อยากปรึกษาพี่ๆเรื่องรถแข่งกับรถซ้อมครับ

[Mikel]

มีตัวเลือก2อย่างครับเพราะมีงบ4หมื่น+-นิดหน่อย
พอดีผมมีรถคันเดิมอยู่แล้ว แต่อยากได้ใหม่ แล้วเอารถคันเดิมมาเป็นรถซ้อม แล้วเอาคันใหม่มาใช้แข่งอย่างเดียวครับ
--------------------------------------------------------------------------------------
ในใจอยากได้//Tropix MIG 17 T+// ราคานี้จบเลย 37900 ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรอีก เอาไว้แข่งอย่างเดียว เพราะงบหมดแล้ว555+ แล้วรถซ้อมก้ใช้อะไหล่เดิม
-----------------------------------
Folk : MAGURA TS4 DLO2, AIR Lock Remote Control
Shifter : Shimano XT SL-M8000
Front Derailleur : Shimano XT FD-M8020-L
Rear Derailleur : Shimano XT RD-M8000
Crankset : Shimano XT FC-M8000-2 36-26T
Freewheel : Shimano XT22s CS-M8000 11-40T
Chain : Shimano XT CN-HG701-11
Disc Break : MAGURA MT2
Saddle : SAN MARCO ERA
Wheel Set : MAVIC XM319 27.5" Novatec Bearing Hub
Tire : HUTCHINSON PYTHON2 27.5 x 2.1
------------------------------------------------------------------------------------
แต่อีกใจอยากได้ Twitter WARRIOR 26900 ราคา24900 มีงบเหลือนิดหน่อยซื้อล้อสำเร็จ MAVIC CROSSMAX ELITE ราคา17900 ถอดอะอะไหล่ออกมาหมด ใช้อะไหลรถชุดเก่า ชุดขับSRAM NX กับโช๊ค manitou m30
--------------------------------------------------------------------------------------
พี่ๆช่วยแนะนำทีครับ ผมอาจเขียนงงนิดนึงก็ขอโทษด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

[pol noenpijit]

ถ้ามีรถ 2 คัน รถที่ใช้ซ้อมเอาน้ำหนักมากไปเลยสัก 15 กิโล แล้วรถที่ใช้แข่งน้ำหนักสัก 10-11 กิโล จะเห็นผลชัดเจนถ้าเอาน้ำหนักใกล้เคียงกันจะไม่เห็นผลสักเท่าไร

[familyofme]

แต่ก่อนผมก็คิดงี้หล่ะมีสองคันไว้ แข่ง(แต่งเยอะเบา)กับซ้อม(แต่งพอประมาณหนักกว่า) พอเอาเข้าจริงมันจะหยิบแต่คันเบานี่หล่ะ ก็มันขี่สบายกว่ากันนี่ ปล.ผมไม่ใช่นักแข่งจ๋า

[Maalox]

เอาเงินไปซื้อวัตเพิ่มเห็นผลกว่าจ้า

[MAD_MAX]

ขอเสนอเป็นทางเลือกนะครับ

คือรถผมก็ใช้คันเดียวนี่แหละ แต่ผมมี ชุดล้อ(ล้อ+ยาง+เฟืองหลัง+ใบดิสหน้า-หลัง ของใครของมัน)3คู่ + โซ่4เส้น + ใบจานหน้า2ชุด

ซ้อม/ปั่น-ปกติ
ผมใช้ล้อคู่ที่ติดรถมานั่นแหละหนักดี(เฟืองและใบดิสด้วย) ใช้โซ่2เส้นล้างสลับทุกอาทิตย์ โซ่ยืดช้าลง ช่วยถนอมเฟืองและจานไปด้วย

ลงสนาม-ทางเรียบ
ใช้ล้อคู่เบา(ล้อแต่ง,ยางเบา,เฟืองทางเรียบ,ใบดิสแต่ง) 1-2เดือน ลงสนามที โซ่ทองแต่ใช้มา2ปีล่ะ ยังไม่มียืดเลย คุ้มๆ

ลงสนาม/ปั่น-ทางครอส/แทร็ค
ใช้ล้อคู่ถึก (จริงๆก็ล้อติดรถที่ซื้อจากThaiMTBนี่แหละ+ยางดอกใหญ่ทำTubeless+เฟือง+ใบดิส) อันนี้3-4เดือนได้ลุยซักหน โซ่SRAM(เขาว่าทน) จานหน้า ก็สนุกแบบไม่ต้องกลัวพัง

เวลาสลับก็ง่ายดายไม่ยุ่งยากอะไร เพราะล้อ+ยาง+เฟือง+ใบดิส เป็นชุดของใครของมันอยุ่แล้ว

เสียเงินหมื่นกว่าบาท แต่เหมือนมีรถ3คัน ครับ

[เสือณัฐ]

1. เห็นด้วยกับคุณ MAD_MAX นะครับ ถ้างบไม่มากมายแบบคนมีกะตัง..หาเฟรมดีๆ ( 2-25,000) แล้วล้อซักหมื่นต้น-กลางๆ ชุดขับเอาตัวรองท็อปก็ได้ โช๊คตัวเริ่มต้น( fox,dt,rockshox)ประสิทธิภาพไม่แตกต่างและไม่มีผลต่อชัยชนะ..ต่างกันแก่ฟิลลิ่ง และค่านิยมตามประสาคนไทย..ราคาประมาณหมื่นนิดๆ..แล้่วหาล้ออีก 1 ชุดไว้ซ้่อม (สามารถไว้เป็นอะไหล่เวลาแข่งก็ได้ เผื่อยางแตก ) 2. Twitter warroie เด็กที่บ้านเพิ่งถอยมา...ผมว่ากับน้ำหนัก 10 โลกว่าๆ ถือว่าเบานะกับราคานี้ ..ซื่งสามารถทำน้ำหนักให้อยู่ในระดับ 9 โลกว่าๆได้สบายเลย (เปลี่ยนชุดขับแบบใบเดียว เปลี่ยนล้อ โช๊ค (โช๊คของ Twitter หนักไปหน่อย แต่ก็ใช้ได้ครับ )และเปลี่ยนพวก Component ให้เป็นคาร์บอน )...ขี่ก็ดีนะครับ สวยด้วย..

[sorrawats]

มีเมียยังอ่ะ.........ถ้ายังไม่มี จะมียานก็คันก็ได้ (ขำๆนะครับ)

[zefer111]

ขายคันเดิมแล้วเอาเงินมาทบกับทุนใหม่ครับ
90%ของงบ เอามาทำรถใหม่ให้เต็มพร้อมแข่ง
10%ของงบ เอามาซื้อชุดล้อ/เฟือง/โซ่ /ยาง รุ่นเริ่มต้นถึกๆทนๆ สำหรับใช้ซ้อม1ชุดครับ