ThaiMTB.com

ซาเล้งสีแดง เขียน:

จริตของนักทัวริ่งจักรยาน
ผมขออนุญาต แบ่งจริตของนักทัวริ่งจักรยานออกเป็น 4 ชนิด ดังนี้

1-กรุง เข้า กรุง (คนเมืองใหญ่ ไปปั่นเที่ยว เมืองใหญ่หรือประเทศเจริญวัตถุ)
2-บ้านนอก เข้า กรุง (คนเมืองเล็ก ไปปั่นเที่ยว เมืองใหญ่หรือประเทศเจริญวัตถุ)
3-กรุง เข้า บ้านนอก (คนเมืองใหญ่หรือประเทศเจริญวัตถุ ไปปั่นเที่ยว เมืองเล็ก หรือประเทศที่เจริญวัตถุน้อยกว่าแต่ความงามธรรมชาติ และวิถีชีวิตพื้นบ้านสมบูรณ์)
4-บ้านนอก เข้า บ้านนอก (คนเมืองเล็กไปปั่นเที่ยว เมืองเล็ก หรือประเทศที่เจริญวัตถุน้อยกว่าแต่ความงามธรรมชาติ และวิถีชีวิตพื้นบ้านสมบูรณ์)

โปรแกรมกำลังรอเข้าฉาย NAN trip 2012(version ซาฯ)จริตที่ 3

update จ. 08-oct-2012

แจ้งเพื่อ update น่าน (เวอร์ชั่น ซาฯ ) ครับ

-สมาชิกที่แจ้งร่วมทริป เดิม 5 คน+แจ้งเพิ่ม 2 รวม 7 แล้ว ยินดีครับผม

ซาฯ
kami@GT
jame art (ศรีสะเกส)
อ.ธีฯ (บุรีรัมย์)
พี่ประกอบ(อุบล)
Bigปิง(met)
พี่เอกH2O







เปิดแง้มใจก่อนปั่นเมื่อยด้วยกัน

เนื่องจากไม่ใช่ทริปมือใหม่ แต่เดิมตั้งใจ ทริปน่าน เพื่อเป็นทริปส่วนตัวเป็นรางวัลส่งท้ายไตรมาสปลายปี เพื่อไปเก็บฝันเล็กของ พี่ซาฯ ผมเป็นคนที่เคารพฝันของตนและคนอื่น เมื่อมีโอกาสทำตามฝันผมเดินหน้าไม่ถอยย้อน เพื่อนๆที่มาร่วมทริปด้วยกัน จึงต้องขออนุญาตแจ้งข้อตกลงทางใจกันไว้ก่อน นะครับ

-การปั่นผมเป็นลายแทง มิใช่หัวหน้าทริป

-เพื่่อนๆที่ร่วมทริปประสพการณ์สูงทุกคน และสามารถช่วยเหลือตนเองได้อยู่แล้ว จึงไม่ต้องแจ้งเรื่องการเตรียมตัว จัดเตรียมของตามสบายแบบที่เคยใช้ ได้เลยครับ

-ควรเตรียมรถไม่เปิดช่องว่างของการชำรุดทั้งหลาย

-ยางรถ แม้จะมีโอกาสรั่วเป็นเรื่องธรรมดาของการออกทัวริ่ง เป็นสิ่งที่เป็นอุปสรรคแบบพื้นฐานที่สุด ใครๆก็ปะยางเป็น แต่เชื่อว่าถ้าเป็นไปได้ไม่มีใครอยากยางรั่ว ผมเองหากออกทริปคนเดียวจะบังคับรถไม่ให้มียางรั่วเลย ทริปน่านนี้อยากให้เพื่อนๆ สมควรใช้ยางทัวริ่งแบบทีรั่วยาก การปะยางกลางฝนไม่สนุกนักยากด้วย เพราะการจอดปะยางหนึ่งครั้งต่อจักรยานทัวริ่งหนึ่งคันต้องใช้เวลาอย่างเร็วครึ่งชั่วโมงในการปะและแพ็คของใส่กลับคืน และระยะทางต่อวันก็หายไปอย่างน้อยสิบกว่ากิโล ยางรั่วหนึ่งคันก็เหมือนรั่วทุกคันเพราะเราคงต้องรอเป็นห่วงกัน ฉะนั้นหากเพื่อนท่านใด ไม่ได้ใช้ยางชนิดกันหนามขอให้ หายางในมาตัดรองด้านใน ของยาง อย่างน้อยหนึ้งชั้น ก่อนจะใส่ เพื่อเป็นกันหนาม หากใช้ยางเสือภูเขาล้อเพื่อต้องการดอกยางเม็ดใหญ่ที่ลุยไต่ตะกุย ผมเองก็ใช้วิธีรองยางในซ้อนอีกชั้นเพื่อเป็นการ์ดกันรั่ว แบบนี้เช่นกันครับ

