ThaiMTB.com

ช่วงนี้มีลงขายหลายเฟรม ฟังๆแล้วน่าสนใจ เพื่อนๆคนไหนใช้อยู่แนะนําหน่อยครับ

ยืมรูปจากร้าน Cyclezone

ถ้าเฟรมเปล่าไม่รวมตะเกียบหนักแค่ 790g เองครับ

เกือบจะได้ใช้อยู่เหมือนกันพี่ แต่ขนาดผมต้องใช้ XXS หายากมาก เลยแห้วไปเป็นปีแล้ว อยากได้เพราะมันเบาโคตรๆ เฟรมเบาขนาดนี้ ราคาเท่านี้ หายากมากครับ

ต้องลองครับพี่ ไม่ผิดหวังจิงๆ ครับ

หากชอบทำรถเบาๆหละก็ ต้องตัวนี้เลยครับเบาได้ใจต่ำกว่าหกโลสบาย

lucifer เขียน:เกือบจะได้ใช้อยู่เหมือนกันพี่ แต่ขนาดผมต้องใช้ XXS หายากมาก เลยแห้วไปเป็นปีแล้ว อยากได้เพราะมันเบาโคตรๆ เฟรมเบาขนาดนี้ ราคาเท่านี้ หายากมากครับ

สูงเท่าหมอลู ใช้ไซค์ XS ไม่ได้หรือครับ
ได้ฟังแล้วอยากลอง

jimmysatit เขียน:ต้องลองครับพี่ ไม่ผิดหวังจิงๆ ครับ

คุณใช้อยู่นี้ ขอรีวิวชัดๆหน่อยครับ

OSK 97 เขียน:

lucifer เขียน:เกือบจะได้ใช้อยู่เหมือนกันพี่ แต่ขนาดผมต้องใช้ XXS หายากมาก เลยแห้วไปเป็นปีแล้ว อยากได้เพราะมันเบาโคตรๆ เฟรมเบาขนาดนี้ ราคาเท่านี้ หายากมากครับ

สูงเท่าหมอลู ใช้ไซค์ XS ไม่ได้หรือครับ
ได้ฟังแล้วอยากลอง

เคยดู geometry มาครับ XSท่อบนมันจะยาวไปครับ ถ้าจะซิ่งก็คงต้องXXS
size มันจะใหญ่กว่า BMC ที่เราใช้กันอยู่ 1sizeครับพี่

lucifer เขียน:

OSK 97 เขียน:

lucifer เขียน:เกือบจะได้ใช้อยู่เหมือนกันพี่ แต่ขนาดผมต้องใช้ XXS หายากมาก เลยแห้วไปเป็นปีแล้ว อยากได้เพราะมันเบาโคตรๆ เฟรมเบาขนาดนี้ ราคาเท่านี้ หายากมากครับ

สูงเท่าหมอลู ใช้ไซค์ XS ไม่ได้หรือครับ
ได้ฟังแล้วอยากลอง

เคยดู geometry มาครับ XSท่อบนมันจะยาวไปครับ ถ้าจะซิ่งก็คงต้องXXS
size มันจะใหญ่กว่า BMC ที่เราใช้กันอยู่ 1sizeครับพี่

ผมสูง170 น่าจะขี่ XS ได้นะครับ ต้องลองเช็คดูก่อน แต่BMC ผมก็ใช้ไซค์ 47 เสตม 110-10 พอดีครับ
ถามๆหาข้อมูลดูก่อน เผื่อเจอถูกใจ ตอนนี้รู้แต่ว่ามันเบา แต่การขี่ยังไม่ทราบเลยว่าถ้าเทียบกับตัวท็อปด้วยกันมันเป็นยังไง

ผมว่า Izalco max นี่เป็นรถที่มิติโหดเอาเรื่อง ท่อคอต่ำจริงๆ ไม่แน่ใจว่าจะพอๆกับ trek H1 เลยรึเปล่า??? ไซส์ผมนี่ก้มเมื่อยเลย

punya467 เขียน:ผมว่า Izalco max นี่เป็นรถที่มิติโหดเอาเรื่อง ท่อคอต่ำจริงๆ ไม่แน่ใจว่าจะพอๆกับ trek H1 เลยรึเปล่า??? ไซส์ผมนี่ก้มเมื่อยเลย

