ใครเคยใช้ใบดิสcabon

[plekku]

ใครเคยใช้ใบดิสคาบอนครับเป็นไงมั่ง เบามากๆครับ

[harukung]

โห....นี่มันเบรครถ F1 ชัดๆ
ถามเป็นความรู้
ราคาแรงมากมั้ยครับ แล้วผ้าเบรคต้องเฉพาะของมันรึป่าว

[plekku]

ลองแล้วครับเบามากๆ ใช้ผ้าเบรคติดรถธรรมดา อยู่ดี แต่ใบค่อนข้างสึก....หาผ้าสำหรับคาบอนมาน่าจะดีครับ หรือผ้าที่นิ่มๆหน่อย

[เสื่อกระโดด เมืองเลย]

สั่งของได้ไม่ครับ ชี่เป่า

[plekku]

ใส่คันนี้ครับ....รถเด็กๆ

[plekku]

อันนี้ใส่Scott

[Peeyavit]

ระยะเบรค เป็นยังไงบ้างครับ ถ้าเทียบกับใบดิสทั่วไป ประมาณ XT

[plekku]

ผมว่าอยู่กว่าใบเหล็กครับ.....ลองกับScott ทั้งหน้าและหลังครับ(ขออนุญาติท่านเจ้าของScott เป็นนายแบบนะครับ)

[pitsanu018]

ราคาอยู่ที่เท่าไรครับ มีร้านแถวไหนขายบ้างครับ

[nuch-ray]

โดนน้ำโดนฝนจะเบรคอยู่ไหมครับ ราคาเท่าไหร่

[plekku]

อยู่ครับ.

[ตาโจ]

ในสนามแข่งยังไม่มีใครใช้กัน ยังไม่น่าไว้ใจครับ การเลือกอะไหล่มาใช้ต้องคำนึงถึงเสถียรภาพในการใช้งานด้วยครับ เบากว่าไม่เท่าไรแต่เบรกไม่อยู่มานี่อาจทำให้ตกเขาตายได้น่ะครับ

[align=center][/align]

[plekku]

ทดสอบกันสุดๆเลย...........

[lucifer]

ผมเห็นด้วยกับคุณตาโจนะ

จานเบรคคาร์บอน กับ ขอบล้อเสือหมอบคาร์บอน มันก็จะมาในลักษณะปัญหาเดียวกัน คือ เวลาเปียก มันจะเกิดเหตุการณ์ที่เรียกว่า "มีเบรค ดีกว่า ไม่มีเบรคเล็กน้อย" เพราะผิวของคาร์บอนไม่เหมือนโลหะ

ปัญหาที่น่าห่วงมากๆก็คือ ดิสเบรครับแรงกระทำสูงมาก ต้องใช้แรงบีบจากแคลิปเปอร์สูงมากๆ เพราะว่ามันอยู่ชิดกับดุมล้อมากกว่าขอบล้อ ดังนั้นถ้าหากวัสดุที่นำมาทำจานเบรคทนต่อความร้อนสูงๆไม่ได้ ก็จะเกิดปัญหาขึ้นมาอย่างแน่นอน

คาร์บอนไฟเบอร์ประกอบด้วยชั้นของเส้นใยคาร์บอน กับ ชั้นของ epoxy resin ซึ่งรู้ๆกันว่ามันแพ้ความร้อนสูงๆ เพราะจะทำให้มันแยกชั้นออกจากกัน

เอาเถอะครับ เอามาแต่งเบา ขี่ขำๆ นานจะเบรคทีเพราะขี่กันแต่ทางเรียบก็แล้วกันไป แต่อยากจะให้คิดให้รอบคอบโดยเฉพาะชาวเสือภูเขาขาลุย ที่ซื้อเสือภูเขามาขี่ขึ้นเขาลงห้วย ลุยป่า ลุยเขา เพราะในทางดังกล่าวเบรคจะเป็นสิ่งที่ถูกใช้บ่อยมาก
ยอมหนักอีกนิด แต่เบรคหยุดปลอดภัย กับเบาโหวงเหวงเบรคไปลุ้นไป ( โดยเฉพาะเวลาลุยฝน )