-หน้าฝนถนนที่เปียกเม็ดทราย จะทำให้ตอนลงเขาเปลืองผ้าเบรคมาก ผ้าเบรคให้สำรองมาด้วย คนละสองชุดอย่าลืม ควรเช็คสายสลิงเบรคและสายเกียร์ให้มั่นใจด้วย เพราะทางภูเขา เก้าวัน ต้องสับเกียร์ไปมาตอนไต่ชันและมีการใช้เบรคตอนลงเนิน ตลอดทาง

-ใครมีเตาพร้อมแก็สกระป๋อง เตรียมไปด้วยครับ ไม่ต้องกลัวหนัก ทริปนี้ฟูลโหลด จัดเต็มๆ บ้าหอบฟางให้สุดๆกันเลย พี่น้อง

-เจอฝนแน่นอน น่าจะตกทุกวันนะครับ พายุแกมี กำลังมาเลยครับ ชุดกันฝนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุต่อตนเองและคนเพื่อนท่านอื่น อย่าใช้เสื้อกันฝนแบบรุ่มร่าม เพราะเป็นการปั่นขึ้นภูเขา กระเป๋าสัมภาระควรเป็นแบบกันน้ำได้ ควรใช้เต็นท์กันฝนได้จะได้อุ่นใจตอนนอนหลับในคืนฝนตกของเมืองน่าน

-ที่หมายปลายทาง ในแต่ละวันผมแจ้งไว้คร่าวๆ แล้วในตารางและแผนที่ แต่ไม่ได้จองที่พักนะครับ กางเต็นท์เองทุกคืน หรือใครจะจองห้องพักก็ตามอัธยาศรัยได้เลยครับ แต่หากอยากมันส์ๆ รสชาดดิบๆ ของทัวริ่ง การกางเต็นท์มันส์กว่าและ ฮา กว่ากันเยอะเลย

-ผมได้วางเส้นทาง เริ่มต้นที่เมืองน่าน จบทริปที่อุตรดิต์ ตั่งใจปั่นไม่ใช้ ตัวช่วย เพื่อนที่มากับผมน่าจะฟิลลิ่งเดียวกัน แต่หากเพื่อนท่านใดมีความจำเป็น หรือธุระ ก็มีรถโดยสารตลอดทางนะครับ ไม่ว่ากันครับ

-ปั่นไม่รีบ สามาถปั่นและถ่ายรูปได้ ความเร็วราวๆ AV 15 km/h วันละประมาณไม่เกินสิบชั่วโมง แต่ละวันสตาร์ทประมาณ 06.30 และผมตั้งเป้าถึงที่พักก่อน 16.00 ทุกวัน เพื่อจะได้มีเวลาเตรียมที่พักกางเต็นท์ และอาหาร พูดคุย เฮฮา

-แผนที่เส้นทาง ผมแนบมาตามล่างนี้ หมายเลขเส้นทาง และชื่อหมู่บ้าน เป็นแบบละเอียดกว่าแผนนที่ของกรมทางหลวง ใช้ดูประกอบผังลายแทงที่ผมวาด พี่เจมส์ พริ้นท์ไวนิลแจกเพื่อนๆ ได้เลยนะครับ

