*..สุด..สุด..สุด..พิชิตอินทนนท์ # 5..*

[ลุงเนตร]

*..โอ - ไปนำมาจากไหน - ชัดแจ๋วแหววหวานเผ็ดดีจัง - ขอบคุณหลาย - นะหลาน..*

[ลุงเนตร]

..ในภาพจากซ้ายเสื้อเขียว "เสือเฮฮา"(อายุ ๖๒)..ผม..(๖๘) "คุณจรัล"(๗๕)..และ ?..


ผมเสือกลางจากพะเยาครับ ผมรู้กคุ้นเคยกับเสือเฮฮาตอนปั่นจักรยานเฉลิมพระเกียรติ 84 พรรษา ตอนนั้นปั่นจาก
เชียงของไปสิบสองปันนาเลยไม่ได้เจอลุงเนตรครับ

..สวัสดีและขอบคุณครับ ท่าน "เสือกลาง" แห่ง จ.พะเยา ที่เข้ามาดูและแสดงตนให้ทราบ..

[ลุงเนตร]

สุดยอดมากครับลุงเนตร
แล้ว "รถไฟไทย" ก็สุดยอดเหมือนกัน

..สวัสดีและขอบคุณครับ..

[ลุงเนตร]

เห็นลุง ไปได้ขนาดนี้ เป็นแรงผลักดัน ปีหน้าต้องขอลองไปพิชิตอินทนนท์ บ้าง ขอบคุณครับลุงเนตร

..ยินดีและดีใจครับที่ได้เป็น "แรงผลักดัน" ให้ได้ไปพบกับสิ่งดี ๆ แก่ชีวิต..

[a lone wolf]

