DAY 5 นาค่อนเมืองหมอก บ้านเมืองงาน ภูสามสุ่ม
-
ไปต่อ 
- เดินหน้าต่อไป ความรู้สึกในวันที่ห้่าของการปั่น คือการปรับตัวได้กับผิวถนนที่เป็นทางฝุ่นดิน ปนหินลอย
- ตรงนี้เป็นเคล็ด เล็กน้อยนะครับที่ใช้งานในการไต่เขาช่วงนี้ กับผิวถนนทางเขาชัน ที่เป็นทางดินหินลอย มีเคล็ดเพื่อสบายในการปั่นและยางเกาะถนนลื่นได้ปลอดภัยเพิ่มนิดหน่อย ได้แก่
- การปรับลมความตึงยางที่เหมาะกับการซับแรงกระเทือนของ ถนนขลุขละ ปล่อยลมออกให้น่วมนิดๆ กับทางหินลอย ทำให้มีผิวสัมผัสถนนมากขึ้น ลื่นล้มน้อยลง แต่อย่าให้ถึงกับน่วมจนปั่นไม่ออก และ
ระวัง ไม่น่วมเกินจนขณะดาวส์ลงเขาแล้วอย่าให้ยางนวมจนหินลอยกระแทกยางเข้ามาโดนบอบวงล้อ จะทำให้ยางรั่ว ฉีก และวงล้อคดได้ เอาให้พอดีกับน้ำหนักและความเร็วที่ต้องการ พอดีพอดีกับเรา
- การปรับเบาะที่ลดต่ำลงนิดนึง ทำให้น้ำหนักจุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำลง เกาะถนนดีขี้น และเพื่อสามารถให้นั่งคร่อมเบาะโดยเย่งปลายเท้าถึงพื้นได้ไม่เท้าลอยได้ประโยชน์ตอนปั่นขึ้นเนินหากปั่นไม่ไหวเกียร์ไม่พอก็จอดได้แค่เอาขาลงพื้นง่ายแบบรถแม่บ้านโดยไม่ต้องกระโดดลงจากเบาะแบบรถแข่งและอีกประโยชน์ของการปรับเบาะต่ำคือ เมื่อเราจอดพักกลางเนินแล้งเริ่มปั่นใหม่ต่อไป แค่ยืนคร่อมอาน เท้าซ้ายยันพื้น เท้าขวายันแป้นบันได ไปต่อได้เลย ซื่งหากเบาะสูงต้องเสียเวลา แต็กๆบันไดเพื่อขึ้นเบาะแต่ทางดินหินลอย ขณะขึ้นเขา แบบนี้แต็กบันไดไม่ไป ครับ หากเราขึ้นนั่งเบาะไม่ได้ ขึ้นบันไดไม่ได้ จูงทั้งวันแน่ๆ
ติดตามทุกวัน..เมื่อยหลาย ลงเล่นน้ำก่อนเด้อ 
