ห้องโชว์รถเสือกระบี่

[k_sc]

ฝากให้ ท่าน vt เผื่อตัดสินใจได้เร็วขึ้น

DSCN6490.JPG (79.16 KiB) เข้าดูแล้ว 939 ครั้ง

DSCN6491.JPG (61.66 KiB) เข้าดูแล้ว 939 ครั้ง

DSCN6488.JPG (80.65 KiB) เข้าดูแล้ว 939 ครั้ง

DSCN6489.JPG (77.86 KiB) เข้าดูแล้ว 939 ครั้ง

[vt..]

ไอ่ยะ...โปรก้องนี้.... (โปรม่ายโปร แลการชักหลักอานก้ารู้แล้ว ..ขนาดโปรว่าก้มแล้วติดพุงนะ )
นี้ขนาดใช้ล้อยูรัสนะ ยังเบากว่า fg ของเราตั้งโลหวา....
แต่ผมว่ารถโปรก้อง ถ้าเปลี่ยนขากระติก แล้วหนักขึ้นเหลยซัก 20 กรัม ผมก็ว่าโอนะ... หรือโปรว่าพันผรือ



โปรก้องมายั่วนักแรง เดี๋ยวทนไม่ไหวจัดดำ-เหลืองเสียล่าวแหล่ะ (ตามแผนต้องดำ-ขาว ..อิอิ )

[sckwilai]

เสือกระบี่ คลอดออกมาอีก 1 ตัวอีกแล้วครับ




เจ้าของ.. เสือโทน..

ออกจากลังประกอบเรียบร้อยยังอุ่นๆอยู่เลย คืนนี้เอาไปนอนกอดแทนเมีย สักคืน พรุ่งนี้...ปั่นหัวรุ่งเลยน่ะ ท่านเสือโทน..

[ศิลป์เสรีฯ 59]

เสร็จสดๆร้อนๆ ปลุกเสือ...ยุคแรกของการเริ่มปั่น ห่างหายการประกอบไปนานลองแลสักทีหลาว กับ 9 speed ยี่ห้อ sinseree59 กำลังขับ 48 อัตตราทด 11-34 ไม่ต้องกลัวว่าลืมเปลี่ยนเกียร์ อิอิ

[ศิลป์เสรีฯ 59]

[@@>>เสืออ๊วบอวบ<<@@]

เสร็จสดๆร้อนๆ ปลุกเสือ...ยุคแรกของการเริ่มปั่น ห่างหายการประกอบไปนานลองแลสักทีหลาว กับ 9 speed ยี่ห้อ sinseree59 กำลังขับ 48 อัตตราทด 11-34 ไม่ต้องกลัวว่าลืมเปลี่ยนเกียร์ อิอิ

หรอยหลาว..หน้าว่าแรงหว่าเดิมเพราะมีจานหน้าใบเดียว อิอิ

[sittisak]

เข้าสังกัดใหม่ค่ายสุริยเทพ Stumpjumper Comp Carbon 29er HT ล่าสุด

[vt..]

เข้าสังกัดใหม่ค่ายสุริยเทพ Stumpjumper Comp Carbon 29er HT ล่าสุด

คันนี้แต่งได้โหดมากครับ ...ยอม

[@@>>เสืออ๊วบอวบ<<@@]

เข้าสังกัดใหม่ค่ายสุริยเทพ Stumpjumper Comp Carbon 29er HT ล่าสุด

คันนี้แต่งได้โหดมากครับ ...ยอม

หรอยหลาว..ฮาม โหด สวยครับ

[ศิลป์เสรีฯ 59]