กราบสวัสดีลุงเนตรครับ
หมาป่าเดียวดายนั่งรถไฟมาขบวนเดียวกับลุง ตอนที่เอาสัมภาระจักรยานลงที่หัวลำโพงนั้นคุณลุงยังเย้าเลยว่าเราไม่ได้หยิบสับคันกันลงมาใช่ไหม
หมาป่าใช้เจ้าเขียว Kona Sutra รุ่นเดียวกันกับของลุงแต่แฮนด์และชุดเฟืองขับยังเป็นของเดิมๆอยู่ครับ
ทริปนี้หมาป่าไม่ได้ไปขึ้นอินทนนท์เพราะคิดว่ายังไม่แกร่งพอกับดอยสูงที่สุดในประเทศขนาดนั้น แต่วันข้างหน้าจะมีแน่นอนครับ
หมาป่าขี่ทะลวงจากกรุงเทพขึ้นไปไหว้พระธาตุดอยสุเทพและเดินทางกลับด้วยรถไฟ
เลือก "รถด่วน" ขบวน 52 เพราะซื้อตั๋วนอนขบวนเย็นไม่ได้ด้วยไม่ได้จองไว้ก่อนเพราะไม่แน่ใจว่าจะใช้เวลากี่วันขึ้นมาถึงเชียงใหม่ได้ ตั๋วเลยเต็ม คนรถไฟเลยแนะนำให้ใช้ตั๋วนั่งขบวน 14.50 น.แทน จะได้ขนจักรยานขึ้นตู้สัมภาระไปด้วย
ปกติยามขึ้นรถไฟก็ทำใจเสมอนะครับว่าอย่าไปมีนัดหมายสำคัญอันใดต่อ
ด้วยรถไฟท่านมักจะแถมให้ชั่วโมงครึ่งสองชั่วโมงหรือสามชั่วโมงเสมอทั้งสายเหนือ สายใต้ สายอีสาน (สายตะวันออกยังไม่เคยลอง แต่เดาว่ามาตะเภาเดียวกัน)
แหมแต่รถ "ด่วน" ขบวนนี้ แถมให้หมาป่าเยอะมากจริงๆครับ กำหนดน่ะต้องถึงกรุงเทพตีห้าครึ่ง แต่รถเทียบหัวลำโพงจริงๆน่ะร่วม 12.00 น. งวดนี้ท่านให้มา 6 ชั่วโมงเศษๆ
ไม่มีคำกล่าวขอโทษใดๆจากการรถไฟ
คนรถไฟทุกท่านที่หมาป่าพบปะพูดคุยรับบริการด้วยล้วนแต่น่ารัก อัธยาศัยดี ยิ้มแย้ม ตั้งแต่นายตรวจ พนักงานประจำตู้ พนักงานตู้เสบียง
แต่หมาป่าว่าปัญหามันอยู่ที่ผู้บริหารระดับสูงที่ต้องดูแลการปฏิบัติงาน การซ่อมบำรุงในภาพรวมแล้วล่ะครับ
พวกท่านเหล่านั้นทำงานกันแบบไม่ต้องรับผิดชอบกับผลงานกันเลย ยิ่่งระดับสูงมากก็คงกะแค่รับผิดชอบต่อฝ่ายการเมืองที่ส่งเข้ามา รับผิดชอบอะไรนั้น ไม่อยากกล่าวมาก แต่เชื่อว่าไม่ใช่การปฏิบัติงานเดินรถแน่นอน
เวลาที่หน่วยงานขาดทุนท่านก็อ้างได้ว่าทำให้ไม่สามารถซ่อมบำรุงได้ตามที่ตั้งใจ รถไฟจึงเสียจึงโทรม หมดราศี
หัวรถจักรแทบทุกคันที่ติดตราพระนามบุรฉัตรไชยากรนั้น น่าจะถือว่าติดตราอันมีคุณค่า ตราอันมีเกียรติยิ่งนะครับ หากกิจการงานที่ทำไปมิได้ทำด้วยใจเต็มร้อยเหมือนคนในยุคก่อตั้งกิจการรถไฟ...ก็น่าอับอายที่มิได้รักษาเกียรติที่ส่งต่อกันมาเป็นทอดๆนัี้น (ขอยืนยันอีกทีว่านี้มิได้กล่าวตำหนิพนักงานปฏิบัติการใดๆทั้งสิ้น หมาป่ามองไปยังผู้บริหารครับ อ้อ ปล. สังคญาติหมาป่าทางฝั่งแม่หลายคนเป็นคนรถไฟครับ อยู่แถวพิดโลก อุต-ตะ-ดิต ครับ)
...บ่นเสียยาวนะครับลุงเนตร หวังว่าโอกาสหน้าหากโชคดีอาจได้เจอลุงตามเส้นทางไกลๆกันอีกบ้างครับ

[chatdy]

*..โอ - ไปนำมาจากไหน - ชัดแจ๋วแหววหวานเผ็ดดีจัง - ขอบคุณหลาย - นะหลาน..*

รูปนี้แจ่มมากครับคุณลุง ถ้าเน้นริมฝีปากสีชมพูนิดส์ส์นึง ปัดแก้มหน่อยนึง ขึ้นกล้องเลย อิอิ (ล้อเล่นนะครับ) ผมตามติดเป็นแฟนคลับมาจากกระทู้เมื่อวานทำอะไรบ้าง

[ลุงเนตร]

