สรุปทริป พาลูกค้าไปปั่น ตะลุยหลังคาโลก ณ เมือง ลาซา กับ โอ๊ต

zybera

การท่องเที่ยวในฝัน.....
ก็ได้แต่ฝัน..... :lol:

เหน่ง......คมช.

สวัสดีคุณโอ๊ต มีเรื่องจะถามหน่อยเพื่อมีโอกาศไปทิเบตบ้าง แบ่งเป็นข้อๆแล้วกัน
1. ไปทิเบตต้องขอวีซ่าแบบไหนครับ
2. ถ้าขี่จักรยานไปจากสิบสองปั้นนา ต้องใช้เส้นไหนไป
3. ใช้เวลาการขี่สักกี่เดือน กี่วัน
4. ที่ทิเบตมีเที่ยวบินกลับไทย โดยตรงมั้ย

คงรบกวนคุณโอ๊ต เพียงเท่านี้ก่อน ไม่ทราบตอนนี้อยู่เมืองไทยหรือเปล่า หวังว่าคงสบายนี้นะครับ

ติดตามจนจบครับ....ใช้ชีวิตคุ้มจริง ๆ ขอบคุณที่นำสิ่งดีๆ มาแบ่งปัน ช่วยเพิ่มพูนปัญญา และแรงบันดาลใจได้ดีจริง ๆ ขอให้อยู่ดี มีสุข สนุกสนาน นะครับ.....

ไมตรี

หวัดดีครับ คุณโอ๊ตนนท์ ได้ดูภาพสวยๆ ได้ความรู้เพิ่ม ได้รู้เรื่องราวของทิเบต

arjarnko

คุณเหน่ง คมช. ไปทิเบต ผมขอติดตามไปด้วยน่ะ กำลังหาเพื่อนอยู่ มันหายากยิ่งกว่าทองบาทละ สองหมื่นอีก เอิ๊ก เอิ๊ก

เหน่ง......คมช.

arjarnko เขียน:

คุณเหน่ง คมช. ไปทิเบต ผมขอติดตามไปด้วยน่ะ กำลังหาเพื่อนอยู่ มันหายากยิ่งกว่าทองบาทละ สองหมื่นอีก เอิ๊ก เอิ๊ก

สวัสดีคับอาจารย์โก โครงการของผมเป็นโครงการในฝันอยู่เลย ถ้าบุญมาวาสนาส่งจริงคงจะได้ไป
แล้วจะชวนอาจารย์โกคนแรกเลยคับ :lol:

arjarnko

ยินดีเลยครับ ผมว่าคุณเหน่ง คมช ไปได้อยู่แล้ว ครับ อย่าลืมชวนน่ะ

โอ๊ตนนท์

โส๋ยตี๋ เขียน:

สวัสดีครับโอ๊ต...ผมอยากไปมั่งครับ ผมหยุดต่อเนื่องคงไม่เกิน10 วันครับ :lol:

ลองจัดทริปสั้นๆดูครับ

ประมาณการคาใช้จ่ายให้ด้วยนะครับ จะได้เก็บตังค์รอ :lol:

ขอบคุณครับ

สิบวัน คงจะได้เที่ยวแต่ในลาซาครับ เฉพาะวันเดินทางอย่างเดียว ไปกลับ อย่างน้อยก็สอง หรือ สี่วันแล้วครับ....ในกรณีมาแบบ เครื่องบิน แต่ราคาสูงมากๆ...ถ้ามาแบบประหยัด นั่งรถไฟมา ไปกลับใช้เวลา เกือบแปดวันครับ...(จากกวางโจวนั่งมา ใช้เวลา 56ชม.) แบบ จองตารางนั่งเครื่องมาลง กวางโจวเป๊ะ ทันขบวนรถไฟนะครับ...หรือไม่ไปลงที่ชิงไห่ และนั่งรถไฟมาก็ได้ ใช้เวลานั่งรถไฟ วันนึง... ส่วนเครื่องบิน ตรงจากกวางโจว มาลาซา ใช้เวลา ราวๆ ห้าชั่วโมง ค่าโดยสาร พอๆกับนั่งไปยุโรปเลย..
.....ภาวนา ให้ทิเบตเปิดเร็วเถอะ... อ้อเมื่อวานซืน มีฝรั่งจ้างทัวร์มา ลืมถามราคาว่าเท่าไหร่ เค้าเดินทางมาจาก จงเตี้ยน...มากันหลายสิบคน... แต่ละคนบ่นอุบ ค่าทัวร์แพงมากๆ.... ก็ตามที่ผมเคยบอก ค่าเช่ารถแลนด์ครุยเซอร์ต่อวัน ก็ วันละ พันห้า พันหกร้อยหยวนแล้ว..ค่าไกด์อีกสามร้อย ตีไป สองพันหยวนนิดๆ....ก็หมื่นกว่าบาทต่อวัน....เสียดายตังค์จริงๆ...