ห่างจากการซื้อ และ ประกอบมานาน ลองแลสักทีหล่าว ผมเชื่อว่า...(วงเล็บสักหิดอาจจะโดยส่วนตัวก็ได้ อิอิ) ชีวิตนี้...ซื้อรถสำเร็จรูป (มาม่า ยำยำ) 1 คัน มือใหม่ต้องมีทุกคน สิ่งแรกที่เจอในรถคันแรก ผิดไซด์ อะหลั่ยลดเกรดกันสุดๆของราคารถทุกระดับ และสิ่งที่เห็นจนชินตาของรถสำเร็จรูป เขไปสักพักยิกเพื่อนไม่ทันสาวว่ามันเริ่มหนักๆ (ลืมคิดไปว่าเพิ่งเขแรงช่ายมีทีนิ)เข้าไปหาร้าน รถผมมันหนักๆไม่รู้ทำไม อ๋อพี่เอาไปปั่นกับพวกหลาดเก่ามั้ยล่ะพี่ต้องใช้ยางหน้าเล็กดูซิ ผังเข้ายาง 1 คู่ วันหลังยังยิกไม่ทันเหลย พี่ลองเปลี่ยนเบาะมั้ยเบาะพี่ใหญ่ไปนิดนะผมว่า ...ยิกพวกนี้ไม่ทันหรอก อิอิ ผังเข้าเบาะลูกหนึ่งหล่าว อิอิ อ๋อยังโดนทิ้งห่างอีกหรอพี่...อะหลั่ยยกชุดไปเลย จนสุดท้ายของรถคันแรกเหลือแต่เฟรม และตามติดมาอีกสักระยะหนึ่ง เหลือแต่..."วิญญาณรถ" ที่ร้านบอกว่าเอาคันใหม่ไปลองยิกดูมั้ยเบามากน่าจะยิกทัน (คันแรกก้าบอกกูพันนี้แหละ) กลับมาที่ร้านอีกทีผมหลงทางผมไม่รู้ว่ากลุ่มแรกมันเลี้ยวไปทางไหน อิอิ เอายังไงดีพี่ผมว่าเปลี่ยนคนถีบเถอะ อิอิ(ขำขำ) และชีวิตที่ไม่เคยคิดไปเขรถสำเร็จอีกเลย (ผมเชื่อว่าไม่พูดถึงมือใหม่นะ) ไม่จบแน่ๆ สำหรับผู้ที่รักการปั่นที่เริ่มเข้าเส้นไม่ใช่เส้นชัยนะ อย่างน้อยๆ ต้องปรับเบาะ ปรับแฮนด์ ตั้งเบรค ฯลฯ ขั้นพื้นฐานที่ต้องเป็นทุกคน เพื่อให้เข้ากับสรีระตัวเอง โหมที่ว่าผมค่อยปรับตัวเข้าหารถผลสุดท้ายเลิกเขเหม็ดแล้ว อิอิ (ขออภัยร่ายยาวชีวิตนี้บายเกินว่างทั้งวัน อิอิ)

ลองประกอบเล่นอะไหล่ใหม่บ้างเก่าบ้างกับน้องสุดท้องล่าสุดในคอก...ศิลป์เสรีฯ ทางเรียบ กับ trek 4.7 madone 2011 shimano ultegra 20 speed คงเป็นรุ่นสุดท้ายของ 10 speed กำลังขับ 53/39 ช่วงชัก 170 อัตตราทด 11-23 (ไม่เหมาะสำหรับผู้ที่หอบง่าย) ขาจานยังไม่ลงตัว (ยิกมิเนียมไม่ทันที) ทำไมไม่ใช้ dura ace / sram red ไม่ดีครับ มันแพง อิอิ

ปล.โปรดระวังศัตรูหมายเลขหนึ่งของการอัพเกรดรถ ไม่ใช่เหงื่อนะ ผบ.นั้นเอง แต่บางท่านที่ได้พูดคุยมา ถ้ารู้ว่าแกถีบรถแล้วแกหรอยพันนี้ขนาดอะหลั่ย "deore" ๆนะ นี่ถ้าว่าแกเปลี่ยนเป็น "xtr" น่าหรอยหวานี้หนัด อิอิ

[ศิลป์เสรีฯ 59]

[ศิลป์เสรีฯ 59]

[ศิลป์เสรีฯ 59]

[ศิลป์เสรีฯ 59]

แบ็คกราวน์ข้างหลังไม่ใช่ขยะนะ อาหลั่ยล้วนๆ แค่ไม่ได้เก็บมาหลายปีแล้ว อิอิ

รถ...เป็นเพียงส่วนประกอบหนึ่ง ในการปั่น...แต่ที่สำคัญ หัวใจและร่างกาย ดูอย่างเสือมิเนียมกับเสือเหมีย รถราคาแปดพัน (ไม่รู้ตีแพงไปม่าย) น้ำหนัก 1 คัน ประมาณรถผมทั้งคอกรวมกัน อิอิ ทำเอารถราคาแสนเสียมวยมาหลายทีแล้ว อิอิ ตามหลังทีนึงรู้ทันทีว่าเขาไกล้เข้ามาอีกแล้ว วีรบุรุษผู้ใช้แรงงาน เสียงเกียร์ดังระงมเพราะความไม่ถูกกันของโซ่และเฟือง โซ่...ถ้ามันมีชีวิตและบ่นได้มันคงบอกว่า จะให้ผมอยู่เฟืองไหนกันแน่นิเติ้น อิอิ

[wanit1981]