กราบสวัสดีลุงเนตรครับ
หมาป่าเดียวดายนั่งรถไฟมาขบวนเดียวกับลุง ตอนที่เอาสัมภาระจักรยานลงที่หัวลำโพงนั้นคุณลุงยังเย้าเลยว่าเราไม่ได้หยิบสับคันกันลงมาใช่ไหม
หมาป่าใช้เจ้าเขียว Kona Sutra รุ่นเดียวกันกับของลุงแต่แฮนด์และชุดเฟืองขับยังเป็นของเดิมๆอยู่ครับ
ทริปนี้หมาป่าไม่ได้ไปขึ้นอินทนนท์เพราะคิดว่ายังไม่แกร่งพอกับดอยสูงที่สุดในประเทศขนาดนั้น แต่วันข้างหน้าจะมีแน่นอนครับ
หมาป่าขี่ทะลวงจากกรุงเทพขึ้นไปไหว้พระธาตุดอยสุเทพและเดินทางกลับด้วยรถไฟ
เลือก "รถด่วน" ขบวน 52 เพราะซื้อตั๋วนอนขบวนเย็นไม่ได้ด้วยไม่ได้จองไว้ก่อนเพราะไม่แน่ใจว่าจะใช้เวลากี่วันขึ้นมาถึงเชียงใหม่ได้ ตั๋วเลยเต็ม คนรถไฟเลยแนะนำให้ใช้ตั๋วนั่งขบวน 14.50 น.แทน จะได้ขนจักรยานขึ้นตู้สัมภาระไปด้วย
ปกติยามขึ้นรถไฟก็ทำใจเสมอนะครับว่าอย่าไปมีนัดหมายสำคัญอันใดต่อ
ด้วยรถไฟท่านมักจะแถมให้ชั่วโมงครึ่งสองชั่วโมงหรือสามชั่วโมงเสมอทั้งสายเหนือ สายใต้ สายอีสาน (สายตะวันออกยังไม่เคยลอง แต่เดาว่ามาตะเภาเดียวกัน)
แหมแต่รถ "ด่วน" ขบวนนี้ แถมให้หมาป่าเยอะมากจริงๆครับ กำหนดน่ะต้องถึงกรุงเทพตีห้าครึ่ง แต่รถเทียบหัวลำโพงจริงๆน่ะร่วม 12.00 น. งวดนี้ท่านให้มา 6 ชั่วโมงเศษๆ
ไม่มีคำกล่าวขอโทษใดๆจากการรถไฟ
คนรถไฟทุกท่านที่หมาป่าพบปะพูดคุยรับบริการด้วยล้วนแต่น่ารัก อัธยาศัยดี ยิ้มแย้ม ตั้งแต่นายตรวจ พนักงานประจำตู้ พนักงานตู้เสบียง
แต่หมาป่าว่าปัญหามันอยู่ที่ผู้บริหารระดับสูงที่ต้องดูแลการปฏิบัติงาน การซ่อมบำรุงในภาพรวมแล้วล่ะครับ
พวกท่านเหล่านั้นทำงานกันแบบไม่ต้องรับผิดชอบกับผลงานกันเลย ยิ่่งระดับสูงมากก็คงกะแค่รับผิดชอบต่อฝ่ายการเมืองที่ส่งเข้ามา รับผิดชอบอะไรนั้น ไม่อยากกล่าวมาก แต่เชื่อว่าไม่ใช่การปฏิบัติงานเดินรถแน่นอน
เวลาที่หน่วยงานขาดทุนท่านก็อ้างได้ว่าทำให้ไม่สามารถซ่อมบำรุงได้ตามที่ตั้งใจ รถไฟจึงเสียจึงโทรม หมดราศี
หัวรถจักรแทบทุกคันที่ติดตราพระนามบุรฉัตรไชยากรนั้น น่าจะถือว่าติดตราอันมีคุณค่า ตราอันมีเกียรติยิ่งนะครับ หากกิจการงานที่ทำไปมิได้ทำด้วยใจเต็มร้อยเหมือนคนในยุคก่อตั้งกิจการรถไฟ...ก็น่าอับอายที่มิได้รักษาเกียรติที่ส่งต่อกันมาเป็นทอดๆนัี้น (ขอยืนยันอีกทีว่านี้มิได้กล่าวตำหนิพนักงานปฏิบัติการใดๆทั้งสิ้น หมาป่ามองไปยังผู้บริหารครับ อ้อ ปล. สังคญาติหมาป่าทางฝั่งแม่หลายคนเป็นคนรถไฟครับ อยู่แถวพิดโลก อุต-ตะ-ดิต ครับ)
...บ่นเสียยาวนะครับลุงเนตร หวังว่าโอกาสหน้าหากโชคดีอาจได้เจอลุงตามเส้นทางไกลๆกันอีกบ้างครับ

*..สวัสดี และ ขอบคุณครับ .. ผมเองก็ร่ายไว้ยาวเหมือนกัน คิดว่าจะลองหาทางนำร่ายยาวของเราไปให้ผู้บริหารระดับสูงของ รฟท.ทราบอยู่ ดีไหมเอ่ย เพื่อการปรับปรุงแก้ไขให้ดีขึ้นในอนาคตโดยเร็ว..ยินดียิ่งครับที่จะได้พบกันอีก..