zybera เขียน:

การท่องเที่ยวในฝัน.....ก็ได้แต่ฝัน..... :lol:

มันต้องเป็นจริงสักวันแหล่ะครับ...ยังคิดๆอยู่ว่า ที่รัฐบาล ประกาศเปิดทิเบตช้า เพราะมีส่วนได้ส่วนเสียกับ การท่องเที่ยวเปล่า?? เพราะว่า การซื้อเพอร์มิส ก็เพียงกระดาษธรรมดา..แต่ราคา ก็สูงอยู่ แพงกว่า ทำวีซ่าจีนอีก...รายได้ส่วนนี้ มันเยอะจน ทางการท่องเที่ยวจีน ไม่อยากจะเสียตรงนี้มั๊ง...

เหน่ง......คมช. เขียน:

สวัสดีคุณโอ๊ต มีเรื่องจะถามหน่อยเพื่อมีโอกาศไปทิเบตบ้าง แบ่งเป็นข้อๆแล้วกัน
1. ไปทิเบตต้องขอวีซ่าแบบไหนครับ
2. ถ้าขี่จักรยานไปจากสิบสองปั้นนา ต้องใช้เส้นไหนไป
3. ใช้เวลาการขี่สักกี่เดือน กี่วัน
4. ที่ทิเบตมีเที่ยวบินกลับไทย โดยตรงมั้ย

คงรบกวนคุณโอ๊ต เพียงเท่านี้ก่อน ไม่ทราบตอนนี้อยู่เมืองไทยหรือเปล่า หวังว่าคงสบายนี้นะครับ

