ถามวิธีการถอดเปลี่ยนโม่+ความลื่นของล้อ

[kensiro9999]

[Frogman_twin]

[hs8zds]

ขอปักครับ

[Suphot]

ขอบคุณครับ ดูรูปแล้วพอจะเข้าใจภาพรวมมากขึ้นแต่ก็ยังไม่กล้าถอดล้างเอง เพราะกลัวจะประกอบคืนไม่ได้

วันนี้ตอนเช้า ล้าง และสลับโซ่ พอประกอบล้อเสร็จรู้สึกล้อมันทำไมฝึดๆ จัง คงต้องไปเซอร์วิสโม่ที่ร้านซะแล้ว

[skksurasak]

ขอบคุณครับ ดูรูปแล้วพอจะเข้าใจภาพรวมมากขึ้นแต่ก็ยังไม่กล้าถอดล้างเอง เพราะกลัวจะประกอบคืนไม่ได้

วันนี้ตอนเช้า ล้าง และสลับโซ่ พอประกอบล้อเสร็จรู้สึกล้อมันทำไมฝึดๆ จัง คงต้องไปเซอร์วิสโม่ที่ร้านซะแล้ว

ถอด Service เองไม่ยากครับ... แต่เสียเวลามาก สำหรับครั้งแรกๆ
แต่ต้องระวังลูกปืนหล่นหาย.. ถ้าถอดออกมาเป็นลูกปืนเรียงเม็ด.. แบบไม่มีตลับลูกปืน.. ผมวิ่งไล่เก็บลูกปืนมาแล้ว
หาผ้าใบมารองไว้ก่อน รถไม่เป็นรอย แล้วลูกปืนตกแล้วไม่ค่อยกลิ้งไปไกล
แต่ตอนถอดต้องดูดีๆ ว่าอะไรอยู่ตรงไหน ถ่ายรูปไว้ด้วยดีที่สุดจะได้เอามาดูได้ภายหลัง

[mcgathekop]

ขอบคุณครับ
เมื่อวานลองทำดูไม่ยากครับ ข้างในสกปรกมากมาย แต่คงต้องถอดดูอีกรอบเพราะปล่อยฟรีดูฝืดๆ สงสัยประกอบผิดแน่ๆ:mrgreen:

[tintinout]

ขอบคุณทุกท่านครับ ผมได้ความรู้มาเยอะเลยครับ

[Peenola]

เข้ามาเก็บความรู้ครับ

[Somchaijaiyen]

ปัก

[SiX13]

[น้านนท์]

รูปนี้เปลี่ยนโม่ทั้งลูก(ชิมาโน่)
ลิงค์ เพิ่มเติมสำหรับยี่ห้ออื่นๆ http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=118
ถ้าชำแหละถึงตับไตไส้พุงข้างในละก็ตามนี้เลยค่ะ


ดูจาก 2 รูปที่แนบมาเป็นโม่ชิมาโน่ทั่วๆไปนะครับคือแบบสวม เกลียวล็อคอยู่ด้านใน ดูแล้วน่าจะคล้ายๆกัน
1. รูปบนสุด--ถอดเพลาออกจากดุม โดยถอดนัทล็อคจี๋/ถอดจี๋ แนะว่าควรถอดด้าน non drive side
แล้วค่อยมาจัดการด้านโม่ โดยดึงฝากันฝุ่น(dust cap)/เอาลูกปืนจี๋ออก
2. รูปล่าง--ถอดถ้วยลูกปืนจี๋(bearing cone) โดยใช้เหล็กนำศูนย์หรือไขควงตอก ตรงบ่าถ้วยตามเข็มนะจ๊ะ เพราะเป็นเกลียวย้อน คลายออกจนหมดเกลียว
3.คราวนี้ก็ยกโม่(outer shell)ออกมาสำรวจได้แล้ว ด้านบน/ล่างของโม่ จะมีลูกปืนเม็ดเล็กๆ ขนาดประมาณ 1/16" อยู่ราวๆ 24 หรือ 25 เม็ดไม่แน่ใจ ตรวจดูสภาพลูกปืน/รางลูกปืนว่ายังโอเคหรือไม่ ถ้าหมุนไม่ลื่น ส่วนมากจะพบว่าลูกปืนแตกบ้าง เป็นสนิมบ้าง หรือไม่ก็รางลูกปืนสึก ทำให้โม่คลอน
ที่เคยเจอมา สนิมทั้งนั้น ทั้งถ้วยลูกปืนจี๋ ลูกปืนเล็กๆ โม่ด้านใน ใช้กระดาษทรายขัดๆๆๆๆพอแก้ไขได้บ้าง
4.ตรวจดูตรงหนวดกุ้ง/สปริง(inner race&pawl) อาจมีคราบสนิม โคลน อื่นๆ ล้างให้สะอาด ถ้าจะถอดออกจากดุมก็ใช้ประแจ L #10 mm. ถอดออกมาก็ได้จะได้ล้างได้สะดวก
5.ใส่กลับอย่างเดิม ลูกปืนถ้าเป็นสนิม/แตกก็ต้องเปลี่ยนใหม่ เวลาใส่กลับให้เรียงลูกปืนชุดล่างที่รางของ inner race&pawl ก่อน ส่วนชุดบนให้เรียงที่รางของโม่ แล้วค่อยสวมโม่ลงไป ใส่แหวน/ใส่ถ้วยลูกปืนจี๋หมุนแล้วตอกให้แน่น
6.ใส่ลูกปืนจี๋/อัดจารบี ใส่ฝากันฝุ่น ใส่จี๋ ฯลฯ

ขอบคุณครับ

[ปั่นซิวซิว]

[keree]

[TC-unity]

ขอปักไว้ฉายซ้ำอีกครับ

[NOOM7]