มีใครลองยังครับ เฟือง XT 11-46

[K-999]

เขาใหญ่ + ขึ้นยอดเขาเขียว ปั่นจาก เขาอีโต้ .. 11-46 ใช้ทุกเฟืองครับ
ของผม หน้า 32 จานเดียว ล้อ 27.5 ยาง 2.25 ไปได้ตลอด ... เพิ่งไปมาเมื่อวานครับ ขึ้นลง 108 กม.

ช่วงที่เขาอีโต้ ปั่นแทรกย้อนทาง enduro ขึ้นไปยอดเขาก็ ปั่นได้เกือบตลอดทาง ยกเว้นทางที่หินลอย ปั่นแล้วล้อสบัดต้องลงเข็น

ตอนขาลงเขาความเร็วเกิน 45 ไปแล้ว รอบขาจะไม่ทันละต้องปล่อยทิ้งลงอย่างเดียว

[rangann5]

แล้วใบหน้า 32 หลัง 11-42 จะไปอินทนนท์ไหวไหมครับเนี่ย

[ooat.ks]

เฟรม 27.5
ใบจานหน้า 34t
โซ่118ข้อ (ต่อเพิ่ม2ข้อ ได้รับมาจาก fb/Keng Wattana ขอบคุณมากครับ)

[ooat.ks]

[bia]

ย้ายไปใส่ 29 แล้วครับ

[suwannasree]

ย้ายไปใส่ 29 แล้วครับ

ลองนี้ดูครับsunrace11-46 11สปีด เนียนดี

[bia]

สุดยอดครับ หากเฟืองหมดจะขอลองครับ

[pomamway]

ตั้งแต่ติดตั้งมายังใช้ไม่ถึงเลยครับ.....ลงจูงก่อนทุกที

[kob1234]

การออกแบบจานหน้าสามใบ สองใบ ใบเดียวมีวัตถุประสงค์การใช่งานที่ต่างกัน เฟืองยื่งใหญ่น้ำหนักยิ่งมาก
สามใบ สองใบ เฟืองไม่เกิน 40 ตามสเปค เหมาะทางลาดยางไปได้ทุกที่ เช่นขึ้นอินทนนท์ แม่สอดอุ้มผาง มีราบ เนินสลับ และขึ้นอย่างเดียว อาจปรับแต่งเฟืองหลังเอา เช่นแปลงเอาเฟืองเสือหมอบใส่ แต่ไปทางแทรค มีเกียร์ใช้เยาะ แต่เปลี่ยนหน้าหลังมันเสียเวลา
ใบเดียว เหมาะกับแทรคที่สุด จังหวะเปลี่ยนเกียร์ได้ต่อเนื่อง ไม่ต้องเสียเวลาเปลี่ยนจานหน้าแล้วเปลียนเฟืองหลัง แต่หากไปปั่นทางลาดยางเช่นอินทนนท์อาจจะได้ แต่ไปแม่สอด-อุ้มผางไม่เหมาะ เพราะเฟืองมีน้ำหนักมากไป ปั่นนานจะเปลืองแรงมากกว่า สามใบหรือสองใบ
ผมเน้นลาดยางและปั่นออกทริปไกลๆ ผมใช้สามใบ เฟือง40 และสาเหตุที่ xt ทำเฟือง 37 แล้วข้ามไป 46 เพื่อลดน้ำหนัก เฟือง ไม่ให้เฟืองหนักเกินไป ไม่ให้ต่างกันเฟือง 40มาก เมื่อเทียบระบบเฟืองทั้งหมด ของชิมาโน สามใบกับสองใบและใบเดียวจะมีน้ำหนักไม่ต่างกัน เฟืองเหมือนซันเรด เปลี่ยนเกียร์นนิ่มกว่าแต่น้ำหนักมากว่า

[rangann5]

แล้วใบหน้า 32 หลัง 11-42 จะไปอินทนนท์ไหวไหมครับเนี่ย

จากการทดสอบอินทนนท์ครั้งที่ผ่านมา ครั้งที่ 10 ใบหน้า 32 หลัง 11-42 ชุดเกียร์เดิมๆ Sram NX ไปได้อยู่ครับแต่จะเหนื่อยหน่อยๆ 555+