รวมอุปกรณ์ทัวริ่งทำเอง

[นายอธิษฐ์ อรุโณทัย]

อันนี้ตระแกรง http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater

[kramlin]

ปักไว้

[kaka7]

ยอดมากครับ ขอบคุณทุกไอเดียครับ

[aum222]

[GoPee]

น่าเรียกว่าเอามาซ้อมใหม่ดีกว่าครับ
กระจกอันเก่ามันแตก เลยทุบขาให้มันตรง แล้วพอดีมีกระจกด้ามไม้อันไม่กี่บาทมาตัดด้ามออก ไขสกรูติดหลัง 3 ตัวใช้ได้ครับ

[GoPee]

เปลี่ยนเฟือง8 แต่ชิปเตอร์สับเกียร์มีแค่7สปีด
แกะออกมาแต่งร่องข้างในให้เป็น8กิ๊ก เลยมีเกียร์เบอร์0 ต่อจากเบอร์1 อีกช่องครับ

[GoPee]

วางไฟบนแฮนด์ไม่ได้เลยเอามาวางไว้ใต้ตระแกงหน้า
ใช้ท่อน้ำสีดำยึดน็อตเป็นที่จับขาไฟครับ

[boibin]

ถือว่าเป็นอุปกรณ์ในการทัวร์ริ่งไหมคะเนี่ย อิอิ
ที่ใส่กระป๋อง MP3 ทำด้วยเศษหนังตัดเย็บแบบง่ายๆค่ะ รวมทั้งพวกหนังห่อเฟรมกันการกระแทกขูดขีดเป็นรอยค่ะ

[The_Ttent]

ขาติดไฟครับ ทำจาก ด้ามตะหลิวสแตนเลส มาต่อกับขาตั้งกล้องเก่า ได้ออกมายังงี้ครับ อันนี้เล็งอยู่นาน กลัวโดนแม่ด่า จนมันพัง ถึงได้ขอแม่มาตัดครับ




ต่อมา กระเป๋าครับ Handlebar bag, Frame bag, Seat bag ทั้งหมดนี่ ออกแบบ ตัด-เย็บเองกับมือครับ

[TGCAT]

เปลี่ยนเฟือง8 แต่ชิปเตอร์สับเกียร์มีแค่7สปีด
แกะออกมาแต่งร่องข้างในให้เป็น8กิ๊ก เลยมีเกียร์เบอร์0 ต่อจากเบอร์1 อีกช่องครับ

มีรูปตอนทำ หรือพอจะบอกวิธีทำได้หรือปล่าวครับ ดุมหลังพัง หาโม่เฟือง7 ยากอะครับ
เลยอยากลองทำดูบ้างแต่ไม่รู้วิธี

[ThaNanSak]

ขอปักครับ

[GoPee]

เปลี่ยนเฟือง8 แต่ชิปเตอร์สับเกียร์มีแค่7สปีด
แกะออกมาแต่งร่องข้างในให้เป็น8กิ๊ก เลยมีเกียร์เบอร์0 ต่อจากเบอร์1 อีกช่องครับ

มีรูปตอนทำ หรือพอจะบอกวิธีทำได้หรือปล่าวครับ ดุมหลังพัง หาโม่เฟือง7 ยากอะครับ
เลยอยากลองทำดูบ้างแต่ไม่รู้วิธี

PM ไปแล้วครับ ถ้าไม่เข้าใจโทร.ถามได้ครับ

[สนั่น อันทเกตุ]

เปลี่ยนเฟือง8 แต่ชิปเตอร์สับเกียร์มีแค่7สปีด
แกะออกมาแต่งร่องข้างในให้เป็น8กิ๊ก เลยมีเกียร์เบอร์0 ต่อจากเบอร์1 อีกช่องครับ

มีรูปตอนทำ หรือพอจะบอกวิธีทำได้หรือปล่าวครับ ดุมหลังพัง หาโม่เฟือง7 ยากอะครับ
เลยอยากลองทำดูบ้างแต่ไม่รู้วิธี

PM ไปแล้วครับ ถ้าไม่เข้าใจโทร.ถามได้ครับ

ขอด้วย
ขอบคุณ ครับ

[GoPee]