-กฎเหล็ก

เนื่่องจากผมต้องออกตัวว่าก่อนว่าไม่ใช่หัวหน้าทัวร์ แต่ทริปนี้ผมวางไว้ข้ามปี วางแผนและศึกษาข้อมูลไว้ตั้งแต่ปีที่แล้ว(2554)ด้วยเพราะความหลงไหลเมืองน่าน เดิมทีผมตั้งใจจัดเป็นทริปส่วนตัวของผมเองและไม่ใช้รถจ้างรถเหมา รถเซอร์วิสใดใด เพื่อนๆสนิทที่ร่วมปั่น เป็นแขกรับเชิญทีผมให้เกึยรติ แผนการปั่นในแต่ละวันที่เขียนไว้จึง " แต่ทั้งนี้ผมขอสงวนสิทธิ์ จะไม่ตามใจสมาชิก ในการเปลี่ยนแผนเส้นทางและอำเภอจุดกางเต็นท์ " นะครับ แต่หากใครอาจไม่ไหวก็มีรถโดยสาร หรือรถรับจ้าง ตลอดทางนะครับ ไม่ว่ากันครับ การเดินทางทัวริ่งจักรยาน เป็นความสมัครใจที่เราอยากเข้าไปสัมผัสความงาม เราจึงควรเป็นผู้อ่อนน้อมต่อโลกขณะออกทัวร์ หากเพื่อนๆที่มาแจม นิยมและยินดีในสไตล์ที่ผมทัวร์ ขอให้เพื่อนๆที่ร่วมทริป โยนคำว่า ท้อ ทิ้งไปก่อน และสำคัญมากคือต้องสามารถรักษา ความไม่โกรธ ในทุกทางกับคนพื้นที่และเพื่อนร่วมทริป และรักษาความเป็นหนึ่งเดียวกัน

ปล. น้องซาฯ ได้โทรแจ้งทริปกับ พี่สุนฯ และทีมอยุธยา ตามสัญญาใจที่บางปะอิน หากสะดวกเวลางานมาได้ก็จะสนุกครึกครึ้นเปียกปอน ครับ พี่สมชาย(ระยอง) แจ้งอาจไปแจมบางช่วง ติดขัดอะไร PM แจ้งผมเลยนะครับ

ขอให้เมื่อยร่วมกัน อย่างมีความสุข และกันเองทุกคน ขอบคุณคร้าบ
ซาฯ

date 7-oct-2012
Cycling time for Nan rainy trip version ซาฯ

date 13-21 oct 2012 ตามโปรแกรมปั่นเปียกๆ ทริปนี้จะเก็บอุทยานแห่งชาติ 5 ใน 7 แห่งของน่าน ขาดเฉพาะ อช.ขุนน่าน และ อช.ถ้ำสะเกิน ครับ




d1 อ.เมืองน่าน-อช.นันทบุรี
d2 อช.นันทบุรี-อช.ดอยภูคา
d3 อช.ดอยภูคา-อ.บ่อเกลือ-ศูนย์ภูฟ้าพัฒนา
d4 ศูนย์ภูฟ้าพัฒนา(อ.บ่อเกลือ)-อ-สันติสุข-อช.แม่จริม
d5 อช.แม่จริม - อ.เมืองน่าน
d6 อ.เมืองน่าน -อช.ศรีน่าน(ดอยเสมอดาว)
d7 อช.ศรีน่าน(ดอยเสมอดาว)-อช.ขุนสถาน(ดอยแม่จอก)
d8 อช.ขุนสถาน(ดอยแม่จอก)-บ.ปากนาย(นอนแพหมู่บ้านประมงปากนาย)
d9 บ.ปากนาย- อ.เมือง อุตรดิตถ์ (ตอนเย็นนั่งรถกลับ กทม)

อยากไปด้วยจัง....เจอคอเดียวกันแล้ว ฮูก ชอบข้อตกลงมากๆๆ คับ ขอให้เที่ยวเมืองน่านให้สนุกนะคับ