฬิกาจะเพิ่มแรงดึงในการกดลูกปินให้มีมากขึ้น ทำให้แกนดุมแน่นขึ้น
ในทางตรงกันข้าม
การหมุนจี๋ทวนเข็มนาฬิกาจะลดแรงดึงในการกดลูกปินให้มีน้อยลง ทำให้แกนดุมหลวมมากขึ้น
เมื่อปรับมุมจี๋ได้มุมพอดีแล้วก็ให้สวมซ็อคเก็ตล็อคจี๋ และ ล็อคกับปลายแกนดุมให้ลงพอดีทั้งสองตัว
การแสดงการวางแหวนกันคลายที่ต้องเอาด้านขาชี้ขึ้นออกจากซ็อคเก็ต
ขันน็อคปิดปลายแกนดุมเข้าในทิศทางตามเข็มนาฬิกาเพื่อล็อค
ภาพแสดงการขันน็อตล็อคปิดปลายแกนดุมเข้าสนิท
หากดูภาพแล้วยังไม่เข้าใน ให้ดูคลิปนี้ประกอบอีกทีก็แล้วกันน่ะครับ เพื่อทำความเข้าใจการทำงานของดุมล้อระบบ Digital Cup and Cone
สำหรับข้อดีของการออกแบบลูกปืนดุมล้อให้กว้างขึ้นกว่าปกตินั้นสามารถดูได้จากคลิปนี้น่ะครับ
ส่วนรูปด้านล่างนี้แสดงให้เห็นการวางตำแหน่งลูกปินดุมกว้างปกติที่วางลูกปืนอยู่ในดุมล้อหลัง
การวางลูกปืนทั้งสองแบบก็มีให้ใช้เห็นกันอยู่ทั่วไปน่ะครับ ส่วนใครมีข้อสงสัยประการใดก็โพสตั้งคำถามไว้ในกระทู้นี้ได้ครับ
ข้อมูลดุมล้อรุ่นอื่นๆที่เป็นระบบ Digital Cup and Cone ของ Shimano สามารถหาเพิ่มเติมได้จากลิ้งนี้น่ะครับ
http://si.shimano.com/
ส่วนรูปด้านล่างนี้แสดงให้เห็นการวางตำแหน่งลูกปินดุมกว้างปกติที่วางลูกปืนอยู่ในดุมล้อหลัง
การวางลูกปืนทั้งสองแบบก็มีให้ใช้เห็นกันอยู่ทั่วไปน่ะครับ ส่วนใครมีข้อสงสัยประการใดก็โพสตั้งคำถามไว้ในกระทู้นี้ได้ครับ
ข้อมูลดุมล้อรุ่นอื่นๆที่เป็นระบบ Digital Cup and Cone ของ Shimano สามารถหาเพิ่มเติมได้จากลิ้งนี้น่ะครับ
http://si.shimano.com/
ห้าว รั้งท้ายตลอดๆ เขียน:ตาโจครับ ถ้าจะถอดโม่ออกล้าง ทำอย่างไรครับ...
ถ้ามันไม่มีออกอาการอะไรก็อย่าถอดเลยครับ อันนี้ยากเกินทั่วไป ต้องให้ผู้เชี่ยวชาญถอดครับ