1ใช้วีซ่าจีน ปกติครับ แต่ต้องมาซื้อใบเพอร์มิส คือใบอนุญาต เข้าดินแดนพิเศษ ทิเบต แถม แต่ล่ะพื้นที่ใช้ใบเพอร์มิสคนล่ะประเภทกันด้วย เซ็งเลย... ถ้ามาเที่ยวคิดว่าซื้อตั๋ว เที่ยวสวนสนุกแล้วกัน..ค่าเข้าสถานทีต่างๆ ในทิเบต ราคาสูงเหมือนกันสูงจน น่าตกใจ สำหรับนักท่องเที่ยวแบบเราๆ...คิดว่า พอๆกับ ยุโรปเลย...
2 เส้นทางที่ผมปั่น ผมใช้เส้นทางถนนเก่าหมดเลยครับ มีใช้เส้นทางใหม่ถนนหลัก เพียง ต้าหลี่ไปลี่เจียง ถนนสายเก่าคือถนน ที่เป็นเส้นทางหลักสมัยก่อน ซึ่งปัจจุบันมีถนนใหม่กว่า ถนนสายนี้เลยเงียบ รถน้อย ชั่วโมง จะมีวิ่งผ่านสักคันสองคัน...และที่ผมชอบ เพราะมันไม่ต้องไปวิ่งกับรถเยอะแยะบนถนน แถม ได้ชมธรรมชาติ เต็มๆ... เมืองที่ผมผ่านตั้งแต่ในจีนมีดังนี้...
-Menglunเมื่อท่าเรือ ท่าแรกของจีน บนฝั่งแม่น้ำโขง...
-Jinghong เมืองใหญ่ หลายคนเคยแวะไปเที่ยว...เชียงรุ่ง
-Dadugang เมืองเล็กๆ ทางผ่าน ถนนสายเก่า
-Simao เมืองใหญ่ พอควร..มีทะเลสาบ ที่มีชื่อ
-Pu'er เมืองแห่งชา ปูเอ๋อ เมืองใหญ่พอควร
-De'an เมืองเล็กๆ น่าจะเรียกว่าหมู่บ้าน.. เป็นทางผ่านถนนสายรอง
-Zhen yuan เมืองใหญ่ เต็มไปด้วยโรงงาน อุตสาหกรรม.. ทางผ่านถนนรองเช่นกัน
-Jingdong เมืองใหม่ และใหญ่ มีตำนาน กษัตริย์ ที่ปกครอง กว้างไปถึง เวียดนาม และ ไทยตอนบน มีศาลเจ้าบนภูเขาน่าสนใจมากๆ..
-Wuliang เมืองเล็กๆทางผ่าน...หาที่พัก ตามถนนรอง ไม่ต้องเข้าเมือง เพราะ.....สกปรกมากๆ แถมที่พักหายาก แต่ข้างทางถนนรอง มีเพียบ..
-Nanjian เมืองใหญ่ คนเยอะแยะ... สาวๆ น่ารัก...
-Weishan เมืองเก่า และใหญ่รองจากต้าหลี่ มีประวัติ เก่าแก่ เกี่ยวกับที่ทำการ เมือง สมัยก่อน
-Dali ต้าหลี่ แยกเป็นเมืองใหม่กับเมื่องเก่า...ที่พัก ที่คนชอบไปเที่ยวกัน คือเมืองเก่า ออกจากตัวเมืองใหม่ ไปราวๆ ยี่สิบโล
-yousuo ทางผ่าน มีที่พัก สำหรับ รถบรรทุก อยู่บนยอดเขา...เอาไว้แค่ซุกหัวนอน เท่านั้น....ที่นั่นที่เดียวที่มี อาหาร ถ้าจะกางเต้นท์ ก็เตรียมเสบียงด้วย...
-Heqin เมืองเก่า และใหญ่ มีประวัติศาสตร์ น่าสนใจ รองจาก เมืองลี่เจียง ออกไปนอกเมือง มีสระบัวขนาดใหญ่ น่าจะเรียกว่าบึง และมีงานฝีมือ เครื่องเงิน สามารถเข้าไปชมได้...
-Lijiang ชื่อนี้ น่าจะรู้จัก เมืองใหญ่ และเป็นประวัติศาสตร์ คงไว้ความงาม แต่นักท่องเที่ยวเยอะมากๆ แนะนำให้เที่ยวเมืองเก่า...มีทำเลียนแบบอยู่นอกเมือง ที่นั่นคิดตังค์ค่าเข้า แต่เข้าเมืองเก่าไม่คิด.....ค่าโรงแรม ราวๆห้าสิบหยวน ข้างใน เมืองเก่า ควรจูงจักรยาน เข้าไป เพราะคนเยอะมาก หาที่พัก และเดินเท้าสนุกกว่า...
-Hutiaoxia zhen เมืองเล็กๆ แต่มีสถานที่ท่องเที่ยว ที่มีชื่อเสียง โตรก หรือ ถ้ำเสือกระโจน จำชื่อไทยไม่ค่อยได้ แต่ผมไม่ได้เที่ยว
-Xiao Zhongdian เมืองเล็กๆ รองจาก จงเตี้ยน มาพักที่นี่ เพราะว่า หมดแรง ขึ้นเขา สามพันเมตร ในเวลาค่ำๆ ไม่มีไฟ หนาว เพราะปั่นเส้นทางเก่า ผิดแผน ตอนนั้น ถนนถล่มลงหน้าผาเขาเลยปิดถนน ตอนนี้ คงซ่อมเสร็จแล้วมั๊ง เลยหยุดพักเมืองนี้หนึ่งวัน ปั่นเลยไปหน่อย แค่ ไม่เกินยี่สิบโล ก็ถึง จงเตี้ยนแล้ว...
-Zhongdian จงเตี้ยน หรือชื่อ ใหม่ คือแชงกีล่า เป็นที่เดียวกัน....ในเมืองเก่ามีกงล้อขนาดใหญ่ สวยมากๆ...ผมพักที่ ฮาโมนี่ เกสเฮ้าส์ อยู่ในจงเตี้ยน โอวล์ทาวด์ ราคาห้าสิบหยวน แต่อยู่แบบลูกทุ่ง ไม่ได้สวยอะไร มีความเป็นกันเองดี....
-Benzilan เมืองเล็กๆ แต่มีจุดเด่น ตรงที่ มีวิว ให้เห็น โค้งของแม่น้ำแยงซีเกียง โค้งแรก มีชื่อเสียง นักท่องเที่ยวขับรถผ่าน จะแวะชมทั้งนั้น
-Feilai Si ก่อนจะถึงเมืองนี้ สองวัน เจอขึ้นเขาตลอด...ความสูงถึงสี่พันเมตร...ค่อยๆขึ้นไม่ต้องรีบ ให้ร่างกายมันปรับตัวเอง..อากาศค่อนข้างหนาว ถ้าฟิต ก็ปั่นผ่านแล้วลงเขาไปเลย ของผม ขึ้นทางนี้ใช้สองวัน เพราะเพื่อนอยาก พักที่ความสูงนี้...พอจะถึงเมือง ก็จะมีเจดีย์ สีขาวๆ เรียงราย สวยมากๆ และมีภูเขาหิมะที่มีชื่อเสียง งามๆให้ชมด้วย แต่ต้องปั่นออกจากเมืองไปราวๆสิบโล ขึ้นเขาไปอีก ทางถนนเดียวกับที่เราจะไปทิเบต
-Foshan ด่านปราการสุดท้าย ก่อนเข้าทิเบต หมู่บ้านเล็กๆ ไม่มีไรน่าสนใจ พ้นนี้ไปก็เข้าทิเบต จะมีด่านๆแรกจุดตรวจ ในเมืองแรกของ ทิเบต แต่เป็นจุดตรวจป่าไม้ ตอนนี้อาจตรวจคนด้วย....เส้นทางก่อนเข้าเมืองแรก ของทิเบต อันตราย ทางแคบมากๆ และมีหน้าผา สูงเบื้องล่างเป็นแม่น้ำลางชาง หรือ ล้านช้าง หรือ แม่น้ำโขง นั่นเอง....อาจจะไปปั่นเขาไปนิดนึงแล้วออกมาก็ได้ ถ้าเจอตำรวจก็ ปั่นออกมาเลย ไม่ต้อง ไปทัก เพราะโดนปรับ โดนไล่ จะลำบาก....อยากใส่รูปประกอบทุกเมือง แต่ว่าเดี่ยวเต็มหน้าแน่ๆ
3 ถ้านักปั่น ขาไทยๆ อย่างเรา ปั่นมาถึงลี่เจียงไม่ถึงเดือนครับ... ทริปผมมีเพื่อนฮ่องกง มาด้วย ปั่นแค่วันล่ะห้าสิบโลเอง บางวันก็ไม่ถึง บางวัน ก็หยุดเที่ยว เลยใช้เวลา เดือนนึงครับ ถึงลี่เจียง จากลี่เจียง ไปถึงเขตแดน ก็ เกือบเดือน จากเขตแดน ไปถึงลาซา ก็อีกเดือน ถ้าแบบรวดเดียว ผมว่า จากไทยไปทิเบต ไม่เกินสามเดือนครับ... :mrgreen:

