ยางtufo s33pro ใส่ให้ด้านที่มีโลโก้อยู่ด้านใหนถึงจะถูกต้อง

[PsychoticSprinter]

เนื่องจากยางconti competitionโดนบาดเป็นแผลยาว5มิล เลยตัดสินใจเปลี่ยนยางทั้งสองเส้นใหม่ แต่ช่างดันใส่ยางด้านที่มีโลโก้สลับด้านกัน มิหนำซ้ำยังใส่ไม่กลมอีกตะหาก เลยอยากทราบว่าจำเป็นต้องใส่ด้านเดียวกันหรือไม่ ถ้าจำเป็นต้องใส่ไปด้านใหน
ปล.ยางหนืดมาก รู้สึกว่าวิ่งไม่ลื่นเลย สงสัยต้องเสียตังค์อีกรอบ

[leeo]

มันต้องนวดๆก่อน ถึงใส่คับ

[papaeya]

tufo ไม่มี Direction นิครับ ทางไหนก็ได้ ช่างใส่ไม่กลมนี่ใส่ด้วยวิธีไหนล่ะครับ ถ้าติดด้วยเทปกาว Tufo เอง จริงๆแล้วใส่ง่ายมากเลย แถมกลมง่ายด้วย ส่วนเรื่องหนืดนี่เห็นด้วยครับ ผมใช้ Tufo มาก่อน จนรั่ว แล้วถึงเปลี่ยนเป็น Conti ลื่นขึ้นเห็นๆครับ


สงสัย ได้เสียตังค์อีกรอบจริงๆ

[MPK]

ปู้โธ่ S33 โปร มันคือ "ยางซ้อม" ครับ ชื่อโปรแต่เป็นยางซ้อมเฉยเบย ใช้ GP4000 สบายตัวกว่าครับ

[Lange]

เคยใช้s33specialก็ยังหนืดก่า sprinter gatorskinครับ

แต่เต้าหู้ใส่ยางกลมได้กว่าคอนตินะ

[Anatoli]

เพิ่งไปเปลี่ยน s33 pro มา ถ้าไม่ไหวจะไปลอง conti บ้าง
ขอถามต่อเลยครับว่าระหว่าง sprinter gatorskin กับ 4000s ต่างกันเยอะไหมครับ

[papaeya]

เพิ่งไปเปลี่ยน s33 pro มา ถ้าไม่ไหวจะไปลอง conti บ้าง
ขอถามต่อเลยครับว่าระหว่าง sprinter gatorskin กับ 4000s ต่างกันเยอะไหมครับ

ราคาต่างกันเยอะมากครับ แต่ หลายคนบอก 4000s ลื่นกว่าเห็นๆ เสียดายถ้ามันจะแตกหรือรั่วไว ด้วยราคาขนาดนั้น
อีกตัวที่หลายคนว่าลื่นก็ Sprinter ครับ อันนี้ถูกหน่อย แต่ถ้าเอาทนๆถึกๆ Gator ดีแล้วครับ ปั่นแล้วสบายใจ
ถ้ามีล้อหลายชุด 4000s เอามาทำเป็นล้อตัวแข่ง ไม่เอาไปซ้อมก็โอเคนะครับ

ส่วนตัวผมเองเปลี่ยนจาก s33 special เป็น gator (ตามคำแนะนำของพี่ๆแถวบ้าน) รู้สึกเลยว่าปั่นได้เร็วขึ้นลื่นขึ้นในวันแรกที่แตะพื้นเลยครับ
ที่สำคัญ วันแรกของ Gator กับ วันแรกของ S33Spe สภาพหน้ายาง Gator เนียนใสไร้ริ้วรอย แต่ของ Tufo จะมีร่องรอยบาดข่วนถลอก เล็กๆ น้อยๆ เกิดขึ้นแล้ว
หน้ายาง Gator ทนกว่าเห็นๆครับ

ใจจริงก็อยากจัด 4000s ครับ แต่ผมต้องใส่ซ้อมด้วย ไม่อยากให้ยางเป็นอะไรไปก่อนวัยอันควรครับ กลัวจะแรงสนามซ้อม รั่วสนามจริงครับ อิอิ

[Anatoli]

เพิ่งไปเปลี่ยน s33 pro มา ถ้าไม่ไหวจะไปลอง conti บ้าง
ขอถามต่อเลยครับว่าระหว่าง sprinter gatorskin กับ 4000s ต่างกันเยอะไหมครับ

ราคาต่างกันเยอะมากครับ แต่ หลายคนบอก 4000s ลื่นกว่าเห็นๆ เสียดายถ้ามันจะแตกหรือรั่วไว ด้วยราคาขนาดนั้น
อีกตัวที่หลายคนว่าลื่นก็ Sprinter ครับ อันนี้ถูกหน่อย แต่ถ้าเอาทนๆถึกๆ Gator ดีแล้วครับ ปั่นแล้วสบายใจ
ถ้ามีล้อหลายชุด 4000s เอามาทำเป็นล้อตัวแข่ง ไม่เอาไปซ้อมก็โอเคนะครับ

ส่วนตัวผมเองเปลี่ยนจาก s33 special เป็น gator (ตามคำแนะนำของพี่ๆแถวบ้าน) รู้สึกเลยว่าปั่นได้เร็วขึ้นลื่นขึ้นในวันแรกที่แตะพื้นเลยครับ
ที่สำคัญ วันแรกของ Gator กับ วันแรกของ S33Spe สภาพหน้ายาง Gator เนียนใสไร้ริ้วรอย แต่ของ Tufo จะมีร่องรอยบาดข่วนถลอก เล็กๆ น้อยๆ เกิดขึ้นแล้ว
หน้ายาง Gator ทนกว่าเห็นๆครับ

ใจจริงก็อยากจัด 4000s ครับ แต่ผมต้องใส่ซ้อมด้วย ไม่อยากให้ยางเป็นอะไรไปก่อนวัยอันควรครับ กลัวจะแรงสนามซ้อม รั่วสนามจริงครับ อิอิ

วันนี้ได้เอาไปลองปั่นเลียบรันเวย์ กับสนามเขียว ปรากฏว่า "หนืด" จริงๆครับ แบบรู้สึกได้เลยครับ นึกว่าโดนดึงหลังอยู่ ยางเก่าผม vittoria corsa elite ยังลื่นกว่าอีกครับ
เก็บเงินเตรียมไป conti ดีกว่า อิอิ

[columbus007]

โลโก้ยางใส่ให้หันออกทางด้านขวาครับ

แต่จริงๆแล้วอยากให้ดูน่ะครับ ดอกยังหันชี้ไปทางไหน ก็ให้ใส่ยางไปทิศเดียวกับที่ล้อหมุนน่ะครับ

[m@c]

ผมใช้ยางรุ่นฮาร์ฟcomposite carboneอยู่ก็ไม่ได้หนืดมากนะครับ เทียบกับยางงัดconti4000sผมว่าไม่ต่างกัน ตอนใส่ที่ร้านให้เอาลายสามเหลี่ยมที่หน้ายางลงครับ ร้านเค้าว่าใส่ผิดทางยางจะหนืดครับ โลโก้tufoอยู่ขวามือครับ