ทำไมราคาเฟรม trek s-works เบนชี่ ราคาแสนกวาทั้งนั้น

[นาย สัญญา]

สงสัยว่าทำไม เวลายิ่งผ่าน ราคายิ่งสูงครับ

[สยามยิ้ม]

ขึ้นราคาให้สูงไว้ เพื่อให้ดูเป็นเฟรมยี่ฮ้อเทพ ขี่ไหล พุ่ง ขี่แล้วเท่ร์ เพื่อกดดันยี่ฮ้อไม่ดังหลายยี่ฮ้อ ที่เรื่มปล่อยคาร์บอนราคาถูกกว่า คุ้มค่าเงินกว่า

[inugami]

ส่วนแรกก็ค่าโฆษณาครับ ตั้งแต่ค่าพิมพ์โบชัวร์ไปจนถึงค่าสปอนเซอร์ที่บ.นั้นๆใช้ คิดง่ายๆว่าเงินที่เราจ่ายเป็นค่าเฟรม ส่วนหนึ่งก็เพื่อเอาเงินส่วนนั้นไปสนับสนุนทีมจักรยาน ฉะนั้น คอนทาดอร์นี่แกเป็นหนี้ฉันอยู่นะเว้ยเพราะฉันซื้อเฟรม S-works มา 555+
ส่วนถัดมาก็ค่าวัสดุและค่าวิจัยและพัฒนา บ.ต้องออกเงินเพื่อพัฒนาและวิจัยไปก่อนจนได้สินค้ามาขายเรา ถ้าลงทุนวิจัยมาก เฟรมก็ทำท่าจะแพงมากครับ

อีกส่วนหนึ่งก็เป็นกำไรให้บริษัทและผู้ค้ารายย่อยครับ ขายของไม่เอากำไรก็ไม่รู้จะขายทำไม หลักๆก็ประมาณนี้ล่ะครับ

[Bkkbikelove]

TCR isp สิครับ ดีพอกันแต่ถูกกว่าครึ่งนึง

[mek777]

เทคโนโลยี + ค่าออกแบบ + ค่าโฆษณา + ค่าจ้างโปรทีม = การตลาดล้วนๆ
จริงๆแล้วเฟรมตัวท๊อปๆ ถ้าเป็นกลุ่มเดียวกันน่าจะหนีกันไม่มากขนาดหลับตาปั่นแล้วรู้ทันทีว่ายี่ห้อไหนครับ ส่วนต่างจริงๆน่าจะเป็นจุดทศนิยมในห้องแลปหรือในอุโมงค์ลม ถ้าไม่ใช่คนที่ปั่นทุกวันเข้าเส้นจริงๆคงบอกยากหน่อย แต่ใจนั่นล่ะที่บอกว่าต่างกันเยอะจริงๆ

[punya467]

ตราบใดที่ยังมีคนซื้อ จะตั้งราคาเท่าไรก็ได้ครับ

[irat]

อย่าลืมเงินเฟ้อด้วยครับ

[อิสระชล(โอ๋บ้านสวน)]

มีไว้ ออกงาน ครับ อิอิ แต่ปั่นจริงๆ ใช้ คันถูกปั่นมากกว่า .... อยู่ที่ผู้บริโภค และครับ

[Enpbasf]

แรงตามค่าโปรโมท ยิ่งเก่ายิ่งถูกไหม มันขึ้นกับคนซื้อ และคนขาย บางทีก็สงสัยว่ากล้าซื้อกันไปได้อย่างไร
ถ้าถามผมหากเป็นเทคโนโลยี่ ยิ่งเก่ายิ่งถูกเพราะเทคโนโลยีใหม่ย่อมดีกว่าของเก่า แต่ถ้าเป็นงาน ฝีมือ ศิลปะ พวกมีคุณค่าทางอารมณ์ และความรู้สึก ยิ่งเก่ายิ่งแพง
ไม่นับรวมกลุ่มปั่นราคานะครับ ....