4 ไม่มีครับ...ต้องไปต่อ จากกวางโจว หรือไม่ก็ชิงไห่.ไปครับ....

โอ๊ตนนท์

หล่อเกินระบบจะรองรับ เขียน:

ติดตามจนจบครับ....ใช้ชีวิตคุ้มจริง ๆ ขอบคุณที่นำสิ่งดีๆ มาแบ่งปัน ช่วยเพิ่มพูนปัญญา และแรงบันดาลใจได้ดีจริง ๆ ขอให้อยู่ดี มีสุข สนุกสนาน นะครับ.....

ขอบคุณที่ติดตามครับ..

ไมตรี เขียน:

หวัดดีครับ คุณโอ๊ตนนท์ ได้ดูภาพสวยๆ ได้ความรู้เพิ่ม ได้รู้เรื่องราวของทิเบต

เดี๋ยวอัพรูปครบ จะมาโพสต์ต่อครับ มีทริปค้างไว้ ตอนไปปั่นเล่นกับชาวจักรยานในลาซาครับ.. ขอบคุณที่ติดตามครับ

arjarnko

ยังติดตามชมอยู่ ครับไม่ได้หายไปไหน

nikich

หนุ่มน้อยบ้านนา

เข้ามาเกาะติดอยู่ครับ...แต่เป็นเส้นทางที่ประทับใจจริงๆครับเส้นนี้...ขอบคุณครับ...

supatthra samanee

ดูดีมากเลย อยากไปบ้าง แต่มันดูจะไปยากเนอะ

โอ๊ตนนท์

nikich เขียน:

:oops:

supatthra samanee เขียน:

ดูดีมากเลย อยากไปบ้าง แต่มันดูจะไปยากเนอะ

หนุ่มน้อยบ้านนา เขียน:

เข้ามาเกาะติดอยู่ครับ...แต่เป็นเส้นทางที่ประทับใจจริงๆครับเส้นนี้...ขอบคุณครับ...

arjarnko เขียน:

ยังติดตามชมอยู่ ครับไม่ได้หายไปไหน

ติดตามทริปตอนใหม่ได้ตามลิงค์นี้เลยครับ..

สรุปทริป Yak Cycling Club กด

kannikar

สวัสดีค่ะ คุณโอ๊ตนนท์
ได้เข้ามาอ่านและชมภาพสวยๆแล้วอยากจะชวนพี่ๆในกลุ่มปั่นไปเที่ยวกันบ้างจังเลย เมื่อไหร่จะมีโอกาสได้ไปบ้างน๊า...

ThaiMTB.com

สรุปทริป พาลูกค้าไปปั่น ตะลุยหลังคาโลก ณ เมือง ลาซา กับ โอ๊ต

ผู้ใช้งานขณะนี้