[ลุงเนตร]

*..โอ - ไปนำมาจากไหน - ชัดแจ๋วแหววหวานเผ็ดดีจัง - ขอบคุณหลาย - นะหลาน..*

รูปนี้แจ่มมากครับคุณลุง ถ้าเน้นริมฝีปากสีชมพูนิดส์ส์นึง ปัดแก้มหน่อยนึง ขึ้นกล้องเลย อิอิ (ล้อเล่นนะครับ) ผมตามติดเป็นแฟนคลับมาจากกระทู้เมื่อวานทำอะไรบ้าง

..ยินดียิ่งและขอบคุณ ที่เข้ามากระเซ้าเย้าเล่น ถ้าไม่รักกันคงไม่เข้ามาแตะต้องเป็นแน่ เมื่อไรน้าจะได้ปั่นด้วยกันอีก ทริปที่มีชัดทีบูวีโอ๊ด(เล็ก ปากน้ำ) ฯ รับรองความสนุกโดย...ลุง..

[veenono]

ชัชทีวีบลูเล็กโอ๊ต




เจ้าของภาพสรุปทริป เสือสายเดี่ยวครับกระทู้นี้

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 5&t=448159

[ลุงเนตร]

ชัชทีวีบลูเล็กโอ๊ต




เจ้าของภาพสรุปทริป เสือสายเดี่ยวครับกระทู้นี้

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 5&t=448159

..ขอบคุณ ที่นี่ก็สรุปดี http://www.oknation.net/blog/doilor/2012/02/13/entry-1

[เสือสายเดี่ยว]

...


.....แถมให้อีกภาพครับลุงเนตร.....ความพยายยามของลุงเนตร ตั้งแต่ร่วมทริปรอบเขาใหญ่ทำให้ผมได้ข้อคิด หลาย ๆ อย่างครับ

[ลุงแซม]

...ดอกทางซ้าย ชื่อว่าฝ้ายคำซ้อน หรือสุพรรณิการ์ซ้อน ส่วนต้นทางขวา เหลืองอินเดีย ครับ ลุงเนตร น่าเสียดายจังปีีนี้ไม่ได้ไป

[ลุงเนตร]

...ดอกทางซ้าย ชื่อว่าฝ้ายคำซ้อน หรือสุพรรณิการ์ซ้อน ส่วนต้นทางขวา เหลืองอินเดีย ครับ ลุงเนตร น่าเสียดายจังปีีนี้ไม่ได้ไป

*..สวัสดี ท่าน "ลุงแซม" ขอบพระคุณที่เข้ามาให้ทราบชื่อของต้นไม้ดอกสีเหลืองทั้งสอง..*

[ลุงเนตร]

*..สวัสดี..ขอบคุณ..ด้วยความยินดียิ่ง..ท่าน "เสือสายเดี่ยว"..*

[skyclick]

..ขณะนั้น ชาวจักรยานที่ถึงเส้นชัยก่อน ทะยอยลงกันแล้ว ด้วยรถบริการของผู้จัด และบางท่านก็ปั่นลงเอง

สวัสดีครับลุงเนตร ผมคันหลังสุด เป็นครั้งแรกของ 3 หนุ่ม รับเหรียญ กินข้าวเสร็จ
ขี้เกียจรอเลยชวนกันค่อยๆไหลลงไป กม.31 ขอบคุณมากครับยังแอบมีรูปอีก555