เปลี่ยนเฟือง8 แต่ชิปเตอร์สับเกียร์มีแค่7สปีด
แกะออกมาแต่งร่องข้างในให้เป็น8กิ๊ก เลยมีเกียร์เบอร์0 ต่อจากเบอร์1 อีกช่องครับ

1.ชิฟเตอร์ด้านขวามี 7 เกียร์ เมื่อลอกสติกเกอร์(SiS)ที่ปิดรูสกรูออก(ต้องลอกให้ดีสะอาดจะต้องปิดคืนเมื่อเสร็จแล้ว)ไขสกรูออก
2.ข้างในจะมีน็อตล็อกไว้ ใขเกลียวออกระวังสปริงแนบกับลูกปืน 2 เม็ดเล็กๆ กระเด็นหาย(น็อตตัวนี้ไว้ตั้งแก็กอ่อน-แข็งครับ)
3.ถัดลงไปเป็นแหวนบังคับลูกปืนไม่ให้หลุดออกจากร่องเวลาเปลี่ยนเกียร์เอาออกให้จำด้านบนล่้างไว้
4.ลงไปอีกจะเป็นจานเหล็กบังคับจำนวนและร่องเกียร์ จะมีมา 14 ร่อง 7 คู่(ตรงกับลูกปืน 2 เม็ดนั้นครับ) จะมี 2 ช่องเหลี่ยม กับ 2 รูเสียบสปริง(สปริงไว้ดึงกลับช่องกลางเวลาเราโยกคันเกียร์)
5.ใช่ใบเลื่อยเหล็กตะไบร่องเพิ่มช่องที่8 โดยหันร่องทั้ง 7 ช่องเข้าตัวแล้วตะไบทางขวาต่อจากร่องที่7 โดยระยะร่องเท่าๆ กัน ทำทั้ง 2 ด้านเป็นคู่ ไม่ต้องลึกมาก(ของผมทำลึกไป เวลาสับเข้าร่องนี้แล้ว เวลาจะสับออกแข็งมากครับ)
6.ประกอบกลับย้อนขั้นตอนที่แกะออกมา ตอนไขน็อตเข้าไป อย่าไขแน่น ให้ลองขยับแก็กดูว่าอ่อนแข็งพอดีกับมือเราไหม ต่อจากนั้นปิดฝาใขสกรูปิดสติกเกอร์ทับรูเดิมก็เสร็จ (ถ้ายังไม่แน่ใจการใช้งาน ก็ยังไม่ต้องปิดสติกเกอร์ รอลองดูก่อนครับ)
ลืมบอกไป คันโยกพลาสติกสีดำ เวลาสับมาเกียร์0 มันจะติดขาเหล็กรัดด้านในนิดหน่อยมองข้างใต้ด้านในจะเห็น ให้ตะใบตรงที่ติดออกครึ่ง ซม. ก็ใช้ได้ครับ

หมายเหตุ.
-เฟือง 6,7,8 ใช้กับชิฟเตอร์ไม่เกิน8 สปีด เพราะช่องระหว่างชั้นเฟืองเท่ากัน( ถ้าเอาเฟือง 9,10 มาใช้กับชิฟเตอร์8 สปีด จะเจอเกียร์กระโดด เพราะช่องชั้นเฟืองแคบกว่า)
-โซ่ 6,7,8 หนาเท่ากัน ใช้ชุดจาน กับ เฟืองได้
แต่โซ่ 9,10 บางกว่า ความกว้างโซ่แคบกว่า จะติดจานติดเฟือง เจอปัญหาโซ่ติดหรือเปลียนเกียร์ไม่ได้ครับ
-จักรยานทัวร์ริ่ง นิยมใช้เกียร์7 สปีด, 8 สปีด เพราะโซ่ที่หนากว่าทนกว่า ใช้จานกับเฟืองร่วมกันได้ ยังหาอะไหล่ง่ายกว่า(ตอนนี้ 9 กับ 10 ก็มีของมือสองแล้วครับ)

[สนั่น อันทเกตุ]

ขอบคุณ ครับ