[นาย สัญญา]

เงินเดือน หมื่นกว่าแบบผม หมดสิทธิ์ ขี่ครับ

[ngoa]

หลักพันก็มี หลักหมื่นก็มี ทำไมถึงไปดูแต่หลักแสนแล้วมานั่งน้อยใจตัวเอง

[visual3dmax]

c2 e5 allay ราคาก่ไม่เท่าไหร่นะครับ

ถ้าเทียบกับรถ พี่ เงินพอแค่ vios จะไปซื้อ bmw มาขี่ มันจะทุข เอานะครับ
คนขับ vigo ก่ไม่อิจฉา เบ้น นะครับ ค่าบำรุงมันก่เยอะๆ ประกัน ก่โหด
เอาที่คิดแบบนี้แล้วจะสบายใจ ก่ งง ทำมัยชอบ ว่า รถถูกรถแพง ใครยากได้อะไรก่ซื้อถ้าไม่ลำบากตัวเอง

[panan]

ผู้ประกอบการนำเข้าเข้าบวกกำไร300%ครับ

[name_joker]

ก๋วยเตี๋ยว10ปีที่แล้วชามละ20 ทุกวันนี้40แล้วแต่ชามเท่าเดิม
ทุกวันนี้อัตราเงินเฟ้อขั้นต่ำประมาณ 3% ต่อปี
แปลว่าเงินเราเล็กลง 3% ในทุกๆปี 100บาทวันนี้ มีมูลค่าจริงเหลือ97บาทในปีหน้า
แปลว่าของถ้าราคาของสินค้าหนึ่งหนึ่งเท่าเดิมในทุกๆปี เท่ากับมันมีมูลค่าจริงต่ำลง
แปลว่าถ้ามูลค่าต่ำลง สถานภาพเชิงจิตวิทยาของผู้ซื้อเท่ากับแปลว่าของไม่ดี ? (เหมือนของจะลดราคาทำไม ถ้าไม่ใช่เพราะขายไม่ออก)

เพราะฉะนั้นทุกสิ่งเลยกลับกัน
ของที่ติดตลาดแล้ว ทุกๆวันราคาจะสูงขึ้นเรื่อยๆ เพื่อคงสถานภาพเชิงจิตวิทยาเอาไว้
ของที่เข้าตลาดใหม่ จะราคาถูกลงเรื่อยๆ เพื่อดึงฐานลูกค้าจากเจ้าเก่าๆออกมา

อีกเรื่องก็คือ ครั้นด้วยว่ากฏของDemand/Supply เมื่อ demand ตลาดต้องการมาก ผู้ผลิต supply ไม่ทันก็เพิ่มราคาเข้าไป เพื่อสร้างสมดุล ผู้ผลิตส่งเฟรมราคาแพงอุปกรณ์ราคาแพงเข้ามาขาย เราเองก็มองว่าแพง แต่มันก็ขายหมดมียอดจองค้างกันเป็นเดือนทุกล๊อตไป ผู้ผลิตเขาก็ย่อมต้องขยับราคา เพื่อสร้างสมดุลใหม่ให้มันก็เท่านั้น ดังนั้นถ้าอยากให้สมดุลกลับลงมาก็ต้องหยุดซื้อ หยุดจอง เมื่อของค้าง ขายไม่หมด เดี๋ยวเขาก็ลดราคากันลงมาเอง (ลองดูของปีเก่าสิ ลดแล้วลดอีก)

สุดท้าย เงินอยู่ในกระเป๋า เราเองที่พิจารณาจะใช้อย่างไร อะไรคุ้มหรือไม่คุ้ม ไม่มีใครบอกได้ว่าอะไรเหมาะอะไรคุ้ม เพราะเงินคุณ คุณเหนื่อย คุณทำงาน คุณต้องตัดสินใจเอง

[winhaha]

จะไม่แสนกว่าได้ไงละครับ ลองดูเวลาเค้าแข่งสิ s-works มีตั้งกี่คัน เพียบบบบ เลย ^^ เอาตรงๆก็เอาไปจ่าย พวกนักแข่ง กับ โฆษณา ครับ อันนี้ไม่แปลกหรอกครับ ไอ้ที่แปลก น่าจะเป็นพวก colnago pinarello เห็นน้อยมากๆ แต่แพงสุดๆ เลย