ขอบคุณมาก ผมรู้เลยว่าต้อง XXS เท่านั้น แต่พอรู้ว่าไม่ซ่อนสาย ความอยากได้ลดลงไปเลย

เป็นเฟรมที่ผมอยากได้มาก ก่อนที่จะตัดสินใจซื้อ R5. เพราะ ระยะ Stack. Reach. Cervelo. R5. เหมาะกับผมมากกว่า.

punya467 เขียน:ผมว่า Izalco max นี่เป็นรถที่มิติโหดเอาเรื่อง ท่อคอต่ำจริงๆ ไม่แน่ใจว่าจะพอๆกับ trek H1 เลยรึเปล่า??? ไซส์ผมนี่ก้มเมื่อยเลย

ท่อคอบอกอะไรไม่ได้ครับ ต้องดูที่ค่า Stack

Trek H1 size 50 ( ผมเคยใช้มาพักใหญ่ ) Stack = 509 , Reach 388 mm ทั้งก้มทั้งเหยียด , ฐานล้อยาว 971mm ซิ่งโหดครับ กดเป็นมา แลกกับความกระด้างหัวสั่นหัวคลอน เพราะตัวที่ใช้เป็น Fiber700
Focus Size 50 Stack = 515 , Reach 379 mm เทียบกับTrek อาจจะสบายกว่า แต่ไม่ซิ่งเท่า ฐานล้อยาว 972mm
แต่ถ้าเป็น Size 48 ( XXS ) Stack = 508 , Reach 375 ผมว่ายังน่าจะขี่สบายกว่า Trek แถมยังซิ่งด้วย ฐานล้อยาว 970mm
BMC SLR01 XS Stack =506mm , Reach 370 พี่ OSK 97 แล้วก็ผม ก็ยังขี่ได้สบาย

ถ้าพี่ OSK 97 จะขี่ Focus size XXS จริงๆ ผมว่าพี่ก็น่าจะพอขี่ได้นะครับ เพราะBMC พี่ยังได้เลย ฮ่า ฮ่า ผมหละอึ้งเลย พี่บอกว่าสูง 170 แต่ยืดหยุ่นสูงมากขนาดขี่ size XSได้

( แถมให้
Cervelo R3 size 48 ( XS ) Stack = 505 , Reach 360 ฝาปิดลูกปืนคอตัวบนหนาแค่ 5mm ฐานล้อวัดได้ 970 mm พอกัน
Focus ผมไม่เคยขี่ แต่ตอนนี้ผมขี่ Cervelo R3 อยู่ ก่อนหน้านี้เป็น Madone 6.9SSL H1 โดยรวมแล้ว H1คอยังสูงกว่า เพราะแหวนปิดลูกปืนคอตัวบนหนา 10mm รองแหวนถ้วยคออีก 20mm ในขณะที่ R3ผมลองแค่ 15mm รวมๆกันแล้วStemต่ำลงมาอีก 10mm ใช้StemและHandเดิม ดูเหมือนก้มมากกว่าก็จริง แต่ระยะเอื้อมสั้นลง กลายเป็นลงตัว และขี่สนุกไปซะอีกครับ X

ผมอ่านตาลายเลย
เมื่อกี่ก็รีบไปลงชื่อต่อคิว เวนซ์ทั้งคันแสนห้า แต่คงไม่ทันแล้วละครับ จองกันหลายคิว
จริงๆผมเป็นคนใจง่าย ไม่ค่อยยึดติดอะไร ขอให้เป็นตัวท็อปก็สนใจทั้งนั้นแหละครับ เรื่องก้มผมสบายมากร่างกายผมยืดหยุ่นดี เพราะเป็นโปรเรื่องแบดมินตัน
แต่อย่างที่ว่า พอเจ้าMAX ไม่ซ่อนสายคงไม่สนแล้วครับ ใช้เจ้า BMC เก่าๆไปก่อน